Форум Испании

Ну вот, собственно, и вопрос: что выгодней, как думаете? Купить новый Ситроен С3 или б/у 5-8 летний авто . Сразу скажу, водитель не механик, то есть за каждой сменой масла придётся обращатся в таер.
Мы покупали и новые с салона, и старые, и пригнанные с другой страны.
Я предпочитаю новый, с гарантией, хотя моя Еврейская душа понимает, что за те деньги, которые я выплачу (с процентами). за литровый Ситроен я могу купить себе хорошую Е-шку( ну или что-то в этом роде).

Iris писал(а):Ну вот, собственно, и вопрос: что выгодней, как думаете? Купить новый Ситроен С3 или б/у 5-8 летний авто . Сразу скажу, водитель не механик, то есть за каждой сменой масла придётся обращатся в таер.
Мы покупали и новые с салона, и старые, и пригнанные с другой страны.
Я предпочитаю новый, с гарантией, хотя моя Еврейская душа понимает, что за те деньги, которые я выплачу (с процентами). за литровый Ситроен я могу купить себе хорошую Е-шку( ну или что-то в этом роде).

Тут видишь какое дело - как только ты выедешь за ворота автосалона, цена машины сразу упадет процентов на 15-20.

Кроме того, сейчас такая фишка пошла, что новые машины служат ровно три года, а потом ломаются.
Их теперь прямо программируют так наверное.
Вон ведь французы нашему Киплингу заказывали разработку утюга, в котором тэн, нагревательный элемент должен был сломаться ровно через год службы. И вот они сидели в своем КБ, изголялись, чтобы значит ухудшить надежность!!!

Пять-шесть лет машине - будет ещё в очень приличном состоянии. Ну это гораздо практичнее.
То есть конечно - если деьги есть и можно позволить себе все что хочешь - тогда да, новая.
А если выбор между новым вялым Ситроеном и например хорошим мощным дизельным аппаратом со всякими удобствами - лучше взять пятилетку.
А на сэкономленные деньги можно ещё много чего купить.

Кстати Пежо - очень хорошая марка для Испании, надежная до невозможности, экономичная.
Что касается смены масла - его и на новых машинах менять надо периодически.

главная проблема, это фактор лотереи... Покупая БУ никогда не знаешь что с машиной делал вредыдущий владелец... Хорошо если он был один и это пенсионер (хотя критерий сомнительный), тогда можно на него посмотреть и ему поверить, а если их было несколько, то это полная лотерея

Silver_Clash писал(а):главная проблема, это фактор лотереи... Покупая БУ никогда не знаешь что с машиной делал вредыдущий владелец... Хорошо если он был один и это пенсионер (хотя критерий сомнительный), тогда можно на него посмотреть и ему поверить, а если их было несколько, то это полная лотерея

Почему лотерея?
Голова то ведь на плечах зачем - не только чтобы ею еду кусать.
А что мог с машиной делать предыдущий владелец? Запихивал брюкву в выхлопную трубу, или воду вместо бензина заливал? Верить не обязательно, надо смотреть внимательно, иметь опыт, или взять с собой сведущего человека.

По сути вопроса: я за новую.
А в качестве порассуждать, то бывают оказии когда за смешные суммы люди берут для " на стройку", и за 2/3 года кроме лампочки щеток и еще пару по мелочи, ничего не вкладывают, уже наверное ждут чтоб чего сломалось!

Если только о Испании то только в моторе и коробке может быть скрытый износ?

iglesias писал(а):

Silver_Clash писал(а):главная проблема, это фактор лотереи... Покупая БУ никогда не знаешь что с машиной делал вредыдущий владелец... Хорошо если он был один и это пенсионер (хотя критерий сомнительный), тогда можно на него посмотреть и ему поверить, а если их было несколько, то это полная лотерея

Почему лотерея?
Голова то ведь на плечах зачем - не только чтобы ею еду кусать.
А что мог с машиной делать предыдущий владелец? Запихивал брюкву в выхлопную трубу, или воду вместо бензина заливал? Верить не обязательно, надо смотреть внимательно, иметь опыт, или взять с собой сведущего человека.

Я не знаю, что могут делать(то есть знаю что можно делать с не своей машиной ) , но например, не один мой знакомый, покупая хорошую на вид машину по очень хорошей цене ПОПАЛ в оооочень хороший ремонт!
Вот это и останавливает! Если смотреть на Испанские сайты, многие авто продают перекупщики. Списать километраж стоит 150€... Перекрасить с белого( который был такси) на любой цвет около 1000€.... Вот и думай

Я согласна с Иглесиасом, что выехав из салона, тут же потерял 25%...и авто уже не новое, а "старо-новое" или "ново-старое"...
Но, я фанат немецкого премиум автопрома, поэтому я, за б/у немецкую, нежели за новую французскую...

Teresa писал(а):Я согласна с Иглесиасом, что выехав из салона, тут же потерял 25%...и авто уже не новое, а "старо-новое" или "ново-старое"...
Но, я фанат немецкого премиум автопрома, поэтому я, за б/у немецкую, нежели за новую французскую...

Ага! Стильнее нового 308 и 3008 ( который впрочем тоже нравится) лишь А3!

Я за новую. Можно поискать со скидками, салоны часто делают. Скорее всего не сами салоны, а производители. Например на этом http://www.quecochemecompro.com/ofertas ... vos/?var=2 сайте можно посмотреть оферты . Если не новую, я бы посмотрела на банковских сайтах. Там чуть дороже, чем от частника, но гарантия, что машина обслуживалась на ТО, да и в кредит часто можно взять.

А я больше за БУ. На БУ каждая новая царапина не так душу ранит как на новой. Да и при продаже потом меньше потеряешь.
Единственная машина по которой скучаю - это помятая рено твинго жены. Полная свобода! Ставил перед подъездом в куст шиповника, там всегда было свободно. И нет мороки со стоянкой, парковкой, гаражем. Премиум лексусам и мерсам стекла побили - мою пожалели. На вылазку поехал - поскакал по ямам, втыкнул ее в кусты и поехал на лодке на целый день, и не паришься что угонят, колеса снимут и тп...

valun писал(а):А я больше за БУ. На БУ каждая новая царапина не так душу ранит как на новой.

+1000000
Я всегда ТАААК переживаю из-за этих царапин, прямо..кушать не могу..

P.S. В целом прикольно написал, с юмором...

Teresa писал(а):

valun писал(а):А я больше за БУ. На БУ каждая новая царапина не так душу ранит как на новой.

+1000000
Я всегда ТАААК переживаю из-за этих царапин, прямо..кушать не могу..

P.S. В целом прикольно написал, с юмором...

Тебе нужно в салон подержанных авто идти работать, цены б тебе не было...

+500 Иглесиасу. Если деньги лишние есть-надо брать новую. Но тогда надо много ездить. Если много ездить не планируется, то смысл покупать новую машину?

Teresa писал(а): Тебе нужно в салон подержанных авто идти работать, цены б тебе не было...

Не, меня бы выгнали сразу, там же надо безсовестным быть: "трещины на лобовом стекле - не препятсвуют обзору" или "Машина сказка — одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю! " , а у меня с этим большие проблемы. И влетаю часто из за этого.

А я люблю новые. Новые ощущения от машины. Прислушиваешся к двигателю, как колеса шуршат и даже запах! Приемник покрутить новый, без царапин на панеле.
А - 20% при выезде за ворота, ну Ето да! Потеря если сразу за воротами собираешься ее продать!
На ситроене французском ездил, классссс! Но щас немец два раза класссс! С ситроеном чаще приходилось обращаться в сервис.
Щас за почти три года два раза был на сервисе. Один раз они сами позвали проверить чо то. Второй, когда на табло высветилось - "долейте масло". Машина еще гарантийная, заехал, показал уныло на табло. Но все прелестно, шаробан забрали с милой улыбкой, загнали в мастерскую и через 20-ть мин вернули. Правда, с начала предложили не долить, а поменять маслице, но у меня плановое ТО скоро, а времени не было...
Так что я за новую

Нил писал(а):А я люблю новые.

Так, кто ж их не любит..
Были бы возможности!

Где же Петрович сховался? Жду его опытные советы!

Если финансы позволяют, только новый. Это же такой кайф, первое обладание. Я себя почувствовала практически мужчиной... Все пахнет новизной, все неизвестно, завораживает, увлекает, сначала не подчиняется, флиртует, заигрывает с тобой , а потом ты ,освоившись, берешь от нее все что тебе хочется, сам себе создашь свою атмосферу в машине. И даже жалко мужу дать порулить, потому что начнет курить в твоем личном пространстве, и перестроит под себя зеркала, сиденье и руль. Я - собственница, но все машины мне муж покупал, и обижается, что за руль его не пускаю. Но не настаивает... Скорей посмеивается. Уважает субординацию.

Была...была такая тема
Трудности выбора авто

Опять стал такой вопрос, уже мы решили поменять машину. А то со сменой работы два три бака соляры за месяц болит.
Сегодня пойдём смотреть новые. Хочу японца( Мазду, тойоту). Но где-то слышала что у гибридов проблемы были... Может кто в курсе??
Наша тоже не старая, 10 лет всего... Но берет минимум 7л , да и большая очень, как не припаркую, всегда кому то мешаешь...
Вот, хотим поменять с наименьшими потерями и ещё не знаем на что... То есть, муж то знает... Но у него запросы большие...