Форум Испании

Собираемся на майские праздники прокатиться из Москвы в Валенсию. Кто знает, какая сейчас обстановка на межевропейских границах? А то у нас знакомые соседей ездили на автобусе в Швейцарию и жаловались, что долго стояли на каких-то границах Как я понял не на польско-белорусской, а на каких-то других.
И еще, кто ездил этим маршрутом, поделитесь плиз своим опытом по экономии бюджета на объезде платных дорог не в ущерб времени в пути.

Два раза в этом году проезжали на авто границу Франция-Испания в феврале и в апреле. В феврале дорога была заужена, стояла полиция смотрела проезжающие машины, некоторые останавливала, в апреле было уже как обычно.

Если пытаться экономить на платных дорогах, то будете тратить больше времени, а возможно и топлива (разгон-торможение), многие бесплатные дороги идут через населенные пункты (светофоры), больше времени - возможно лишнюю ночь в гостинице придется ночевать(если у Вас конечно не два водителя)
Мы ездим регулярно 3-4 раза в год во Францию\Германию и для себя сделали вывод, что бесплатные дороги имеют смысл, только если недалеко ехать 300-400 км и не торопиться. Но у нас так не бывает, нам обычно нужно около 2000 км за два дня проехать.

Я не являюсь сторонником отказа от платных дорог. Но везде есть альтернатива. Иногда эта альтернатива ничуть не хуже, чем параллельная платная дорога, а иногда бесплатная альтернатива раза в 2-3 медленнее. Например из Валенсии в Аликанте можно ехать и по платной и по бесплатной дороге. И бесплатная (не N-332, которая вдоль моря идет, а A-7 которая севернее через горы) ничуть не хуже . Гугль показывает, что по бесплатной A-7 ехать 166 км за 1:43 часа, а по платной AP-7 ехать 179 км за 1:44 часа. Так что никакой разницы, а экономия 17 евро на оплате за дорогу .
Или от Сагунто в сторону Барселоны до Винароса по бесплатной дороге ехать можно 129 км за 1:20, а по платной 125 км за 1:10 часа и 15.7 евро. А вот дальше в сторону Барселоны по бесплатной дороге ехать становится уже плохо и лучше переезжать на платняк.
Так что наверняка во многих местах есть такие свои приколы, о которых могут знать местные и те, кто часто ездит этими дорогами.

Александр В писал(а):Например из Валенсии в Аликанте можно ехать и по платной и по бесплатной дороге. И бесплатная (не N-332, которая вдоль моря идет, а A-7 которая севернее через горы) ничуть не хуже .

Кстати да, классная дорога.
На Алкой по-моему. Времени практически как по платнику, но полностью бесплатна.

Жалко, что у навигаторов мало фильтров
Вот если бы к традиционному фильтру "избегать платных дорог" добавить фильтр "избегать двухполосные дороги" вот было бы счастье!
Кстати, приложение с такими фильтрами раскупалось бы как горячие пирожки!

Сам спросил - сам ответил.
Прокатились на майские праздники в Валенсию из Москвы. Стартовали из Москвы 29 апреля в 16:39, приехали в Сагунто 1 мая в 23:00.
На границах все спокойно. Граница РФ - Беларусь прозрачная, останавливаться не надо. Границу Беларусь - Польша прошли в Бобровниках за 45 минут, причём в основном Поляки тормозили.
Граница Польша - Германия практически не обнаружена, только по знакам понимаешь, что въехал в другую страну.
Единственное место, где имитируется досмотр - граница Германия - Франция в районе французского города Мюлуз. Выглядит это так: на подъезде к границе стоят временные знаки, ограничивающие скорость, на самой границе знак СТОП, рядом с которой стояли аж три! машины французской полиции (правда все они были пустые, людей на этой границе я вообще не видел). Рядом с машиной полиции - прожектор на треноге, видимо для освещения машин в ночное время. Так что на этой границе пришлось перед знаком остановиться на пару секунд, после чего ехать дальше.
Граница Франция - Испания не обнаружена.
На обратном пути мы стартовали 7 мая в 12:00 из Сагунто, 9 мая в 19:00 были дома в Москве.
На границе Франция - Германия на обратном пути знака СТОП не было, так что даже останавливаться не пришлось. Остальных границ не обнаружено.
Польско - Беларусскую границу переходили в 5/6 утра. В районе Белостока. Машин вообще не было. На обе границы потратили рекордные для всех наших поездок 17 минут!
При въезде в РФ на границе стояло человек 10 солдатиков и ФСБшников. Внимательно смотрели на тех, кто едет в машинах. Возможно опасались неприятностей на 9 мая. Но нас не остановили. Рядом мы видели как шмонают фуры. Очевидно санкционные продукты выискивали.

А что там насчет платно- бесплатных дорог? Пишите тоже интересно послушать .

Без ночевок ехали судя по времени?

Буду постепенно делиться полезной информацией, может кому будет интересно. Так как у нас это была уже 6-я поездка из Москвы на автомобиле в Европу и 5-я в Испанию.
В прошлом году перед поездкой в Испанию купили в московском Ашане за 1.5 тыс руб. небольшую газовую плитку в пластиковом кейсе. Работает от 520 мл баллончика. Сами баллончики с газом стоят там же около 60-70 рублей. Чтобы пожарить яичницу со свежим перчиком и сосисками на 8 яиц достаточно 4 минуты. Разогреть на сковородке 2 банки по 500 грамм каких-нибудь вкусных консервов достаточно 2-3 минуты. Итальянская гейзерная кофеварка на 8 чашек, купленная в Валенисийском Каррефуре (как раз на 3-4 человека) закипает на этой плитке за 3,5 минуты. Нашему ребенку из-за аллергии нельзя есть мучные изделия, поэтому вместо того, чтобы давиться в дороге дорогими и не вкусными сэндвичами или хотдогами на немецких и французских автозаправках, это очень хороший вариант. Тем более что от Польши до Франции хватает бесплатных стоянок, на которых есть столики-лавочки где расположиться. И есть бесплатные туалеты. В Испании тоже есть, но с этим, к сожалению, более напряженно.
А пластиковый кейс от плитки замечательно подходит как защита от ветра, если его раскрыть под 90 градусов и поставить на бок. Особенно полезно когда останавливаешься где-то в горах.
Что касается расхода газа, то за две поездки от Москвы до Испании и обратно еще первый баллончик не кончился.
Как показал опыт, вместо того чтобы мыть посуду лучше купить одноразовых тарелок. А жирную сковородку сначала протереть насухо бумажными полотенцами, после чего сполоснуть ее чуть-чуть водой и снова вытереть насухо.
А вот в Польше и Белоруссии, если ехать в светлое время суток, вполне можно поесть очень вкусно и не дорого в придорожных кафешках. Например если ехать в сторону Москвы на 550 км трассы М1 (незадолго до границы с РФ) есть хорошая и вкусная кафешка. Плотный обед на троих стоит около 350000 белорусских рублей (16 евро).
И наша любимая кафешка в Польше через 1-2 км после границы с Беларусью в Бобровниках в сторону Белостока. Там есть и Кантор (обменник) чтобы еврики на злотые поменять. И кормят очень вкусно и сытно. Реально плотный обед на троих стоит около 100 злотых (22 евро). Кафешка находится на первом этаже гостиницы и называется по-польски "Рестарация". Вообще с поляками прикольно разговаривать. Говоришь с ними на нормальном русском языке, они тебе отвечают по-польски и все друг-друга замечательно понимают. Как в фильме "Особенности национальной рыбалки" Кузьмич с Финном говорил

красавец))

Lano4ka писал(а):А что там насчет платно- бесплатных дорог? Пишите тоже интересно послушать .

Я начал печатать свои путевые заметки вот в этой теме:
Москва - Валенсия на автомобиле.
Но наверное быстрее доехать из Москвы в Испанию, чем описать более-менее подробно свое путешествие.