Можно ли в Европу , Испанию въехать летом на своем авто на зимней нешипованной резине ?

[polarnik]

Подскажите пожалуйста кто знает Можно ли в Европу , Испанию вьехать летом на своем авто на зимней нешипованной резине есть ли какие то ограничения?? На границе не будут спрашивать для чего?
большое спасибо

[Александр В]

Въехать в Европу на не шипованной резине можно. Шипы в некоторых странах (Еольша, Германия,Чехия и т.д) запрещены. Но зимняя резина рассчитанная на мороз, летом в Испании просто расплавится и сотрется за несколько сот километров.
Зимой в центральной и восточной Европе обязательно использование зимней резины. В Испании такого требования, мне кажется нет.
Если неохота переобуваться, то можно использовать "всесезонную" резину. На ней должна обязательно быть надпись "M+S". На такой резине можно и зимой и летом, но, русской морозной зимой на ней будет всё-таки скользко. Я себе покупал такую Kumho.
На границе, теоретически, могут проверить глубину протектора. Главное, чтобы он был не менее положенного. Я знаю, что зимой положен протектор не менее 4 мм (Польша Германия Австрия). Какие требования летом - не знаю. А какой тип резины - на границе все равно.

[morales]

Можно, чтож нельзя то? Никто ничего не будет смотреть на границе. Но на зимней резине по Испании ездить совсем не comme il faut...

[ТЛВ]

Подскажите пожалуйста кто знает Можно ли в Европу , Испанию вьехать летом на своем авто на зимней нешипованной резине есть ли какие то ограничения?? На границе не будут спрашивать для чего?
большое спасибо

Въезжала (сама) в ноябре, выезжала в середине апреля. 2 года назад. Никто нигде ничего не проверял и не спрашивал.
Но тяжелая полноприводная машина на зимней (нешипованной) резине в Испании "рыскала" и если ветер боковой, то "караул"... (на летней резине в таких же условиях такого не было)

На шипованной в Европу нельзя (от многих слышала) и нельзя тонировку на передних стеклах (снимала сама перед поездкой, т.е. почитала мнения бывалых и не стала на себе проверять).

[areyz]

Будучи выезжая из Литвы в Испанию в марте месяце(травка зеленела, устойчивый плюс доже ночью), переобулся в летнюю резину, ибо-получилось крайне недорого и нафик в Испании зимняя не нужна...
Первый попавшийся литовский ГАИшник, клюнувший на мои транзитные номера, очень обрадовался новой летней резине, ибо-коррупционный момент и по ихним правилам, лето начинается в апреле(что ли) об чем он мне показывал документы на литовском языке.....)))) Еле отбрехался, в общем....))))

Я бы например, поехал на б/у шной резине зимней, а летнюю вез с собой(если она, конечно, есть) и преобулся бы где нибудь ближе к Франции...)))) 12 евро/колесо, как счас помню....за переобуться....с балансировкой....

[dim123]

если ламель можно . А так в европе германия и польша нельзя шыпы , смотрят не наличие самих шыпов а маркировку .
И штраф прилетит нормальный . так што как вариант ставить не совсем убитые ламели ехать в испанию и в испании ставить летнюю резину или если ненадолго докатывать ламель .

[AndreyS]

Купил 1,5 года назад в Испании авто. Даже подумать не мог, что будет продаваться на зимней резине. Так и езжу на зимней. Никто вопросов не задает. Да летом, особенно в дождь не очень комфортно. Менять на летнюю или всесезонку жалко, ведь почти новая резина. Учитывая пробеги до 5 т в год, хватит мне ее до продажи авто. Смущает только вопрос прохождения техосмотра, правда до него еще 2 года.

[Luego]

Машина из Германии пригнали? ;) ТО не пройдёте.
P.S. Ездить по Испании на зимней резине имхо глупо и опасно для жизни.

[Scooteeapp Scootee]

отъездил на зимней резине года два.... жаль было менять на летнюю, так как новая была совсем. Так вот, техосмотр прошел без проблем, по трассе без проблем. Ничего не стерлось и отходила в 40 градусов как и летняя, разницы ну никакой... Так что, самое главное, чтобы шипов не было.

[TMP]

отъездил на зимней резине года два.... жаль было менять на летнюю, так как новая была совсем. Так вот, техосмотр прошел без проблем, по трассе без проблем. Ничего не стерлось и отходила в 40 градусов как и летняя, разницы ну никакой... Так что, самое главное, чтобы шипов не было.

За буйки тоже заплываете и дорогу на красный переходите? Ну-ну, удачи. Но лучше только за буйки, в этом случае хотя бы окружающие не пострадают.

[Scooteeapp Scootee]

отъездил на зимней резине года два.... жаль было менять на летнюю, так как новая была совсем. Так вот, техосмотр прошел без проблем, по трассе без проблем. Ничего не стерлось и отходила в 40 градусов как и летняя, разницы ну никакой... Так что, самое главное, чтобы шипов не было.

За буйки тоже заплываете и дорогу на красный переходите? Ну-ну, удачи. Но лучше только за буйки, в этом случае хотя бы окружающие не пострадают.

[Luego]

Немой вопрос "зачем"?!
А вообще сама по себе тема странная...

[gzub1891]

На счет странной темы не соглашусь. Во-первых, может человек хочет машину ввести летом, а реально эксплуатировать будет зимой. Даже в Испании сегодня в Жироне машина показала -3 градуса - четко для зимних покрышек погода. Опять же, может у человека комплект летних колес в Испании лежит, а машина сейчас на зимних колесах.

Кататься летом на зимних покрышках, соглашусь, не верно, но разные ситуации бывают. В том числе и не самые идеальные финансовые обстоятельства.

[Luego]

Вопрос топикастера разве про эксплуатацию?!

[Eugene_a]

P.S. Ездить по Испании на зимней резине имхо глупо и опасно для жизни.

А в горы выезжать на лыжах кататься тогда на чем? На летней все едут?

[wolf]

Нееее. На лыжах!