Сначала о предварительной подготовке. Как уже написал автор поста с трудным опытом, при въезде на территорию Таможенного союза на машине, зарегистрированной вне этого союза, необходимо внести депозит. Задача этого депозита - подстраховаться на случай если въезжающий попытается оставить машину в РФ, не растамаживая ее. Сумма депозита зависит от машины и рассчитывается здесь: Таможенный калькулятор. Автор предыдущего отчета рассказывает, что у него не принимали оплату картой, но приняли наличные. Я слышала и другие примеры, когда наличные тоже принять отказывались. Таким образом, самый надежный способ - оплатить депозит заранее, банковским переводом. Реквизиты не подскажу, т.к. мы депозит не вносили вообще. Да, специфический момент: внесенные на депозит средства возвращаются после обратного пересечения границы в течение 30-60 дней, ВНИМАНИЕ, в рублях по курсу на день внесения депозита. В текущей экономической ситуации это может стать отдельным поводом для волнения.
Так как же избежать депозита? Есть два способа. Первый (наш): въезжающий должен быть владельцем автомобиля, постоянно проживающим в Испании. В качестве доказательства постоянного проживания принимается исключительно справка о постоянном консульском учете. Ради того, чтобы при необходимости получить эту справку, мы полгода назад выписались с московского адреса по убытию в Испанию, сделали все нужные для этого процедуры и встали на постоянный консульский учет. А непосредственно перед выездом получили за 8 евро справку. Справки достаточно одной - только на владельца машины, и этот владелец должен сидеть за рулем в момент прохождения границы.
Второй способ. Лица, не стоящие на консульском учете, могут въехать на машине, зарегистрированной на испанское юридическое лицо, по доверенности. Об этой схеме подробно рассказать не могу, т.к. ею не пользовалась, но можно почитать на Таможенном форуме.
Итак, у вас есть документ, разрешающий въехать на территорию Таможенного союза, не внося депозит. В моем случае -
1) Справка о консульском учете.
Какие еще документы нужны?
2) Пассажирская таможенная декларация. Ее лучше всего заполнить заранее, тогда пограничник оооооочень удивится, отнесется к вам с большим уважением и проведет все формальности очень быстро. "Нормальные" люди заранее ничего не заполняют и вынуждены искать бланки на таможне, а то и платить за услугу оформления декларации. Декларацию можно заполнить онлайн тут: http://fl.customs.ru/images/articles/fl ... ation7.pdf
По доброй традиции нашего форума - инструкция:
Вверху ставим галочку "въезд".
Фамилия, имя, отчество - на русском языке (как и все остальные данные), указываем владельца машины, который и является водителем.
Страна постоянного проживания - Испания (если у вас, как и у меня, постоянный консульский учет).
Гражданство - тут все понятно. Серия и номер загранпаспорта.
Страна отправления - Испания, страна назначения - Россия (в моем случае).
Про детей все понятно.
Про багаж и товары - если у вас просто машина с личными вещами, везде ставьте "нет".
Далее раздел про то, что вы, собственно, декларируете. Раздел 3.1 - деньги в сумме до 10 тысяч долларов (в эквиваленте). Их декларировать не надо. Этот раздел не заполняем.
Раздел 3.2 - если вы везете больше 10 тысяч, здесь нужно поставить "да". Тогда надо заполнить третью и четвертую страницу декларации. Если "нет", третью и четвертую страницу не заполняем и не распечатываем.
Раздел 3.3 - то, ради чего мы все это затеяли. Там вроде все понятно. Момент выпуска - достаточно года. Если каких-то данных нет, например, номера шасси, ставим "---". Таможенная стоимость - в принципе, существуют базы, где ее можно посмотреть. Но они платные и заморачиваться с ними не обязательно. Просто ставьте примерную рыночную стоимость в Испании, этого достаточно. Так как вам не нужно платить депозит, то и на стоимость таможенники большого внимания не обращают. Направление перемещения - временный ввоз. Это важно.
Раздел 4. Так как я не декларировала никакой товар, я оставила пустыми эти поля. Но таможенник попросил меня вписать от руки свой адрес постоянного места жительства (в Испании, конечно). Так как эта информация не соответствует разделу 4, я предлагаю адрес не вписывать заранее, а сделать это, если попросят.
Дальше дата и подпись. Дата прохождения границы.
Распечатать декларацию с двух сторон в двух экземплярах.
3) Следующий необходимый документ - тех. паспорт автомобиля. Именно так его и будут называть таможенники, и вы должны без колебаний предоставить Permiso de circulación. Обязательно сделайте копию, она потребуется.
4) Общегражданский паспорт (есть в списке документов, но у меня не требовали) и загранпаспорт. Последний необходим, вместе с копией первого разворота, где фотография.
5) Тархета и ее копия с двух сторон.
Тут интересный момент: таможенник спрашивает: "А где у вас документ о прописке в Испании?" Надо, опять же без колебаний, показать тархету и сказать: "Вот он. Смотрите, вот тут написан мой адрес". Таможенник будет рад
6) Зеленая карта, т.е. страховка, действующая на территории России. Если ее не сделать заранее, придется оформлять за деньги на границе, а это потеря и времени тоже. Но мы с вами живем в прекрасной стране и здесь страховые компании, где у вас сделано обязательное страхование автомобиля, выдают бесплатно зеленую карту на весь срок действия полиса. Надо только написать запрос заранее. Некоторые компании присылают оригинал зеленой карты по почте. Другие, как моя Mutua Madrileña, высылают по электронной почте документ, который надо распечатать. Если так будет и в вашем случае, придется немного потрудиться, чтобы правильно распечатать полис.
Вам пришлют черно-белый вариант, который при распечатывании на обычном принтере совсем не похож на ЗЕЛЕНУЮ карту. Известно, что такая распечатка вызывает недоверие у белорусских пограничников и иногда приходится спешно покупать другую страховку. Чтобы избежать проблем, надо распечатать полис:
- на зеленой бумаге или на цветном принтере, залив фон зеленым цветом;
- на листе А4 с двух сторон.
Здесь можно посмотреть официально утвержденные форматы зеленой карты для Испании. У меня был вертикальный:
Вот и все. Приятных путешествий всем
Выдавая транспондер, уполномоченный дяденька сообщает, что отдельно притормаживать под арками не обязательно, устройство рассчитано на работу на максимально разрешенной на трассе скорости. Так вот, опытным путем установлено, что на скорости 170 км/ч оно тоже нормально срабатывает. На опыты на бОльших скоростях нашей наглости не хватило, т.к. частенько недалеко от этих арок-рамок установлены камеры-радары.
а вы понимаете что он не сможет въехать в Россию на машине с испанскими номерами и российским гражданством ? таможня не поймет слова "временный ввоз" , уже обсуждалось это в темах 
