Ищу серьезного партнера для бизнеса в Испании: тонировка автомобилей

[ThomasB]

Здравствуйте
Планирую открыть в Испании мастерскую по тонировке автомобилей в регионе Каталуния
Опыт в данной сфере не обязателен, но приветствуется. Обучение займет от недели до 1 месяца.

Что требуется:
Знание испанского и каталанского
Опыт в работы в обслуживающей сфере
Опыт ведения бизнеса
Базовое знание местной экономики/законов/рыночной ситуации
Желание работать и развивать проект

Для дополнительной информации обращайтесь на tomas.briuvers@gmail.com

[Ayuta]

Здравствуйте!
Не совсем понятно из объявления, какова должна быть роль и функционал человека, которого Вы ищете. Судя по списку требований, Вы ищете наемного работника. Но Вы называете его партнером. Это означает, что у него будет список обязанностей, но не будет зарплаты (зато вместо нее - доля в прибыли)?
Основные задачи Вашего партнера - развитие бизнеса, привлечение клиентов и т.д. или, собственно, нанесение тонировки?
Ну и наконец, если Вам нужен человек, который будет заниматься всеми задачами наравне с Вами, а также наравне с Вами принимать решения, то можете ли описать, что, в свою очередь, можете предложить партнеру Вы (языки, опыт, знание экономики, инвестиции и т.д.)?

[morales]

Простите, вы действительно думаете на этом что то заработать в Испании?

[AnastasiaMalaga]

Мне кажется идея интересная. У Вас уже есть какие-то наработки по аренде или местоположению центра?

[Сostadelmar]

СтартАп всегда непросто. Томас, у Вас были СтартАпы во Франции, поделитесь результатом или расскажите,как помогали человеку. Думаю это будет интересно всем.Пока тема "вбросовая". Заранее спасибо

[ThomasB]

Здравствуйте
Отвечаю на ваши вопросы и даю некоторые подробности по данной теме.

Располагаю готовой бизнес моделью, которая уже 5 лет активно и с успехом развивает себя в России. Занимаемся исключительно тонировкой, ремонтом лобовых стекол и анти гравийной защитой.
В первую очередь ищу партнера, готового вложиться средствами и временем в данный проект. Он совершенно не развит в Испании и да он рискованный (как и любый другой проект или стартап), поэтому и ищу человека, проживающего в Каталонии, для сбора информации и анализа перед открытием.

Размер инвестиций и соотношение долей: в наличии стоит иметь от 7000 до 20000 евро, в этой сфере большие инвестиции не требуются объясню почему.
В отличии от мастерских нам не нужен подъемник и огромное количество инструментов для работы. Для работы нам хватает хорошо оборудованного бокса, пленки для тонировки и материалы к ней.
С моей стороны готов инвестировать от 51% до 70% средств. Соответственно ваша доля прибыли зависит от ваших инвестиций.
Разумеется все отношения и компания оформляются официально.

Роль человека: совместная работа во всем: активный поиск клиентов, тонировка, продвижение/реклама проекта. В течении первых 6 месяцев найм рабочих не имеет смысла. После 6 месяцев, при положительном балансе, можно заняться наймом рабочих для сосредоточения на более важных аспектах для развития бизнеса.

Аренда и местоположение: не в самой Барселоне,такие города как Бадалона, Матаро, Мальграт де Мар более интересны.

[fortik]

задумался , а много ли я видел тонированных машин в Европе - не вспомнил ни одной кроме какого то банковского броневика

думаю к этой теме в придачу хорошо пойдет снятый передний бампер и и наглухо "посаженные" пружины , ну что бы пузом по земле

ну а если серьезно , вы хотя бы пробовали сделать опрос , захотят ли люди вообще делать тонировку ?

[Александр S]

задумался , а много ли я видел тонированных машин в Европе - не вспомнил ни одной кроме какого то банковского броневика

думаю к этой теме в придачу хорошо пойдет снятый передний бампер и и наглухо "посаженные" пружины , ну что бы пузом по земле

ну а если серьезно , вы хотя бы пробовали сделать опрос , захотят ли люди вообще делать тонировку ?

Я в Марбелье частенько вижу тонировку. В основном боковые задние и заднее стекло. Иногда в Банусе встречаются кадры наглухо закрытые вплоть до лобового стекла...Но это конечно из разряда экзотики...
Я бы сам себе тонировку сделал, но все руки не доходят.