Форум Испании

Здравствуйте!

Прошу поделиться опытом ремонта коробок DSG в Испании. Ну и заодно и других роботов:

- Сколько стоит замена сцепления, маховика, вилки, ремонт/замена мехатроника (запчасти + работа)
- Где делали (дилер/специализированный сервис/"гаражи").
- Сколько времени заняло

Автомобили группы VAG весьма привлекательны по форм-фактору, дизайну, расходу топлива, их много на рынке. Но вот коробки... несколько портят картину. Несмотря на модернизацию, насколько я понимаю, все-таки являются слабым местом.

Хотелось бы понять насколько это проблемный агрегат в условиях Испании.

P.S. Поиском на форуме не нашел, ткните, пожалуйста, если тема уже была.

Ktotam, изначально, в КИ, большинство машин на палке и в комплектации "бомжэдишн"...
Те у кого, "есть деньги" покупают конечно авто подороже и на АКПП (CVT, DSG и прочее иже с ними) но, ИМХО продают авто до того, как АКПП тогой...

Mikl Po, у меня это вынужденная мера — жена не водит механику, научить едва ли получиться )) на новую машину требуемого размера денег нет ) А так да, как только ставлю в поиске автомат, кол-во предложений меньше в 5-20 раз (

Ktotam писал(а): 27 апр 2023, 15:25 Mikl Po, у меня это вынужденная мера — жена не водит механику, научить едва ли получиться )) на новую машину требуемого размера денег нет ) А так да, как только ставлю в поиске автомат, кол-во предложений меньше в 5-20 раз (

я понимаю, но это реалии
Если Вы, зайдете к ОД, за новой авто, на МКПП, купить можете день в день (ну в зависимости как матрикулируют, но в принципе можно
Если же там, заявите что Вам нужно АКПП, кожа-рожа, 4-зонный климат, панорама на крыше, автопаркинг и прочии ништяки, ну готовьте 6 мес+
да и самому это можно легко глянуть
заходите на сайт производителя, выбираете нужную марку, комплектацию получаете ** ***/ ***, в наличии живые в КИ, ставите фильтр АКПП, получаете, если повезет **, а скорее 0

ЗЫ: и да, есть сомнения, в последующей ликвидности продажи авто с АКПП в КИ....не факт что все 100% потенциальных покупателей, смогут на ней хоть 10 метров проехать, ибо рука ищет движение рычагом влево и вверх, а левая нога выжать сцепу....

ЗЗЫ: а по другому бы и не было, такого огромного количества дорогих машин, с правым рулем с местными номерами (понятно дело учитываем паспорта UK) но тем не менее
Одно дело праворукий Ягуар (особенно кабрик) или РР/ЛР, понятно, но вот Ниссан ДжиТи или огромный минивэн от Тойоты...

Mikl Po писал(а): 27 апр 2023, 14:35 у кого, "есть деньги" покупают конечно авто подороже и на АКПП

Ну не сказал бы.
Мне нравится ручная коробка, ты полностью контролируешь работу движка и машина всегда едет так как ТЕБЕ нужно, и на каких нужно оборотах
Это в том числе как-то спортивнее, чем сидеть развалившись в кресле и ковырять в носу свободной рукой
У меня несколько автоматов в аренду, но семейная машина на ручке. И жена научилась за три дня на ручке в Испании, хотя в РФ всегда водила автоматы. Первой машиной у нее был ML320.
Ну и выглядит это более сексуально, когда тетка переключает на пониженную и топит

ИМХО, автомат в Испании вообще не нужен, пробок тут нет, по Коста-Бланке уж точно.
А так можно дойти и до мотоцикла на автомате
Автоматы для мимишных девочек... а мужику нужен полный контроль над своей техникой.

Отправлено спустя 4 минуты 19 секунд:
И кстати а зачем думать о ремонте АКПП?
Надо покупать такую марку, с которой не будет мороки.
Например гибридные Тойоты ходят по 600 тысяч без проблем. Потому что Ипонцы только и остались адекватными по качеству. Европа лепит такой автохлам с программируемыми поломками, что им должно бы быть стыдно
Консумизмо короче

Mikl Po писал(а): 27 апр 2023, 15:33 Если же там, заявите что Вам нужно АКПП, кожа-рожа, 4-зонный климат, панорама на крыше, автопаркинг и прочии ништяки, ну готовьте 6 мес+

Эта информация не соответствует действительности ©
Да, машин на ручке больше, особенно если говорить о бюджетном сегменте. Но учитывая количество гибридов, утверждать, что автоматы - маргинальный вариант, по меньшей мере, странно.

iglesias писал(а): 27 апр 2023, 16:48 Автоматы для мимишных девочек.

Спасибо. Езжу на автомате с 2005 года и вспоминаю ручную коробку как страшный сон.

iglesias писал(а): 27 апр 2023, 16:48 мужику нужен полный контроль над своей техникой.

Тогда только велосипед, только хардкор!

TMP писал(а): 27 апр 2023, 17:05

Mikl Po писал(а): 27 апр 2023, 15:33 Если же там, заявите что Вам нужно АКПП, кожа-рожа, 4-зонный климат, панорама на крыше, автопаркинг и прочии ништяки, ну готовьте 6 мес+

Эта информация не соответствует действительности ©
Да, машин на ручке больше, особенно если говорить о бюджетном сегменте. Но учитывая количество гибридов, утверждать, что автоматы - маргинальный вариант, по меньшей мере, странно.

30-40+?
Спасибо, не надо
ЗЫ: гибрид и электричка отдельная тема...

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:

TMP писал(а): 27 апр 2023, 17:05
Тогда только велосипед, только хардкор!

в день уже даю по 10-25 км
радость
особенно когда с горки в эту жару то
но ноги, хоть вместо рэмбо в фильм дублером

Ktotam писал(а): 27 апр 2023, 14:26 Несмотря на модернизацию, насколько я понимаю, все-таки являются слабым местом.

современные DSG, года так с 2017, имхо вполне надежные.
если не чиповать и не зажигать, до 200т км. пробегают

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:

TMP писал(а): 27 апр 2023, 17:05 Тогда только велосипед, только хардкор!

у меня велосипет на механике, 24 передачи

Prof.Pleischner писал(а): 27 апр 2023, 17:25

TMP писал(а): 27 апр 2023, 17:05 Тогда только велосипед, только хардкор!

у меня велосипет на механике, 24 передачи

круть, у меня все 3х7

Отправлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Prof.Pleischner писал(а): 27 апр 2023, 17:25


современные DSG, года так с 2017, имхо вполне надежные.
если не чиповать и не зажигать, до 200т км. пробегают

скорее сколько в пробках стоять, в МСК и 40-60 тыков не ходят, а по Швейцарии, или тем более КИ, да, в 150-200 поверю
там включалась повышенная и попер, часа три до следующей АЗС
а когда от светофора до светофора 900 м, и 1-2-3-2-1, стоп, и потом также, вот он и ресурс в минус

iglesias писал(а): 27 апр 2023, 16:48 А так можно дойти и до мотоцикла на автомате

Спасибо друг, поддержал....)
Вот и делись с тобой после этого своими розовыми мечтами чтобы ты их прилюдно потом высмеивал...
Не поеду больше с тобой к бородатым дядькам

iglesias писал(а): 27 апр 2023, 16:48 Надо покупать такую марку, с которой не будет мороки.
Например гибридные Тойоты ходят по 600 тысяч без проблем.

в РФ у нас так и есть — Лёхус Рекс, большой, простой универсал. Но везти его в Испанию не вариант. К тому же теперь желательна машина с низкой погрузочной высотой, но сама при этом повыше и с большим багажником, Фолкьс Кэдди, вроде, отлично подходит. Но смущает DSG. При покупке явно имеет смысл сразу закладываться на скоры ремонт. Поэтому и интересует сколько денег, времени и где )

Отправлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Prof.Pleischner писал(а): 27 апр 2023, 17:25 современные DSG, года так с 2017, имхо вполне надежные.
если не чиповать и не зажигать, до 200т км. пробегают

учитывая, что у подержанной машины пробег величина не точная ))) то и спрогнозировать когда придет кирдык сложно )

Ktotam писал(а): 27 апр 2023, 18:45 Но смущает DSG. При покупке явно имеет смысл сразу закладываться на скоры ремонт. Поэтому и интересует сколько денег,

на МАКСрасходы, смотрите цены на новый ДСЖ на Испанском аналоге русЭкзиста...20-30% на установку

ЗЫ: по времени, сразу закладывайте Маньяна, по другому никак

Ktotam писал(а): 27 апр 2023, 18:47 учитывая, что у подержанной машины пробег величина не точная ))) то и спрогнозировать когда придет кирдык сложно )

берем Васю-диагноста и проверяем реальный пробег

German Rodrigez писал(а): 27 апр 2023, 18:16

iglesias писал(а): 27 апр 2023, 16:48 А так можно дойти и до мотоцикла на автомате

Спасибо друг, поддержал....)
Вот и делись с тобой после этого своими розовыми мечтами чтобы ты их прилюдно потом высмеивал...
Не поеду больше с тобой к бородатым дядькам

Тебя то уж я не упоминал ну никак!
Просто высказал свое имхо
Кроме того у тебя хороший мот, настоящий мужской
Бородатые дядьки тебя все-же ждут! Они то тебе чего сделали?

Отправлено спустя 8 минут 41 секунду:

Prof.Pleischner писал(а): 27 апр 2023, 18:56

Ktotam писал(а): 27 апр 2023, 18:47 учитывая, что у подержанной машины пробег величина не точная ))) то и спрогнозировать когда придет кирдык сложно )

берем Васю-диагноста и проверяем реальный пробег

Это если тебе скрутили плохо.
В Торревьехе есть спец, что скрутит так что никто никогда следов не найдет. Только смотреть по состоянию машины.

Мне недавно рассказали историю про местных русских ребят(видел их лично), которые покупают всякую мертвечину, и потом загоняют ее как безпроблемную.
Они недавно купили пару утопленников за бесценок, годовалые машины с пробегом до десяти тысяч, одной марки модной.
Затем полностью перебрали, просушили, и продали в автосалон, который далее продает эти машины как почти новые.
Наварили где-то по пятерке на каждой.
Автосалон не в курсе что машины были утопленниками.
Сколько проедет такая машина, пока не начнется внутреннее разложение в каких-то блоках?
Вот вам вполне себе жизненная история.

Другая история из Питера. Официальный дилер крутой европейской марки купил пару одинаковых битых машин.
Одна была бита в зад, другая в морду.
Их разрезали посередине и склеили
Рассказывал мне старший мастер этого дилера. Сделали классно, он говорит и сам бы не смог увидеть швы.
Но продали то они ЭТО как безаварийную машину !!!
Это Питер, культурная мать ее столица.
А вы тут про какого-то автовасю

Mikl Po писал(а): 27 апр 2023, 17:16 гибрид и электричка отдельная тема

Ну на сегодняшний день не гибрид еще пойди поищи... Можешь сходить на сайт, скажем, Лексуса и поискать там не гибрид/электро вообще, а уж с ручной коробкой...

Prof.Pleischner писал(а): 27 апр 2023, 17:25 у меня велосипет на механике, 24 передачи

На автомат денег чтоль не хватило?

Prof.Pleischner писал(а): 27 апр 2023, 18:56

Ktotam писал(а): 27 апр 2023, 18:47 учитывая, что у подержанной машины пробег величина не точная ))) то и спрогнозировать когда придет кирдык сложно )

берем Васю-диагноста и проверяем реальный пробег

справедливости ради, перекупы трут все (я про пробег), просто в БМВ или МВ и иже с ними, это делать надо в 7 блоках, то есть это дороже, но затереть можно все. Другое дело что это незаконно, но делают же это нехорошие люди

корейцев и покемонцев крутить, проще некуда
а честные люди потом покупают, и немного, прям чуть чуть, расстроены

ЗЫ: самое сложное, это крутить таз2105 и 2106, 2107, как ни странно

Отправлено спустя 3 минуты 39 секунд:

TMP писал(а): 27 апр 2023, 19:07
Ну на сегодняшний день не гибрид еще пойди поищи... Можешь сходить на сайт, скажем, Лексуса и поискать там не гибрид/электро вообще, а уж с ручной коробкой...

а чего не Майбах для примера?
зачем мне лексус, он же тойода за безумные денХХи?

Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:

Ktotam писал(а): 27 апр 2023, 18:47

в РФ у нас так и есть — Лёхус Рекс, большой, простой универсал.

шо за зверь этот рекс?
я когда был в РФ, такого с названием от динозавра не видАл
праворукий чтоли?

или вы так обычный кроссовер RX обозвали:

TMP писал(а): 27 апр 2023, 17:05 Тогда только велосипед, только хардкор!

Самокат, тогда уж...

Вот жеж любители автоматов
Ну тут кому что нравится
Мне нравится во время вождения переключать передачи, менять газ и все такое. На трассе правда ставлю контроль же велосидад всегда.
Но иногда ручка очень помогает когда можно на второй или третьей передаче на сотне резко рвануть вперёд, или в горку...
В общем это личное дело каждого индейца

Mikl Po писал(а): 27 апр 2023, 19:25 зачем мне лексус, он же тойода за безумные денХХи?

Про тебя ничего не было. Надо было сразу уточнять, что заходить ты собрался к дилеру Москвича.

iglesias писал(а): 27 апр 2023, 20:10 Но иногда ручка очень помогает когда можно на второй или третьей передаче на сотне резко рвануть вперёд, или в горку...

У меня на трехсотсильном БМВ с классическим гидроавтоматом ZF таких проблем не было даже на 150 - тапок в пол, переключение вниз на две передачи менее секунды - и смотришь в заднее зеркало как там кто-то далеко сзади дрючит ногой педаль и рукой ручку коробки. Но так-то да, каждому свое, но я вот прям искренне не понимаю. Хотя, с другой стороны, у меня первой машиной на автомате был Пежо 307, и это конечно был лютейший пипец. Как автомат, так и вообще вся машина.

TMP писал(а): 27 апр 2023, 20:33
Про тебя ничего не было. Надо было сразу уточнять, что заходить ты собрался к дилеру Москвича.

имхо, меня с кем то путают с ником ...007
что странно
достаточно по АйПи чтоли посмотреть...