Форум Испании

Vizavi писал(а): 22 май 2024, 10:51 Командор да купи уже хоть старенькую..будет на чём пацану учится.

Это дорого, надо что-нибудь подешевле...

Angelika писал(а): 22 май 2024, 11:00Это дорого

Там же Фантом 2 на видео, я ничего не путаю? Интересно, сколько он стоит. Миллион? Больше?

Vizavi писал(а): 22 май 2024, 10:51 Командор да купи уже хоть старенькую..будет на чём пацану учится.

Праворукая же....

Dratuti писал(а): 22 май 2024, 15:54Праворукая

Не праворукая, а с правильным рулём. И вообще, хороший руль - левым не назовут...

iglesias, ну, что, купил ученику Хонду?

morales писал(а): 26 май 2024, 07:24 iglesias, ну, что, купил ученику Хонду?

Купил поди новый бугатти вейрон, а фото покажет хонды лет 15-ти отроду

morales писал(а): 26 май 2024, 07:24 iglesias, ну, что, купил ученику Хонду?

В общем для начала, поскольку отрок поступил в универ и получил права, подарил ему старенькую Тойоту Аурис, гибрид, автомат.
Она конечно неказистая, такая машина для пенсионеров, он ее назвал "малышом"
Но хорошая рабочая, экономная машинка:

Детеныш там сделал всякие светодиодные подсветки в салоне, прочий "тюнинг", мыл, пылесосил, холил и лелеял.
Но потом я вспомнил себя в этом возрасте, и предложил ему продать и купить что-то более соответствующее молодому парню.
Он также продал свой мотоциклетик Rieju и начал копить на что-то более молодежное.

Так что в итоге мы купили ему Бумера.
Тоже старенький, но всё-таки... 184 лошади, дизель:

И главное - красивый, с модными спортивными бамперами, кожаным салоном и прочей дребеденью.
Обошёлся кстати практически за цену проданного им Ауриса.

Специально выбирали чтобы была поменяна цепь двигателя, сцепление и вообще хороший уход.
Что любопытно, владельцем оказался бородатый как моджахед 30-летний чечен из Берлина. Свободно говорящий по-русски
Я наверное знал бы заранее, не поехал бы даже смотреть, такова сила наших внутренних предубеждений
А в итоге расстались почти друзьями, познакомился со всей его семьёй, отцом на которого была оформлена машина, братом, детьми... очень порядочные дружно живущие люди. Так что теперь у иглесиаса есть друзья чеченцы
А у сЫночки машина за которую не стыдно перед девочками

А на машине австрийские номера?

iglesias писал(а): 27 дек 2024, 22:03 Так что в итоге мы купили ему Бумера.

Это Горе, я предал БМВ анафеме. При пробеге 110 тысяч, которые я проехал за 8 лет, начало ломаться всё подряд. 184 лошади , дизель. На днях выбесил окончательно бачек охлаждающей жидкости, кто придумал такую конструкцию бачка??? Пришлось Новый покупать. Проблема БМВ в излишней сложности там, где это абсолютно не требуется, некоторые моторы просто неудачные получились. Идиотизм масштабнейший, я не могу других подобрать слов.

wolf писал(а): 27 дек 2024, 22:35 А на машине австрийские номера?

Ja ja )
Пришлось ехать в Иннсбрук снимать с учёта.

Татмор писал(а): 28 дек 2024, 17:30 Это Горе, я предал БМВ анафеме

Ну чтоже делать, таковы все современные машины после 2010 года
Кроме ипонцев
Только Тойота продолжает выдавать достойное качество. Во всяком случае модели до 2020 года.

Зато в версии Sport там такое количество опций, что не каждая новая машина конкурирует.
Музыка Harman Kardon, кожаные сиденья могут наклоняться по оси, видимо для более комфортного ficken-ficken, всякие навигаторы, попкоподогревы... акустика по качеству и силе звука потрясает. К сожалению мобила видимо ограничивает громкость и не в состоянии передать ощущения:

Татмор писал(а): 28 дек 2024, 17:30 Это Горе, я предал БМВ анафеме

Тут согласен, как и с @morales
Ещё раз убедился, что согласно моему опыту только ипонцы, и особенно Тойота продолжали работать на качество а не на красивую картинку

Не знаю как с этим обстоит сейчас, для абсолютно новых машин, какие сейчас тенденции у современного европейского автопрома.
Но многие европейские марки начиная примерно с середины 2000-х годов пошли по пути consumismo и запрограммированных поломок

Но что делать?!
BMW так БМВ.
Молодежь должна самостоятельно набить свои шишки
Вы же помните, что пёс Шарик из Простоквашино купил зимой кеды а не валенки.
Потому что они же красивые!


В общем, не доезжая примерно с полсотни километров до Испании, у нашей БМВ отвалился кусок двигателя. Ну не то чтобы кусок, но оторвался демпфер коленвала


Поскольку я давно отказался от европейских марок и предпочитаю не иметь с ними дело последнее десятилетие, то такой засады честно говоря не ожидал
Одним из основных критериев при покупке у нас была замена цепи ГРМ и корзины сцепления.
Но чтобы вот так вот, на ходу, могла оторваться здоровенная "шестерёнка"

Кстати, как я далее выяснил у друзей-механиков, такая поломка вполне себе обычное дело
Причем не только для БМуВэ, но и вообще для всех машин группы VAG, всяких там Ауди, Фольксвагенов, Шкод, Фордов, Пежо и прочих.
Примерно на пробеге 200 тысяч, а также в зависимости от возраста, прорезиненная основа этого демпфера рвется и ремень генератора останавливается. Если продолжать так ехать, то температура двигателя мгновенно растет и далее он клинит. Как следствие капремонт мотора или его замена.

Нам повезло, мы быстро съехали с дороги в каком-то чистом поле, пока было ещё светло:

И остановились на нашу удачу прямо у большого автосалона в котором имелся свой автосервис.
Откуда там посреди виноградников взялся этот салон...
Повезло что это не случилось в каком-нибудь лесу или на автомагистрали. И что был ещё день, было ещё светло.
И что мы встали прямо у ворот солидного большого автосалона

Пока ребенок пытался щипчиками для маникюра отвинтить всякие подкапотные элементы, чтобы выяснить суть проблемы, я сходил в автосалон и мне дали инструменты.
- Блять это демпфер! - воскликнул деть сняв воздушный фильтр.
Удивительно как далеко простираются знания у современной молодежи

Но нам не повезло, что как всегда в подобных неприятностях, они случаются в субботу вечером
И нам не повезло что мы не доехали до Испании, совсем немного не дотянули. До Хироны с Моралесом оставалось всего сотня километров.
А тут дорогая Франция, вечер субботы, французы которые говорят только и исключительно по-французски
А дома то в Испании - там и стены помогают!
Я даже было дернулся как-то связаться с Моралесом, но у меня не было его телефона, только л.с. форума.

Французы попытались позвонить в какой-то автосервис поблизости но это в ночь на субботу, и они сказали что нам лучше затолкать машину к ним в гараж, до понедельника.
Иначе возле дороги ее просто разденут ночью.
Это же Франция!
Тем более у нас на крыше багажник с комплектом колес на литых дисках и странные австрийские транзитные номера.

Так что нас забросили в ближайший отель под Перпиньяном, и на следующий день я отправил своих с блаблакаром домой, поскольку у детёныша со вторника экзамены в универе.
Ну а я с утра понедельника согласовал с добрыми, но говорящими исключительно на своем языке французами, цены на ремонт и запчасти и пишу вам из номера гостиницы.
Завтра утром должен прийти новый демпфер, ремень генератора и всякие прочие полезные штуки.
Поменять это все буквально час полтора времени, мы бы и сами смогли.
Но конечно не во Франции на дороге.

Надеюсь завтра утром запчасти придут и до обеда я наконец уеду из гостеприимной Франции домой, в Испанию
Ну или зависну тут ещё немного. Язык я уже вспоминаю, даже возникает странная трудность переходить опять на испанский или немецкий
C'est la vie, - как говорим мы, французы

Молодой красивый парень на BMW - это замечательно!!!
Мы тоже думаем какую машину сыну купить - у него 25 января будет год как получил права в Нидерландах.
В Испании он на моем маленьком лексусе рулит, и ему комфортно, привык к машине… поэтому думаем в сторону тойота аурис ( один в один, но более экономный вариант ).
Естественно, б/у. Но как не попасть на кота в мешке??? Вот всю голову сломали …
А мой лексус уже покатался по Испании - 10 лет и 90 тыс км пробег. Может его и отдать сыну… Там все прозрачно и надежно - первые 5 лет каждый год проходил ТО в родном сервисе, далее - раз в 2 года ( дорого, только перед ITV гоняю в Аликанте на сервис ). Зато без всяких неожиданностей…
Но возникает вопрос - а я на чем буду ездить в Испании

Мне что то думалось, что Иглесиас уже давно на испанских номерах гоняет...
Кстати, такой шкив коленвала для БМВ надо иметь в запасе. У меня есть...

Мы с мужем, когда он мужем моим еще не был, и оба мы были примерно в возрасте ваших детенышей, вдоволь навалялись под нашей первой БМВ. Хотя нет, для меня она была первая, а у Димы уже был богатый опыт валяния под ее предшественницами.
Помню порвавшийся ремень генератора в таком месте на трассе М4, где во все стороны до ближайшего оплота цивилизации 300 км.
Но ни это, ни что другое не повлияло на любовь нашу общую к этой марке, потому что любовь зла, сердцу не прикажешь и что там еще говорят по такому поводу.

Ayuta писал(а): 07 янв 2025, 07:58 таком месте на трассе М4, где во все стороны до ближайшего оплота цивильно 300 км.

На М4 под такое описание попадает только Воронеж.

Dra писал(а): 07 янв 2025, 08:26

Ayuta писал(а): 07 янв 2025, 07:58 таком месте на трассе М4, где во все стороны до ближайшего оплота цивильно 300 км.

На М4 под такое описание попадает только Воронеж.

Воронеж - цивилизация. (Я это слово имела в виду, вижу сейчас опечатку). Ну да ладно, рядом с нами тогда остановилась волга, у которой с собой был ремень от газели, и он нам подошел

Ну все, весёлый Иглесиас починился и уже пиликает домой по Испании.
Французы попались радушные, взяли за ремонт ещё по божески, в 4 сотни обошлись новый демпфер с ремнем + работа. Правда ролики не заменили, ну да ладно, и на том спасибо

iglesias, а нет страха, что колесо с крыши в лобовое мазератти квадропорте на автобане на скорости 200+ прилетит
Или воообще, от навегающего ветра крышу помнет БМВ?


ЗЫ: вообще ты рисковый переЦЦ, аки флибустьер, аки Капитан Блад

iglesias писал(а): 07 янв 2025, 13:40 подчинился и уже пиликает домой по Испании.

¡Bienvenido a casa !

iglesias писал(а): 06 янв 2025, 22:48 Примерно на пробеге 200 тысяч, а также в зависимости от возраста, прорезиненная основа этого демпфера рвется и ремень генератора останавливается

Ага, если бы на 200 тысячах, у меня демпфер на 100 с небольшим тысячами разорвало как грелку. Сложно подобрать слов цензурых, но изобретателя демпфера необходимо казнить прилюдно для наглядности