Форум об Испании: переезд, ВНЖ, недвижимость, жизнь, работа и отдых
https://costaspain.net/
У меня подруга, замдиректора мелкой страховой компании, очень любит рассказывать веселые истории, когда, не дай б-г, приходится получать выплаты по таким "страховкам". Так что не, лучше спокойно перед выездом пойти в нормальный офис крупной страховой и купить там.Александр В писал(а):В вагончиках, которые стоят рядом с М1 в Смоленской области
Спасибо, большой пост про ваше путешествие в уже наверное далеком 2016 прочитали -Александр В писал(а):Сразу прошу модератора перенести предыдущий вопрос и мой ответ в соответствующую тему, чтобы не засорять эту.
Полис "Зелёная Карта" на мой взгляд удобнее всего покупать по дороге, а не заранее. Так вы больше времени потеряете во время подготовки к поездке. Пришел я к этому опытным путём. Покупать её нужно перед Белоруссией, так как по Белоруссии на авто с российскими номерами без такой страховки ездить нельзя! В вагончиках, которые стоят рядом с М1 в Смоленской области даже картой можно расплатиться. Мы обычно останавливаемся пообедать, а заодно пока в кафешке на стол накрывают я успеваю страховку купить.
Эта страховка на долгий срок стоит почти настолько же дороже, насколько длиннее срок страховки. Поэтому покупать её на срок, значительно превышающий срок поездки никакого смысла нет.
Кстати, поделюсь лайфхаком. Если, например, вы едете на 1,5 месяца, то можно купить две страховки: на две недели + на месяц. Но вторая страховка должна начинаться не сегодня, а через две недели, на следующий день после окончания первой.
По маршруту. Самый короткий путь: Москва - Минск - переход границы на ТПП Берестовица - Белосток - Варшава - Вроцлав - Дрезден - Страсбург - Дижон - Леон - Ним - Монпелье - Перпиньян - Жирона - Барселона Валенсия - Аликанте.
Ну или куда будете путь в Испании держать. Все трассы лежат мимо указанных городов (кроме Варшавы). Если захотите в них заехать, то нужно съезжать с автобанов.
Можно предложить и другой вариант, нужно только знать сколько времени вы хотите потратить на дорогу. Например ехать по Франции через Париж и Тулузу, а потом заехать в Андорру. Или через Париж, Бордо и заехать на землю Басков.
Также не очень большой крюк, если заехать в Бельгии в Брюгге чтобы поесть бельгийского шоколада.
Отличные виды, если поехать по Франции на юг по трассе A75 через Мийо. Но это всё делает дорогу длиннее и дольше.
На осмотр достопримечательностей нужно время. Два часа на город конечно маловато. Нормальный ритм для этого - вечером приехать в гостиницу, заселиться, отдохнуть, на следующий день (а то и два дня) погулять и посмотреть достопримечательности, а потом с утра уже ехать.
Хотя можно для начала просто съехать с трассы в город, прокатиться по нему, выйти размять ноги на полчаса в центре и ехать дальше. Но это так, чтобы "отметиться".
Из интересных и весьма колоритных мест во Франции можно заехать в Каркассон и Авиньон. Ним, Монпелье, Перпиньян особо не впечатлили и мне кажется что их можно проехать мимо. Также как и Варшаву.
Гостиницы по пути мы давно заранее не бронируем. Некоторые удобные места сами знаем. Во Франции есть сеть мотелей F1, они есть почти около каждого города, чтобы совсем недорого переночевать и ехать дальше. Германия по их автобанам проезжается насквозь легко за световой день и мы там ни разу не останавливались на ночлег.
В Польше можно переночевать перед границей с Германией в Згоржелице. Вообще в Европе, если у тебя есть испанская симка, то сейчас везде в ЕС бесплатный роуминг. И ты можешь пользоваться своим испанским мобильным интернетом от Польши до Португалии как дома. Поэтому если устал, то ничего не стоит открыть Букинг и найти себе отельчик поблизости. Главное это делать не поздно ночью, так как в небольших отельчиках после 23 все уже могут спать.
Вообще я подробно писал о такой поездке в этой теме
P.S. 5 тысяч за 4 дня - это наверное круто. От Москвы до Валенсии 3950 км. Нормально с ночёвками в мотелях и в одну пару рук ехать 4 дня. Но если нужно быстро, то у меня рекорд был 52 часа. Но при этом мне днём помогала на длинных ровных участках супруга (она не любит ездить на ручной коробке) и спали мы ночью нескольку часов прямо в машине.
Вообще, наличие интернета в машине при дальней поездке сильно улучшает качество жизниEvgHmel писал(а):И с симкой тоже пока засада. Говорят, можно в Польше купить недорогую, с инетом- вопрос нужно ли? Если карты будут в навигаторе, уже загруженный маршрут, может обойдемся? Да и в отелях вай фай есть, можно всегда еще раз по маршруту пробежать. Да и симку хотелось бы уже нормальную, испанскую)))
Соц.сети, инстаграмы, вацапы, телеграмы и прочие современные средства коммуникации, которые уже почти заменили телефонные разговоры, очень скрашивают дальнюю дорогу. Поэтому если у вас пока нет Испанской симки, то купите недорого какую-нибудь Польскую в Белостоке.Только спрашивайте продавцов по поводу включенного трафика в европейском роуминге, так как поляки продают недорого большие пакеты трафика, но в роуминге он может быть гораздо меньше. Опять же 25 злотых - это всего две чашки кофе на заправке в Германии. 
про трафик)Они не левачат, они продают как обычные страховые агенты полисы, страховой компании "Согласие".[/quote]EvgHmel писал(а):Про ограниченное число компаний, продающих этот вид полисов тоже видела, но странно кстати - вряд ли Ингосстрах будет" левачить", его нет в этом списке. Скорее всего они все-равно по какой-то хитрой схеме их друг у друга перекупают.
Так в дороге обычно полно остановок. Больше стоишь, чем едешь. От Москвы до Валенсии чистого времени в пути меньше 40 часов. Остальное время от 4-х суток это еда и отдых. Да и в машине наверное еще кто-то будет?EvgHmel писал(а):Соц.сети, инстаграмы, вацапы, телеграмы и прочие современные средства коммуникации
У меня вестибулярный аппарат плохой, не могу на ходу
Главное, чтобы при продаже симки в Польше нас поняли
Да не парьтесь вы так, я ездил и без связи, и со связью. Со связью, конечно, веселее. Но и без нее, в свое время, нормально доезжал по навигатору с загруженными картами. Приедете в Испанию, купите себе нормальную симку на постоянку, в следующий раз все будет в шоколаде.EvgHmel писал(а):Соц.сети, инстаграмы, вацапы, телеграмы и прочие современные средства коммуникации
shumi писал(а):Freeman
А в чём проблема? Зато легально.
Нормально. Поляки не ставят тоже.YarikBro писал(а):Вопрос тем, кто мотается в Россию с тархетой: товарисч таможенник во Франкфурте при транзите из Испании в Россию прокатал тархету, сказал buen viaje, но не поставил штампик в паспорт.
Это нормально?
Кого кроила?TMP писал(а):PD: Кроила
Это термин такой.YarikBro писал(а):Кого кроила?
Как кроила?
Кто велел??
У нас тут есть специалисты по тканям, лучше у них спроси =)
Скорее всего, все попадает в SIS, к которому у испанцев есть доступ и они туда могут заглянуть без необходимости разглядывать штампы. А почему сами ставят - ту так никто не мешает.YarikBro писал(а):Или они, прокатывая тархету, ведут базу?
Блажен, кто верует. Конечно же, такая база есть:Espera писал(а):Конечно же, нет пока никакой общей базы данных на основании которой можно вычислить дни проживания за пределами ЕС
Шенгенская информационная система 2
Структура данных в ШИС-2 расширена и включает информацию о документах, визах, адресах, контактных данных иностранцев, их перемещениях через границы стран Шенгенского соглашения. Также внесена информация о правонарушениях всех этих лиц и их штрафах. Введение ШИС-2 позволило, например, отказаться от проставления отметок о пересечении границы в паспортах постоянно проживающих в странах Шенгенского соглашения иностранцев и снизило до минимума время, необходимое для проверки действительности видов на жительство иностранцев на границах.
Вторую техническую версию системы (ШИС II) обслуживает начавшее работу 1 декабря 2012 года IT-агентство Европейского союза со штаб-квартирой в Таллине, Эстония[7].
К базе данных планируется присоединять новые государства-члены ЕС. Система могла бы быть открыта для большего количества учреждений, например гражданских властей, Европола и служб безопасности. Личные данные могли бы считываться на одном персональном устройстве-помощнике (это футуристическая точка зрения, но этот тип исполнения остается под ответственностью и техническими возможностями каждого государства-члена) по всей Европе, полицией и таможней во время проверок личности.
Некоторые хотели бы извлечь выгоду из этих технических изменений, чтобы превратить эту систему в систему расследования, но большее количество государств-членов хочет, чтобы эта система осталась системой полицейской проверки, оставляя Европолу основную правоохранительную роль в ЕС.
Визовый модуль ШИС-2 называется Визовая Информационная Система (ВИС-I). Срок хранения данных в этой системе составляет 5 лет.
Я просила, чтобы поставили (когда в первый раз - с тархетой), немец сказал "не нужно", штампы ставят только в России.YarikBro писал(а):Вопрос тем, кто мотается в Россию с тархетой: товарисч таможенник во Франкфурте при транзите из Испании в Россию прокатал тархету, сказал buen viaje, но не поставил штампик в паспорт.
Это нормально?
можно сказать, последнюю надежду отнял 
Паспорт сделай, он в любом случае не лишний. Насколько им получится обмануть - вопрос дискуссионный. Но при подаче на ларгу, конечно, не стоит подаваться с паспортом, в котором (при желании) можно посчитать время отсутствия. Ну а заглянут в базу или нет, и есть ли конкретно у экстранхерии туда простой доступ - это вряд ли можно заранее сказать.Espera писал(а):но через два года надо подаваться на ларго ( на 5 лет ). Если дни считают, то мне однозначно прийдет отказ - отсутствовать можно только 10 месяцев за 5 предыдущих лет... Но у каждого - своя история... Буду надеяться на чудо ( хоть и не верю в чудеса ).
Или сделать второй загранпаспорт и попробовать обмануть всех???
Здравствуйте!Zevs007 писал(а):Хочу привезти маму в гости на месяц, для визы просят прислать приглашение от меня.
Где взять бланк приглашения и надо ли его где-то заверять?
Гражданство Казахстана, маме 82 года.
Подскажите pour favor!