Китай

[Финт Ушами]

Вот я и добралась до Китая. До конца 2025 года у нас был безвизовый въезд, поэтому надо было успеть. К поездке готовились основательно: куча приложений, переводчики, такси, гостиницы, eSIM — чтобы интернет был всегда под рукой. Почти месяц катались по Китаю, увидели всё, что хотели. А ехали мы посмотреть будущее, т е что там у них такого, что про Китай говорят, что они живут в 2050 году.



Сразу бросилось в глаза количество надписей на русском языке — даже инструкции к миграционным карточкам. Это про международный аэропорт Пекина.

Аэропорт Пекина

1418 просмотров фото

А ещё невозможно не заметить камеры и полицию буквально на каждом шагу — огромное количество.

По дороге из аэропорта ожидали увидеть «город будущего», но первые виды за окном оказались довольно привычными — панельки, как в Советском Союзе. Ближе к гостинице стало интереснее: традиционная архитектура, китайские дома, особая атмосфера. Пекин — это не про будущее, а про историю и традиции. До будущего мы ещё доберёмся.



Заселились в гостиницу без особых ожиданий — отзывы были противоречивые, но мы сюда приехали гулять, а не сидеть в номере. Но были приятно удивлены - всё новое, современное.

И почти сразу пошли есть: прямо рядом с гостиницей оказался ресторан знаменитой утки по-пекински.


Очередь огромная, ожидание почти сорок минут, номера объявляют по-китайски — весело и немного хаотично. Приходилось бегать на ресепшн, чтобы уточнить не нас ли зовут. Но когда пришла наша очередь, то за нами вышел работник прямо из зала. В очереди сидели очень колоритные китаянки. Люблю национальные наряды. Любые. Мне кажется это красивым и интересным. Как оказалось потом, они здесь везде, много кто так гуляет по улицам.

Китаянки в национальных нарядах

1418 просмотров фото

Утка оказалась потрясающей. Ради неё одной можно прилететь в Пекин.

Утка по-пекински

1418 просмотров фото

Утка по-пекински

1418 просмотров фото

Разделка утки по-пекински

1418 просмотров фото

Утка по-пекински

1418 просмотров фото

Утка по-пекински

1418 просмотров фото

Заказали вино и нам принесли интересные бокалы к нему:

Китайское вино

1418 просмотров фото

Официант наливает вино

1418 просмотров фото

Бокал к китайскому вину

1418 просмотров фото

Отправлено спустя 6 минут 20 секунд:
Вечером сходили в торговый центр - у них прям там машины продают. И да, они ездят на своих машинах. На дорогах гораздо меньше привычных ауди, бмв и подобного.

Китайские машины

1417 просмотров фото

Китайские машины

1417 просмотров фото

Китайские машины

1417 просмотров фото

Китайские машины

1417 просмотров фото

Китайские машины

1417 просмотров фото

Китайские машины

1417 просмотров фото

Китайские машины

1417 просмотров фото

Китайские машины

1417 просмотров фото

[Финт Ушами]

Вот так вот сюда приезжаешь, и даже если знаешь несколько языков, это почти ничем не помогает, если ты не знаешь китайский. Потому что китайцы на самом деле не говорят по-английски. Не так, как, например, испанцы: они тоже часто не говорят по-английски, но индоевропейские языки всё же более-менее похожи друг на друга. Можно угадать какие-то слова, объясниться руками и ногами — и турист, даже совсем не знающий испанского, как-то выкрутится.

 

В Китае такое не прокатит. Разговор с китайцем выглядит примерно так: ты говоришь "а", он тебе отвечает "пятнадцать", и вы оба выжидающе смотрите друг на друга, пытаясь по выражению лица понять, угадал ты или опять мимо. Через какое-то время тот, у кого терпения меньше (или кому нужнее), достаёт телефон с переводчиком — и общение продолжается уже через экран.

 

Поэтому всё здесь немного сложнее, чем в других странах. Пока разберёшься, пока что-нибудь организуешь… Даже чтобы поехать на экскурсию. Например, в Пекине, чтобы попасть на площадь Тяньаньмэнь, вроде бы посещение бесплатное, но нужно заранее зарегистрироваться: выбрать конкретный день и определённый временной промежуток.

 

И, конечно, нет ни одного официального сайта на английском. Ну, кроме туристических агентств, которые тут же начинают просить деньги — небольшие, но всё же. А официальный сайт полностью на китайском.

В итоге я пошла на ресепшн отеля и попросила помочь с регистрацией.

Они вчетвером, в несколько заходов, пытались зарегистрировать нас по паспорту. Здесь, кстати, вообще всё по паспорту — я столько раз в жизни его не показывала, как здесь.

 

Мало того, что всё по паспорту, так мне ещё пришлось установить на свой телефон клавиатуру с пиньинем, чтобы сотрудники могли ввести информацию на китайском. Латиницу система просто не принимала.

 

В общем, всё оказалось не так просто. Я, наверное, минут сорок точно простояла, пока нас наконец не зарегистрировали и мы не получили подтверждение на посещение площади.

И даже когда ты каким-то образом зарегистрировался, это ещё не означает, что ты уже почти внутри. Чтобы попасть и на площадь Тяньаньмэнь, и в Запретный город, нужно пройти целый квест из проверок: три поста контроля и один металлодетектор — с полноценным досмотром, как в аэропорту, а местами даже строже.

 

Так что да — свои сложности тут есть. Но всё равно интересно. Люблю всё новое.

Мавзолей Мао Дзедуна

1412 просмотров фото

площадь Тяньаньмэнь

1412 просмотров фото

площадь Тяньаньмэнь

1412 просмотров фото

Здание на площади Тяньаньмэнь

1412 просмотров фото

Вход в запретный город

1412 просмотров фото

Вход в запретный город

1412 просмотров фото

[Финт Ушами]

Ещё мы ездили смотреть хутуны — это старые пекинские жилые кварталы с узкими улочками и низкими домами, совсем не парадный и не туристический Пекин, а такой, более живой и повседневный. И вот там как раз всё оказалось бесплатно и без всякой регистрации.

Снег в Пекине

1399 просмотров фото

Хутуны

1399 просмотров фото

Хутуны

1399 просмотров фото

Хутуны

1399 просмотров фото

Хутуны

1399 просмотров фото

Хутуны

1399 просмотров фото

Хутуны

1399 просмотров фото

Хутуны

1399 просмотров фото

Ездили на метро — и, что удивительно, даже сами разобрались. Как потом оказалось, метро во всех городах работает по одинаковому принципу, поэтому легко можно пользоваться. Можно переключать на английский.


Кстати, китайцы не такие уж и маленькие, как я их себе представляла. Я тоже не гигант, всего 163 см, но думала, что большинство будет ниже меня. Нет, наоборот, они (большинство) выше меня. Минус один стереотип/заблуждение.

Ещё мы ездили на Великую Китайскую стену. Билеты заказывали на официальном сайте — с этим как раз всё прошло довольно просто.

 

А вот с дорогой было сложнее. Автобусы — отдельная история, поэтому в итоге мы поехали на такси через приложение Didi (это местный аналог Uber). Зато спокойно и по своему времени, а не по расписанию. Но таксисты просят дорогу туда и обратно, они там на месте ждут столько, сколько надо. Платить по возвращению в отель.

 

И тут мы расслабились и совершенно забыли, что билеты у нас были на утреннее время — зайти нужно было до 12 часов дня. А мы выехали только в 11. Ехать туда примерно час–полтора.

 

По дороге таксист попытался нам ещё "продать" дополнительный участок дороги, за который мы вообще-то уже заплатили при покупке билетов. Внутри территории от visitor center до подножия горы, где начинается стена, ездят шаттлы — ехать буквально три минуты.

 

Дальше есть канатная дорога за отдельную плату (её тоже можно купить сразу вместе с входными билетами). Мы поднялись наверх — и дальше уже просто наслаждались красотой.

 

За день до этого было очень холодно и шёл снег, поэтому мы увидели слегка заснеженный пейзаж. Как нам потом сказали, такое бывает нечасто.

Кабинка фуникулера

1399 просмотров фото

Фуникулер

1399 просмотров фото

Великая Китайская Стена

1399 просмотров фото

Великая Китайская Стена

1399 просмотров фото

Великая Китайская Стена

1399 просмотров фото

Великая Китайская Стена

1399 просмотров фото

Великая Китайская Стена

1399 просмотров фото

Так что на этом Пекин — всё. Едем дальше.

[iglesias]

Вот я и добралась до Китая

Привет !
Финт Ушами прилетела обратно!

[Финт Ушами]

прилетела обратно!

куда же я денусь? привет
В запретный город в Пекине мы тоже сходили - надо же галочку поставить. Но Пекин не был нашей целью.
Дальше мы поехали на скоростном поезде до Шанхая. Кстати, билеты на поезда продаются только за 2 недели, т е сильно заранее не получится купить, что добавляет стресса, если хочется заранее отели и маршрут запланировать. Раскупают самые нормальные билеты быстро, если тормозить, то можно и без билета остаться. Я покупала все билеты через trip.com - там же и отели можно бронировать и экскурсии и входные билеты в музеи. Удобно - всё в одном месте. Но! При покупке билетов на поезд - через это приложение можно отправить заявку на резервирование заранее, но в день Х они пробуют купить билет всего один раз и всё, вы получаете отказ, типа у нас не получилось купить вам билет. Хотя у них же написано, что они будут пытаться купить вам билеты до самого дня отправления поезда. Фигтам - один раз получилось, а второй раз я с ужасом полезла быстрей бронировать заново. Как бы не хотелось оставаться посередине маршрута без отеля в этом городе и с бронью отеля в другом городе.

Ладно, железнодорожная станция в Пекине тоже удобная. Все табло продублированы на латинице - без проблем всё находится. Билеты распечатывать не надо, всё по паспорту. В Китае вообще без паспорта никуда - самый важный аксессуар.

Вокзал в Пекине

1367 просмотров фото

Скоростной поезд в Китае

1367 просмотров фото

Шанхай это уже далеко не Пекин. Всё блестит, всё сверкает. Красиво, интересно и по-китайски.

Торговый центр

1367 просмотров фото

УЛИЦА ПЕШЕХОДНАЯ

1367 просмотров фото

Пешеходная улица с магазинами в Шанхае

1367 просмотров фото

ШАНХАЙ

1367 просмотров фото

Шанхай

1367 просмотров фото

Шанхай

1367 просмотров фото

Отель в Шанхае

1367 просмотров фото

[Финт Ушами]

В Шанхае мы были уже ближе к будущему. Это единственный город в мире, где можно проехать на маглеве в качестве общественного транспорта!

А теперь, кто не знает, что такое МАГЛЕВ! Маглев - МАГнитная ЛЕВитация.

Поезд маглев - без колёс, он парит над путём на магнитной левитации, не касаясь рельсов. Вместо трения — магнитное поле, вместо двигателя — сама дорога. Благодаря этому маглев может разгоняться до 450 километров в час и почти не шумит. Это одна из самых быстрых наземных технологий в мире — очень редкая, очень дорогая, но впечатляющая.

И только в Шанхае можно на нем прокатиться как на обычном общественном транспорте (в других странах и местах их только тестируют или запускают для демонстрации).  И мы это сделали! Не думала, что когда-нибудь в жизни вообще его увижу вживую, не говоря уж о том, чтобы проехать в нём. Для меня это точно какая-то фантастика.

Станция - ее полностью с нуля строили именно для этого поезда. Ничего из существующего нельзя ни адаптировать, ни использовать. 

Вот он - красавчик:

Маглев

1337 просмотров фото

Маглев

1337 просмотров фото

Никаких рельсов, просто ровная поверхность, над которой висит поезд.

Станция Маглев

1337 просмотров фото

Внутри поезд оказался неожиданно широким.

Поезд Маглев

1337 просмотров фото

Билет на Маглев

1337 просмотров фото

Нам немного не повезло - в этот раз он разогнался только до 301 км/ч. Но всё равно впечатляет.

Скорость поезда Маглев

1337 просмотров фото

А ездит этот поезд из центра города до международного аэропорта, поэтому прокатиться может любой.

[Amazona]

Ещё мы ездили смотреть хутуны

Мне больше всего понравилось , как в мультах студии Гибли )))

[Финт Ушами]

В Шанхае мы тоже прошлись и проехались по достопримечательностям. Этот город был добавлен в список, т к мне сказали - и что, вы поедете в Китае и даже в Шанхай не заедете??? Ну я и добавила его в маршрут (похожим образом были добавлены почти все города, в итоге. Включая Пекин - его в первоначальном плане вообще не было. Но пришлось.)

Знаменитый the Bund - красивая набережная с небоскребами и прогулочными корабликами.

Шанхай, вид с the Bund

1188 просмотров фото

Шанхай, вид с the Bund

1188 просмотров фото

Шанхай, вид с the Bund

1188 просмотров фото

Шанхай, небоскрёбы

1188 просмотров фото

На телебашню мы не взбирались. Решили, что фото снизу и со всех сторон хватит.

Шанхай, телебашня Восточная жемчужина

1188 просмотров фото

Старые дома выглядят вот так на the Bund.

The Bund

1188 просмотров фото

Зато мы поднялись на Шанхайскую башню, которая, вроде как вторая по высоте после Бурж Халифы в Дубае (там мы уже были). И одна из самых высоких смотровых площадок - 118 этаж, на который поднимаешься на самом быстром лифте в мире. Он идёт со скоростью 18 метров в секунду! За 55 секунд мы уже на 118 этаже.

Ну и оттуда можно посмотреть на Шанхай со всех сторон.

Вид с шанхайской башни на город

1188 просмотров фото

Вид на Шанхай с 118 этажа. Шанхайская башня

1188 просмотров фото

Вид на Шанхай с 118 этажа. Шанхайская башня

1188 просмотров фото

Вид на Шанхай с 118 этажа. Шанхайская башня

1188 просмотров фото

Вид на Шанхай с 118 этажа. Шанхайская башня

1188 просмотров фото

Вид на Шанхай с 118 этажа. Шанхайская башня

1188 просмотров фото

И финансовый или бизнес район Шанхая

Вид на Шанхай с 118 этажа. Шанхайская башня

1188 просмотров фото

Отправлено спустя 9 минут 19 секунд:
Лифт - на дисплее скорость и справа на изображении башни показывает точкой где мы в данный момент, а слева этаж.

Самый быстрый лифт в мире

1180 просмотров фото

[iglesias]

похожим образом были добавлены почти все города

А остались там в Китае бедные провинции, ну там деревни где народ работает за горстку риса, живут бедно... типа как в Урюпинске.... или это теперь всё отголоски старых штампов со времён СССР?
То есть это вот фасад, как Москва-сити со "светской львицей" Собчак, а в Магадане всё по-другому...

[Amazona]

То есть это вот фасад

Всё там есть , а фермеров при поддержке полиции и армии с боем заставляют выращивать только те культуры , которые нужны партии и виннипуху.
Плюс , резервации с уйгурами , рабский труд и прочие погремушки. Потёмкинские деревни имеются с избытком , нужна же и витрина для внешнего потребителя.

[Финт Ушами]

бедные провинции

а где их нет? Есть, конечно..но мы ездили по "провинциям" с населением 18-30 миллионов (смотря как считать). И у нас цель была другая. Но деревни я бы тоже посмотрела, но не в первый раз.

Вообще, и в больших городах видно бедные районы и уровень победнее, но параллельно всё развивается очень хорошими темпами. И рядом - прямо на улице дедушке делают педикюр.

Кстати, электро самокаты запрещены, что меня лично очень порадовало (хотя у нас они здесь тоже есть, но...). Но ходить по улицам без этих самокатов гораздо приятнее. Но в одном городе вместо них были скутеры, что тоже не лучше.

[Финт Ушами]

Продолжаю..
Мы туристы ленивые, поэтому обычно берём автобус hop on hop off, чтобы прокатиться и сразу посмотреть, что стоит ближе рассматривать, а что нет (если нет каких-то конкретных планов на этот город).
И вот в Ююань я не особо хотела - описание в интернете меня не очень впечатлило. А зря!

Это как раз как я себе представляю "старый и красивый Китай." Целый район красивых китайских домиков.

Ююань, Шанхай, Китай

1086 просмотров фото

Ююань, Шанхай, Китай

1086 просмотров фото

Ююань, Шанхай, Китай

1086 просмотров фото

Ююань, Шанхай, Китай

1086 просмотров фото

Ююань, Шанхай, Китай

1086 просмотров фото

Ююань, Шанхай, Китай

1086 просмотров фото

Ююань, Шанхай, Китай

1086 просмотров фото

Ююань, Шанхай, Китай

1086 просмотров фото

Ююань, Шанхай, Китай

1086 просмотров фото

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Там же и сад Ююань - вход платный, но стоит посетить. Очень красиво. Фото сверху смешала - и район вокруг и сам сад.

[Amazona]

А есть фотки самих садов , растения и ландшафт? Сады камней у них есть?

[Финт Ушами]

Потом случайно попали на ещё один аттракцион. Нам надо было перейти на другую сторону реки, т к мы хотели пойти в ресторан, который нам понравился. До этого в туристическом автобусе нам рассказали, что есть пешеходный переход и мы пошли его искать. Оказалось, что это не просто переход,а целый аттракцион. ("Очень внимательно" слушали.)

Bund Sightseeing Tunnel (Шанхай) — подземный туннель под рекой Хуанпу, соединяющий The Bund (Пуси) и Луцзяцзуй (Пудун). Его длина около 650 м. Переезд происходит в закрытых вагончиках по рельсам и занимает 5–10 минут. Внутри — световые эффекты и аудиосопровождение. Туннель платный 90 юаней взрослый билет.

Bund Sightseeing Tunnel (Шанхай)

1075 просмотров фото

Bund Sightseeing Tunnel (Шанхай) - кабинка

1075 просмотров фото

Bund Sightseeing Tunnel (Шанхай)

1075 просмотров фото

Bund Sightseeing Tunnel (Шанхай)

1075 просмотров фото

Bund Sightseeing Tunnel (Шанхай)

1075 просмотров фото

А у Xiaomi, оказывается, и машины есть. Видели перед отелем Grand Hyatt Shanghai

Машина Xiaomi

1075 просмотров фото

Машина Xiaomi

1075 просмотров фото

Машина Xiaomi

1075 просмотров фото

[Финт Ушами]

А есть фотки самих садов , растения и ландшафт? Сады камней у них есть?

Весь сад - как лабиринт из дорожек и домиков, веранд, воды и камней.

Сад Ююань

1063 просмотра фото

Сад Ююань

1063 просмотра фото

Не даёт остальные фото добавить, пишет что слишком большой файл. Странно.

Отправлено спустя 14 минут 43 секунды:
Вот ещё одна xiaomi где то в подворотнях.

Машина Xiaomi

1056 просмотров фото

Ещё одна попытка добавить фото сада Ююань

[Финт Ушами]

Понравились вот такие отдельные полосы для скутеров и прочих велосипедов и подобных (без электросамокатов - их нет нигде). И хорошо отделены и от основной дороги и от тротуаров.

Полоса для скутеров в Китае.

1021 просмотр фото

Родители встречают детей из школы - прям как в Испании.

Школа в Китае

1021 просмотр фото

Ну а с проводами они даже Барселону переплюнули. И кто трущобы хотел посмотреть? Вот они и прямо рядом с главной улицей с дорогими магазинами.

Шанхай

1021 просмотр фото

[Финт Ушами]

Ну а кто спрашивает, где же эти миллионы китайцев? А они все на вокзалах, похоже.

Вокзал в Шанхае

1011 просмотров фото

На вокзале в Шанхае

1011 просмотров фото

На вокзале в Шанхае

1011 просмотров фото

Дальше мы поехали на ночном поезде. Купе выглядит похоже, но это скоростной поезд. Абсолютно тихий, едет бесшумно и быстро. Билеты точно также не нужны в бумажной или любом другом виде - всё по паспорту.

Купе в китайском поезде

1011 просмотров фото

Отличный вариант - вечером сели около 9 вечера, утром в 6 утра на месте в Шэньчжэнь.Там опять огромный вокзал и невероятное количество поездов и путей.

Вокзал в Шэньчжэнь

1011 просмотров фото

Очень удобно, но поезда в Китае это не самый дешёвый вид транспорта. Часто на самолёте дешевле, но мы хотели и на поездах поездить. А ребёнок вообще был в восторге именно от этого ночного.

[Финт Ушами]

Изначально мы хотели поехать только в Шэньчжэнь, но потом добавились все остальные города по разным причинам, ну и срок поездки увеличился соответственно.

И вот тут мы добрались до роботов, а точнее до магазина с роботами, но это не просто магазин, а экспериментальная площадка/выставка роботов с возможностью купить, арендовать, настроить под свои задачи и получить техобслуживание для различных робототехнических продуктов — от робота-бариста до промышленных машин.

Это первый в мире магазин роботов полного цикла, т е 6S-магазин ->
посмотрел -> протестировал-> арендовал -> настроил -> обслуживаешь в том же месте.

Каждый день несколько раз в день проводят демонстрации роботов.
Магазин находится в торговом центре (тут надо внимательным быть - coco торговых центров в Шэньчжэнь 3, названия очень похожи Coco World, Coco Futian и ещё один Coco). Вход вот здесь на первом этаже.

Вход в магазин роботов.

661 просмотр фото

РОБОТЫ

661 просмотр фото

Магазин роботов

661 просмотр фото

Магазин роботов

661 просмотр фото

Робот на входе в магазин

661 просмотр фото

Магазин роботов

661 просмотр фото

Робот

661 просмотр фото

Робот

661 просмотр фото

Шоу роботов проводят на площадке перед магазином.

Шоу роботов в Шэньчжэнь

661 просмотр фото

Шоу роботов в Шэньчжэнь

661 просмотр фото

Шоу роботов в Шэньчжэнь

661 просмотр фото

В этом же магазине есть большие мониторы с камерами, которые делают медицинскую диагностику. Встаёшь, аппарат тебя сканирует несколько минут и выдаёт кучу разных значений.

Аппарат для диагностики

661 просмотр фото

Аппарат для диагностики

661 просмотр фото

Но самое интересное и впечатляющее было - нейроинтерфейс (BCI, Brain-Computer Interface). Его можно было попробовать за отдельную плату., что мы и сделали. Управление "силой мысли", как это в народе называют.

Вот такой обруч одевается на голову и считывает сигналы вашего мозга, тем самым управляя машинкой на дороге.

Управление силой мысли

661 просмотр фото

Как это работает - в обруче стоят электроды, которые улавливают электрическую активность мозга — ЭЭГ (электроэнцефалограмма).На практике обруч распознаёт: уровень концентрации / расслабления. Можно и больше, но для этого надо обучение системы хотя бы какое-то время. Тогда можно и больше команд давать и распознавать.

В этом случае с машинкой - высокая концентрация даёт команду ехать вперёд, а расслабление приводит к остановке. На обруче впереди горит свет: зелёный - сильная концентрация и машина едет быстрее, жёлтый - средняя концентрация и замедление, белый - низкая концентрация и приводит к полной остановке машинки.

 Планируется и тестируется использование этих технологий для людей в инвалидных креслах, полностью парализованных.

Вот они - реальные возможности ИИ + нейротехнологий. Вот именно это я и хотела увидеть своими глазами - технологии будущего.

[Финт Ушами]

Так, на чём мы тут остановились...роботы, значит.
В метро в Китае можно увидеть вот такие штуки. Для опасных вещей, я так понимаю. Если вдруг подозрительная сумка или подобное, то в целях безопасности её туда засовывают.

Чёрная машина для приготовления еды с круглой камерой.

129 просмотров фото

Устройство для очистки и сортировки предметов на станции метро.

129 просмотров фото

Ещё везде вот такие вот штуки, не знаю как назвать, людей ловить. Короче, не забалуешь!

Стенд для хранения зонтoв в общественном месте.

129 просмотров фото

Стойка для хранения зонтов на станции метро.

129 просмотров фото

Стойка для хранения зонтов рядом с растениями, в Испании

129 просмотров фото

А макдональдсы есть как киоски с сосисками.

Киоск макдональдса в Китае.

129 просмотров фото

Ещё в Шэньчжэнь есть самый большой рынок техники - несколько зданий 20+ этажей, полных техники на любой вкус.

Рынок техники в Шэньчжэнь

129 просмотров фото

Рынок техники в Шэньчжэнь

129 просмотров фото

Рынок техники в Шэньчжэнь

129 просмотров фото

Рынок техники в Шэньчжэнь

129 просмотров фото

И несметное количество двухколесных перед рынком.

Парковка мото перед рынком техники

129 просмотров фото

Ну и, естественно, были магазины на русском.

Интерьер магазина с вывеской "KAPTO" на китайском.

129 просмотров фото

[Arco iris]

А как общее впечатление? Например, захотели бы ребенка отправить на 4 года в Университет? У нас две девочки из класса дочки едут. Я ради любопытства спрашиваю. Сама давно была несколько раз в Пекине и Гуанчжоу. Смутно помню. Только Великую стену помню и фабрику жемчуга. Еще публичный тайный дом, нас туда таксист привез, ошибся с названием ресторана, куда мы его просили отвезти. Ну, это отдельная история.)) Были мы все с мужьями.))