Стоит ли покупать новый авто?

wolf

А в чем собственно вопрос? За гибриды? Те или иные проблемы бывают почти у всех производителей...
Тоёта самый дорогой бренд- если нет возможности платить за него....
Нужна не большая машина или маленькая?
Если муж хорош еще и в механике то есть смысл взять 2/3 летку сейчас рентовки сбрасывать балласт будут....

Iris

wolf писал(а):А в чем собственно вопрос? За гибриды? Те или иные проблемы бывают почти у всех производителей...
Тоёта самый дорогой бренд- если нет возможности платить за него....
Нужна не большая машина или маленькая?
Если муж хорош еще и в механике то есть смысл взять 2/3 летку сейчас рентовки сбрасывать балласт будут....

Оказалось, Тойота не очень и дорогая. Конечно в обслуживании не сравнить с Пежо, но цена не очень пугает.
Муж все делает сам, только вот времени нету делать .... А есть возможность остаться без машины на недельку-две( и без работы можно остаться). Ремонт нужен, влаживать деньги не хочется( тем более не маленькие...).
Брать б/у ещё и рентинговые...

Уж лучше свою чинить, там хоть знаешь, когда масло и ремни менялись.

Думаем... Мечтаем...
Очень понравилась Тойота гибрид и Пежо 308...

wolf

Iris писал(а): Оказалось, Тойота не очень и дорогая. Конечно в обслуживании не сравнить с Пежо, но цена не очень пугает.
Муж все делает сам, только вот времени нету делать .... А есть возможность остаться без машины на недельку-две( и без работы можно остаться). Ремонт нужен, влаживать деньги не хочется( тем более не маленькие...).
Брать б/у ещё и рентинговые... Уж лучше свою чинить, там хоть знаешь, когда масло и ремни менялись.
Думаем... Мечтаем...
Очень понравилась Тойота гибрид и Пежо 308...

Ну недорогая, так не дорогая.
Мне 308 тоже очень нравится, если брать эстетические соображения...
Но для адекватной оценки одной конкретной модели наверное необходимо ее потестить в различных комплектациях.
Я поездил на одной машинке дизель 110 л, 17 диски , а сейчас тоже модель тоже дизель но 130л , 18 диски широко профильнаярези на Континенталь. Но на кормежку доп коней уходит больше. Таки я скажу шо это две большие разницы....

Александр В

У меня 308 Пежо в почти максимальной комплектации (кроме кожи), со стеклянной крышей, с 2-х литровым турбодизелем 136 лошадей. И автоматической коробкой. Ездит весьма шустро

Пижон у меня с нуля, сейчасему 7 лет, пробег около 180 тыс. Практически за это время не было проблем (кроме расходников), только вот недавно турбина глючить начала, менять видимо ее пора.

Iris

Александр В писал(а): Пижон у меня с нуля, сейчасему 7 лет, пробег около 180 тыс. Практически за это время не было проблем (кроме расходников), только вот недавно турбина глючить начала, менять видимо ее пора.

Та же проблема, машине 10 лет, год назад начала просить деньги по мелочам. А сейчас уже просит больше. А оставаться без машины даже на несколько дней выходит дороже, чем платить новую...

Maclaud

Iris писал(а):Ну вот, собственно, и вопрос: что выгодней, как думаете? Купить новый Ситроен С3 или б/у 5-8 летний авто . Сразу скажу, водитель не механик, то есть за каждой сменой масла придётся обращатся в таер.
Мы покупали и новые с салона, и старые, и пригнанные с другой страны.
Я предпочитаю новый, с гарантией, хотя моя Еврейская душа понимает, что за те деньги, которые я выплачу (с процентами). за литровый Ситроен я могу купить себе хорошую Е-шку( ну или что-то в этом роде).

Была вчера в регистре, где мы подавались на гражданство. СПРОСИЛА сказали: обязательно год резиденции!!! Дети, родившиеся в Испании

Не в тему ....Что-то у вас с полом не все в порядке до сих пор не определились? То спросила то купил.....
По теме выгодней конечно брать б/у даже тот же автомобиль двух трехгодовалый по цене гораздо ниже салона а по ресурсу еще очень долго будет служить...

Espera

Да что тут обсуждать? Если финансы позволяют - конечно новый, а если не хватает ( как обычно ) - с хорошим другом, который разбирается в этом вопросе, искать и не сдаваться... Ваша которая половинка ( В смысле - машина ) где-то Вас ждет...

Iris

Maclaud писал(а):
Iris писал(а):Ну вот, собственно, и вопрос: что выгодней, как думаете? Купить новый Ситроен С3 или б/у 5-8 летний авто . Сразу скажу, водитель не механик, то есть за каждой сменой масла придётся обращатся в таер.
Мы покупали и новые с салона, и старые, и пригнанные с другой страны.
Я предпочитаю новый, с гарантией, хотя моя Еврейская душа понимает, что за те деньги, которые я выплачу (с процентами). за литровый Ситроен я могу купить себе хорошую Е-шку( ну или что-то в этом роде).
Была вчера в регистре, где мы подавались на гражданство. СПРОСИЛА сказали: обязательно год резиденции!!! Дети, родившиеся в Испании

Не в тему ....Что-то у вас с полом не все в порядке до сих пор не определились? То спросила то купил.....
..

С полом у меня все нормально! Спросила Я, купил муж или родственник... Да какая разница! Поставьте мне двойку по русскому!
Да и с машиной уже тоже все окей

Спасибо всем за советы

Espera

Iris, главное - результат, значит ты их все победила! И пусть никого не волнует твое знание языков. Пусть ребята отдыхают...

Нил

Maclaud писал(а): По теме выгодней конечно брать б/у даже тот же автомобиль двух трехгодовалый по цене гораздо ниже салона а по ресурсу еще очень долго будет служить...

2х - 3х -летка не сильно дешевле нового авто. А судьба его прежняя малоизвестна.
Но, тем не менее, все варианты имеют право на существование.

Iris

Нил писал(а):
Maclaud писал(а): По теме выгодней конечно брать б/у даже тот же автомобиль двух трехгодовалый по цене гораздо ниже салона а по ресурсу еще очень долго будет служить...
2х - 3х -летка не сильно дешевле нового авто. А судьба его прежняя малоизвестна.
Но, тем не менее, все варианты имеют право на существование.

И я того же мнения

Iris

:

Espera писал(а):Iris, главное - результат, значит ты их все победила! И пусть никого не волнует твое знание языков. Пусть ребята отдыхают...

Мы починили свою старую машину. А на непотраченные деньги купили лодку. Сейчас учимся чтобы получить разрешение на управление

Sansara

Офтопик

Забавно было, как мы заехали в фирменный салон Тойоты поменять лампочку, те начали чуть ли не машину разбирать, а муж их строго поправил и научил как быстро и правильно

Разницы между русским механиком Мишей и соседним механиком из фирменного салона по стимости не почуствовали. У фирмачей только диагностика получше, если что-то с датчиками.

iglesias

Iris писал(а):Сейчас учимся чтобы получить разрешение на управление

RYA получай, английские. Там экзамена нету, а так все то же самое. И учишься чисто практике.

wolf

iglesias писал(а):
Кстати Пежо - очень хорошая марка для Испании, надежная до невозможности, экономичная.
Что касается смены масла - его и на новых машинах менять надо периодически.

Ага, чтоб не менять масло, решил поменять авто?