Форум Испании

С учётом повсеместного распространения разнообразного транспорта на электрической тяге впору делать на форуме новый раздел. Но пока создам темку. Давайте тут делится своим опытом и знаниями.

Всё больше и больше, в том числе и в Испании продаётся всяческих девайсов с приставкой электро- : электроскутеры, электромопеды, электромотоциклы, электросамокаты, электровелосипеды, электротрициклы и так далее.
А вот кто знает, на что нужны права и какой категории, а на что не нужны? Какие критерии?

Где на этих девайсах можно ездить, а где нельзя: по велодорожкам, по тратуарам или по дорогам общего пользования, если нет тротуаров и велодорожек?

Вот например, если я сыну куплю такой электроскутер или самокат с сидением, то сможет он доехать из пригорода в Валенсию (по дорогам общего пользования, но без выезда на автописту)?

- Правила пользования электросамокатами в Валенсии -

23 сентября вступила в силу норматива, регулирующая использование электросамокатов на улицах Валенсии. Новый свод правил состоит из 13 пунктов, описывающих обязательства владельцев электросамокатов.

По новым правилам запрещено оставлять электросамокаты на тротуарах города. Также запрещены остановки в недозволенных местах дорог, как автомобильных, так и пешеходных. В темное время суток и в условиях плохой видимости следует включать фары и надевать светоотражающую одежду. Запрещено вождение в наушниках.

Скорость маломощных электросамокатов Tipo A на специально выделенных дорожкам для велосипеда не должна превышать 20 км/ч, по проезжей части улиц скорость должна быть до 30 километров в час. А в случае передвижения по пешеходным тротуарам, скорость такого транспортного средства не должна превышать 10 километров в час, т.е. идущего человека.

Электросамокаты бóльшего размера и мощности Tipo В, способные развивать скорость до 30 километров в час, обязательно должны быть оборудованы звуковыми и световыми сигналами (гудком и фарами – передней и задней), тормозами и светоотражателем. При езде на таком самокате обязательно пользоваться защитным шлемом. И на таких электросамокатах строго запрещено ездить по пешеходным улицам.

Теперь полиция Валенсии может оштрафовать граждан за неправильное пользование электросамокатами. В зависимости от нарушения штрафы составляют от 200 до 3000 евро. К примеру, штраф за езду в нетрезвом виде - 500 евро.

Erizo писал(а):- Правила пользования электросамокатами в Валенсии -

23 сентября вступила в силу норматива, регулирующая использование электросамокатов на улицах Валенсии. Новый свод правил состоит из 13 пунктов, описывающих обязательства владельцев электросамокатов.

По новым правилам запрещено оставлять электросамокаты на тротуарах города. Также запрещены остановки в недозволенных местах дорог, как автомобильных, так и пешеходных. В темное время суток и в условиях плохой видимости следует включать фары и надевать светоотражающую одежду. Запрещено вождение в наушниках.

Скорость маломощных электросамокатов Tipo A на специально выделенных дорожкам для велосипеда не должна превышать 20 км/ч, по проезжей части улиц скорость должна быть до 30 километров в час. А в случае передвижения по пешеходным тротуарам, скорость такого транспортного средства не должна превышать 10 километров в час, т.е. идущего человека.

Электросамокаты бóльшего размера и мощности Tipo В, способные развивать скорость до 30 километров в час, обязательно должны быть оборудованы звуковыми и световыми сигналами (гудком и фарами – передней и задней), тормозами и светоотражателем. При езде на таком самокате обязательно пользоваться защитным шлемом. И на таких электросамокатах строго запрещено ездить по пешеходным улицам.

Теперь полиция Валенсии может оштрафовать граждан за неправильное пользование электросамокатами. В зависимости от нарушения штрафы составляют от 200 до 3000 евро. К примеру, штраф за езду в нетрезвом виде - 500 евро.

А где эти правила посмотреть?

Ordenanza de Movilidad

Народ кто нибудь о-нибудь слышал про новый закон трафико о электро-самокатах?
Меня сегодня остановил мотоциклист-полицейский в городе.
Правда я в наглую по центру проезжей части на встречку катил, по односторонней улице.
Думал за то что по встречке.
Сказал что поскольку это типа игрушка, электроскутер, то теперь типа вышел новый закон, что только на привадас улицах, типа их запретили на дорогах и даже на обочинах.
Не знаю, это он так решил приколоться или есть шо такое новое?

iglesias писал(а):Не знаю, это он так решил приколоться или есть шо такое новое?

Доброго времени.
Есть такое новшество. Всё что попадает по критерии VMP. Видел несколько раз уже в Барселоне урбанос с самокатчиками общались, деталей не знаю, может просто предупреждали.

Так, как у нас и принято, сам отвечаю на свой же вопрос...
Не совсем сам разумеется.

Новая инструкция DGT в отношении электросамокатов.
Электросамокаты(VMP) не должны превышать скорость 25 км / ч, могут перевозить только одного человека, и для вождения их не требуется лицензия
Согласно новой инструкции DGT они не имеют права передвигаться по тротуарам, штраф за проезд по тротуару составляет 200 евро .
Для таких транспортных средств допускается транспортировка только одного человека, нарушение этого правила карается штрафом в размере 100 евро .
Использование мобильного телефона запрещено Часто пользователи скутеров слушают музыку в наушниках . DGT напоминает, что VMP драйверам запрещено использовать такие устройства. Штраф 200 евро .
Ночное вождение без освещения или без отражающих элементов или предметов одежды считается неосторожным вождением. В этом случае штраф составляет 200 евро.

La DGT publica una nueva instrucción sobre los vehículos de movilidad personal - 04 DICIEMBRE 2019

iglesias писал(а):Народ кто нибудь о-нибудь слышал про новый закон трафико о электро-самокатах?
Меня сегодня остановил мотоциклист-полицейский в городе.
Правда я в наглую по центру проезжей части на встречку катил, по односторонней улице.
Думал за то что по встречке.
Сказал что поскольку это типа игрушка, электроскутер, то теперь типа вышел новый закон, что только на привадас улицах, типа их запретили на дорогах и даже на обочинах.
Не знаю, это он так решил приколоться или есть шо такое новое?

Циркуляция: велосипедные дорожки, уличные дороги объединенные в зоны 30.
Как ездить на электрическом самокате? Это то, что говорится в правилах, к концу 2019
https://www.race.es/patinete-electrico-legislacion

Triumph

Для модели Trekker GT компания, не мудрствуя лукаво, остановила свой выбор на комплектующих Shimano: мотор Shimano DU-E6100 на 250 Вт (60 Н*м); аккумулятор Shimano BT-8035 на 504 Вт*ч, спрятанный внутрь алюминиевой рамы; втулки, переключатели скоростей, тормоза и дисплей Shimano с дорожной информацией. Рама, впрочем, собственная, как и рукоятки на концах узкого и длинного руля.

Заряда аккумулятора хватит чтобы помочь владельцу проехать около 150 км. Весит первый электровелосипед Triumph 24 кг вместе с батареей, стоит от $3750. Выпускается в трех размерах и двух цветах.
Информации о смарт-технологиях вроде GPS, системе слежения или подключаемых приложениях пока нет.

Я всё-таки тоже решил приобщиться к когорте любителей электротранспорта и купил себе на этой неделе в Москве электросамокат. Цена около 400 евро, мощность мотора 600 ватт, вес 18 кг. Разгоняется свободно по горизонтальной дороге с моими 100+ кг живого веса до 30 км/час (проверял по GPS). В принципе и до 40 разгонялся, но уже страшновато. Запас хода на одной зарядке заявлен 45 км, по факту пока больше 30 не проезжал. Расстояние зависит от скорости, веса, количества ускорений/торможения, перепадов высот, температуры и т.п..

Vizavi писал(а):Triumph

Для модели Trekker GT компания, не мудрствуя лукаво, остановила свой выбор на комплектующих Shimano: мотор Shimano DU-E6100 на 250 Вт (60 Н*м); аккумулятор Shimano BT-8035 на 504 Вт*ч, спрятанный внутрь алюминиевой рамы; втулки, переключатели скоростей, тормоза и дисплей Shimano с дорожной информацией. Рама, впрочем, собственная, как и рукоятки на концах узкого и длинного руля.

Заряда аккумулятора хватит чтобы помочь владельцу проехать около 150 км. Весит первый электровелосипед Triumph 24 кг вместе с батареей, стоит от $3750. Выпускается в трех размерах и двух цветах.
Информации о смарт-технологиях вроде GPS, системе слежения или подключаемых приложениях пока нет.

Я как то прикидывал ск. обойдется мотор-колесо 1Квт+электроника +2 батареи
Для переделки велика в электрический.
Вышло 1600Е примерно
Но это если с Али заказать и на таможне не спалится

Reevo

Спицы — это прошлый век, считают в компании Beno, и предлагают электровелосипед с колесами без ступицы, новой силовой установкой, батареей на 500 Вт*ч и длинным списком гаджетов.
Компания утверждает, что протестировала колеса с нагрузкой до 120 кг — но как они поведут себя на неровной дороге на скорости , особенно в отсутствии подвески, остается только гадать.
У Reevo неплохой запас хода — около 60 км при аккумуляторе на 500 Вт*ч, но всего одна скорость.
При таком сложном дизайне и неплохих технических характеристиках просят за велосипед на Indigogo подозрительно мало — $2000. Возможно, потому что производить его будут в Малайзии. 200% от необходимой суммы компания привлекла за первые 15 минут.
ВИДЕО

До последних минут надеялся что с теткой у них продолжение будет, но нет .... не скатились.

Александр, добрый день! Субсидей на покупку электросамоката в Валенсии (в размере 250 евро) не было возможности воспользоваться? Или это не для всех было?

Всем привет!
18.11.2020 загорелось долгожданное Favorable. В ожидании звонка из консульства уже пол Алиэкспресса себе в корзину закинул и тут задумался а не попаду ли я на пошлину ))
Один из пунктов покупки красуються два электровелосипеда.
Подскажите пожалуйста, попаду я на пошлину при покупки их на алишке? если да, то какого она размера и насколько проблемно и оперативно её можно оплатить?)
Или может есть более интересные варианты покупки электровелосипедов в Испании?) В района 1 т евро смотрел варианты
Нет ли в Испании законов по ограничению мощности электромотора?
Заранее крайне признателен!

Anatoli4 писал(а): Всем привет!
18.11.2020 загорелось долгожданное Favorable. В ожидании звонка из консульства уже пол Алиэкспресса себе в корзину закинул и тут задумался а не попаду ли я на пошлину ))
Один из пунктов покупки красуються два электровелосипеда.
Подскажите пожалуйста, попаду я на пошлину при покупки их на алишке? если да, то какого она размера и насколько проблемно и оперативно её можно оплатить?)

И понеслось сам то как, думаешь? Будет пошлина или нет?
Оплачивать ее не проблемно. Со счета в 3 секунды.
Найди в FB группу
Grupo de afectados por ADTPostales Grupo Correos
там весело

Сostadelmar писал(а):

Anatoli4 писал(а):

И понеслось сам то как, думаешь? Будет пошлина или нет?
Оплачивать ее не проблемно. Со счета в 3 секунды.
Найди в FB группу
Grupo de afectados por ADTPostales Grupo Correos
там весело

Спасибо за группу, ток с моим знанием испанского, устану с переводчиком сидеть там))))
Понял что проще что то на Ебей найти в ЕС ))

Тогда актуален только последний вопрос) Кто что посоветует из электровеликов в пределах 1 т евро?
Или для европы это ценник 3х колесного детского электровелика) и надо бюджет до 2х расширять?)

Anatoli4 писал(а):уже пол Алиэкспресса себе в корзину закинул и тут задумался а не попаду ли я на пошлину ))

Если на Али заказывать товар с доставкой в Испанию, то смотри на товары с отправкой из Испании. За последнее время китайцы кучу локальных складов именно в Испании понастроили, туда контейнеры со своим барахлом загоняют и оттуда уже продают с локальной доставкой. Доставка реально может 2-3 дня всего занимать. Сам много чего на Али так покупаю. Ассортимент и выбор конечно меньше, но зато без риска и геммора.
Если доставка из Китая, то любая вешь дороже 20 евро - весьма велик риск попасть на оплату НДС и таможенной пошлины. Плюс еще пару десятков евро за услуги почты по растаможке.

На пассажирском самолёте электросамокат или электровелосипед везти нельзя из-за запрета на авиаперевозку мощных аккумуляторов.

Anatoli4 писал(а):Нет ли в Испании законов по ограничению мощности электромотора?
Заранее крайне признателен!

В Испании дофига ограничений, в том числе по мощности мотора и скорости. Например на электросамокатах полностью запретили езду по тротуарам. А для езды по дорогам нужен какой-то сертификат. Я это всё слышал краем уха, пока глубоко вникать особой надобности не было.
Плюс сейчас с нового года будут какие-то дополнительные изменения в правилах дорожного движения, в том числе касающиеся средств индивидуальной мобильности.

Недавно я смотрел видосик как спец по электросамокатам обучает локальных полицейских определять их класс и мощность. Так что под дурачка не получится закосить на киловаттной табуретке.

Почитай внимательно все правила, включая те, которые вступают в силу со следующего года, прежде чем что-то покупать. А то велик шанс что купить купишь, а ездить не сможешь.

Сообщение не в тему, но про пошлины. Заказала я мужу станок из Китая. На сайте banggood. Вопрос как я узнаю, что мне нужно доплатить и сколько?