Премного благодарен, я на такой развернутый ответ и не рассчитывал.Koshcheyushka писал(а):
Ничего сложного, кроме перегона, для меня целый геморрой сидеть и тупить один километр за другим придерживаясь за баранку, машинкой надо владеть как минимум 6 месяцев перед, как начать льготную процедуру перевода машинки на Испанские номера ну и дальше по списку....
[/quote][/quote] 
Foxa писал(а):А вот в Беларуси вас оштрафуют на 100 евро при следующем её посещении, так моего друга из Риги оштрафовали. Ездили в Украину через Беларусь на недельку к родителям жены, видимо фотоловушка хлопнула, на обратном пути при въезде "обрадовали" за превышение.
чиновники и не такое творят так почему нам нельзя? всё нормально, кто крутится тот находит вариантыА мы знаем
Поэтому по приезду в Литве пошли и сменили номера на машине
После этого уже несколько раз ездили
Нехорошо так делать, конечно.
главное не палиться 
Как-то смотрели машинку- перед от одной, зад от другой, двигатель от третей, колеса от четвёртой . Но вишенкой на торте была наклейка « лимитед» , не имеющая ничего общего с комплектацией данного авто Мы пока эту свою выбрали, столько барахла перерыли. 
Или что похуже? Не раз были в Испании на наших номерах- и никаких проблем не возникало. да и не только в Испании. Много где поездили по Европе ( под это, по сути,и брали такую машину) и везде всё норм было.
а свою выставили на продажу.
Можно ездить конечно и не спокойно - пьяному и с песнями , тогда безнаказанность под вопросом. А если просто ездить, то о каком нарушении закона и соответственно наказании идет речь.Koshcheyushka писал(а):
А почему вы так уверены что на Литовских номерах можно спокойно и безнаказанно ездить по Испании? сравнивать яхту с машиной по расходу топлива это вообще высший пилотаж.
О пребывании автомобилей зарегистрированных вне Испании, не более 6 месяцев.musagit2000 писал(а):Можно ездить конечно и не спокойно - пьяному и с песнями , тогда безнаказанность под вопросом. А если просто ездить, то о каком нарушении закона и соответственно наказании идет речь.Koshcheyushka писал(а):
А почему вы так уверены что на Литовских номерах можно спокойно и безнаказанно ездить по Испании? сравнивать яхту с машиной по расходу топлива это вообще высший пилотаж.
Согласен таков закон, но вокруг меня немцы на немецких номерах, англичане на английских , российские , литовские , норвежские и т.д. , перечислять можно долго и это не туристы, а люди проживающие здесь в Испании не менее 9 месяцев в году, а кто то и постоянно. Ни у кого с полицией по поводу регистрации авто проблем нет. Мы все не граждане Испании. Так что можем себе позволить жить как нам удобно. Ну как то такParapente писал(а):О пребывании автомобилей зарегистрированных вне Испании, не более 6 месяцев.musagit2000 писал(а):Можно ездить конечно и не спокойно - пьяному и с песнями , тогда безнаказанность под вопросом. А если просто ездить, то о каком нарушении закона и соответственно наказании идет речь.Koshcheyushka писал(а):
А почему вы так уверены что на Литовских номерах можно спокойно и безнаказанно ездить по Испании? сравнивать яхту с машиной по расходу топлива это вообще высший пилотаж.
Не раз слышала мнение, что внутри ЕС очень трудно отследить эти перемещения- европейцам 90 дней в пол года можно пребывать . Но ведь фактически это очень трудно проверить. Хоть круглый год живи. Никаких штампов в паспорте о пересечении. Как доказать или опровергнуть, что не вчера приехал на свою испанскую дачку, а 3 месяца назад?musagit2000 писал(а): Согласен таков закон, но вокруг меня немцы на немецких номерах, англичане на английских , российские , литовские , норвежские и т.д. , перечислять можно долго и это не туристы, а люди проживающие здесь в Испании не менее 9 месяцев в году, а кто то и постоянно. Ни у кого с полицией по поводу регистрации авто проблем нет. Мы все не граждане Испании. Так что можем себе позволить жить как нам удобно. Ну как то так
Не раз слышала мнение, что внутри ЕС очень трудно отследить эти перемещения- европейцам 90 дней в пол года можно пребывать . Но ведь фактически это очень трудно проверить. Хоть круглый год живи. Никаких штампов в паспорте о пересечении. Как доказать или опровергнуть, что не вчера приехал на свою испанскую дачку, а 3 месяца назад?Foxa писал(а):musagit2000 писал(а): Согласен таков закон, но вокруг меня немцы на немецких номерах, англичане на английских , российские , литовские , норвежские и т.д. , перечислять можно долго и это не туристы, а люди проживающие здесь в Испании не менее 9 месяцев в году, а кто то и постоянно. Ни у кого с полицией по поводу регистрации авто проблем нет. Мы все не граждане Испании. Так что можем себе позволить жить как нам удобно. Ну как то так
"Ликвидность" и "большой американец" термины несовместимые. И слава богу. Вот "удовольствие", "спокойствие" -другое дело. Говорю как владелец большого американца.Foxa писал(а):Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, пользуются ли в Испании спросом ( ну хоть минимальным) большие американские машины?
Чтоб была ясней суть вопроса - попробую описать нашу ситуацию.
Несколько лет являемся счастливыми обладателями Крайслер таун кантри 12 года; привезённого местными дельцами из США . Да, был битый, но восстановили достаточно прилично.Автомобиль очень удобный, особенно для путешествий . В нашей семье это единственный авто. Но как бы мы его нежно не любили, да и он нас никогда не подводил, а жизнь течёт и все меняется, вот и мы собираемся « перетекать» в Испанию.
Понимаем, что уклад жизни сильно изменится, и нам уже не будет нужна такая машина. Но и вместе с этим, предстоит покупка жилья в Испании и сын будет студент в другой стране. - это я к тому, что лишних денег пока не предвидится.
План « А» был такой - переезжаем, ставим там на учёт наш крайслер,( как я понимаю,сможем по льготной схеме) решаем вопрос с жильем , а затем уже и с авто.
Плюсы- не делать пока никаких резких движений- вложений, да и вместимость у таун кантри - это нечто, для переезда- самое то
И тут вдруг я обнаруживаю, что в Испании на сайтах продажи подержанных авто подобных машин очень-очень мало, а именно таких и вообще нет.
Злые языки шепнули, что 3,6 бензин да ещё и амера, хоть и соответствующего всем европейским стандартам ,продать там без шансов ,даже в хорошем состоянии и даже по цене ниже средней.
Ввиду этих обстоятельств созрел план « Б». Продать и купить то, на чем можно поездить ещё год-полтора и затем продать в Испании. Поиски толком ни к чему не привели. Точней , начались с ситроенов-пежо- не оно, потом кашкаи-икстрейлы, за ними таураны-тигуаны , а закончилось всё в салоне сузуки
Есть чёткое понимание, какую машину хотим. Как и осознание того, что сейчас не самое удачное время для подобных трат - а вдруг нам потом именно эти 10-15 на понравившееся жильё не хватит. А я почему-то уверена, что именно так и будет
Хочу спросить у знающих Испанский авторынок - правы ли наши « советчики» , и действительно ли так всё плохо с продажей подобных машин?
Да и не очень хочется сейчас менять свою старую на другую старую, наша уж точно в порядке, а вот что вылезет в новой- старой - вопрос.
Спасибо всем дочитавшим, с удовольствием послушаю ваши мнения.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
