Форум Испании

Я уже описывал поездку из Испании на машине в Марокко, теперь же мы решили слетать на несколько дней в Англию.

Билеты брали у Ryanair, и лучше сразу заранее включать места и если нужны чемоданы по 10 кило, поскольку в стандартный билет входит только небольшая сумка-ручная кладь 40х25х20, а после это все будет ещё дороже.
Из компаний по аренде машин в Англии наиболее выгодные условия и цены оказались у Sunny Cars, которая в итоге оказалась стойкой Europcar.
Служащий Europcar настойчиво рекомендовал мне купить дополнительную страховку в 100 фунтов с полным покрытием без доплат.
Я естественно отказался, и ещё на вопрос по типу коробки самоуверенно заявил что мне все равно - автомат или ручка.
Потом то я осознал, что это было очень, чрезвычайно щедрое предложение - всего лишь сто фунтов за четыре дня!

Потому что когда я сел в машину, то понял, что это полный пипец.
То есть я разумеется слышал о том, что в Англии на дорогах левостороннее движение, и руль с другой стороны, но видимо мой крошечный мозг не мог полноценно оценить всю эту витавшую в воздухе информацию и заранее подумать, как упростить себе жизнь.
То есть я был готов к тому, что руль окажется с правой стороны, но как оказалось, коробка передач теперь была слева, и переключать передачи в Англии нужно левой рукой. И вот это оказалось первым неприятным сюрпризом.
Потом выяснилось, что на кругах, которые в Англии очень условны и чаще всего круговое движение - это нарисованный на асфальте белый кружок метра в полтора диаметром, который надо объезжать слева а не справа.
Потом тебя постоянно интуитивно прижимает к обочине. А там стоят припаркованные машины, которые надо постоянно на городских улицах объезжать....
В общем, это был полный разрыв мозга.
Хорошо что выезжали мы из аэропорта ночью, когда машин было очень мало, и я чувствовал себя как наверное ученик автошколы на третьем занятии по практике.
Я ехал, боялся и ехал, и думал что с утра в Лондоне надо бы найти офис Европкара и купить таки у них эту самую страховку, пока я ещё не расколотил машину.

Забегая вперед скажу, что на третий день я уже вполне сносно водил машину по Англии, и даже позволял себе обгонять, но иной раз таки выезжал на встречку на поворотах, особенно когда машин вокруг не было, и приходилось не идти следом в потоке, а выбирать самому.
Но первый день в Лондоне, причем на окраинах, когда я замешкался на одном из перекрестков, из машины позади высунулась негритянка и объезжая меня проорала на всю улицу Fucking driver !
Это меня очень подбодрило. Поскольку меня обозвали не куском буул щет а все-таки водителем!

Ну и резюмируя и заканчивая с дорогами Англии, стоит заметить что они совсем не толерантны, постоянно друг другу гудят и удивительно как в России "благодарят" миганием аварийки.

На сегодня пока всё. Завтра продолжу, что стоит и что не стоит посетить в Англии и выложу фотографий.

iglesias писал(а):Я уже описывал поездку из Испании на машине в Марокко, теперь же мы решили слетать на несколько дней в Англию.

► Показать

Билеты брали у Ryanair, и лучше сразу заранее включать места и если нужны чемоданы по 10 кило, поскольку в стандартный билет входит только небольшая сумка-ручная кладь 40х25х20, а после это все будет ещё дороже.
Из компаний по аренде машин в Англии наиболее выгодные условия и цены оказались у Sunny Cars, которая в итоге оказалась стойкой Europcar.
Служащий Europcar настойчиво рекомендовал мне купить дополнительную страховку в 100 фунтов с полным покрытием без доплат.
Я естественно отказался, и ещё на вопрос по типу коробки самоуверенно заявил что мне все равно - автомат или ручка.
Потом то я осознал, что это было очень, чрезвычайно щедрое предложение - всего лишь сто фунтов за четыре дня!

Потому что когда я сел в машину, то понял, что это полный пипец.
То есть я разумеется слышал о том, что в Англии на дорогах левостороннее движение, и руль с другой стороны, но видимо мой крошечный мозг не мог полноценно оценить всю эту витавшую в воздухе информацию и заранее подумать, как упростить себе жизнь.
То есть я был готов к тому, что руль окажется с правой стороны, но как оказалось, коробка передач теперь была слева, и переключать передачи в Англии нужно левой рукой. И вот это оказалось первым неприятным сюрпризом.
Потом выяснилось, что на кругах, которые в Англии очень условны и чаще всего круговое движение - это нарисованный на асфальте белый кружок метра в полтора диаметром, который надо объезжать слева а не справа.
Потом тебя постоянно интуитивно прижимает к обочине. А там стоят припаркованные машины, которые надо постоянно на городских улицах объезжать....
В общем, это был полный разрыв мозга.
Хорошо что выезжали мы из аэропорта ночью, когда машин было очень мало, и я чувствовал себя как наверное ученик автошколы на третьем занятии по практике.
Я ехал, боялся и ехал, и думал что с утра в Лондоне надо бы найти офис Европкара и купить таки у них эту самую страховку, пока я ещё не расколотил машину.

Забегая вперед скажу, что на третий день я уже вполне сносно водил машину по Англии, и даже позволял себе обгонять, но иной раз таки выезжал на встречку на поворотах, особенно когда машин вокруг не было, и приходилось не идти следом в потоке, а выбирать самому.
Но первый день в Лондоне, причем на окраинах, когда я замешкался на одном из перекрестков, из машины позади высунулась негритянка и объезжая меня проорала на всю улицу Fucking driver !
Это меня очень подбодрило. Поскольку меня обозвали не куском буул щет а все-таки водителем!

Ну и резюмируя и заканчивая с дорогами Англии, стоит заметить что они совсем не толерантны, постоянно друг другу гудят и удивительно как в России "благодарят" миганием аварийки.

На сегодня пока всё. Завтра продолжу, что стоит и что не стоит посетить в Англии и выложу фотографий.

baker-street.jpg

Ты нереальный кулл БРО, но совершено без башни, наш человек! Уважуха и вагон респекта!

Я так и не смог освоить эту езду. Получил чёткую уверенность, что даже и пробовать больше не буду.

Ждём фото!

Эх, как это всё напомнило мне езду на арендованной машине по Кипру

Благо у меня был опыт вождения праворукой машины на механике, но левостороннее движение - это реально разрыв всех шаблонов

iglesias писал(а):Я уже описывал поездку из Испании на машине в Марокко, теперь же мы решили слетать на несколько дней в Англию.
...
Потому что когда я сел в машину, то понял, что это полный пипец.
...
Забегая вперед скажу, что на третий день я уже вполне сносно водил машину по Англии, и даже позволял себе обгонять, но иной раз таки выезжал на встречку на поворотах, особенно когда машин вокруг не было, и приходилось не идти следом в потоке, а выбирать самому.
Но первый день в Лондоне, причем на окраинах, когда я замешкался на одном из перекрестков, из машины позади высунулась негритянка и объезжая меня проорала на всю улицу Fucking driver !
Это меня очень подбодрило. Поскольку меня обозвали не куском буул щет а все-таки водителем!

Ну и резюмируя и заканчивая с дорогами Англии, стоит заметить что они совсем не толерантны, постоянно друг другу гудят ...

Это вы ещё в Австралии небыли.
Зато теперь можно смело в Японию.

Продолжу про Англию.
Думаю, что каждому путешественнику как минимум стоит посетить Лондон.
Лондон производит впечатление.
Теперь я понимаю, почему сюда так рвутся все эти Лужковы, Абрамовичи и иже с ними.
Такое необычное сочетание великолепной старой архитектуры с легкими современными конструкциями из стекла, с просторными зелеными парками.... и все это такое чистое, аккуратное, красивое, ухоженное... да Москва - это просто грязноватая деревня по сравнению с Лондоном, как ее там плиткой не укладывай и не перекладывай.
Я уже говорю толерантно, не грязные, а грязноватые, не черные, а черноватые....
В связи с этим стоит заметить, что в Англии очень много черноватого населения, что создает определенный колорит, в Испании и Германии например такого нет.

Иглесиас протопал пешком по Лондону от знаменитой Бейкер-стрит и до Тауэр-бридж: Полицейских на улицах не видно вообще, только в самом-самом центре, где находятся все правительственные здания, парламент и т.п.., там вместо поребриков/бордюров установлены мощные железобетонные ограждения, за которыми дежурят автоматчики. Понимаю, на случай возможных терактов с грузовиками.
При этом там же мы наблюдали небольшую манифестацию протестантов с плакатами, которые то-ли против глобального потепления, то ли ещё что, орали шумели и выкрикивали лозунги, но никто их разумеется не трогал.
И вообще, люди в Лондоне чувствуют себя очень свободно, садятся где хотят на травке, в парках, на многочисленных скамейках...
[table=width:95%][tr]
[td] [/td]
[td] [/td]
[td] [/td]
[/tr]

[tr]
[td] [/td]
[td] [/td]
[td] [/td]
[/tr][/table]

Ну вот пожалуй это короткое видео, снятое где-то на набережной Темзы может немного передать атмосферу Лондона:



Что касается всяких практических аспектов путешествия в Англию - всё очень дорого.
По сравнению с Испанией и даже Францией.

Во-первых гостиницы, проживание.
Если сравнивать с ценами на Коста-Бланке - смело умножайте на два-три раза.
Любая экскурсия, музей, прокатиться на колесе обозрения - от 25-30 фунтов минимум.

Парковки - это вообще отдельная проблема.
Помню мы выехали с отеля и искали где бросить машину, на окраинах Лондона, поскольку в центр ехать в первый день за правым рулем я категорически не хотел. В итоге на мобильных картах я увидел недалеко, в трех километрах Икею и мы бросили там машину и вызвали Uber.
Обратно к Икее прокатились уже поздно вечером из центра Лондона уже на местном метро.
Причем стоимость парковок не как у нас в Испании. Мы как-то заехали в деревню с десятком домов, и там парковочный автомат на траве.
Я по привычке кинул мелочь, несколько десятков пенсов, у нас ведь в любом случае автомат тебе время нарисует, даже если ты 20 центов бросишь.
А там нет - он мне прочирикал, что минимальная сумма парковки 4 фунта!

Uber очень спасает в Англии. Кроме Убера есть ещё всякие локальные приложения местных "бомбил" в других городах.
Например нас занесло в такой городок как Cheltenham, так вот там убера практически не было, но в гугл-плее по запросу Cheltenham + Taxi быстро нашлось местное приложение и через несколько минут из веселой дискотеки в два часа ночи нас забирала местная машина.

Связь, мобильный интернет в Англии.
Я предварительно озаботился этим вопросом, думал придется покупать сим-карту в Англии, но наш испанский оператор DigiMobil прекрасно работает и в Англии, ничего доплачивать за руоминг и мобильный интернет не надо.
Главное нужно зайти в настройки точки APN, которая периодически слетает и попробовать вручную подключиться к какому-нибудь оператору, если телефон не видит сети. Начинаешь вручную выбирать оператора сети и связь сразу появляется. Так что наш Digimobil рулит не только в Испании но и по всей Европе и даже в Англии.

Кстати есть такое ещё классное приложение для ориентации, которое позволяет вам локально ориентироваться в Англии (да и везде по миру) при отсутствии на мобильнике интернета. Вам только нужно скачать на телефон локальные карты(очень легкие по весу) тех городов, которые вы планируете посетить.
Это CityWalks.me
Очень удобно при отсутствии интернета - там все бары, рестораны достопримечательности, магазины парковки и так далее.

Что касается цен на продукты питания в Англии, то в целом наверное нет особой разницы с Испанией, если бы не одно НО - в Англии очень дорогой алкоголь.
Бутылка вина в супермаркете от 4-5 евро, в среднем 7-8 евро, а "тяжелый" алкоголь - умножай на два-три раза от испанской цены.
Теперь то я понимаю, почему инглесы так отрываются в Испании, для них тут алкоголь по цене - это как пить воду из под крана в родной Англии.
С другой стороны, мы где-то в пути наткнулись на ALDI, и я хочу сказать, что это был в некотором роде коммунизм.
То есть даже учитывая курс фунта к евро.
Некоторые продукты стоили явно дешевле чем в испанских даже LIDLах. Например всякие шоколадки, или даже клубника.
Удивительно вкусная и сладкая местная, выращенная в Англии клубника, в сентябре стоит в английском ALDI наверное в два раза дешевле чем в Испании!

Ну пока наверное достаточно, дальше продолжу следующим постом о том, что стоит, а что возможно и не стоит посетить в Англии за короткую ознакомительную поездку.

Пожалуйста продолжай увлекательные рассказы о своих путешествиях!
У тебя талант, как у любителя клубнички, ждём о том что и как в Англии!

Уважаемые, кто экспериментировал с TWOV? Какие результаты?
Я взял билеты с 15-часовой пересадкой + подготовил обоснование зачем эта пересадка нужна (маршрут и цены билетов)
Смущает, что в этой редакции проспекта влет и вылет в один день должен быть https://assets.publishing.service.gov.u ... y_2019.pdf

Но при этом https://www.gov.uk/check-uk-visa/y/russ ... e_else/yes

You might be eligible for ‘transit without visa’ if:

you arrive and depart by air
have a confirmed onward flight that leaves on the day you arrive or before midnight on the day after you arrive
have the correct documents for your destination (eg a visa for that country)

You must also:
...
have a common format residence permit issued by an European Economic Area (EEA) country or Switzerland
...

Вот что выдает Тиматик для гражданина РФ с испанской резиденцией:

Summary для TWOV:
Conditional, You will need to hold travel documents as detailed below.
- Passport Russian Fed.

Nationals of Russian Fed. making a landside transit with a confirmed onward ticket for a flight to a third country that departs before 23:59 the next day. They must:
- have a common format residence permit issued by Spain, and
- clear immigration, and
- have documents required for the next destination.

Съездил в аэропорт, шеф офиса Vueling говорил, что не пустят на рейс, потом договорились в посольство Британии позвонить в понедельник вместе.

Vueling сдался, пустят. Нужно пермисо, паспорт и посадочный на следующий (не их!) рейс из Лутона.

Да, на всякий, если проходите пограничный контроль, то это уже landside-пересадка

Уважаемый, Иглесиас!

Пожалуйста, не забудьте написать продолжение вашего увлекательного путешествия по Англии.
Очень ждем.

Мой результат эксперимента: на самолёт пустили, в город пустили. Вопросы задавали где живу, почему, куда еду, где семья, сколько детей, чем занимаюсь.
Удивило, что на выезде не поставили пограничный контроль (просто не было пограничников), надеюсь авиакомпания передает данные.

aur писал(а):Вопросы задавали где живу, почему, куда еду, где семья, сколько детей, чем занимаюсь..

Но ты же надеюсь им ничего не сказал. Не выдал тайны, куда на самом деле едешь...
В Солсбери, посмотреть на шпили...

Как я и говорил ранее, в Англии разумеется прежде всего стоит посетить Лондон.
Но Лондон - не вся Англия.
Для начала после Лондона мы решили посетить стоунхэджские камни.
Но вам повторять этого не стоит, поскольку заплатить 60 фунтов, чтобы посмотреть издали на булыжники, которые оказывается там специально для этого укладывали современными строительными кранами....
Если бы мы это знали заранее, а не из последующего рассказа опытного Матарана...
А так мы за свои же деньги ходили вокруг этих самых натасканных хитроумными инглесами камней и типа прикасались к истории:
[table=width:95%][tr]
[td] [/td]
[td] [/td]
[/tr][/table]


Лучше бы мы сразу поехали в волшебную деревеньку Bibury, одну из самых красивых типичных английских деревень:
[table=width:95%][tr]
[td] [/td]
[td] [/td]
[td] [/td]
[/tr][/table]

Бедные жители этой деревни.
У них на заборах висят надписи на китайском, что это частная территория, но бодрых китайских туристов это не останавливает.
Кстати там же рядом и печально знаменитое Salisbury, но мы решили что шпилей у нас и так хватает.

Еще имеет смысл посетить побережье Англии, например южное.
Isle of Portlend
Да, там есть что посмотреть.
[table=width:95%][tr]
[td] [/td]
[td] [/td]
[td] [/td]
[/tr][/table]

Ну и английские пабы и типичная английская жрачка - такое стороной не обойти: Также нас занесло на ночную молодежную дискотеку где-то в сотне километров западнее Лондона.
И к сожалению у нас не оставалось времени на Шотландию и мы решили оставить это на другой раз.

Резюмируя полученного опыта - деревня Bibury, возможно также Avebury, где местные тоже не дураки и натаскали собственных камней: Кстати Avebury неплохая альтернатива Стоунхэджу.
Запарковаться бесплатно там можно в районе церкви.
Обязательно местные пабы с разными видами пива!

Ещё раз положительно проверил TWOV.
Vueling сажает на рейс, офицер тоже пропустил.

Нужно ВНЖ ЕС, билет на следующий перелет из Британии в РФ, паспорт РФ.
Спрашивают цель визита, род занятий, место ночлега.
Цель соответственно транзит.