Форум Испании

Изнутри в смысле. Рено Мастер.
Так же поставить камеру заднего хода и 2din магнитолу с монитором.
Желательно Валенсия-Аликанте, но если надо, то и в Мадрид - Барселоны - ещекудато пригоню машину.
Сделать надо хорошо, для себя.
Посоветуйте, если не тут на форуме, то может знаете кто из испанских контор это делает за адекватные деньги?

По камере: обратись в norauto по месту жительства, был на днях, огромный выбор мониторов https://www.norauto.es/c/47941-gps-navegacion.html даже если нет требуемой модели закажут и установят.

VerMin писал(а): Сделать надо хорошо, для себя.

Берёшь только финскую фанеру (1 см за глаза) ей что вода ,что конденсат (она же влага) фиолетово
-Дрель,лобзик
-Болты (М6 со шляпкой с прорезью для отвертки штюк так 10 на 1 кусок фанеры..) шайбы ,гравера (конечно желательно)
-Сверла по металлу на М6 и на диаметр шляпки болта (чтобы потай сделать в фанере)
-Герметик силиконовый,чтобы пролить по периметру пола (пыль и вода не попадёт под лист) и заделать стыковочные швы между листами.

Колёсные арки обложи газетой ,картоном или что есть под рукой и вырежь контур ,потом перенесёшь на лист.
Когда первый лист уложен и закреплён,на торец другого листа с ним соприкасающимся наносишь герметик и крепишь к полу.
Будешь сверлить ,не забудь сначала под днище заглянуть..нет ли там "засады" в месте сверления в виде какой нибудь магистрали (пучок проводов,или трубки) а то как раз насверлишь на геморой

wolf писал(а):По камере: обратись в norauto по месту жительства, был на днях, огромный выбор мониторов https://www.norauto.es/c/47941-gps-navegacion.html даже если нет требуемой модели закажут и установят.

Спасибо. Посмотрю.

Vizavi писал(а):

VerMin писал(а): Сделать надо хорошо, для себя.

Берёшь только финскую фанеру (1 см за глаза) ей что вода ,что конденсат (она же влага) фиолетово
-Дрель,лобзик
-Болты (М6 со шляпкой с прорезью для отвертки штюк так 10 на 1 кусок фанеры..) шайбы ,гравера (конечно желательно)
-Сверла по металлу на М6 и на диаметр шляпки болта (чтобы потай сделать в фанере)
-Герметик силиконовый,чтобы пролить по периметру пола (пыль и вода не попадёт под лист) и заделать стыковочные швы между листами.

Колёсные арки обложи газетой ,картоном или что есть под рукой и вырежь контур ,потом перенесёшь на лист.
Когда первый лист уложен и закреплён,на торец другого листа с ним соприкасающимся наносишь герметик и крепишь к полу.
Будешь сверлить ,не забудь сначала под днище заглянуть..нет ли там "засады" в месте сверления в виде какой нибудь магистрали (пучок проводов,или трубки) а то как раз насверлишь на геморой

Спасибо за совет конечно, но я посмотрел как делают профессионалы и понял, что я так не смогу:
https://youtu.be/l9otK90Uzoc
https://youtu.be/ZbWGb2DcFQ0
А делать тяп-ляп как получится не хочется в новой машине... Была бы старая "газель" чтоб арбузы возить, то конечно )))
Да и по технологии там несколько иначе все - никаких лишних дырок в машине сверлить не хочется, крепится все на резьбовые заклепки, пол все (я смотрел видео разных российских компаний) крепят на какие-то липучки типа двустороннего скотча, ну и вырезы все делают на фрезерном станке ровные и где надо, и отверстия в фанере потом совпадают в отверстиями на машине.
По этому я все же предпочел бы чтоб это делали опытные люди с прямыми руками и со знанием технологии, а не я в порядке эксперимента "как получится" ))

VerMin писал(а): крепят на какие-то липучки типа двустороннего скотча

Тоже вариант...эт я упустил из памяти