Еще остались бесплатные быстрые зарядки, но это, вероятно, не навсегда.Eugene70 писал(а): 05 апр 2023, 13:04 Имхо, уже сейчас, если нет возможности заряжать электромобиль дома, то его использование выходит весьма затратным.
Кто-то спорит, что удобно? Но повторю свой вопрос недавний: а как быть, когда нужно куда-то поехать? У меня вот периодически есть поездки на 1000 км. Я спокойно встаю как обычно, выезжаю, не торопясь еду с одной остановкой на заправку (10 минут) и (да и то не всегда) одной остановкой на поесть (30 минут.) Приезжаю в 8-9 часов вечера, перед этим еще заехав в супермаркет за продуктами. Итак, вопрос: когда я приеду на, скажем, хорошо известном тебе Лифе? Сколько раз, сколько по времени и по какой цене я буду заправляться по пути?
Никак. На сегодня нет таких электромобилей и нужного количества быстрых заправок.TMP писал(а): 05 апр 2023, 13:21 Но повторю свой вопрос недавний: а как быть, когда нужно куда-то поехать?
Alex007 писал(а): 05 апр 2023, 13:38 Никак. На сегодня нет таких электромобилей и нужного количества быстрых заправок.
А если читать не рекламные материалы Теслы, а следить за научным дискурсом, то все сразу становится не так радужно. А если следить внимательно, то можно увидеть, что и сама Тесла, в немаркетинговой своей части, отлично понимает проблему, например, нагрева батареи, который тем выше, чем выше скорость зарядки и даже пытается патентовать какие-то идеи вроде охлаждения батареи азотом с помощью специального устройства в полу зарядной станции. И тогда всякие высеры креативы про заправку за 4 секунды и срок службы в 30 лет перестают захламлять мозг.Vizavi писал(а): 05 апр 2023, 15:25 Вот такие посты в день от 3-7 шт с разным кол-вом стоек от 4 до 24 и больше в разных частях мира.
Ну так делает же..понижая скорость зарядки= комфорт для водилыTMP писал(а): 05 апр 2023, 15:34 А если следить внимательно, то можно увидеть, что и сама Тесла, в немаркетинговой своей части, отлично понимает проблему, например, нагрева батареи, который тем выше, чем выше скорость зарядки и даже пытается патентовать какие-то идеи вроде охлаждения батареи азотом с помощью специального устройства в полу зарядной станции.
.... и куча потраченного впустую времени в ожидании пока зарядится... Я прям сегодня уже спрашивал, и даже наш адепт-практик сказал, что для определенных профилей использования (совершенно обычных, никакой экзотики) электрички ну никак не подходят.
Каждому своё.Экономишь на времени покупай с ДВС на сьедение Грете
Так как это делают все, то все это знают, но всё равно врут сами себе.
madef писал(а):В богатом пригороде Мюнхена, где я имею удовольствие проживать, электромобилей - как грязи. Самых разных марок. Они тут покупаются в качестве третьего автомобиля в семье. Скажем, чтобы жена или служанка детей возила в школу и обратно. Или за круасанами в булочную за два квартала. Электромобили тут используются для того, чтобы пускать пыль в глаза. Не в смысле денег - тут деньги есть у всех. А в смысле так называемого greenwashing, когда выдают своим чадам каждый месяц новый айфон, ездят на BMW X6 и загорают на южном пляже каждые выходные, но при этом покупают для души индульгенцию в качестве электромобиля или голоса за зелёных на выборах. Так как это делают все, то все это знают, но всё равно врут сами себе.
Что касается меня, то за цену Теслы я купил машину по вкусу, которая полностью отвечает моим потребностям: может стоять три месяца, а потом без всякой подготовки сразу поехать на любое расстояние. И это именно автомобиль, а не смартфон на колёсах, которое без мобильного приложения тебе даже двери не откроет. Для меня это важно.
))) Oxana писал(а): 05 апр 2023, 17:51
Зы: ну и что там с дискриминацией отечественного автопрома и русофобией?
от не угомонная 
Нафига мне китайский автопром? Я люблю немецкий мерседес. Много лет. Концерн помнит мои машины. Поэтому мне подарили 15 тысяч за лояльность к марке, приятно было. Немки должны ездить на немецких машинах. Это была шутка, но в каждой шутке есть доля шутки.Alex007 писал(а): как оказалось не все. Еще долго при виде теслы Оксана будет загадочно улыбаться, вспоминая Москвич 3Е
)))Та понятно что. Тесла. Пока без вариантов.Glen писал(а):тема понтов не раскрыта, вот что покупать электрическое в этом плане?
на самом деле важный момент, хотя все говорят типа не не, я не такой, но мы то знаем
А как же Mercedes-Benz? https://www.mercedes-benz.es/passengerc ... rview.html
Тайкан неплох в этом плане, уже не так однозначно, Ягуар ипэйс
вот кстати конкурент теслыEugene70 писал(а): 05 апр 2023, 20:54 Mercedes-Benz? https://www.mercedes-benz.es/passengerc ... rview.html
за 180те можно купить Москвич и оснастить его 152 мм орудием. На улице все взгляды будут прикованы. Понты должны быть максимальными, или это уже не понты.Eugene70 писал(а): 05 апр 2023, 20:54 А как же Mercedes-Benz? https://www.mercedes-benz.es/passengerc ... rview.html