Москва - Валенсия на автомобиле.

[TMP]

Пока по расчету на оф сайтах платных дорог Италии+Чехия, получилось (помятуя, что автор поста затратил около 70 евро на платники во Франции).

Цена по Франции верная, от Германии до Испании так и выходит. Только вот сдается мне, к Италия+Чехия Вы забыли добавить французский участок от Монако до Испании. А там еще полтинничек прилетит

[Александр В]

Цены на платные дороги можно рассчитать, проложив маршрут на сайте https://www.viamichelin.com

От Мюнхена на юг в Италию идёт платная дорога. В Австрии нужно покупать виньетку, в Италии дороги очень дорогие: мосты переходящие в туннели и выходящие из них снова на мост. Так как в Австрии и Италии эта дорога идёт через Альпы, то бесплатная альтернатива - жёсткий серпантин. По этому маршруту имеет смысл ехать, если вы хотите посетить северные города Италии - Венецию, Флоренцию, Пизу. Но это отдельная тема и эти города заслуживают хотя бы нескольких дней на их посещение.

Лазурный берег Франции - менее интересный, но очень дорогой. Ницца, Канны, Монако можно посетить. После их кафешек дорогие испанские рестораны покажутся вам весьма демократичными заведениями. Можно полюбоваться на дворцы новых русских в Монако (если сумеете найти там парковку). Можно полюбоваться на дорогие машинки арабских шейхов на набережной Круазе в Каннах, где на Ламборджини катаются только нищеброды.
Только там вы будете ехать или 40 км/час вдоль прибрежных городков или по платной трассе. Из неприятного - платилки на платной трассе на этом участке чуть ли не каждые 50 км и в августе мы там на каждой платилке по 20 минут стояли в очереди, так как трафик огромный.

Марсель мне показался большим грязным городом, забитым машинами, арабами и неграми, не заслуживающим нашего внимания. Лучше заехать в Авиньон, прогуляться по старинным улочкам, по которым кажется только что проскакали на конях доблестные мушкетёры и посетить Папский дворец - один из крупнейших дворцов в Европе

[Александр В]

Пока по расчету на оф сайтах платных дорог Италии+Чехия, получилось (помятуя, что автор поста затратил около 70 евро на платники во Франции).

Цена по Франции верная, от Германии до Испании так и выходит. Только вот сдается мне, к Италия+Чехия Вы забыли добавить французский участок от Монако до Испании. А там еще полтинничек прилетит

Если ехать от Мюнхена на юг к Лазурному берегу через Австрию (направление на Иннсбург), то оплата быстрых дорог будет стоить: 9 евро за Австрийскую виньетку, 55 евро за итальянские дороги, 28 евро за дорогу по Лазурному берегу до Нима ( и 19 евро от Нима до границы с Испанией. Т.е. на 40 евро дороже, чем если ехать напрямую через Францию от Страсбурга до границы с Испанией. Это не считая чешской виньетки

[TMP]

28 евро за дорогу по Лазурному берегу до Нима ( и 19 евро от Нима до границы с Испанией.

Как я угадал

[EvgHmel]

Да, похоже на то) бум думать) с одной стороны, 50 евро для путешествия, которое мы задумали не великие деньги, с другой стороны - и во Франции тоже есть что посмотреть по дороге
Тем более, я тут выяснила, что в Милане просто так не попасть в собор, где находится "Тайная вечеря" Леонардо, а это был один из 3 must visit, запись на январь 19 г

Спасибо всем за полезнейшую инфу!

[TMP]

Тем более, я тут выяснила, что в Милане просто так не попасть в собор, где находится "Тайная вечеря" Леонардо, а это был один из 3 must visit, запись на январь 19 г

Если позволите, то выскажу свое мнение про шапошное знакомство с Италией на машине =) Милан - кроме Тайной вечери там делать нечего, уж точно не в первый раз. Если есть возможность выделить дня 3, то, несомненно, Венеция. Если просто проездом, то Верона. Если любите природные крастоты - обязательно проедьте вдоль озера Комо.

[Vizavi]

Если любите природные крастоты - обязательно проедьте вдоль озера Комо.

Офтопик

И оставить на заборе виллы "соловья" приветственную надпись
Коля и Моня..были Сдеся

[Александр В]

Как немного сэкономить на заправке авто при поездках по Европе.
Самые дорогие заправки - это те, которые на трассах и автобанах. Они большие, удобные, на них куча различных придорожных сервисов, но очень дорогое топливо.
Если вы хотите сэкономить - то ищите на карте или навигаторе крупный торговый комплекс с АЗС, который будет недалеко от трассы по ходу вашего маршрута. Чаще всего они бывают в пригородах крупных городов. Каррефур, L`electric и другие.
Правда ночью АЗС в торговом комплексе может не работать, или работать только в автоматическом режиме, но не акцептовать не местную кредитную карту.

Вот пример экономных заправок на маршруте Москва-Валенсия:
Я из Москвы (выезжаю с половиной бака) и до Валенсии по дороге заправляюсь всего пять раз раз:
1. Полный бак в Смоленской области, перед Беларусью. В Смоленской области топливо дешевле, чем с Москве и Московской обрасти.
2. Полбака (больше не влезает) в Беларуси перед границей с Польшей. В Беларуси цена на бензин одинаковая на всех заправках.
3. Всю Польшу можно проехать на одном баке и заправиться перед границей с Германией. Я заправляю полный бак в Згорджелице, съехав 1.5 км с трассы налево, около Каррефура и Леруа.
4. Всю Германию можно проехать на одном баке. Раньше я ехал по Германии, въезжал во Францию через Мюлуз и там слева вплотную к трассе (только трасса проходит как бы внизу и то что наверху есть большой торговый центр не видно) есть большой Каррефур с заправкой. Но этим летом что-то французы оборзели и цены у них сильно поднялись.
На обратном пути я обнаружил, что если ехать из Франции в Германию через Страссбург (что по времени почти одно и то же, к тому же от Мюлуза до Страссбурга дорога быстрая и бесплатная), то в Германии в приграничном городке Кёль цены на заправках на 20-25 центов дешевле, чем во Франции. Там тоже можно заправить полный бак.
5. Всю Францию можно проехать на одном баке. В Испании перед Фигерасом на 3-м съезде съехать с платной трассы на N-11 (по ходу движения), потом через 5-6 км поворот налево и 1 км в сторону, там будет испанский Каррефур с говорящей на каталонском языке бензоколонкой, на которой при наличии карты клиента Каррефура можно сэкономить 8%. Вернее эти 8% придут на карту клиента деньгами в следующем квартале и их можно будет потратить в магазине. До дома в Валенсии можно заправить 3/4 бака, оттуда вполне хватает. Можно заправить и полный, но в Валенсии топливо чуть подешевле, чем в Каталонии.

[ТЛВ]

... В Испании перед Фигерасом на 3-м съезде съехать с платной трассы на N-11 (по ходу движения), потом через 5-6 км поворот налево и 1 км в сторону, там будет испанский Каррефур с говорящей на каталонском языке бензоколонкой, на которой при наличии карты клиента Каррефура можно сэкономить 8%. Вернее эти 8% придут на карту клиента деньгами в следующем квартале и их можно будет потратить в магазине. До дома в Валенсии можно заправить 3/4 бака, оттуда вполне хватает. Можно заправить и полный, но в Валенсии топливо чуть подешевле, чем в Каталонии.

Я тоже там где-то заправлялась - на автоматической Керрефур (или Репсол). А карту клиента Керрефур в автомате как прокатить? Не видела такой функции.

Такие приложения тоже помогают в поездках https://play.google.com/store/apps/deta ... preisblitz

[Александр В]

На испанской каррефуровской автоматической бензоколонке есть встроенный сканер штрихкода. Вот им карта клиента и сканируется
После этого колонка знает как тебя зовут и даже вспоминает каким топливом ты обычно заправляешься.
Но это только в Испании, во Франции испанские каррефуровские карточки не действуют не только на АЗС, но и в магазинах.

[TMP]

Для тех, кто не хочет связываться с каррефуровским бл@дством с возвратом на карточки, можно заправляться на заправках в Ашане (в Испании - Alcampo). Цены сразу будут интересные. Работает в Испании, Франции, Польше. В Германии, увы, нет.

В Испании перед Фигерасом

Самая дешевая колонка около Фигераса называется Avanza Oil, Carrer Ponent, 10, 17469 Vilamalla.

А вообще при нынешнем наличии интернета рулят онлайн-сервисы навигаторов, которые умеют показывать самые дешевые колонки в нужном месте.

[vlarin]

Как немного сэкономить на заправке

Текущие цены на всех АЗС Испании: https://geoportalgasolineras.es

[Katti]

Не забудьте перед границей заправиться до полного бака, так как в Европе топливо гораздо дороже. Не задолго до границы будет большое круговое движение, там есть заправка Беларусьнефть. После него уже перед самой границей будет еще пара АЗС. Для тех кто не знает: перевозить через границу помимо того что находится в штатном топливном баке можно не более 10 литров топлива и только в специально предназначенной для этого канистре.

Добрый день! Спасибо Вам за подробный отчет. У меня вопрос на счет канистры для бензина. Где можно посмотреть информацию какая должна быть канистра. Вроде и сайты таможни просмотрела, но не нашла. Или может у Вас есть ссылкы на сайты таможни Польши и Беларуси, где посмотреть все требования для пересения границ. Что можно и что запрещено провозит. И все требования для машины с технической стороны.
Собираемся ехать первый раз и много вопросов.

[Alexey]

Не забудьте перед границей заправиться до полного бака, так как в Европе топливо гораздо дороже. Не задолго до границы будет большое круговое движение, там есть заправка Беларусьнефть. После него уже перед самой границей будет еще пара АЗС. Для тех кто не знает: перевозить через границу помимо того что находится в штатном топливном баке можно не более 10 литров топлива и только в специально предназначенной для этого канистре.

Добрый день! Спасибо Вам за подробный отчет. У меня вопрос на счет канистры для бензина. Где можно посмотреть информацию какая должна быть канистра. Вроде и сайты таможни просмотрела, но не нашла. Или может у Вас есть ссылкы на сайты таможни Польши и Беларуси, где посмотреть все требования для пересения границ. Что можно и что запрещено провозит. И все требования для машины с технической стороны.
Собираемся ехать первый раз и много вопросов.

посмотрите "форум винского" там очень много про переход РБ-ПНР

[EvgHmel]

Не забудьте перед границей заправиться до полного бака, так как в Европе топливо гораздо дороже. Не задолго до границы будет большое круговое движение, там есть заправка Беларусьнефть. После него уже перед самой границей будет еще пара АЗС. Для тех кто не знает: перевозить через границу помимо того что находится в штатном топливном баке можно не более 10 литров топлива и только в специально предназначенной для этого канистре.

Добрый день! Спасибо Вам за подробный отчет. У меня вопрос на счет канистры для бензина. Где можно посмотреть информацию какая должна быть канистра. Вроде и сайты таможни просмотрела, но не нашла. Или может у Вас есть ссылкы на сайты таможни Польши и Беларуси, где посмотреть все требования для пересения границ. Что можно и что запрещено провозит. И все требования для машины с технической стороны.
Собираемся ехать первый раз и много вопросов.

Смотреть желательно советы именно по стране въезда. Например, Польша . Металл или пластик канистра с 10 л топлива имеет место быть. Запрещены трещины на лобовых стеклах и шипованая резина (не ну вдруг ). Говорят, что спрашивают не только грин-карту на авто, но и тех.осмотр (нынче "Диагностическая карта", которая в РФ необходима для ОСАГО). У нас не спрашивали. Каких то супер заморочек особо нет, если вы не везете битком забитую машину электроникой или продуктами
Хорошего путешествия и спокойных дорог вам!

[Katti]

Не забудьте перед границей заправиться до полного бака, так как в Европе топливо гораздо дороже. Не задолго до границы будет большое круговое движение, там есть заправка Беларусьнефть. После него уже перед самой границей будет еще пара АЗС. Для тех кто не знает: перевозить через границу помимо того что находится в штатном топливном баке можно не более 10 литров топлива и только в специально предназначенной для этого канистре.

Добрый день! Спасибо Вам за подробный отчет. У меня вопрос на счет канистры для бензина. Где можно посмотреть информацию какая должна быть канистра. Вроде и сайты таможни просмотрела, но не нашла. Или может у Вас есть ссылкы на сайты таможни Польши и Беларуси, где посмотреть все требования для пересения границ. Что можно и что запрещено провозит. И все требования для машины с технической стороны.
Собираемся ехать первый раз и много вопросов.

Смотреть желательно советы именно по стране въезда. Например, Польша . Металл или пластик канистра с 10 л топлива имеет место быть. Запрещены трещины на лобовых стеклах и шипованая резина (не ну вдруг ). Говорят, что спрашивают не только грин-карту на авто, но и тех.осмотр (нынче "Диагностическая карта", которая в РФ необходима для ОСАГО). У нас не спрашивали. Каких то супер заморочек особо нет, если вы не везете битком забитую машину электроникой или продуктами
Хорошего путешествия и спокойных дорог вам!

Да поедем через Польшу. Спасибо за ответ про канистру. А вопрос на счет электроники. Планируем с собой брать ноутбук и МФУ. Их конечно будем декларировать, чтобы потом вывезти из ЕС. Если задекларировано не сильно придираются?

[Vizavi]

Каких то супер заморочек особо нет, если вы не везете битком забитую машину электроникой или продуктами

Офтопик

Это уже будет статья если из РФ в ЕС т.к. будет равносильно что вы везёте "новичок" в особо крупных размерах

[RSP]

Подскажите, в каких странах ЕС (кроме Австрии и Польши) еще нужно покупать виньетку ? Виньетки только на заправках продаются ?
Спасибо!

[TMP]

Подскажите, в каких странах ЕС (кроме Австрии и Польши) еще нужно покупать виньетку ? Виньетки только на заправках продаются ?
Спасибо!

Давно в Польше стала нужна виньетка?

[Александр В]

Не забудьте перед границей заправиться до полного бака, так как в Европе топливо гораздо дороже. Не задолго до границы будет большое круговое движение, там есть заправка Беларусьнефть. После него уже перед самой границей будет еще пара АЗС. Для тех кто не знает: перевозить через границу помимо того что находится в штатном топливном баке можно не более 10 литров топлива и только в специально предназначенной для этого канистре.

Добрый день! Спасибо Вам за подробный отчет. У меня вопрос на счет канистры для бензина. Где можно посмотреть информацию какая должна быть канистра. Вроде и сайты таможни просмотрела, но не нашла. Или может у Вас есть ссылкы на сайты таможни Польши и Беларуси, где посмотреть все требования для пересения границ. Что можно и что запрещено провозит. И все требования для машины с технической стороны.
Собираемся ехать первый раз и много вопросов.

Смотреть желательно советы именно по стране въезда. Например, Польша . Металл или пластик канистра с 10 л топлива имеет место быть. Запрещены трещины на лобовых стеклах и шипованая резина (не ну вдруг ). Говорят, что спрашивают не только грин-карту на авто, но и тех.осмотр (нынче "Диагностическая карта", которая в РФ необходима для ОСАГО). У нас не спрашивали. Каких то супер заморочек особо нет, если вы не везете битком забитую машину электроникой или продуктами
Хорошего путешествия и спокойных дорог вам!

Могу ошибаться, но при въезде в Польшу разрешена резервная канистра на 5 литров. Я вообще с канистрами не связываюсь, так как с ними больше проблем, чем "навара". Кроме того, при оформлении автомобиля пограничники строго спрашивают и записывают сколько топлива в баке.

Техосмотр показать требуют на прибалтийских границах. Поляки ни разу не спрашивали.

Технику декларировать нужно у Белорусов при выезде. Заранее перепишите модели и серийные номера и выезжаете через красный коридор. Действительно снимите себе лишние проблемы при обратном въезде.

Нельзя ввозить в Польшу мясные и молочные продукты, колбасу, тушёнку и т.п.!!! Даже консервы! Если найдут, то могут случиться проблемы.

Ну и есть требования у Поляков, что можно ввозить а ЕС только личные вещи и новые товары на сумму не более 300 евро на человека, хотя оценивают "на глаз" и не очень строго. В основном ищут спрятанные сигареты и спиртное. Но если в машине будут вещи, которые трудно отнести к "личным", то могут не пустить. У меня были проблемы, когда я вёз несколько пластиковых окон в багажнике.