Форум Испании

Помогите определиться с моделью микроавтобуса для работы?
Что то вроде такого не новый.....год, два .
Иногда требуется перевозка длинномеров на багажнике.
Спасибо!

Зависит от предполагаемого километража...

morales писал(а):Зависит от предполагаемого километража...

Пока трудно сказать. Мы пока на стартапе......предполагаю до 1000 в месяц , а в первый год максимум 500-600в месяц.

Все зависит от того насколько "длинномеры", 2-3метра спокойно любой микровэн\универсал с багажником на крыше.
Товарищь мебельные столешницы (4 с копейками метра) возит на прицепе с небольшими быстросъемными креплениями.

valun писал(а):Все зависит от того насколько "длинномеры", 2-3метра спокойно любой микровэн\универсал с багажником на крыше.

На сколько это позволяет сам автомобиль. Хотелось бы на верху перевозить 5 метров . Поэтому и вопрос , какой мышин нужен?

Александр S писал(а):

valun писал(а):Все зависит от того насколько "длинномеры", 2-3метра спокойно любой микровэн\универсал с багажником на крыше.

На сколько это позволяет сам автомобиль. Хотелось бы на верху перевозить 5 метров . Поэтому и вопрос , какой мышин нужен?

Что возить то? Профильную трубу - легко даже на универсале, а вот пластик от потока встречнго воздуха согнет сразу же.
Мелкие длинномеры 6-7метров у нас обычно возит Газель класса КАТЮША

+ если бюджетный вариант берут старого жигуля универсала и варят багажник сверху от носа и до багажника, метров 5 думаю запросто. но насколько это легально в реалиях Испании хз.

Вариант с кузовом не подходит .....Нужен фургон . Алюминиевые профиля возим и всевозможные солнцезащитные системы. Зачастую должны влезать внутрь. Но бывает необходимость перевозить и длинные профиля наверху . Их не много, но нанимать какой то транспорт для этого бывает очень неудобно....
Возможно что то типа этого.....но у опеля крыша какая то короткая , сильный скос в передней части. То есть багажник будет короткий. Что то типа нашей буханки нужно

Александр, если планируемые пробеги до 1000 в месяц, смысл брать почти новую машину? Взять Транспортер Т5 с длинной базой и все?

дорогой,вот такой фургон нам очень нравиться...брали когда мебель покупали...а потом узнала что на таком же мне доставку из Меркадоны привозят...дорого наверное но старинные брать-себе дороже выйдет!!!мало того что автомастерские работают абы как...так еще многие и фургоны вообще не берут...а мастерские в аренду-будешь смеяться,но даже приличного набора инструмента у них нет...а берут по 30€в час...http://www.citroen.es/vehiculos/vehicul ... urgon.html

Александр S
Если про фургончики говорить, я бы взял МВ Sprinter. Простой и надежный, имеет хорошую остаточную стоимость, не очень страшно брать "слегка б/у".

Если про твой стартап говорить, я бы купил прицеп (если есть легковушка). Во-первых - затраты. Во-вторых - 5 человек + оборудование лучше чем 3 человека в фургончике. В-третьих - все затраты на личное авто можно положить в затраты S.L. со всеми вытекающими маленькими приятностями (но тут я не особо спец в испанском законодательстве, просто предполагаю что это было бы логично). В-четвертых - крепление на крыше не очень удобно и не совсем безопасно.

Кстати, как дела с бизнесом?
Если задумаешься о франшизе - с удовольствием рассмотрю

Если по сервису подбора машин посмотреть, то по длине багажника свыше 3 метров только МB Vito выдают:
http://quto.ru/lcv/Mercedes-Benz/Vito/W ... /property/
Я очень этот сайт люблю, по параметрам можно подобрать себе автомобиль
http://quto.ru/lcv/

http://www.ford.es/VehiculosComerciales ... nsitCustom

http://www.ford.es/VehiculosComerciales ... om/Modelos



я себе турнео-коннект взял, 120лс, на ручке 6 передач, турбо-дизель) с нуля............. вещь))) внутри типо жип................ но ...опой по земле)) да и полтора поддона кирпича запросто увезу))

сейчас шла по городу и совала нос на разные ремонты/стройки...на первом месте оказался белый!!...Пежо Партнер ))испанцы видимо что то знают!!!

в испане за белый цвет как правило доплату не берут)) а путний если .............. я себе "плата перла" (серебряный металлик) выбрал - + 500 евро))

а то шо белых коч дофига так то они економят плеть))

ой я один раз Тайоту в Москве ждала-почти пол года...потому что хотела черную с отливом...сейчас вот даже смешно!!!ее кстати дернули через месяцев 8...и вот вопрос...и что это было?надо было брать что есть и ездить...только в Испании поняла :нафик понты...простая,белая,удобная лошадка-самое то!!!!испанцы молодцы-не заморачиваются совсем!!!

да я тожа подумывал белую...................)) но.............. цук............... комплекс у меня по серебряному металлику)) у меня ужо лет 15 тачки токо серебро))

я ленивый шопестец)) а этот цвет мыть гораздо реже))

апятьже не удержалсо от пакета "эстило" - литье, релинги, тонировка))

стремно сцук мне на штамповке катаццо)) с колпаками))

а вот медиасистему + автоклимат + парктроники + прочая муита электронная - ффсйо ффтопку)))

а вот пыхло взял самое мощьное и коробас 6ти ступу)) тут економить незя))

сто процентов!!!металик и мокрый асфальт-самое то!!!тоже люблю их...но в Испании белый-явный фаворит!!!на такой жаре-потолок провиснет и панель оплавится:)))а про помыть...вот не заморачиваются они по этой теме:))) так же как стукнул-и так сойдет...))а красят вообще что впору руки поотрывать...не говоря уже об автосервисах

А подскажите какой нить сайт где можно машины в Испании посмотреть подобрать???

мисколинас.................... я его смарель................. не рискнул покупать б/ушку испанскую)) там в основном пробег от 150 000 .............. а учитывая шо они масло меняют раз в 15 000 в лучшем случае............. ето не машина............... а трабла на колесах по моему))

а те которые с пробегом до 15 000 ............ скидка от новой тыщи 2 - 3.................. та я лучше переплачу и нулевую возьму))

конкретно про Аликанте не скажу...посмотри здесь:http://www.milanuncios.com/coches-de-segunda-mano/