Форум Испании

Доброго времени суток, подскажите мастерскую в Аликанте где есть специалист по двигателям,и диагностика. Перестала заводиться машина на горячую, заводится только на холодную, беда беда.

телефон есть?

Судя по аватарке, машина-БМВ? 525д?

Очень вероятно что это
датчик верхней мертвой точки.

Sawd писал(а):Очень вероятно что это
датчик верхней мертвой точки.

Датчик положения коленвала, может? Нет датчика верхней мертвой точки.

Вы как-то связаны с ремонтом легковых автомобилей?

Sawd писал(а):Вы как-то связаны с ремонтом легковых автомобилей?

Очень сильно связан. Но я от автора далековато...

Sawd писал(а):Вы как-то связаны с ремонтом легковых автомобилей?

У нас знакомый в Бениссе купил тайер. Всё там делают от жестянки до электрики.

ставить диагноз машине по интернету можно)) но понту ноль))

кстате)) капот то открываль?) проводки на соединениях тыркал?))

а то привыкли панимаешь по европейски к машинам относицца!!! масло раз в 15 тык. менять.................. )) наездники сцук)))

Спасибо за ответы, вчера поменял топливный фильтр полегче заводится стала, латчик загазоновости заказал, мне его действительно диагностировали ошибку, буду менять, очень правильный подход, когда включают голову и предворительно есть мысли, что может быть, а не когда поочереди заменить пол машины на деле приходится, а в итонсенсе КПД полтора процента.
Ещё раз спасибо за ответы, буду надеятся после замены датчика, асе будет работать как ролекс.
Движок 3.0

А что диагностика сказала?

shumi писал(а):

Sawd писал(а):Вы как-то связаны с ремонтом легковых автомобилей?

У нас знакомый в Бениссе купил тайер. Всё там делают от жестянки до электрики.

А можно контакты в личку?

olegario писал(а):А что диагностика сказала?

Привет )
Показала только этот датчик ошибку выдаёт, сегодня должны в шоп привезти, заберу его и поменяю, я немного вперед планирую, если не он, то нужен будет специалист.

Аликанте Трансфер Аlicante Taxi писал(а): латчик загазоновости заказал, мне его действительно диагностировали ошибку, буду менять,
Движок 3.0

Какой-какой датчик? Загазованности? А говорите "голову включают"...

скорее датчик расхода воздуха)) его кстати моно и сполоснуть спиртиком) ну....... шоб новый не покупать))

morales писал(а):

Аликанте Трансфер Аlicante Taxi писал(а): латчик загазоновости заказал, мне его действительно диагностировали ошибку, буду менять,
Движок 3.0

Какой-какой датчик? Загазованности? А говорите "голову включают"...

Это я уже так назвал удобнее его ))
Расхода воздуха, точно так наверно )

morales писал(а):

Аликанте Трансфер Аlicante Taxi писал(а): латчик загазоновости заказал, мне его действительно диагностировали ошибку, буду менять,
Движок 3.0

Какой-какой датчик? Загазованности? А говорите "голову включают"...

Возможно, он так по испански называется?
Датчик вмт, он же кв, он же коб, наиболее вероятен по описываемым симптомам. Если смешно и есть желание посмеяться- есть соответсвующие разделы форума.
Есть проблемы с машиной- на диагностику. ТС спросил про сервис, где адреса, пароли,явки?
Buenos tardes, amigos!

Sawd писал(а):Возможно, он так по испански называется?
Датчик вмт, он же кв, он же коб, наиболее вероятен по описываемым симптомам. Если смешно и есть желание посмеяться- есть соответсвующие разделы форума.
Есть проблемы с машиной- на диагностику. ТС спросил про сервис, где адреса, пароли,явки?
Buenos tardes, amigos!

Вообще не смешно. Если интересно, могу перевести... То, про что вы пишете- это Датчик Положения Коленчатого Вала или ДПКВ. И только так. По испански- Sensor de posicion de segueñal. Может быть причиной незаводки. Но, скорее вина проводки, чем самого датчика. Причем, более вероятно на бензиновой, чем на дизеле. Ошибки вообще, может не быть. Но диагностикой достаточно просто определяется.
То, о чем пишет автор, -зто Датчик Массового Расхода Воздуха или ДМРВ, по испански- Medidor de masa de aire или Caudalimetro, на заводку, ни на горячую ни на холодную никогда не влияет... Никак.
Вообще, логично отдать в любую мастерскую. Пусть диагностируют, меняют что хотят. Есть результат- хорошо, можно платить за работу, нет результата- соответственно и денег тоже нет. По крайней мере я так работаю. Сколько бы не провозились, если не сделали, то денег не берем.
Как то так, Amigos.

Месяца полтора назад разбили стекло, нашёл в Алтее б/у стекло и там же в сервисе поставили, хороший сервис, но далековато, там же тогда и подключали диагностику, сильно не мешало, а сейчас время и фильтра подошло, надо уже всё тогда сделать. Но если это не поможе, то вот заранее интересуюсь хорошей мастерской.

Спасибо за ответы.

Семен Петрович писал(а):ставить диагноз машине по интернету можно)) но понту ноль))
а то привыкли панимаешь по европейски к машинам относицца!!! масло раз в 15 тык.

Полностью согласен. Часто и напрямую, диагноз поставить трудно, не то что по интернету... И масло раз в 15 тысяч-это не так и страшно... Некоторые через 30-40 меняют...
А вообще, автор и не хотел аборты по интернету делать, адреса спрашивал...