1. движение анти-майдана Вы сопоставьте факты, ну например движение анти-майдан и то как его топорно раскачивают, бред официальных лиц про импортозамещение, полеты русских стратегичиских самолетов на грани фола, всплытие подлодок в зоне нато - это по Вашему не агония?))
До антимайдана были "наши" - молодежная радикальная организация, я думаю, это одни и те же персонажи.
Идеи похожие - ура-патриотизм и т.д. Но это же нормально! В обществе должна быть представлена вся линейка мнений.
Что касается идеи не допустить "майдан" в России, то я это решительно поддерживаю.
Вот результат майдана всего за год:
http://112.ua/statji/biznes-zakryvaetsy ... 06771.html
Почему бы западному бизнесу не проспонсировать Украину? Ввести антикризисные партнерские меры
Что ж они тупо закрываются
2. бред официальных лиц про импортозамещение
То есть, вы полагаете, "этого не может быть, потому что не может быть никогда"?
Расскажу о том, что знаю доподлинно. Год назад я прорабатывала вариант покупки линии в Китае.
Остановилась на Новосибирском предприятии. Они сначала купили китайскую линию, взял всем своим КБ восстановили ее в чертежах и с нашей российской смекалкой все улучшили, начиная с профилей и заканчивая режущими блоками.
А китайский завод из всех прочих я выбрала тот, что работает на Германию
Вот это один пример импортозамещения.
И его нужно делать, если мы хотим построить постиндустриальную экономику
3. полеты русских стратегичиских самолетов на грани фола
Полностью (информативная статья, рекомендую, здесь - http://inosmi.ru/russia/20150323/227041383.html— В каком контексте нужно воспринимать участившиеся нарушения воздушных границ Балтийских и других стран российской военной авиацией, а также полеты с выключенными транспондерами?
— То, что нарушения преднамеренны, — это не аксиома, ведь воздушный коридор над Финским заливом очень узок. Выключение в советском стиле транспондеров при отработке схем боевых полетов логично, но, принимая во внимание многократно увеличившийся гражданский трафик, это действительно чревато последствиями.
4. всплытие подлодок в зоне нато
А то они в наших зонах не всплывают
Помнится, на Сахалине у меня был друг - начальник КРС (контрольная радио-чего-то станция), много мне всего про статистику нарушаемости морских границ рассказывал.
Резюме - нет, не агония







