В США расширили линейку самого популярного внедорожника в мире Tesla Y
Теперь больше нет комплектации Standard, вариант Model Y без моноброви теперь просто Model Y в вариантах задний привод, полный привод, повышенная автономность.
Уродец с монобровью теперь стоит отдельно, называется "Премиум". Для любителей напичкать машину бесполезными причиндалами, жрущими батарею - фары, вентиляция, второй телевизор, лгбт подстветка.
Полноприводная заряженная версия Model Y AWD обойдется всего в 41990 долларов США, лучшее соотношение цена-качество
Разгон до 100 км/ч 4,6 сек
441 просмотр фото
Человек приобретает не то что ему нужно, а то что он хочет
SIM4 писал(а): 04 фев 2026, 15:35
вариант Model Y без моноброви теперь просто Model Y
Так понимаю даже бомж-эдишн карман не осилил , пришлось скатиться до уровня тройки . Зато будет экстремально за счёт заниженного клиренса, все неровности будешь поглаживать днищем, а там как раз батарейка рядышком.
Любая комплектация Tesla после рестайлинга 2025 года лучше старой теслы 3 или Y , хоть премиум хоть обычная.
Премиальная комплектация получила бесполезные, жрущие батарею и снижающие надежность "улучшения" в виде многочисленных фар, подсветки, не эффективной шумной вентиляции сидений И за эту премиальность Тесла лупит 10 000 евро
Не удивительно что продажи полетели вниз.
Убрали надежные батареи LFP. По слухам из США даже не премиальные комплектации не имеют батареи LFP. Распродают остатки.
Это большой провал. Китайцы будут рады
В целом есть сомнения - поездил на конкурентах VW ID3 и корейском KIA EV4 - они не хуже теслы. Подвеска у Фольцвагена сильно мягче тесловской. Хорошо что в Испании ровные дороги. KIA лучше по салону и красивые цвета на выбор. У теслы только автономность рекордная, остальное хуже.
Самое оптимальное M3 LFP c автономностью в городе аж 665 км.
Недорого и не изгадили при "удешевлении" как модель Y.
Человек приобретает не то что ему нужно, а то что он хочет
Вот топ-5 самых продаваемых полностью электрических автомобилей в Испании по итогам 2025 года, основываясь на регистрациях:
Tesla Model 3 — 9 947 единиц
Лидер рынка, сохранивший позиции благодаря узнаваемости бренда и высокому запасу хода.
Tesla Model Y — 6 005 единиц
Популярный кроссовер, хотя в отдельные месяцы, например в августе, его продажи снизились на 20,4% по сравнению с 2024 годом.
Kia EV3 — 5 661 единица
Новинка, которая быстро завоевала доверие покупателей. Особенно выделялась в августе, обойдя Model Y по месячным продажам (476 против 288).
BYD Dolphin Surf — более 4 500 единиц
Динамично вошёл на рынок, став одной из самых популярных моделей в ценовом сегменте до 30 000 евро.
Renault 5 Electric — уверенно входит в топ, особенно востребован в городской среде благодаря компактности и доступности.
Также в числе лидеров: Toyota BZ4X, BYD Atto 2, Mini Electric, Dacia Spring и Skoda Elroq.
Китайский бренд BYD показал взрывной рост — его продажи за 8 месяцев 2025 года выросли на 675,3% по сравнению с 2024 годом, а в отдельные месяцы он даже опережал Tesla по общему числу регистраций.
Рынок электромобилей в Испании в 2025 году вырос на 94,6%, а доля электрокаров достигла 19,6% от всех новых регистраций.
Человек приобретает не то что ему нужно, а то что он хочет