► Показать
фото в студиУ



заверните V3Magda писал(а): 17 май 2024, 19:26**нарисуй Хонду Цивик 2007 года в золотом исполнении. Золотой кузов в черный горошек, антикрыло, стильные литые диски... ну ты сама знаешь** - (fast)
**заверните V3

R18, о котором я говорила выше
Оснащается бензиновыми моторами серии ZZ, о которых я говорила выше. Дизель будет оснащен системой прямого впрыска D4D.
Аурисы до 10-11 годов бензиновые тоже шли на ZZ, и на таких пробегах этот дрыгатель будет на коленях стоять.
За морем телушка полушка да рупь таможня (таможня берёт добро), да омологация под европейские требования. Где-то половинка ценника набежит.
Те машины, которые в Японии отдают даром - либо пойдут в категорию янгтаймер, либо в категорию кладбище. Из Японии ныне машины успешно расходятся по всему свету, от Австралии до Африки. Спрос есть, времена когда японцы отдавали машины за бесценок - прошли, а некоторые модели вообще обрели коллекционную ценность...

не узнал ее в гриме

Правильно! Пусть учится и на левом и на правом руле ездить!iglesias писал(а): 17 май 2024, 19:06
Ну доплатим, это понятно, продаст эглесиас свою почку последнюю.
Пригоним из Ипонии наконец. В Ипонии же машыны дешевле?
Такие наверное вообще даром отдают![]()

кстати да, удивительно, в деревне есть целые коттеджи где седан и караван с неправильным рулем, а на прицепе, Смарт стоит, но тут понятно, там номера Англии

У нас по городу катает Хайс Региус на правильном руле. Ребята занимаются помощью с омологацией различной автомобильной техники, тюнячки. Вот и привезли себе радость.

впервые слышу, но то что я видел прям нереально большой

Такой?

Ты видишь, все что ты после цитаты пишешь, все это воспринимается как команда: green... в гриме... если нужна картинка, то только ее номер!

да, только там без снега, все же сеня +29 как никак

Toyota Vellfire, брат Альфарда для японского рынка. Альфард поставляется на экспорт в основном с V6 3.5 2GR FKS, а на внутреннем рынке есть версии 2.5 литра, с гибридным довеском. Гибрид кушоц 12 литров по трассе, при скорости 160 км/ч

Это много или мало? Так то гибрид не для трассы сделан, а для города... Хотя, бензиновый Сивик при такой скорости столько же будет "кушоц"... А Мазда роторная двацон, как минимум...Angelika писал(а): 17 май 2024, 23:31 а на внутреннем рынке есть версии 2.5 литра, с гибридным довеском. Гибрид кушоц 12 литров по трассе, при скорости 160 км/ч


Вы, похоже, читаете по диагонали... Последние сообщения не имели никакого отношения к выбору авто. А были просто написаны, как обзор праворульного автопрома.Dratuti писал(а): 18 май 2024, 07:39 Какие 160 км/ч? Вы хотите что бы мальчик угандошился?
Вобще немного странно даже, читаю и такое ощущение что люди детей как то не очень то и любят....![]()

Для такой будки на такой скорости это очень хороший результат.
Да, вы правы. Поэтому например хондовская гибридная система на трассе едет на одном только двс.
Двацон ротор кушает в городском цикле. Ротор максимально оптимально ведёт себя на высоких скоростях.
Это очень странные представления о машинах за 3-4 тысячи. Например Лексус ЛС400, он же Тойота Цельсиор. 4 литра V8, независимая подвеска, хорошие тормоза. Навесом - тойотовские системы по контролю стабильности на дороге. В режиме 120 Цельсиор себя чувствует прекрасно для полноразмерного седана.Dratuti писал(а): 18 май 2024, 07:39 И даже эти скоростя для рухляди за 3-4 тысячи ойро - весьма завышены
Если у мальчика есть деньги на покупку Веллфайра - моё почтение. Потому что бюджет у этого автомобиля не то, чтобы не 3000 евро, а даже не 30.000 евро. Как правильно заметил выше Моралес, это было обсуждение на отвлеченные темы, Mikl Po озадачился большим микроавтобусом, и мы идентифицировали данную модель. Модель хорошая? Безусловно, я бы для семьи такую завела при возможности. Но Иглесиасу никто не советовал покупать такой автомобиль сыну. Положа бокалодержатель на кардиостимулятор, дубасить на таком парусе 160 км/ч - тоже никто не советовал.
Посмотрите сами вторичку за 12000 евро. Да, расширится список брендов. Да новые модели попадут в обзор, например тот же авенсис на ZR. Но в целом картина поменяется несильно, в выборку опять попадёт большое количество коленопреклонных экземпляров с томными взорами в сторону кладбища. А если не видно разницы - зачем платить больше?...Dratuti писал(а): 18 май 2024, 07:39 ИМХО если он не готовится поступать в автодорожный техникум, а все таки планирует использовать автомобиль по прямому назначению, ездить из пункта А в пункт Б, то бюджет надо бы удвоить, а лучше всеж утроить

Вот :
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 46 гостей