Форум Испании

утверждать не буду, но мне говорил родственник - гражданин ЕС - что нельзя в Европе провозить нал. больше определённой суммы и он сам через 6 месяцев поменял номера на машине, т.к. переехал из одной европ. страны в другую, т.е. это правило - поменять номера на машине - относится, вероятно, ко всем надо будет спросить при случае - он говорил "нужно поменять" - нужно по закону? нужно для удобства?

ТЛВ писал(а):утверждать не буду, но мне говорил родственник - гражданин ЕС - что нельзя в Европе провозить нал. больше определённой суммы

А я буду. Нал больше 10 тысяч нельзя просто так везти даже из Испанию в Испанию, нужна все та же S-1, которая на границе делается. В случае перевозки внутри страны/стран шенгена она выдается в банке, откуда снимается сумма. И не надо спрашивать, а что делать, если достал ее из-под матраса.

Добрый день! Поделитесь информацией, как обстоят дела с загруженностью в последнее время на границе Беларусь-Польша на переходе Берестовица. Собираемся ехать в Валенсию в первых числах июля. Смотрела камеры по загруженности, но как раз камера на Берестовице не доступна и отображает только 4 июня.
И новых правил не появилось по пересечению границ?

Katti писал(а):Добрый день! Поделитесь информацией, как обстоят дела с загруженностью в последнее время на границе Беларусь-Польша на переходе Берестовица. Собираемся ехать в Валенсию в первых числах июля. Смотрела камеры по загруженности, но как раз камера на Берестовице не доступна и отображает только 4 июня.
И новых правил не появилось по пересечению границ?

Добрый день! Самая доступная информация на эту тему на форуме Винского, там есть раздел и тема - по обстановке на границе
Хорошего пути!

Сильно зависит от дня недели и времени суток. Вообще этот пограничный переход гораздо меньше загружен, чем Варшавский мост. Больше всего машин бывает в сторону Польши в субботу утром.
Через неделю сам там собираюсь ехать, как проеду - расскажу.

[*]

Александр В писал(а):Сильно зависит от дня недели и времени суток. Вообще этот пограничный переход гораздо меньше загружен, чем Варшавский мост. Больше всего машин бывает в сторону Польши в субботу утром.
Через неделю сам там собираюсь ехать, как проеду - расскажу.

Буду ждать Вашего ответа. А в какие дни планируете ехать?

Буду ждать Вашего ответа. А в какие дни планируете ехать?

Рекомендую проходить погранпереход Берестовица, РБ-РП накануне или с утра тех воскресных дней, когда не работает рынок в Белостоке. Эту информацию можно найти в интернете.

Vladnik писал(а):Рекомендую проходить погранпереход Берестовица, РБ-РП накануне или с утра тех воскресных дней, когда не работает рынок в Белостоке. Эту информацию можно найти в интернете.

Благодарю за совет. Попробую найти эту информацию

Katti писал(а):Добрый день! Поделитесь информацией, как обстоят дела с загруженностью в последнее время на границе Беларусь-Польша на переходе Берестовица. Собираемся ехать в Валенсию в первых числах июля. Смотрела камеры по загруженности, но как раз камера на Берестовице не доступна и отображает только 4 июня.
И новых правил не появилось по пересечению границ?

Как обещал, рассказываю. Проехали из Белоруси в Польшу (и дальше в Валенсию) через погранпереход Берестовица - Бобровники. Подъехали туда в прошлый четверг в 9:30 утра. На оформление авто и людей потратили бы наверное на двух границах минут 30, машин почти не было. Но так как с нами ехала кошка , то сначала таможеники полчаса пытались разбудить белорусского ветеринара (сразу скажу что его вообще можно было не беспокоить), потом поляки минут 30 оформляли кошкины документы. Таким образом в Польшу выехали через полтора часа или в 10:00 если учесть перевод часов при пересечении границы.

Александр В писал(а):

Katti писал(а):Добрый день! Поделитесь информацией, как обстоят дела с загруженностью в последнее время на границе Беларусь-Польша на переходе Берестовица. Собираемся ехать в Валенсию в первых числах июля. Смотрела камеры по загруженности, но как раз камера на Берестовице не доступна и отображает только 4 июня.
И новых правил не появилось по пересечению границ?

Как обещал, рассказываю. Проехали из Белоруси в Польшу (и дальше в Валенсию) через погранпереход Берестовица - Бобровники. Подъехали туда в прошлый четверг в 9:30 утра. На оформление авто и людей потратили бы наверное на двух границах минут 30, машин почти не было. Но так как с нами ехала кошка, то сначала таможеники полчаса пытались разбудить белорусского ветеринара (сразу скажу что его вообще можно было не беспокоить), потом поляки минут 30 оформляли кошкины документы. Таким образом в Польшу выехали через полтора часа или в 10:00 если учесть перевод часов при пересечении границы.

Огромное Вам спасибо, что не забываете.
И еще вопрос. На счет документов по кошке, какие необходимо делать. На будующее узнаю. В этот раз едем на разведку, а в следующий хотим котяру своего взять с собой.

Александр В писал(а):

Katti писал(а):Добрый день! Поделитесь информацией, как обстоят дела с загруженностью в последнее время на границе Беларусь-Польша на переходе Берестовица. Собираемся ехать в Валенсию в первых числах июля. Смотрела камеры по загруженности, но как раз камера на Берестовице не доступна и отображает только 4 июня.
И новых правил не появилось по пересечению границ?

Как обещал, рассказываю. Проехали из Белоруси в Польшу (и дальше в Валенсию) через погранпереход Берестовица - Бобровники. Подъехали туда в прошлый четверг в 9:30 утра. На оформление авто и людей потратили бы наверное на двух границах минут 30, машин почти не было. Но так как с нами ехала кошка, то сначала таможеники полчаса пытались разбудить белорусского ветеринара (сразу скажу что его вообще можно было не беспокоить), потом поляки минут 30 оформляли кошкины документы. Таким образом в Польшу выехали через полтора часа или в 10:00 если учесть перевод часов при пересечении границы.

Огромное Вам спасибо, что не забываете.
И еще вопрос. На счет документов по кошке, какие необходимо делать. На будующее узнаю. В этот раз едем на разведку, а в следующий хотим котяру своего взять с собой.

Katti писал(а): И еще вопрос. На счет документов по кошке, какие необходимо делать. На будующее узнаю. В этот раз едем на разведку, а в следующий хотим котяру своего взять с собой.

Почитайте здесь

Всем привет!
Планируем поехать в Валенсию на машине (Ауди А3) примерно через неделю.
Едем вчетвером: мы с женой и двумя детьми.
Нам нужно быть ко 2 сентября в Валенсии, чтобы подготовиться к учебному году, но гнать без остановок не очень хочется, дети достаточно быстро начинают уставать от дороги, поэтому рассматриваю вариант поездки примерно дней за 8-10, переездами по 400-600 км в день.
Хотел выслушать ваше мнение, кто ездил уже в Валенсию или в Каталонию на машине.
Некоторые точки, конечно очень бы хотелось посетить т.к. потом кто знает когда там еще окажемся...
1. Москва
2. Смоленск Отдых
3. Минск Ночевка
4. Брест Отдых
5. Варшава Ночевка
6. Лодзь Отдых
7. Вроцлав Отдых
8. Прага Ночевка
9. Пльзень Отдых
10. Нюрнберг Отдых
11. Мюнхен Ночевка
12. Штутгарт Отдых
12. Кольмар Отдых
13. Мюлуз Ночевка
14. Берн Отдых
15. Женева Отдых
16. Монпелье Ночевка
17. Андорра Отдых
18. Жирона Ночевка
19. Валенсия

Из хотелок, которые включены в маршрут (цель не съкономить прям жестко, поэтому дорога и через Прагу и Швейцарию), в Германии в районе Баден-Баден и Мюлузе у нас живут друзья, поэтому заехать туда будет нужно.
Может быть лучше остаться на ночевку в Андорре, чем в Жироне и сразу оттуда доехать до Валенсии?

В общем буду раз комментариям, советам какими доргами добираться, где купить виньетки, точками с заправками, красивыми местами.
Я же в свою очередь после путешествия тоже составлю отчет по выбранному маршруту))

Александр В - огромное спасибо за подробное описание и поддержку данной темы))

Мое мнение ( на небольшом опыте 3-х поездок) берите карту гугл или сайты типа виамишелин, выстраивайте маршрут с перегонами по вашим потребностям, планируйте и бронируйте отели, и вам станет понятен ваш план наглядно. Вам же надо примерно каждые 200-250 км будет отдыхать, значит в день где-то 600-750 км пробег, так вы и увидите свой маршрут и скорректируете ночёвки - это будут ваши опорные точки! Плюс учитывая ваши планы заезжать в большие города вам надо прикинуть временные затраты на пробки и парковки...
Удачи и ни гвоздя, ни жезла )))

Alexey писал(а):Мое мнение ( на небольшом опыте 3-х поездок) берите карту гугл или сайты типа виамишелин, выстраивайте маршрут с перегонами по вашим потребностям, планируйте и бронируйте отели, и вам станет понятен ваш план наглядно. Вам же надо примерно каждые 200-250 км будет отдыхать, значит в день где-то 600-750 км пробег, так вы и увидите свой маршрут и скорректируете ночёвки - это будут ваши опорные точки! Плюс учитывая ваши планы заезжать в большие города вам надо прикинуть временные затраты на пробки и парковки...
Удачи и ни гвоздя, ни жезла )))

Алексей, спасибо!
Я, кстати, именно так и делал - расходы смотрел на мишлене, а расстояния между точками по гуглу)) и у меня такой маршрут получился.

Мне кажется что у вас много точек на маршруте, после третьей ночёвки у вас всё смешается и вы перестанете воспринимать действительность. В некоторых случаях проще сделать чуть больше перегон, но сократить дорогу на день-два.

Отдых устраивайте себе каждые 2-2.5 часа. Выйти, размяться, покушать, выпить чашечку кофе. Если будете заезжать в какой-нибудь город (особенно в центр) - то это не отдых ни разу. Во первых потеряете кучу времени на то чтобы заехать в этот центр и разобраться там с движением, потом будете искать парковку, потом разбираться куда пойти и что посмотреть. Если захотите посмотреть центр какой-нибудь города, то закладывайте на это минимум 5-6 часов чистого времени от точки въезда в этот город до выезда из него. И это только для того чтобы мельком взглянуть, а не посмотреть все достопримечательности.

По вашему маршруту: ехать через Брест это лишнее. По мне так лучше через Бобровники и Белосток. Заезжать в Прагу и Швейцарию, а потом оттуда в Мюлуз - ну это большой крюк получается. Или из Швейцарии сразу на Леон или в Швейцарию съездите как-нибудь в другой раз. Тем более что Прага подразумевает некоторое количество выпитого чешского пива с вепровым коленом, а после этого не стоит садиться за руль

При планировании и бронировании гостиниц учитывайте что в некоторые гостиницы бывает трудно попасть поздно вечером и ночью. Или нужно приезжать с вечера или выбирать те гостиницы, где есть круглосуточная стойка регистрации. Во Франции есть отели вообще без стойки регистрации, там стоит что-то типа терминала, сам на нём регистрируешься, оплачиваешь банковской картой и тебе выдаётся карта-ключ для входа в отель и в номер. Но эти ящики бывает что ломаются и приходится звонить куда-то и пытаться на французском языке объясниться с заспанным арабом.

При наличии мобильного интернета и букинга забронировать отель для ночёвки можно и прямо по дороге, не обязательно заранее. Этим мы обеспечите себе некоторую свободу. Когда едешь на автомобиле, то чувствовать себя обязанным обязательно приехать в определенное время в определённую географическую точку - лично меня это напрягает. Но учтите, что перед 1 сентября куча европейцев будут возвращаться из отпусков, основной трафик будет в субботу. В субботу-воскресенье в Германии бывают пробки на автобанах. Поэтому планируйте маршрут с учётом этого.

И не забудьте себе и детишкам скачать чтобы слушать в машине аудиокнижки - очень скрашивает длинную дорогу.

Удачной дороги! Будут конкретные вопросы - задавайте.

Поправлюсь. По маршруту можно конечно и так как вы написали. Я подумал что вы из Польши в Чехию, оттуда через Мюнхен в Швейцарию, а оттуда через Мюлуз во Францию

Кубочкин Арсений писал(а):Всем привет!
Планируем поехать в Валенсию на машине (Ауди А3) примерно через неделю.
Едем вчетвером: мы с женой и двумя детьми.
Нам нужно быть ко 2 сентября в Валенсии, чтобы подготовиться к учебному году, но гнать без остановок не очень хочется, дети достаточно быстро начинают уставать от дороги, поэтому рассматриваю вариант поездки примерно дней за 8-10, переездами по 400-600 км в день.
Хотел выслушать ваше мнение, кто ездил уже в Валенсию или в Каталонию на машине.
Некоторые точки, конечно очень бы хотелось посетить т.к. потом кто знает когда там еще окажемся...
1. Москва
2. Смоленск Отдых
3. Минск Ночевка
4. Брест Отдых
5. Варшава Ночевка
6. Лодзь Отдых
7. Вроцлав Отдых
8. Прага Ночевка
9. Пльзень Отдых
10. Нюрнберг Отдых
11. Мюнхен Ночевка
12. Штутгарт Отдых
12. Кольмар Отдых
13. Мюлуз Ночевка
14. Берн Отдых
15. Женева Отдых
16. Монпелье Ночевка
17. Андорра Отдых
18. Жирона Ночевка
19. Валенсия

Из хотелок, которые включены в маршрут (цель не съкономить прям жестко, поэтому дорога и через Прагу и Швейцарию), в Германии в районе Баден-Баден и Мюлузе у нас живут друзья, поэтому заехать туда будет нужно.
Может быть лучше остаться на ночевку в Андорре, чем в Жироне и сразу оттуда доехать до Валенсии?

В общем буду раз комментариям, советам какими доргами добираться, где купить виньетки, точками с заправками, красивыми местами.
Я же в свою очередь после путешествия тоже составлю отчет по выбранному маршруту))

Александр В - огромное спасибо за подробное описание и поддержку данной темы))

Наверное вы уже скоро приедете, но может совет кому в будущем пригодиться.
Ездим последнее время без четкого плана, планируем на ходу, бронируем гостиницы в обед, а иногда и в ужин дня приезда, по ощущениям выходит сильно дешевле предварительного бронирования. Использую букинг, т.к. позволяет выбрать сразу область, регион и уже эту выборку сортировать.

В очередной раз проехался по маршруту Валенсия - Москва.
Из нового:
В Польше трассе А2 (из немецкого Дрездена в сторону Вроцлова после Згорджельца около 10 вечера нас догнала патрульная машина и с помощью мигалок, жестов и табло на заднем стекле "пригласили" проехать до ближайшей парковки. В этой машине был совместный патруль немецких полицейских и польских стражей границы. Взяли документы на машину, паспорта и минут тридцать их проверяли. Видимо пытались дни пребывания в Шенгене считать. Плюс у них был компьютер со сканером для паспортов. В машине смотрели VIN-номер, пытались заглянуть под капотом куда-то. Потом отдали и сказали что можно ехать дальше.

На границе Польши и Белоруссии в Бобровниках мы провели 4 часа. Из них 3 часа у Белорусов, причём машин было всего около десятка на весь таможенный переход. Белорусы заставляют из всех машин выгружать все новые вещи и их взвешивают, на явно дорогие вещи просят чеки. Лимит безпошлинного ввоза недавно уменьшили, теперь для тех кто ездит реже одного раза в 3 месяца без пошлины можно ввезти только 25 кг вещей и на сумму не более 500 евро, а для тех кто ездит часто и того меньше. Причём шмонают очень досконально. У нас обнаружили небольшое превышение разрешённого лимита по алкоголю (3 литра на человека), причём не поленились собрать все бутылки, распиханные по разным местам багажника, просмотреть все этикетки, выписать на бумажку их объёмы и сложить на калькуляторе. За 0,950 лишних литра испанского вина, которое стоит в Меркадоне 2 евро за бутылку, пришлось заплатить пошлину в размере 32 белорусских рубля (из расчета 10 евро за литр и 5 евро за оформление) Оплату принимают в отделении банка прямо в здании на территории таможенного поста.
Хорошо что к сыру и нарезанному хамону не докапывались.

Всем привет!
вернулся в Москву на выходных, отошел от поездки и готов описать наш нелёгки путь-переезд-перевоз вещей из Долгопрудного в Валенсию.

Начать хочу с благодарности за поддержку и рекомендации всем участникам ветки и Александру, как ее инициатору, который пополняет тему новостями маршрута.

Что сказать - глаза боялись, а руки и ноги сделали. Не так всё было страшно, как представлялось при планировании, но и "кипиш" весь был из-за неопытности, незнания и ответственности за 3-х пассажиров))
Фото и впечатления по ходу маршрута я выкладывал в Фейсбук с Инстаграмом. Если кому-то интересно, смотрите - публикации https://www.instagram.com/arseniy_kubochkin/ и https://www.facebook.com/arseny.kubochkin
Продублирую текстовую часть резюмирующего поста:

Итак, друзья, теперь можно подвести итог поездки по маршруту Москва - Валенсия на машине.
Дано:
- 4 человека + полный багажник
- Автомобиль Ауди А3 седан
- Проживание бронируется по ходу поездки в местах с бесплатной парковкой
- Пробовать избегать платных дорог исходя из целесообразности стоимость/разница во времени в пути
- Цель: прибыть в Валенсию не позднее 1 сентября.

Итог:
- Добрались полным составом ранее крайнего срока прибытия.
- Автомобиль не подкачал. Особенно в преодолении пути помог круиз-контроль.
Длина маршрута: 4500 км
Расход топлива: 260 литров, 5.2-6 литра/100 км
Затраты на бензин: 290 евро (21 тыс руб)
Самый дешевый бензин по пути: Россия - 0.6 евро, Беларусь 0.7 евро
Самый дешевый бензин в Европе в Андорре - 1.15 евро
Самый дорогой в Германии и Франции - 1.49
Платные дороги:
Чехия - виньетка на первой же заправке 13 евро
Парковка в Праге 16 евро
Во Франции на маршруте Мюлуз-Эраг 51 евро
Затраты на дорогу: 370 евро, что на 4х по 93 (примерно 6.5 тыс руб)
Затраты на проживание: 490 евро (9 тыс руб на 1 человека)
Итого дорога+проживание 860 евро или 215 евро (15.5 тыс руб) на 1 человека.
Питание+продукты: 290 евро.
К долгому пути днём по хорошей дороге быстро привыкаешь и расстояние 500-700 км или 7-9 часов за рулем уже не кажутся страшными.
Если у кого-то есть вопросы, пишите!

Конечно, на лавры Александра не претендую - он детальнейшим образом расписал все лайфхаки и я могу лишь подтвердить:
Границу прошли в Бобровниках, за 1 час. Машину, напичканную вещами не очень пристально, но досмотрели. Практически все вещи пришлось выложить, открывать сумки, коробки и укладывать, соответственно обратно. Когда у тебя забит багажник седана и справа в салоне куча - это делать непросто...
Ночевали в Варшаве, в 30 минутах ходьбы от центра, а утром немного покатавшись по городу поехали в Прагу. Заправились по дороге на трассе по 1.33 евро за литр 95го, хотя если бы сделали это позже на деревенской заправке - было бы дешевле. Но нервы жены, переживавшей за остаток бензина в баке были дороже))
На первой же заправке Чехии за 310 крон (примерно 13 евро) купили 10-дневную виньетку и приклеили ее в правый нижний угол и доехали до Праги.
Поскольку Прага была в ночь с воскресенья на понедельник (т.е с наступлением понедельника синяя парковка становится опять платной), а машина набита вещами - оставлять ее на улице не хотелось и мы сняли подземную парковку в 20 минутах от дома за 16 евро через https://www.mrparkit.com/en/
Проехавшись по Праге утром, двинулись в Мюнхен. По пути не заправлялись.
В Мюнхене остановились также почти в центре, в отеле с парковкой (но не подземно, тк в Германии всё же побезопаснее, как показалось, оставлять машину с вещами внутри).
Из-за ливня, который начался в самый неподходящий момент, дети промокли и захотели вернуться в отель, а мы всё же с женой погуляли по вечернему Мюнхену и утром, проложив дорогу через баварские деревушки до Нойшванштайна поехали через Кольмар в Мюлуз к нашему другу. По пути мы заправились в Германии по 1.49 за литр 95го, хотя можно было найти еще чуть дешевле. Остановились в Мюлузе недалеко от центра, но из-за позднего приезда, парковка в отеле была уже полна и пришлось машину оставить рядом, взяв все самые ценные вещи в номер, а остальное прикрыв пледом))
Дав утренний традиционный круг почета по Мюлузу, заправившись даже немного дешевле Германии по 1.44 мы по платным дорогам поехали в Эраг (Прованс), где ночевали на территории шале, ибо отели уже поднадоели.
Как вы поняли - Швейцария прошла мимо - т.к. смысла смотреть на нее из окна авто нет никакого, поэтому лучше приехать целенаправленно или на более долгий срок, когда не доминирует цель срочно в Валенсию...
Утренний проезд по городу, магазин и заправка с самообслуживанием, относительно недорогой для Франции бензин под горловину и пилим в Андорру по бесплатным, через Монпелье и Тулузу, наблюдая поля подсолнухов и виноградники.
К вечеру приехали в Андорру (Пас де ла Каса), выспались и утром сходив в музей редких авто (а музей там шикарный), заправившись самым дешевым европейским бензином по 1.15 на карфуровской заправке - вышли на финишную и по бесплатным дорогам, заехав искупаться в Салоу добрались до Валенсии в 9 вечера с 3/4 бака бензина, которого хватило еще на поездку в Шативу))

Возможно, у кого-то будут вопросы - пишите тут или в фейсбуке-инстаграме - отвечу!