Форум Испании

Mikl Po писал(а): 04 фев 2026, 11:26 Где тут можно джахнуть 180?

Ехать в Германию на автобан, ради того чтобы просто джахнуть?!

путешествовать по Европе комфортно именно на 170-180. На платных дорогах камер нет. Все едут сколько могут

Отправлено спустя 3 минуты 27 секунд:
в голосовалке вижу цены


3. Tesla 3 32.000 € 525 км . Неудобный салон

4. Tesla Y 36.500 € 450 км. Удобный салон, как в MG4


мне кажется что все подорожало. Y стоит 40970 в самой простой комплектации, экранчик добавили - и уже 49970 евро .. а не 36500 как год назад

модел 3 тоже 37000 самая простая и +7000 если получше.

SIM4 писал(а): 04 фев 2026, 11:38 На платных дорогах камер нет.

Это потому что ты в Словении не был. Там автобаны платные, а знаков и камер - навалом.

Сохраню фото подходящего цвета для теслы

Koshcheyushka писал(а): 04 фев 2026, 11:32 Вообще не проблема, у меня как-то на Тесле на скорости 195 км

SIM4 писал(а): 04 фев 2026, 11:38 путешествовать по Европе комфортно именно на 170-180. На платных дорогах камер нет. Все едут сколько могут

Тема "гражданских" машин полис, без раскраски на кузове, на дорогах, но с камерой на лобовом, не раскрыта...

В США расширили линейку самого популярного внедорожника в мире Tesla Y

Теперь больше нет комплектации Standard, вариант Model Y без моноброви теперь просто Model Y в вариантах задний привод, полный привод, повышенная автономность.

Уродец с монобровью теперь стоит отдельно, называется "Премиум". Для любителей напичкать машину бесполезными причиндалами, жрущими батарею - фары, вентиляция, второй телевизор, лгбт подстветка.

Полноприводная заряженная версия Model Y AWD обойдется всего в 41990 долларов США, лучшее соотношение цена-качество

Разгон до 100 км/ч 4,6 сек

Таблица рекордов автономности

Ролик для пессимистов . А батарея то вечная.





а кому тесла не заезжает - выбирайте билд ю дрим

SIM4 писал(а): 04 фев 2026, 11:38 путешествовать по Европе комфортно именно на 170-180. На платных дорогах камер нет. Все едут сколько могут

Это тебе бы рассказывать где нибудь в друном месте, мож там и поверили бы, в каких нибудь химках или алтуфьево....

Dratuti писал(а): 10 фев 2026, 14:47 в каких нибудь химках или алтуфьево

а что это такое? Химки вроде город такой есть

SIM4 писал(а): 10 фев 2026, 14:56 а что это такое?

Это места, где тебе поверят.

SIM4 писал(а): 04 фев 2026, 15:35 вариант Model Y без моноброви теперь просто Model Y

Так понимаю даже бомж-эдишн карман не осилил , пришлось скатиться до уровня тройки . Зато будет экстремально за счёт заниженного клиренса, все неровности будешь поглаживать днищем, а там как раз батарейка рядышком.

Koshcheyushka писал(а): 10 фев 2026, 20:14 Зато будет экстремально за счёт заниженного клиренса, все неровности будешь поглаживать днищем

"поглаживать днищем" - с смысле машина днище ? согласен, тесла отстой но быстрая и с автопилотом

Короткий отзыв про Tesla 2025-26

Любая комплектация Tesla после рестайлинга 2025 года лучше старой теслы 3 или Y , хоть премиум хоть обычная.

Премиальная комплектация получила бесполезные, жрущие батарею и снижающие надежность "улучшения" в виде многочисленных фар, подсветки, не эффективной шумной вентиляции сидений И за эту премиальность Тесла лупит 10 000 евро

Не удивительно что продажи полетели вниз.

Убрали надежные батареи LFP. По слухам из США даже не премиальные комплектации не имеют батареи LFP. Распродают остатки.
Это большой провал. Китайцы будут рады

В целом есть сомнения - поездил на конкурентах VW ID3 и корейском KIA EV4 - они не хуже теслы. Подвеска у Фольцвагена сильно мягче тесловской. Хорошо что в Испании ровные дороги. KIA лучше по салону и красивые цвета на выбор. У теслы только автономность рекордная, остальное хуже.

Самое оптимальное M3 LFP c автономностью в городе аж 665 км.
Недорого и не изгадили при "удешевлении" как модель Y.

Итоги от ИИ Алиса Яндекс


Вот топ-5 самых продаваемых полностью электрических автомобилей в Испании по итогам 2025 года, основываясь на регистрациях:

Tesla Model 3 — 9 947 единиц
Лидер рынка, сохранивший позиции благодаря узнаваемости бренда и высокому запасу хода.

Tesla Model Y — 6 005 единиц
Популярный кроссовер, хотя в отдельные месяцы, например в августе, его продажи снизились на 20,4% по сравнению с 2024 годом.

Kia EV3 — 5 661 единица
Новинка, которая быстро завоевала доверие покупателей. Особенно выделялась в августе, обойдя Model Y по месячным продажам (476 против 288).

BYD Dolphin Surf — более 4 500 единиц
Динамично вошёл на рынок, став одной из самых популярных моделей в ценовом сегменте до 30 000 евро.

Renault 5 Electric — уверенно входит в топ, особенно востребован в городской среде благодаря компактности и доступности.

Также в числе лидеров: Toyota BZ4X, BYD Atto 2, Mini Electric, Dacia Spring и Skoda Elroq.

Китайский бренд BYD показал взрывной рост — его продажи за 8 месяцев 2025 года выросли на 675,3% по сравнению с 2024 годом, а в отдельные месяцы он даже опережал Tesla по общему числу регистраций.

Рынок электромобилей в Испании в 2025 году вырос на 94,6%, а доля электрокаров достигла 19,6% от всех новых регистраций.

И чтоб не скучно было премиальным Теславодам


премиальная комплектация

отнимаете субсидию 5600 и получается цена за новый электромобиль 13-17 000 евро.

Мне вот только что номерной знак выдали.
Повезло.
Цифры красивые, буквы тоже.

до этого у ниссана был номер не самый плохой 4043
а тут еще лучше. 5544 буквы вообще мечта - DNO .

SIM4 писал(а): 10 фев 2026, 23:24DNO

Так вроде сейчас идут на N.

Arco iris писал(а): 10 фев 2026, 23:37 Так вроде сейчас идут на N.

ну так это для обычных машин,
а Тесле DNO выдают с самого их появления

SIM4 писал(а): 11 фев 2026, 00:24 ну так это для обычных машин,
а Тесле DNO выдают с самого их появления

Мне кажется, кто-то обманывает.))