Форум Испании

Vizavi писал(а): 02 ноя 2024, 14:58
ShinGer писал(а): 02 ноя 2024, 11:02 А я хочу ID bus )))
Этот ?
► Показать
СимпотЫшный сарайчик тоже нравиться

фото не открывается(

Вообще тема с зарядкой и батареей в электро автомобилях совсем не продумана.

было бы неплохо оснащать машину штатным бензиновым генератором. как опция. использовать в дальних поездках. Выехал из дома - сразу включил генератор для подзарядки в пути и пока машина стоит возле отеля.

батарейный отсек надо предусмотреть сьемный, на заправке получать не электричество, а заряженную батарею. Причем в момент обмена компьютер оценивает здоровье батареи и остаточную емкость, расчитывает стоимость, с банковского счета списывается или зачисляется разница в стоимости обменяных батарей.

это так, мысли по поводу..

ShinGer писал(а): 02 ноя 2024, 15:08
Vizavi писал(а): 02 ноя 2024, 14:58
ShinGer писал(а): 02 ноя 2024, 11:02 А я хочу ID bus )))
Этот ?
► Показать
СимпотЫшный сарайчик тоже нравиться

фото не открывается(

логично
я вижу бусик, аЦЦкого цвета
фото для тех у кого есть ID bus

ShinGer писал(а): 02 ноя 2024, 15:08 фото не открывается(

А так ?

Mikl Po писал(а): 02 ноя 2024, 15:23 я вижу бусик, аЦЦкого цвета

Сам такой

Vizavi писал(а): 02 ноя 2024, 15:37
ShinGer писал(а): 02 ноя 2024, 15:08 фото не открывается(
А так ?
Mikl Po писал(а): 02 ноя 2024, 15:23 я вижу бусик, аЦЦкого цвета
Сам такой

он
Отличный конь. В соседнем дворе стоит такой

ID Buzz берите скорее пока он не стал фордом из Турции… если ФВ не договорится с правительством, то этот завод под закрытие

Alex007 писал(а): 02 ноя 2024, 15:11 это так, мысли по поводу

Эти мысли Китай уже воплотил у себя в жизнь , а остальной мир подождёт

Alex007 писал(а): 02 ноя 2024, 15:11 было бы неплохо оснащать машину штатным бензиновым генератором.

А ещё лучше - бензиновым мотором. Батарею заменить аккумулятором 30х30х20, освободится много места. Сзади поставить нормальный бензобак. И езди себе сколько хочешь в любое время хоть на какие расстояния.

madef писал(а): 03 ноя 2024, 22:10
Alex007 писал(а): 02 ноя 2024, 15:11 было бы неплохо оснащать машину штатным бензиновым генератором.
А ещё лучше - бензиновым мотором. Батарею заменить аккумулятором 30х30х20, освободится много места. Сзади поставить нормальный бензобак. И езди себе сколько хочешь в любое время хоть на какие расстояния.

Надо просто акум от грузовика поставить а к колесу шуроповерт !

madef писал(а): 03 ноя 2024, 22:10 А ещё лучше - бензиновым мотором.

вот эта деталь в автомобиле явно лишняя
все равно что айфон с дисковым набором.

Еще понимаю, если трактор тарахтит и трясется
Но на автомобиле надо ехать, а не сидеть на вибраторе

Интересные новости из ФРГ

откопали выступление топ манагера фольцвагена от 2019 года, где он говорит, что если к 2025 году у них не будет электро авто до 20 000 евро - компания обанкротится

в сентябре появились обещания запустить в 2025 году авто до 20т евро
даже дали название VW ID.2all

и вот на заводе забастовка. авто дешевле 35 000 не будет. а значит и марки VW

если кто забыл - несколько лет назад завод должен был купить наш Вова.

Там вообще-то менеджмент наделал множество ошибок, одна серьёзней другой. Например, поставили всё своё настоящее и будущее на батарейные электромобили. Собрались выпускать только их и больше ничего.

Казалось бы, фигня какая-то. Но есть нюанс. Фольксваген - полугосударственное предприятие, по структурам управления и планирования больше напоминающее крупную советскую организацию. VW крепко завязан на политике, вернее, фактически сросся с политикой. Когда эта самая политика провозгласила запрет ДВС, Фольксваген решил подсуетиться и, надеясь на поддержку политиков и свою мохнатую лапу, заявил о полной замене модельной линейки.

Хотя сразу же было понятно даже последнему бухарику в пивбаре, что заставить всех пересесть на электрички нереально в принципе. Как и то, что электромобили останутся нишевым продуктом даже после всех постановлений Политбюро ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Законы природы не смогли отменить даже Маркс-Энгельс-Ленин-Сталин с Хрущёвым, что уж говорить про какую-то Урсулу фон дер Ляйен или как она там называется. Но Фольксваген переоценил возможности ЦК КПСС и слишком сильно поторопился.

Теперь в концерне увидели то, что с самого начала предвидел тот самый последний бухарик в пивбаре: перестройка наполовину завершена, пути назад нет, а электромобили не покупают. Предприятие держится на плаву только благодаря остающимся в производстве обычным машинам.

Тут вырисовывается вторая проблема, которая в той же мере затронула и сильно накренившийся и заскрипевший Мерседес. Оба производителя надеялись на Китай, куда до последнего времени продавали чуть ли не треть продукции. Но Китай - очень специфичная страна. На тамошнем гигантском рынке электромобилей немецкие машины не имеют ни малейших шансов. Там другие предпочтения, другие требования, другие ценовые категории. Многие предприятия работают себе в убыток, чтобы сохранить долю рынка. Есть и прямые государственные дотации, естественно, только для своих. И если Китай взял курс на тотальную электрификацию автопарка, то совершенно логично, что зарубежные производители будут чужими на этом празднике жизни.

И получилось, что одновременно совпали две неприятности: схлопывание китайского рынка и насыщение европейского рынка электромобилями. Эйфория закончилась, деньги на госдотации - тоже. Цены на электромобили падают, на ДВС растут.

Наверно все помнят, был у нас блогер Всея Коста Бланка - Ярик Лысый. Раньше он снимал всякое интересное про машины и путешествия. Из последнего, он купил электрического ягуар где-то в Литве и возвращался на нем к себе. Так вот, как-бы он не бодрился и не восторгался своей новой игрушкой, глаза его выдавали тоску при прокладывать и выборе маршрута. А финальные кадры, где он угладывался спать прямо в авто во время зарядки... "Directed by Robert B. Weide"

Dra писал(а): 04 ноя 2024, 10:29 Из последнего, он купил электрического ягуар где-то в Литве и возвращался на нем к себе

у меня прошлым летом жена поехала Испанию смотреть. Звонила вся в слезах когда эвакуатор ждала где то , я ее успокаивал что надо на эвакуаторе отвести в меркадону и там поставить заряжаться. И это легко и она справится.

Отправлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Если ехать в дальнюю поездку - то только на тесла.
там робот планирует маршрут и контролирует работоспособность зарядных станций, время резервирует.
самому это делать - не кайф. Приехал заряжаться , зарядки 5%. А заправка не работает, кина не будет.

А как может повлиять на А/м с разными типами двигателей оказавшись в зоне затопления?
Понятно что влияет и уровень воды и работал ли двигатель в момент погружения.
Для какого типа мотора попадание в такую ситуацию более губительны?

Американский производитель электромобилей Tesla отзывает почти 2,5 тысячи электропикапов Cybertruck, — следует из пресс-релиза NHTSA.

По данным документа, отзыву подлежат 2 431 автомобиль, которые были произведены с 6 ноября прошлого года по 30 июля нынешнего. Отзыв связан с неисправностью инвертора привода, что может повысить риск аварии, — говорится в релизе.

А как на такое реагировать ?
.
ужастик получился..
.

: Сгоревший автомобиль Tesla после аварии с четырьмя жертвами; 1548 просмотров фото

VladimirGT писал(а): 14 ноя 2024, 22:06 А как на такое реагировать ?
.
ужастик получился..

ужасно, такой хороший автомобиль и сгорел

Ну такое может случится с любым. Шпендриков для открывания дверей то больше нет

Эту статью можно назвать "Похороны CyberTruck"

: Электромобиль с крестом и цветами у бордюра; 1575 просмотров фото

https://charter97.org/ru/news/2024/11/14/618709/

Tesla Cybertruck стал туристической достопримечательностью в США.
Возле пикапа в Сиэтле даже устроили импровизированный мемориал.Судя по всему, именно неисправность подвески привела к тому, что этот CyberTruck застрял на обочине дороги в Сиэтле, а его задние колеса оказались неестественно направлены внутрь.

Tesla Cybertruck сталкивается с проблемами с момента запуска в ноябре 2023 года, одна из которых произошла в июне и привела к отзыву более 11 000 автомобилей. Отзыв последовал за сообщениями о том, что чехол педали акселератора соскользнул и зацепился за ковер.
Однако, по данным Driven Car Guide, некоторые владельцы футуристических электромобилей столкнулись с неожиданными проблемами, указывающими на недостатки конструкции, включая неисправности подвески.

: Поврежденная подвеска автомобиля с видимым колесом в Испании; 1575 просмотров фото

Форум Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании