Форум об Испании: переезд, ВНЖ, недвижимость, жизнь, работа и отдых
https://costaspain.net/
тогда кубатура была важна
да, сосед. без одобрения этого вопроса выставленного перед собственниками УК во время ежегодного голосования, никакТатмор писал(а): 20 окт 2024, 14:00 то-нибудь прошёл путь покупки электроавто и установки устройства зарядного в подземном паркинге?
то дал баху на свое электричество
Mikl Po писал(а): 20 окт 2024, 15:31 правда сосед никак так и не смог пояснить, если он уехал в кругосветку, на его паркоместо приехала чужая тесла со своим шнуром и???
Еще можно вот такой замок поставить в разрыв, но там по току надо смотретьнесколько решений для ограничения доступа к розетке для зарядки электромобиля рядом с парковочным местом:
Зарядная станция с аутентификацией: Установить зарядную станцию, которая требует аутентификацию для использования. Некоторые модели поддерживают RFID-карты, PIN-коды или мобильные приложения для разблокировки устройства. Это гарантирует, что только владелец или авторизованные пользователи смогут начать зарядку.
Смарт-розетка: Установка умной розетки, управляемой через приложение на смартфоне. Такие устройства позволяют включать и отключать подачу электроэнергии удалённо, а также устанавливать ограничения по времени или по конкретным пользователям.
Замок для розетки: Если используется обычная розетка, можно установить физический замок, блокирующий доступ к самой розетке, или специальный защитный кожух с замком, который позволяет только владельцу подключить кабель.
Система доступа с QR-кодом: Некоторые зарядные устройства поддерживают системы доступа через QR-коды, которые можно раздавать ограниченному кругу людей для использования станции.
Это что за паркинг такой замечательный?Mikl Po писал(а): 20 окт 2024, 15:51но это херь какая то
у нас тут какойто клоун все машины из двух огнетушителей полил
а кто уж будет следит твой авто на паркинге или чужой...
Подземный...со множеством непонятных личностей в виде туристов
Можно временно подзаряжаться от розетки, но постоянная зарядка - это геморрой. Главное, автомобиль заряжается очень медленно, на полную зарядку автомобиля уйдет больше суток, из-за состояния проводки розетка может сильно нагреваться, тогда машинка замедлит скорость зарядки или даже отключит ее. Много народу купив электричку, думая что имея под боком какой то там источник питания славно заживут
, а через месяц приходит понимание, что они купили порося . В доме, что бы нормально всё функционировало должна быть потенция 7.5 кВт и отдельно проведённый толстый кабель от внутреннего щитка до зарядной станции. 
Есть такое слово "преобразователь"Koshcheyushka писал(а): 02 ноя 2024, 09:23Можно временно подзаряжаться от розетки, но постоянная зарядка - это геморрой. Главное, автомобиль заряжается очень медленно, на полную зарядку автомобиля уйдет больше суток, из-за состояния проводки розетка может сильно нагреваться, тогда машинка замедлит скорость зарядки или даже отключит ее. Много народу купив электричку, думая что имея под боком какой то там источник питания славно заживут
Можно и бустер высоковольтный поставить что бы за 2 часа заряжал!
Не обоснованная трата денег Ночь постояла на зарядке и норм !Сложно что-то объяснить человеку, у которого нет электромобиля, о нюансах зарядки, поэтому электрички активно продолжают раскупаться.Jnker писал(а): 02 ноя 2024, 10:22 А куда спешить тому кто всегда в своем дому? Ночь постояла на зарядке и норм !
У меня так шибко умный приятель прикупил достаточно приличную электричку, но при зарядке от розетки в доме пробки постоянно вырубает, а что то сделать с проводкой не может, жильё то арендное. Так и пылится электричка на улице, а сам он на ДВС катается.Koshcheyushka писал(а): 02 ноя 2024, 10:46Сложно что-то объяснить человеку, у которого нет электромобиля, о нюансах зарядки, поэтому электрички активно продолжают раскупаться.Jnker писал(а): 02 ноя 2024, 10:22 А куда спешить тому кто всегда в своем дому? Ночь постояла на зарядке и норм !
где гарантия того, что на паркинге на работе есть розетка и шланг с халявной электроэнергией?
Нормальные владельцы работу работают на нормальных работах.Mikl Po писал(а): 02 ноя 2024, 13:24 где гарантия того, что на паркинге на работе есть розетка и шланг с халявной электроэнергией?
Соглашусь с Юнкером, я на электричке езжу 4 года и всегда заряжаюсь от домашней розетки (правда которая выведена отдельным проводом из щитка, и на которую стоит отдельный автомат), при потенции 5,5 за ночь (12 часов) машина заряжается на 150-200 км и этого более чем хватает для езды на день. В редкие случаи когда прям срочно нужен полный бак и далеко ехать, можно использовать быструю зарядку, ну или поехать на двс, но такое было 2 раза за всё время.Jnker писал(а): 02 ноя 2024, 10:22Есть такое слово "преобразователь"Koshcheyushka писал(а): 02 ноя 2024, 09:23Можно временно подзаряжаться от розетки, но постоянная зарядка - это геморрой. Главное, автомобиль заряжается очень медленно, на полную зарядку автомобиля уйдет больше суток, из-за состояния проводки розетка может сильно нагреваться, тогда машинка замедлит скорость зарядки или даже отключит ее. Много народу купив электричку, думая что имея под боком какой то там источник питания славно заживут
Ничего с ним не будет греться , потому как он не постоянно нагружает линию а импульсами , и выдает больше чем берет , сварку видели? вот по типу ее работает ,короче не охота мне объяснять принцип действия ШИМ не профильным специалистам
Толстые провода и потенция это хорошо конечно, когда тебе надо быстро зарядить машину вкорячив в линию кучу ампер и выехать прям сейчас!
Но нафига?
А куда спешить тому кто всегда в своем дому?
а если тебе и днем зарядиться надо, так прицепи бензиновый генератор к машине , кстати стали такие выпускать промышленно уже.
Прогресс на месте не стоит! А в чужом сарае , провода всегда толще кажутся !
Я бы конечно с радостью изучил вопрос преобразователя для общего развития, но тямки видимо не хватит и не догоню)) Поэтому предпочел бы заплатить знающему человеку, который обьяснит и установит при необходимости, но таких не знаю....Jnker писал(а): 02 ноя 2024, 12:10Koshcheyushka писал(а): 02 ноя 2024, 10:46Сложно что-то объяснить человеку, у которого нет электромобиля, о нюансах зарядки, поэтому электрички активно продолжают раскупаться.Jnker писал(а): 02 ноя 2024, 10:22 А куда спешить тому кто всегда в своем дому? Ночь постояла на зарядке и норм !
Моих проф знаний по электронике хватает что бы не согласиться с вами сэр !
Я же выше написал про нюансы при чем тут не умный приятель?
Я ссылаюсь на физику а вы на приятеля
Преобразователь пусть купит и пользуется электричкой ! А уж если тямки не хватает осознать так таких много
Иному 5 раз напишешь , что делать , один хрен не догонит!
Этот ?
