Что вы думаете о покупке электромобиля в Испании

[SIM4]

Офтопик

В сантиметрах. Тогда были "трубчатые" телевизоры,

тогда кубатура была важна
в коробке из под телека можно было жить
покупаешь телек, дом идет в комплекте как бонус

[Татмор]

Вопрос возник; обитаю в квартире, есть место в подземном паркинге. Кто-нибудь прошёл путь покупки электроавто и установки устройства зарядного в подземном паркинге?

[Mikl Po]

то-нибудь прошёл путь покупки электроавто и установки устройства зарядного в подземном паркинге?

да, сосед. без одобрения этого вопроса выставленного перед собственниками УК во время ежегодного голосования, никак
простое большинство
далее бежишь в Эндессу за новым счетчиком и договором

ЗЫ: правда сосед никак так и не смог пояснить, если он уехал в кругосветку, на его паркоместо приехала чужая тесла со своим шнуром и???

[Eugene70]

если он уехал в кругосветку

то дал баху на свое электричество

[Mikl Po]

► Показать

если он уехал в кругосветку

то дал баху на свое электричество

но это херь какая то

у нас тут какойто клоун все машины из двух огнетушителей полил
а кто уж будет следит твой авто на паркинге или чужой...

[KoDe]

правда сосед никак так и не смог пояснить, если он уехал в кругосветку, на его паркоместо приехала чужая тесла со своим шнуром и???

несколько решений для ограничения доступа к розетке для зарядки электромобиля рядом с парковочным местом:

Зарядная станция с аутентификацией: Установить зарядную станцию, которая требует аутентификацию для использования. Некоторые модели поддерживают RFID-карты, PIN-коды или мобильные приложения для разблокировки устройства. Это гарантирует, что только владелец или авторизованные пользователи смогут начать зарядку.

Смарт-розетка: Установка умной розетки, управляемой через приложение на смартфоне. Такие устройства позволяют включать и отключать подачу электроэнергии удалённо, а также устанавливать ограничения по времени или по конкретным пользователям.

Замок для розетки: Если используется обычная розетка, можно установить физический замок, блокирующий доступ к самой розетке, или специальный защитный кожух с замком, который позволяет только владельцу подключить кабель.

Система доступа с QR-кодом: Некоторые зарядные устройства поддерживают системы доступа через QR-коды, которые можно раздавать ограниченному кругу людей для использования станции.

Еще можно вот такой замок поставить в разрыв, но там по току надо смотреть

[wolf]

если он уехал в кругосветку

то дал баху на свое электричество

но это херь какая то

у нас тут какойто клоун все машины из двух огнетушителей полил
а кто уж будет следит твой авто на паркинге или чужой...

Это что за паркинг такой замечательный?
Сам блок заряжающий у некоторых производителей деблокируется карточкой по типу банковской, так что не всгда и не всяк воспользоваться может твоим терминалом. Только если спецом в настройке блока не предусмотреть свободный доступ, по типу телефона.

[Mikl Po]

Это что за паркинг такой замечательный?

Подземный...со множеством непонятных личностей в виде туристов

[SIM4]

я розетку поставил без согласия коммунидада.
позвонил в фирму, занимающуюся розетками.

все согласовали, оформили булетин на повышение мощности до 6,75 квт, мне только оплатить и пользоваться.

сейчас при покупки теслы этот сервис идет со скидкой. но получается все равно дороже, чем я нищеброд, нашел где можно экономить.

я пользовался вот этой конторой

Коммерческое предложение на установку электрической системы. Сумма 2000 евро

1638 просмотров фото

[Jnker]

Есть переносные переходники с обычной розетки на "тесловскую" с блоком питания внутри в Медиа Марте видел 550 и 620Е соответственно выдаваемой мощности.

Купил и не паришься!
Во первых никто от твоей базовой розетки в гараже , зарядить свою машину не сможет
Во вторых и базовую можно отключить обычным а не мощным выключателем с замком
В третьих не нужно будет повышать мощность.
В четвертых это сильно дешевле 2т выйдет.

[Koshcheyushka]

Купил и не паришься!

Можно временно подзаряжаться от розетки, но постоянная зарядка - это геморрой. Главное, автомобиль заряжается очень медленно, на полную зарядку автомобиля уйдет больше суток, из-за состояния проводки розетка может сильно нагреваться, тогда машинка замедлит скорость зарядки или даже отключит ее. Много народу купив электричку, думая что имея под боком какой то там источник питания славно заживут , а через месяц приходит понимание, что они купили порося . В доме, что бы нормально всё функционировало должна быть потенция 7.5 кВт и отдельно проведённый толстый кабель от внутреннего щитка до зарядной станции.

[Jnker]

Купил и не паришься!

Можно временно подзаряжаться от розетки, но постоянная зарядка - это геморрой. Главное, автомобиль заряжается очень медленно, на полную зарядку автомобиля уйдет больше суток, из-за состояния проводки розетка может сильно нагреваться, тогда машинка замедлит скорость зарядки или даже отключит ее. Много народу купив электричку, думая что имея под боком какой то там источник питания славно заживут , а через месяц приходит понимание, что они купили порося . В доме, что бы нормально всё функционировало должна быть потенция 7.5 кВт и отдельно проведённый толстый кабель от внутреннего щитка до зарядной станции.

Есть такое слово "преобразователь"
Ничего с ним не будет греться , потому как он не постоянно нагружает линию а импульсами , и выдает больше чем берет , сварку видели? вот по типу ее работает ,короче не охота мне объяснять принцип действия ШИМ не профильным специалистам
Толстые провода и потенция это хорошо конечно, когда тебе надо быстро зарядить машину вкорячив в линию кучу ампер и выехать прям сейчас! Можно и бустер высоковольтный поставить что бы за 2 часа заряжал!
Но нафига? Не обоснованная трата денег
А куда спешить тому кто всегда в своем дому? Ночь постояла на зарядке и норм !
а если тебе и днем зарядиться надо, так прицепи бензиновый генератор к машине , кстати стали такие выпускать промышленно уже.
Прогресс на месте не стоит! А в чужом сарае , провода всегда толще кажутся !

[Koshcheyushka]

А куда спешить тому кто всегда в своем дому? Ночь постояла на зарядке и норм !

Сложно что-то объяснить человеку, у которого нет электромобиля, о нюансах зарядки, поэтому электрички активно продолжают раскупаться. У меня так шибко умный приятель прикупил достаточно приличную электричку, но при зарядке от розетки в доме пробки постоянно вырубает, а что то сделать с проводкой не может, жильё то арендное. Так и пылится электричка на улице, а сам он на ДВС катается.

[ShinGer]

А я хочу ID bus )))
Внешне очень нравится

[Jnker]

А куда спешить тому кто всегда в своем дому? Ночь постояла на зарядке и норм !

Сложно что-то объяснить человеку, у которого нет электромобиля, о нюансах зарядки, поэтому электрички активно продолжают раскупаться. У меня так шибко умный приятель прикупил достаточно приличную электричку, но при зарядке от розетки в доме пробки постоянно вырубает, а что то сделать с проводкой не может, жильё то арендное. Так и пылится электричка на улице, а сам он на ДВС катается.

Моих проф знаний по электронике хватает что бы не согласиться с вами сэр !
Я же выше написал про нюансы при чем тут не умный приятель?
Я ссылаюсь на физику а вы на приятеля
Преобразователь пусть купит и пользуется электричкой ! А уж если тямки не хватает осознать так таких много
Иному 5 раз напишешь , что делать , один хрен не догонит!

[Dratuti]

Все нормальные владельцы электричек заряжают их на работе.

[Mikl Po]

Все нормальные владельцы электричек заряжают их на работе.

где гарантия того, что на паркинге на работе есть розетка и шланг с халявной электроэнергией?

[Dratuti]

где гарантия того, что на паркинге на работе есть розетка и шланг с халявной электроэнергией?

Нормальные владельцы работу работают на нормальных работах.

[German Rodrigez]

Купил и не паришься!

Можно временно подзаряжаться от розетки, но постоянная зарядка - это геморрой. Главное, автомобиль заряжается очень медленно, на полную зарядку автомобиля уйдет больше суток, из-за состояния проводки розетка может сильно нагреваться, тогда машинка замедлит скорость зарядки или даже отключит ее. Много народу купив электричку, думая что имея под боком какой то там источник питания славно заживут , а через месяц приходит понимание, что они купили порося . В доме, что бы нормально всё функционировало должна быть потенция 7.5 кВт и отдельно проведённый толстый кабель от внутреннего щитка до зарядной станции.

Есть такое слово "преобразователь"
Ничего с ним не будет греться , потому как он не постоянно нагружает линию а импульсами , и выдает больше чем берет , сварку видели? вот по типу ее работает ,короче не охота мне объяснять принцип действия ШИМ не профильным специалистам
Толстые провода и потенция это хорошо конечно, когда тебе надо быстро зарядить машину вкорячив в линию кучу ампер и выехать прям сейчас! Можно и бустер высоковольтный поставить что бы за 2 часа заряжал!
Но нафига? Не обоснованная трата денег
А куда спешить тому кто всегда в своем дому? Ночь постояла на зарядке и норм !
а если тебе и днем зарядиться надо, так прицепи бензиновый генератор к машине , кстати стали такие выпускать промышленно уже.
Прогресс на месте не стоит! А в чужом сарае , провода всегда толще кажутся !

Соглашусь с Юнкером, я на электричке езжу 4 года и всегда заряжаюсь от домашней розетки (правда которая выведена отдельным проводом из щитка, и на которую стоит отдельный автомат), при потенции 5,5 за ночь (12 часов) машина заряжается на 150-200 км и этого более чем хватает для езды на день. В редкие случаи когда прям срочно нужен полный бак и далеко ехать, можно использовать быструю зарядку, ну или поехать на двс, но такое было 2 раза за всё время.

Отправлено спустя 4 минуты 6 секунд:

А куда спешить тому кто всегда в своем дому? Ночь постояла на зарядке и норм !

Сложно что-то объяснить человеку, у которого нет электромобиля, о нюансах зарядки, поэтому электрички активно продолжают раскупаться. У меня так шибко умный приятель прикупил достаточно приличную электричку, но при зарядке от розетки в доме пробки постоянно вырубает, а что то сделать с проводкой не может, жильё то арендное. Так и пылится электричка на улице, а сам он на ДВС катается.

Моих проф знаний по электронике хватает что бы не согласиться с вами сэр !
Я же выше написал про нюансы при чем тут не умный приятель?
Я ссылаюсь на физику а вы на приятеля
Преобразователь пусть купит и пользуется электричкой ! А уж если тямки не хватает осознать так таких много
Иному 5 раз напишешь , что делать , один хрен не догонит!

Я бы конечно с радостью изучил вопрос преобразователя для общего развития, но тямки видимо не хватит и не догоню)) Поэтому предпочел бы заплатить знающему человеку, который обьяснит и установит при необходимости, но таких не знаю....

[Vizavi]

А я хочу ID bus )))

Этот ?

► Показать

СимпотЫшный сарайчик тоже нравиться