Форум Испании

в первых рядах!!!

Ща в сети ходит фотка чека. Оплата дороги от Солнечногорска до МКАД - отна тысяча ублей
42 км. Дорогу построил кто? Вротенберг

А знаете сколько в России таких Ротенбергов???!Как говорила Донна Роза Дальвадорес "И не сосчитать"

Конечно, система не отработанная нисколько.
Зачем было устраивать этот балаган, если все математически не просчитано.
Понятно, что государству деньги нужны, ну так напечатайте, постройте дороги и потом, на их развитие и поддержание собирайте деньги.

По тарифам тоже все нужно отрегулировать. Все эти безумные перевозки грузов туда-сюда, только потому что за морем телушка полушка и перевоз отнюдь не рубль, по сути разрушают экономику.
Ну и еще же не все знают, что сейчас все в онлайн режиме видно в налоговой - контрагенты, поставщики...
А раньше - поставил в соседний регион товар фирмой-однодневкой... и никакой перекрестной проверки

У нас два арендатора - транспортники. Один просто тупо не платит налоги вообще. А второй вполне себе приличный, с попутным грузом работает. Надо будет зайти, спросить, что они думают обо всем этом.

И действительно. Хочется уже слово Роттенберг больше не слышать.

Nemo1966 писал(а):А знаете сколько в России таких Ротенбергов???!Как говорила Донна Роза Дальвадорес "И не сосчитать"

"да мало ли в Бразилии Педров?"©
Но 1000 руб за 42 км? Однако! Из Аликанте до Дении по платнику 100 км, а берут 8 евро

Думаю дело не сколько стоит а дело просто в кровососах которые никак не напьются кровушки!Достали уже!

1,53 за километр федеральной трассы на самом деле.

Но вопрос не в этом. Вообще все тарифы нужно гармонизировать.
Я не понимаю, почему у нас жд транспортом перевозить грузы дороже, чем автомобилем.
Значит у жд много неправильных расходов! Потому что в Советском союзе (понятно, что там система ценообразования была другая) жд перевозки быль дешевле, чем автотранспортом, а морские и речные - дешевле, чем ЖД.
Нужно все гармонизировать в стране с логистикой.
И тарифы платона, по идее, должны подталкивать к невыгодности дальних перевозок.
Тогда монополисты-поставщики вымрут, а малые предприятия, местные товаропроизводители будут развиваться, потому что спрос на их продукцию будет расти.
А сейчас вообще выгодно из-за границы все привезти.

Это не правильно!

Вот этот чек!

Если 18% = 152 рублям, откуда в чеке 1000?

Sansara писал(а):Если 18% = 152 рублям, откуда в чеке 1000?

это не ко мне это в "северо-западную концессионную компанию" это их чек и как они считают пусть налоговая разбирается с ротенбергом!

Но видите - дают чек! А то вначале говорили "не включить в затраты"

Зато я нюхаю и слышу хорошо! (С)

Sansara писал(а):Но видите - дают чек! А то вначале говорили "не включить в затраты"

Зато я нюхаю и слышу хорошо! (С)

ну вообще то про "Платон" говорили что чеков не дают , это РАЗ
а два - НДС от тысячи в обратном порядке и есть 152 рубля с копеечками , так что никто нигде никого не обманул в данном случае , ну а про платон это песня отдельная , там то чеков нет вообще

У направлявшихся в Москву дальнобойщиков из под Смоленска конфисковали грузовики и отняли права



ГИБДД конфисковало грузовики у смоленских дальнобойщиков, выехавших в Москву на протесты
Дальнобойщики из разных частей России направляются на Москву, чтобы устроить массовую акцию протеста против системы "Платон". Путь до столицы для них, впрочем, оказывается весьма непростым. Ранее сообщалось, как десятки водителей из Дагестана не могут пересечь пост ДПС при въезде в Калмыкию. Подобные попытки сотрудников ГИБДД сорвать московские протесты наблюдаются и в других регионах.

В частности, в Смоленской области автоинспекторы забирают грузовики на штрафстоянки, обвиняя водителей в вождении в нетрезвом виде, рассказал один из дальнобойщиков РБК. "Сегодня я слышал, по меньшей мере, о пяти случаях: останавливают пустые фуры, отправляют водителей на медицинское освидетельствование, якобы они выпившие, на сутки лишают прав", - заявил собеседник портала.

В Дагестане между тем сотрудники ГИБДД дежурят недалеко от границы республики, не пропуская пустые фуры. "Полиция стоит возле села Кочубей, откуда уходит дорога на Ставрополь. Пустые фуры заставляют разворачиваться и ехать назад, а с водителей груженных автомобилей берут расписку не участвовать ни в каких акциях протеста, записывают номер каждой машины", - отметил один из координаторов дальнобойщиков Сухрай Алимирзаев. Другой дальнобойщик рассказал, что пустые фуры разворачивают даже в районе Махачкалы.

Дальнобойщики из других регионов пока только собираются выезжать в сторону Москвы. В частности, из Волгоградской области колонна выдвинется в воскресенье в 11 утра. В акции примет участие 30 грузовиков. "Мы поедем одной колонной. Все зарегистрировались в системе "Платон" и получили маршрутные карты, у полиции нет законных оснований нас останавливать", - подчеркнул местный координатор Алексей Ульянов.

Отметим, что попытки разрешить проблему мирным способом за столом переговоров успехами не увенчались. В результате встречи министра транспорта РФ Максима Соколова с грузоперевозчиками из Петербурга и других регионов не было принято ни резолюций, ни каких-либо конкретных решений. После мероприятия представитель Росавтодора заявил, что моратория на работу системы не будет, а дальнобойщики еще больше убедились, что поход на Москву необходим, чтобы их услышали.

Система "Платон" заработала в России с 15 ноября. Она взимает плату за проезд с грузовиков грузоподъемностью больше 12 тонн. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Внедрение системы натолкнулось на социальные протесты и сопровождалось многочисленными накладками - как техническими, так и бюрократическими. Забастовки дальнобойщиков против введения нового дорожного налога прокатились по всей России.

ссыццо кремоль

Sansara писал(а):
Кроме того, транспортные перевозки - один из самых "серых" рынков.

навеяло .... серый бизнес ... откаты .... новые сборы .....

Ну а как Вы хотели?Все эти ротенберги и прочие берги потеряли кучу денег , за свою лояльность.....Стали невыездными.....Надо же как то им возмещать свои убытки Вот и им и придумывают всякие" подработки" Думаю до Москвы они не доедут!Выставят какой нибудь ОМОН
Затем выступит какой нибудь пациент из ГД по телику и скажет что они везли американское оружие в Москву!И россияне в 816 раз до неба поверят и рейтинг опять будет 146%

Все упирается в логистику.
И даже рыхлый асфальт - результат неправильной логистики капиталовложений, когда деньги выделяются и, соответственно, осваиваются поздно, в зиму, в снег.
Уж сколько про это везде говорят и видео снимают... ужас!

А все потому что все равны, а государство... ровнее. И если с частным заказчиком можно включить факторинг, то как только я заикаюсь, что заказчик - управа, никто факторинг делать не будет.
"Вы ж понимаете - с государством судиться сложно... "

Что касается дагестанских дальнобойщиков - то это типа ваши московские таксисты на металлоломе.

Училась с дагом на курсах полиграфологов. Там по теме скрининговых тестов мы друг друга проверяли.
Так он честно признался (оно бы все равно выявилось) - и с нелегальным оружием, и с наркотиками, и с незаконно добытыми драгметаллами он работает.
Чудесный парень, умный, славянской внешности, хоть и мусульманин ... но регион такой - наскрозь криминальный.
А жену свою он называл по телефону шакер пендыр.
Очень популярное прозвище в нашей семье теперь

Sansara писал(а):Все упирается в логистику.
И даже рыхлый асфальт - результат неправильной логистики капиталовложений, когда деньги выделяются и, соответственно, осваиваются поздно, в зиму, в снег.
Уж сколько про это везде говорят и видео снимают... ужас!

это наверное какой то новый снег , зеленый вокруг там на видео
при чем тут логистика и то что бабло попилили и сделали все что бы попилить его еще не раз максимум через год
конечно же виноваты все вокруг , ну кроме чиновников и государства , вот кто бы сомневался , но только не я
это не стакан наполовину пуст или полон , это невозможность отогнать от кормушки чиновников , а скорее нежелание это делать