Форум Испании

Давай уже фото купленого "пепелаца" в студию, раз вы уже в сторону Испании катите. Поздравляю с покупкой Пусть радует! Или всё-таки на прокатной домой ?

Mikl Po писал(а): 29 ноя 2024, 20:53
ООО, это великолепная Девушка, Нимфа можно сказать
да, кутили с ней как то
узнал ее на фото, она правда не в том цвете, но не суть

Quadrifoglio only! Альфа должна быть только такой! Иначе итальянцев не понять...

morales писал(а): 29 ноя 2024, 21:17

Mikl Po писал(а): 29 ноя 2024, 20:53
ООО, это великолепная Девушка, Нимфа можно сказать
да, кутили с ней как то
узнал ее на фото, она правда не в том цвете, но не суть

Quadrifoglio only! Альфа должна быть только такой! Иначе итальянцев не понять...

Торро Россо

Предполагаемое рибытие нах хаузэ в три часа ночи

Выйти, помахать, что ли?

Смешные вы, ребята… самая любимая машина у каждого своя… а уж у мужчин машина - это пол жизни…
А должна быть самая любимая совсем не машина… а женщина…
Я поэтому и ничего не поняла… какая Джульетта, в каком цвете??? Я по наивности своей подумала, что обсуждаете совсем другое…
Эх вы, чудаки… все самое лучшее пропускаете

iglesias писал(а): 29 ноя 2024, 16:42 во Франции холодная русская зима

У нас сейчас такое , температура выше +7 днём не поднималась , а ночью всего +2 с утра стекло лобовое замерзшее и туман вокруг.

Espera писал(а): 29 ноя 2024, 21:57 Эх вы, чудаки… все самое лучшее пропускаете

хотелось бы научиться "не пропускать", вроде и время чуток свободного появилось, да вот где?
Кругом столько летает что тот-самый бриллиант и заметить-то трудно

Хитрющий

Amazona писал(а): 29 ноя 2024, 22:04

iglesias писал(а): 29 ноя 2024, 16:42 во Франции холодная русская зима

У нас сейчас такое , температура выше +7 днём не поднималась , а ночью всего +2 с утра стекло лобовое замерзшее и туман вокруг.

Надо меховы трусялямбы одевать

Espera писал(а): 29 ноя 2024, 21:57 Смешные вы, ребята… самая любимая машина у каждого своя… а уж у мужчин машина - это пол жизни…

Эх вы, чудаки… все самое лучшее пропускаете

Машина-это только средство передвижения. И не более...
А чтож мы такое пропускаем-непонятно...

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:

morales писал(а): 29 ноя 2024, 22:32 Машина-это только средство передвижения. И не более..

Не скажи
Ширпотреб да
Те которые запали в душу, совсем другое
Для меня это не только Джульетта

morales писал(а): 29 ноя 2024, 21:17Quadrifoglio

Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Espera писал(а): 29 ноя 2024, 21:57 А должна быть самая любимая совсем не машина… а женщина…

Когда есть женщина, можно подумать и о машинах, не?

Espera писал(а): 29 ноя 2024, 22:19Хитрющий

morales писал(а): 29 ноя 2024, 22:32

Espera писал(а): 29 ноя 2024, 21:57 Смешные вы, ребята… самая любимая машина у каждого своя… а уж у мужчин машина - это пол жизни…

Эх вы, чудаки… все самое лучшее пропускаете

Машина-это только средство передвижения. И не более...
А чтож мы такое пропускаем-непонятно...

Машина - средство передвижения - это самое адекватное определение…
Но таких как Вы - единицы…

Отправлено спустя 5 минут 1 секунду:

Eugene70 писал(а): 29 ноя 2024, 22:58

morales писал(а): 29 ноя 2024, 21:17Quadrifoglio

Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Espera писал(а): 29 ноя 2024, 21:57 А должна быть самая любимая совсем не машина… а женщина…

Когда есть женщина, можно подумать и о машинах, не?

Конечно!!!

Невероятно, но на протяжении 10 с лишним лет самые теплые и светлые впечатления …
Спасибо за все!!!

Espera писал(а): 29 ноя 2024, 23:46
Машина - средство передвижения - это самое адекватное определение…
Но таких как Вы - единицы…

Это, просто, профессиональное... Как хирург или патологоанатом видят человека? Правильно, как биологический объект, не более. Так и у меня-любая машина,-это только лишь механизм созданный для перемещения тех самых биологических объектов... Иначе объективное лечение невозможно...

Я не буду здесь называть марку и модель машины, поскольку это вызовет дискуссию о том какую машину выбрать, и которая тема у нас уже есть:
Какую машину выбрать в Испании, сравнение марок по надежности и т.п.
Приведу только некоторую статистику.

1. Время поездки.
Я вышел из дома чтобы выехать в аэропорт в среду в 03:30 а вернулся в субботу в 03:10.
То есть мы с заказчиком/форумчанином/коллегой потратили на всё-провсё меньше трёх суток!
В целом это большая удача, а для меня некоторый рекорд, потому что в норме такой челлендж занимает дней пять-шесть.
И здесь надо отдать дань уважения коллеге, который вчера как терминатор гнал машину на протяжении 1300 км от Германии, а я сел за руль только после границы под Барселоной, когда до дома нам оставалось всего 530 км.

Кстати кусок трассы под Валенсией уже открыт, там просто сужение дороги, 2-3 полосы с ограничением скорости 80км/час.

И ещё, от границы с Францией, от Хонкеры до самой до Валенсии идёт теперь шикарная полностью бесплатная AP-7
На всем протяжении лишь пара стационарных радаров. Чтобы избежать возможных штрафов, я цеплялся на хвост попутным гонщикам и валил ночью бóльшую часть дороги 160-170 км/час.


2. Выбор машины
Бюджет на покупку на всё-провсё был 13.000 евро максимум.
До 10 тысяч по всей Германии на рынке предлагалось только около десятка машин, в целом же цены на эту модель составляют порядка 10-11 тысяч евро. Машины мы смотрели на mobile и kleinanzeigen. Autoscout же тихо умирает и там уже давно ничего нет

За время поездки мы успели осмотреть три машины. Первую за 9700 в салоне у хорватов, и она в целом очень понравилась. Я оценил ошибки "Аутелом" и там из проблем согласно диагностике требовалась только замена хладагента кондиционера, возможная течь. Физически же проверить работу кондея при температуре на улице +9 было малореально, только с помощью лаунча.
Больше придраться мне было не к чему, родная краска, отпидарашенный до блеска салон и т.п.
Цену скинули до 9500, включая новый аккумулятор, замену масла/фильтров и т.п..

Вторая предлагалась без торга за 8500 ушлым немцем. Мы даже подняли машину на подъемник в его тайере, но отказались от покупки, уж больно машина была усталая, с просроченным техосмотром и не соответствовала заявленному пробегу в 110 тысяч. Потом немец долбил меня звонками, предлагая некоторую скидку, которую таки позволила его шефиня
А до этого мерзавец верещал что у него очередь на просмотр и цена твердая

Третью я смотреть не хотел, поскольку продавали "чурки" из Ливана и цена стояла подозрительно низкая - 7699. Практически дешевле был только единственный вариант из Дании, где продавец тоже был какой то араб и затруднился ответить на вопрос родная ли краска или машина красилась.

Но эта третья была по дороге в большой солидный немецкий автосалон Лейпцига со 100% позитивными отзывами, где стояла абсолютная "конфетка" за 9.999 на которую по телефону мне уже скинули цену до 9000

Мы заехали посмотреть эту третью, в баварскую деревню, в неухоженный ангар который содержат ливанцы и это оказалось ОНА!
Аккумулятор был разряжен, машина давно стояла, и диагностика показала кучу ошибок, которые после краткой консультации со своим диагностом я потушил.
Из недостатков только разная резина на задней оси и царапины на капоте.
Но лучший, более мощный и надёжный чем у всех других вариантов мотор, плюс фаркоп, плюс навигатор
Также вполне реальный, соответствующий заявленному невысокий пробег, в целом родная краска(коллега проверял все элементы специальным тестером), единственный владелец...
Поэтому, после продолжительного совещания по телефону со своей мухерой мой товарищ решил отказаться от дальнейшей поездки за "конфеткой" в Лейпциг, и мы забрали эту машину за 7500.
Нужно только заменить заднюю резину, почистить салон, а царапины на капоте пусть остаются, здесь в Испании их через год парковок прибавится ещё со всех сторон

Так что теперь у меня в Баварии есть один ливанец, мой знакомый друг, с характерным именем Хусейн
Я ему напишу: - Здравствуй Хусейн-джан, а он скажет Вах - как меня нашёл ?! Откуда?! Ему будет приятно!
Вот подижты!




Кстати, потом я анализировал, почему такая низкая цена а машина при всех своих плюсах все ещё стояла в продаже.
А потому что никакой немец не поедет покупать машину "у таджиков" с сильным характерным акцентом в "грязный гараж". Это как москвичу с зарплатой тысяч в 300-400 рублей поехать покупать машину за 700 тысяч "в гаражи" у "таджиков".
Впрочем мы же с вами здесь по сути сами "таджики"

Вот примерно так.
Что любопытно, все продавцы с которыми я общался не понимали, как лучше и дешевле поставить машину на транзитные номера, особенно если техосмотр просрочен. В итоге номера на машину обошлись нам в 79 евро против заявленных 150-180.
Если есть какие-то вопросы по теме и технологии импорта - bienvenida

iglesias писал(а): 30 ноя 2024, 12:48 Приведу только некоторую статистику.


Если есть какие-то вопросы по теме и технологии импорта - bienvenida

Продолжай пожалуйста.
За сколько времени удасться решить все бюрократические вопросы с растаможкой и получением номеров? Вложилится в предполагаемый бюджет?

iglesias, а как при протухшем техосмотре, удалось получить трензитные номера и купить страховку?

Mikl Po писал(а): 01 дек 2024, 08:24 как при протухшем техосмотре, удалось получить трензитные номера и купить страховку?

Хороший вопрос.
Дело в том что в Германии для вывоза на экспорт есть транзитные номера с красной полосой, Ausfuhrkennzeichen также называемые Zoll- или Exportkennzeichen:


Именно такие номера должен получить покупатель машины в Германии для вывоза своим ходом за пределы страны.
Предполагается что машина едет далеко, у нее должен быть техосмотр и международная страховка. Ну и соответственно стоимость этого пакета может приближаться к 200 евро или выше.
Но для транспортировки только что купленного автомобиля в пределах Германии частные лица могу купить Kurzzeitkennzeichen:


Для получения таких номеров с жёлтой полосой все равно нужен действующий техосмотр TÜV, аналог нашего испанского ITV.
Но !!!
Если техосмотра при этом у машины нет, то номера все-равно можно получить для транспортировки автомобиля на станцию техосмора или к месту ремонта !
Ну то есть нужно только правильно сформулировать причину получения таких номеров.
А дальше как говориться - хоть трава не расти
Никто тебя с такими номерами далее не остановит, тем более в Испании. Хотя надо понимать, что реальной страховки за пределами Германии на таких номерах нет! Это уже ответственность покупателя машины. На свой страх и риск
Ну при желании можно докупить страховку por días уже в Испании:



Как бонус, для Kurzzeitkennzeichen доступна к приобретению страховка на более короткие сроки, например на пять дней вместо обычных 15-и.
Поскольку на момент получения номеров ларёк страховой конторы при местном трафико был уже закрыт, мне сделали страховку по звонку другу, прислали на вацап в течение 5 минут, иначе пришлось бы оставаться в городе ещё на сутки, ночевать и приходить в трафико уже на следующее утро.
В итоге я заплатил за сами физические номера 35 евро и 13 евро с копейками обошлась пошлина в немецком trafico - Verkehrsamt.
Страховка стоила 30 евро.
Но должен оговориться что такую цену сделали для меня по дружбе, обычно все-таки страховка была бы 60-80 евро
Вот примерно так.

Пысы.
Вот тут: viewtopic.php?p=183661#p183661, на третьей странице этой-же самой темы @Борис Иванов хорошо описывает весь процесс покупки и пригона машины в Испанию, в том числе вопросы растаможки.
Про номера у него:

Борис Иванов писал(а): 24 май 2019, 23:11 Продавец предложил свои услуги по номерам и страховке за 230 евро, мы вежливо отказались...
....В понедельник утром мы поехали в немецкое ГАИ и за полчасика поставили машину на транзитные номера и сделали страховку. Страховка обошлась в 123 евро, номера-18. Итого:141, а никак не 230.