Форум Испании

Koshcheyushka писал(а):
Ничего сложного, кроме перегона, для меня целый геморрой сидеть и тупить один километр за другим придерживаясь за баранку, машинкой надо владеть как минимум 6 месяцев перед, как начать льготную процедуру перевода машинки на Испанские номера ну и дальше по списку....

Foxa писал(а):А вот в Беларуси вас оштрафуют на 100 евро при следующем её посещении, так моего друга из Риги оштрафовали. Ездили в Украину через Беларусь на недельку к родителям жены, видимо фотоловушка хлопнула, на обратном пути при въезде "обрадовали" за превышение.

А мы знаем
Поэтому по приезду в Литве пошли и сменили номера на машине
После этого уже несколько раз ездили
Нехорошо так делать, конечно.

Koshcheyushka писал(а):
А почему вы так уверены что на Литовских номерах можно спокойно и безнаказанно ездить по Испании? сравнивать яхту с машиной по расходу топлива это вообще высший пилотаж.

musagit2000 писал(а):

Koshcheyushka писал(а):
А почему вы так уверены что на Литовских номерах можно спокойно и безнаказанно ездить по Испании? сравнивать яхту с машиной по расходу топлива это вообще высший пилотаж.

Можно ездить конечно и не спокойно - пьяному и с песнями , тогда безнаказанность под вопросом. А если просто ездить, то о каком нарушении закона и соответственно наказании идет речь.

Parapente писал(а):

musagit2000 писал(а):

Koshcheyushka писал(а):
А почему вы так уверены что на Литовских номерах можно спокойно и безнаказанно ездить по Испании? сравнивать яхту с машиной по расходу топлива это вообще высший пилотаж.

Можно ездить конечно и не спокойно - пьяному и с песнями , тогда безнаказанность под вопросом. А если просто ездить, то о каком нарушении закона и соответственно наказании идет речь.

О пребывании автомобилей зарегистрированных вне Испании, не более 6 месяцев.

musagit2000 писал(а): Согласен таков закон, но вокруг меня немцы на немецких номерах, англичане на английских , российские , литовские , норвежские и т.д. , перечислять можно долго и это не туристы, а люди проживающие здесь в Испании не менее 9 месяцев в году, а кто то и постоянно. Ни у кого с полицией по поводу регистрации авто проблем нет. Мы все не граждане Испании. Так что можем себе позволить жить как нам удобно. Ну как то так

Foxa писал(а):

musagit2000 писал(а): Согласен таков закон, но вокруг меня немцы на немецких номерах, англичане на английских , российские , литовские , норвежские и т.д. , перечислять можно долго и это не туристы, а люди проживающие здесь в Испании не менее 9 месяцев в году, а кто то и постоянно. Ни у кого с полицией по поводу регистрации авто проблем нет. Мы все не граждане Испании. Так что можем себе позволить жить как нам удобно. Ну как то так

Foxa писал(а):Всем доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста, пользуются ли в Испании спросом ( ну хоть минимальным) большие американские машины?
Чтоб была ясней суть вопроса - попробую описать нашу ситуацию.
Несколько лет являемся счастливыми обладателями Крайслер таун кантри 12 года; привезённого местными дельцами из США . Да, был битый, но восстановили достаточно прилично.Автомобиль очень удобный, особенно для путешествий . В нашей семье это единственный авто. Но как бы мы его нежно не любили, да и он нас никогда не подводил, а жизнь течёт и все меняется, вот и мы собираемся « перетекать» в Испанию.
Понимаем, что уклад жизни сильно изменится, и нам уже не будет нужна такая машина. Но и вместе с этим, предстоит покупка жилья в Испании и сын будет студент в другой стране. - это я к тому, что лишних денег пока не предвидится.
План « А» был такой - переезжаем, ставим там на учёт наш крайслер,( как я понимаю,сможем по льготной схеме) решаем вопрос с жильем , а затем уже и с авто.
Плюсы- не делать пока никаких резких движений- вложений, да и вместимость у таун кантри - это нечто, для переезда- самое то
И тут вдруг я обнаруживаю, что в Испании на сайтах продажи подержанных авто подобных машин очень-очень мало, а именно таких и вообще нет.
Злые языки шепнули, что 3,6 бензин да ещё и амера, хоть и соответствующего всем европейским стандартам ,продать там без шансов ,даже в хорошем состоянии и даже по цене ниже средней.
Ввиду этих обстоятельств созрел план « Б». Продать и купить то, на чем можно поездить ещё год-полтора и затем продать в Испании. Поиски толком ни к чему не привели. Точней , начались с ситроенов-пежо- не оно, потом кашкаи-икстрейлы, за ними таураны-тигуаны , а закончилось всё в салоне сузуки .
Есть чёткое понимание, какую машину хотим. Как и осознание того, что сейчас не самое удачное время для подобных трат - а вдруг нам потом именно эти 10-15 на понравившееся жильё не хватит. А я почему-то уверена, что именно так и будет

Хочу спросить у знающих Испанский авторынок - правы ли наши « советчики» , и действительно ли так всё плохо с продажей подобных машин?
Да и не очень хочется сейчас менять свою старую на другую старую, наша уж точно в порядке, а вот что вылезет в новой- старой - вопрос.
Спасибо всем дочитавшим, с удовольствием послушаю ваши мнения.