Qwery писал(а):"Защиту от дурака" сделать не проблема. Речь о другом - повышенные нагрузки не любит электроника, да и сильная потеря мощности аккумуляторов будет.VladimirGT писал(а):Технологию так сделают как сейчас корейцы на хундаях сделали ручник. Ручник сам отключается когда трогаешься и все и снимать ничего не надо.
Ну вот заехал джип в бездорожье и что? Защищать от нагрузок и бежать за трактором?
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
- fortik
- Кысик

- Стаж: 12 лет 5 месяцев
- Поблагодарили: 8683 раза
- Сообщения: 3139
- Награды: 74
- Репутация: 2.428
- Благодарил (а): 17209 раз
- Контактная информация:
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
Есть такие люди, к которым хочется подойти, обнять за плечи, ласково заглянуть в глаза, и спросить: "ну как же ты живешь без мозгов-то, а?"
моё чувство юмора сильнее моего чувства жалости


моё чувство юмора сильнее моего чувства жалости


- Qwery
- Уважаемый

- Стаж: 11 лет 10 месяцев
- Поблагодарили: 1474 раза
- Сообщения: 759
- Награды: 33
- Репутация: 3.761
- Благодарил (а): 1616 раз
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
Так и так стоятfortik писал(а):да ладно вам , ну никто еще не отменял редуктора , нажимаешь кнопочку и получаешь вполне себе джип , передаточное число можно сделать любое , хоть от батарейки одной будет тащить трактор , не собираетесь же вы на нем поле с плугом пахать , а проехать пару тройку километров вполне можно , а вообще по этому поводу есть прекрасная пословица - "чем круче джип - тем дальше идти за трактором" , так что все думаю реально , а вот нужно ли второй вопрос
Во первых сама коробка вариатор (то же редуктор) + еще редуктор заднего моста, на моделях кроссоверов с 4WD.
На последних и мотора 3- по электромотору на каждом мосту+основной мотор.
По второму вопросу согласен. И думаю не нужно=экономически нецелесообразно.
- VladimirGT
- Наш человек

- Стаж: 12 лет 9 месяцев
- Поблагодарили: 21043 раза
- Сообщения: 12337
- Награды: 280
- Репутация: 47.105
- Имя: Владимир
- Знак зодиака: Рыба
- Благодарил (а): 15156 раз
- Возраст: 66
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
Да пусть хотя бы насытят рынок не джипами (не всем же на джипах ездить), а просто машинами и то дышать будет легче и эта нефть меньше будет нужна.Qwery писал(а):"Защиту от дурака" сделать не проблема. Речь о другом - повышенные нагрузки не любит электроника, да и сильная потеря мощности аккумуляторов будет.VladimirGT писал(а):Технологию так сделают как сейчас корейцы на хундаях сделали ручник. Ручник сам отключается когда трогаешься и все и снимать ничего не надо.
Ну вот заехал джип в бездорожье и что? Защищать от нагрузок и бежать за трактором?
Счастье - это когда ты общаешься с кем хочешь, когда хочешь, сколько хочешь, о чем хочешь и общение дает радость и делает вас богаче культурно и финансово.
Радуйся жизни - пока ты ею недоволен, она проходит мимо тебя.
Радуйся жизни - пока ты ею недоволен, она проходит мимо тебя.
- Qwery
- Уважаемый

- Стаж: 11 лет 10 месяцев
- Поблагодарили: 1474 раза
- Сообщения: 759
- Награды: 33
- Репутация: 3.761
- Благодарил (а): 1616 раз
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
На мой взгляд, проблема в первую очередь в покупателях.VladimirGT писал(а): Да пусть хотя бы насытят рынок не джипами (не всем же на джипах ездить), а просто машинами и то дышать будет легче и эта нефть меньше будет нужна.
Ситуация примерно такая же, когда с механики на автоматы пересаживались.
Типичный вопрос- а вдруг сломается?
Будет спрос-предложения не заставят себя ждать.
А достойных моделей уже полно.
- shumi
- Наш человек

- Стаж: 12 лет 10 месяцев
- Поблагодарили: 4459 раз
- Сообщения: 3450
- Награды: 31
- Репутация: 427
- Благодарил (а): 3990 раз
- Контактная информация:
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
Вот кстати в новостях сегодня про автосалон в Детройте. Чего там больше всего? Джипов и грузовичков, т.к. цены на топливо у них упали.
компания Prima Estate S.L. http://www.primaestate.ru/ 3 года успешной работы на рынке недвижимости Коста Бланки. С 2014 г. лицензированный партнёр Solvia
- Нил
- Святой

- Стаж: 12 лет 9 месяцев
- Поблагодарили: 9511 раз
- Сообщения: 3072
- Награды: 87
- Репутация: 4.171
- Благодарил (а): 10979 раз
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
Соглашусь, пока наверное существует психологический барьер, как в примере с АКПП.Qwery писал(а):На мой взгляд, проблема в первую очередь в покупателях.VladimirGT писал(а): Да пусть хотя бы насытят рынок не джипами (не всем же на джипах ездить), а просто машинами и то дышать будет легче и эта нефть меньше будет нужна.
Ситуация примерно такая же, когда с механики на автоматы пересаживались.
Типичный вопрос- а вдруг сломается?
Будет спрос-предложения не заставят себя ждать.
А достойных моделей уже полно.
И цена пока не понятна. В смысле как ее сравнить с сегодняшними машинами. ТО, замена аккумуляторов и т.д.
- VladimirGT
- Наш человек

- Стаж: 12 лет 9 месяцев
- Поблагодарили: 21043 раза
- Сообщения: 12337
- Награды: 280
- Репутация: 47.105
- Имя: Владимир
- Знак зодиака: Рыба
- Благодарил (а): 15156 раз
- Возраст: 66
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
ВОТ уважаю я Графен !!! это материал будущего !!!
Ровно два слоя графена смогут остановить пулю
Два слоя графена под воздействием удара могут приобрести алмазную прочность, установили специалисты Университета города Нью-Йорк. Это исследование может открыть путь к созданию тонких и незаметных пуленепробиваемых бронежилетов.
Напомним, что графен состоит из одного слоя атомов углерода, связанных между собой в гексагональную решетку. Помимо всего прочего, что делает этот материал уникальным, он обладает непревзойденной прочностью.
Новый материал, получивший название диамен, состоит из всего двух слоев графена на подложке из карбида кремния. Он легкий и гибкий, как фольга, по крайней мере, пока находится в своем обычном состоянии. Но когда к нему применяют внезапное механическое давление при комнатной температуре, он временно становится твердым как алмаз.
Этот материал был изобретен профессором Анджело Бонджорно, разработавшем для него компьютерную модель. Расчеты показывали, что она должна была работать, в случае если два слоя графена правильно расположены друг относительно друга.
Проведя испытания с диаменом, профессор Элиза Риедо и ее коллеги подтвердили правильность догадки Бонджорно: при определенных условиях графит приобретает свойства алмаза.
Любопытно, что эффект отвердевания случается только в том случае, когда листов графена ровно два, не больше и не меньше, пишет New Atlas.
«Это самая тонкая пленка с твердостью и прочностью алмаза, которую когда-либо создавали, — говорит профессор Риедо. — Ранее, когда мы тестировали графит или один слой графена, мы прилагали давление и ощущали очень тонкую пленку. Но когда слоев стало два, внезапно мы увидели, что материал под давлением становится чрезвычайно прочным и таким же жестким, если не жестче, чем кусок алмаза».
Летом китайские ученые сообщили о создании графенового аэрогеля, способного выдержать вес, в 6 тысяч раз превышающий собственный. Из всех аэрогелей графеновый наименее плотный и считается одним из самых легких твердых материалов на Земле.
Физики сделали то, что раньше считалось невозможным

Ровно два слоя графена смогут остановить пулю
Два слоя графена под воздействием удара могут приобрести алмазную прочность, установили специалисты Университета города Нью-Йорк. Это исследование может открыть путь к созданию тонких и незаметных пуленепробиваемых бронежилетов.
Напомним, что графен состоит из одного слоя атомов углерода, связанных между собой в гексагональную решетку. Помимо всего прочего, что делает этот материал уникальным, он обладает непревзойденной прочностью.
Новый материал, получивший название диамен, состоит из всего двух слоев графена на подложке из карбида кремния. Он легкий и гибкий, как фольга, по крайней мере, пока находится в своем обычном состоянии. Но когда к нему применяют внезапное механическое давление при комнатной температуре, он временно становится твердым как алмаз.
Этот материал был изобретен профессором Анджело Бонджорно, разработавшем для него компьютерную модель. Расчеты показывали, что она должна была работать, в случае если два слоя графена правильно расположены друг относительно друга.
Проведя испытания с диаменом, профессор Элиза Риедо и ее коллеги подтвердили правильность догадки Бонджорно: при определенных условиях графит приобретает свойства алмаза.
Любопытно, что эффект отвердевания случается только в том случае, когда листов графена ровно два, не больше и не меньше, пишет New Atlas.
«Это самая тонкая пленка с твердостью и прочностью алмаза, которую когда-либо создавали, — говорит профессор Риедо. — Ранее, когда мы тестировали графит или один слой графена, мы прилагали давление и ощущали очень тонкую пленку. Но когда слоев стало два, внезапно мы увидели, что материал под давлением становится чрезвычайно прочным и таким же жестким, если не жестче, чем кусок алмаза».
Летом китайские ученые сообщили о создании графенового аэрогеля, способного выдержать вес, в 6 тысяч раз превышающий собственный. Из всех аэрогелей графеновый наименее плотный и считается одним из самых легких твердых материалов на Земле.
Физики сделали то, что раньше считалось невозможным

Счастье - это когда ты общаешься с кем хочешь, когда хочешь, сколько хочешь, о чем хочешь и общение дает радость и делает вас богаче культурно и финансово.
Радуйся жизни - пока ты ею недоволен, она проходит мимо тебя.
Радуйся жизни - пока ты ею недоволен, она проходит мимо тебя.
- Jnker
- Владыка

- Стаж: 10 лет 6 месяцев
- Поблагодарили: 8271 раз
- Сообщения: 3897
- Награды: 120
- Репутация: 14.812
- Знак зодиака: Суслик
- Откуда: Бенидорм
- Благодарил (а): 756 раз
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
То есть бензобаком из гафрена и прикрыться будет можно , в случае шухреха какого
главное между 2 слоями залезть
главное между 2 слоями залезть
Вот и сказочки конец а кто слушал-молодец!
Сolorín colorado, este cuento se ha acabado.
Сolorín colorado, este cuento se ha acabado.
- Sansara
- Аксакал

- Стаж: 12 лет 6 месяцев
- Поблагодарили: 4123 раза
- Сообщения: 2501
- Награды: 57
- Репутация: 1.313
- Имя: Татьяна
- Благодарил (а): 3108 раз
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
В прошлый раз меня в аэропорт вез знакомый болгарин, у него газовый двигатель с бензином. Он рассказал, что в ближайшее время в Европе планируют запретить дизельные двигатели.
Никто не слышал? По идее, там какой-то переходный период будут, но за дизель начнут экономически наказывать
Никто не слышал? По идее, там какой-то переходный период будут, но за дизель начнут экономически наказывать
- Vizavi
- Наш человек

- Стаж: 10 лет 5 месяцев
- Поблагодарили: 18851 раз
- Сообщения: 8058
- Награды: 265
- Репутация: 61.317
- Благодарил (а): 18949 раз
Вот испанцы молодцы - прощай бензин - даешь батареи на 1000км !
У каждой страны по разному,начиная на гос уровне,т.е. запрет на ДВС для такси(как к примеру в Пекине) ,городских автобусов..ну т.д. так и прекращение выпуска авто с ДВС уже непосредственно производителями (это их хотелкиSansara писал(а):В прошлый раз меня в аэропорт вез знакомый болгарин, у него газовый двигатель с бензином. Он рассказал, что в ближайшее время в Европе планируют запретить дизельные двигатели.
Никто не слышал? По идее, там какой-то переходный период будут, но за дизель начнут экономически наказывать
А так да где-то
Кусаю яблоко зубами.А не наоборот.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение