Форум Испании

Alexey писал(а):особо ничего не посоветую по выбору машины и растаможки в Испании
но, пусть меня поправят, если въезжаешь в РФ на машине с иностранными номерами (сам являясь гражданином РФ) - то должен внести депозит в размере пошлины...
Где-то на форуме эта тема обсуждалась...

Да, об этом слышала. Не уверена насчет размера депозита, мне казалось, он какой-то фиксированный, но это уже другой вопрос. В любом случае, если я живу в Испании и езжу на машине с испанскими номерами (иначе - не имею права по истечении 6 месяцев), то неужели я удержусь от поездки в Москву на этой машине? Не удержусь. Захочу привезти любимые чашки или, что более вероятно, любимый широкоформатный фотопринтер, который по размеру превышает среднестатистический холодильник..............

Первый переезд с любимыми вещами я уже сделал, остался еще один ) пока машина с росс номерами, а здесь на мой взгляд нужна маленькая, но шустрая машинка ( типа мини) что и имеем )

, только я например больше склоняюсь к машинкам типа А-1 или подобным , можно конечно миник , но тогда кабриолет , как раз на минике катался по Дении и столкнулся с одним неудобством , миник делали слишком давно (дизайн) и у него крыша слишком выдвинута вперед , плохой обзор если стоишь на светофоре первым и слишком близко к светофору , приходится сильно наклонятся вперед что бы его увидеть , кабриолет думаю такого неудобства лишен , ну может я конечно и придираюсь , но мне так показалось

плохой обзор если стоишь на светофоре первым и слишком близко к светофору , приходится сильно наклонятся вперед что бы его увидеть

А я обратила внимание, что везде, практически, установлен дублирующий маленький светофор на уровне машин (на середине столба) Я тоже все шею вытягивала, а потом заметила))
Мы тоже купили "мини" - тойоту ярис. Машина, конечно, экономичная - спору нет, но только на двоих.
Компанией ездить невозможно - некомфортно. И это с учетом, что в нашей семье толстяков нет!
Сейчас рассматриваю покупку дизельного пежо 3008.
Брала в прокат еще "сеат Алтея XL - очень понравилась. Тоже дизель. Тоже экономичная и комфортная.
Но паркетники люблю))

Танечка , Вы мне каждый день тайны открываете , вот никогда бы не подумал что могут быть дублирующие светофоры
а вот и конкретный перекресток в Дении о которых говорил , я его хорошо запомнил , могу интереса ради еще пару тройку таких же найти

Не всюду еще дошла цивилизация!
У нас на 332-й "улице" повсеместно есть! (фотографии не нашла((

Ayuta писал(а): Вот и я была уверена, что раз нет границ, значит нет и связанных с ними проблем.

А может ли кто-нибудь рассказать, насколько именно велики эти трудности - насколько растаможка трудоемкая и насколько дорогая? Кроме того, если есть понятие растаможки, значит наверняка есть какие-нибудь конторы, которые могут взять на себя эти заботы?

но мне верится, что в Испании все не так

Границы-границами, а на учет то машину надо поставить.
Если первый раз, то может показаться сложно. Дня два-три надо убить...

Не так. 10-летнюю, в хорошем состоянии можно найти. Причем, проблем с ней может быть меньше, чем с более современной...

fortik писал(а): , только я например больше склоняюсь к машинкам типа А-1 или подобным , можно конечно миник , но тогда кабриолет , как раз на минике катался по Дении и столкнулся с одним неудобством , миник делали слишком давно (дизайн) и у него крыша слишком выдвинута вперед , плохой обзор если стоишь на светофоре первым и слишком близко к светофору , приходится сильно наклонятся вперед что бы его увидеть , кабриолет думаю такого неудобства лишен , ну может я конечно и придираюсь , но мне так показалось

есть такая проблема
решаю двумя путями - либо смотрю другие едут или нет
или жена смотрит на светофор

fortik писал(а):

Офтопик

едут муж с женой в машине , подъезжают к неудобному перекрестку , муж говорит жене
- посмотри там справа машин нету ?
жена посмотрела и говорит - нету
мужик выезжает на перекресток и тут .... БАААМ... врезается в трактор
орет на жену - я же у тебя спросил , нет ли справа машин ....
- так машин и не было , это же трактор

аккуратнее Алексей будьте на перекрестках

По поводу оформления машин импортированных в Испанию. Оформление состоит из четырех стадий: 1. Получения технического сертификата. 2. Прохождения тех осмотра. 3. Оплата iva 7% до 2000см2, 12% свыше 2000см2, от оценочной стоимости по каталогу. 4. Оформление в трафико. 1 и 2 делается самостоятельно. 3 и 4 можно отдать документы хестору получиться дешевле.

И зачем всё это нужно? А приехать туда, где собрались купить? А продана уже? А окажется не то, что на фото? В любом городке продаётся куча всяких разных авто рядом с вами. Вы их по трогали, поторговались, поездили и купили.

немецкие гаражи должны гарантию давать, и могут 17% местного НДС из цены убрать ,если на экспорт,
да и брать авто у частного лица в германии лично я бы не решился, ни гарантии ни хрена,
хотя и имею хороший российский опыт

могу точно сказать - по тех. состоянию лучше всех машины, продаваемые в гаражах в швицарии

dimjch
Испанские год гарантии дают.
В Швейцарии лучше, согласен, но и цена другая

shumi писал(а):dimjch
Испанские год гарантии дают.
В Швейцарии лучше, согласен, но и цена другая

мне нужна машинка в испании, но я чёта тоже подумал, зачем весь этот гимор с перегоном, переоформлением
куплю на месте, с годом гарантии

какие цены в швице, можно здесь посмотреть : http://www.autoscout24.ch
они от немецко-испанских особо не отличаются, у нас ндс 8%

dimjch
Так тут вроде не про цены смотреть, а авто покупать
А мысль ваша правильная, поддерживаю.

shumi писал(а):dimjch
Так тут вроде не про цены смотреть, а авто покупать
А мысль ваша правильная, поддерживаю.

ну мож кому и про цены интересно будет посмотреть, для общего развития так сказать

мне проще всего было бы на CH-номерах машину пригнать, хотя
как бэ вроде и нельзя больше 3х месяцев, и швейцарская страховка дороже чем испанская будет

а так загнать в гараж - кто отследит, сколько машина по испании ездит...

А в Гибралтаре никто машины не покупал?

Всем привет! По Испании пока не щупал, хотя думаю, что скоро придется. Не ездить же на 2-х годичном Паджерике, который и застраховать на месте проблематично без переоформления, и с запчастями туговато по причине ненаблюдения подобных машин на дорогах королевства. Думаю дома его скинуть и по дороге в Испанию прикупить дизель на 2 литра. Очень нравится немецкий вариант Аутлендера с отключаемым приводом: и расход не по паспорту уж очень сладкий как для кроссовера. Два месяца назад в Берлине дочке брал Мерс Е-180 с мотором 1998см куб, 2006 года, неаварийный. За 2400евро сторговал. Так полное оформление в Кракове обошлось в 500 евро по курсу от злотого. В Польше налог на машинки до 2-х литров - 3,45%, после 2-х - 16%. Техосмотр - 20 евро, ну а дальше - техпаспорт, номера - все по мелочам, кроме страховки. Страховку сделали за 235 евро. Машинкам до 10 лет сертификация не нужна, верят немцам на слово. В общем, придется посидеть за калькулятором и просчитать варианты на испанский лад.

В Германии можно покупать машину которая в Испании сильно дороже... Например, Мерседес Виано или Фольксваген Мультиван... Специфический спрос, специфическая цена... А вообще, себе гнать авто оттуда, я бы не стал...