Внимательный читатель следующий за мной, рассмотрим все машины
полетели
69Татьяна89 писал(а): 28 ноя 2025, 17:04
Использовали до этого новые машинки Тусаны 2.7л( супер быстрая машинка)
Тушкан 2.7 это Тушкан в первом кузове, это V6, бензинка
чтобы его в РФ поставляли с палкой не помню такого, а вот АКПП, была древняя как какашка мамонта (в 21 веке Карл, АТ имеет всего 4 ступени, зато надежная, там просто ломаЦЦе нечему) но когда надо прям джахнуть, это не к этой машине, вот прям вообще не к ней, ДВС этот пил бензин прям как не в себе
достоинства были?
да
в отличии от 2.0 (бензинка) рядная четверка, две выхлопухи
ну точно не для гонок
это видимо вторая генерация, Тушкана
1.6 л, 177 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
робАт, ааааа
Беги Лола, Беги(с)
ДВС турбовый, нагруженный
робАт, хм, ну это был первый опыт Хундая и Киа (благо все одно, как и Кумхо и Ханкук только в области дюрексов) в области робАтостроения, вообщем крайне сырой агрегат, тестили его на покупателях, как на мышах
к их чести, ОД, по гарантии все делали, пока она была,
более подробно, что такое робАт, и с чем его едят можно на любом форуме ФВ или любой марки входящей в ВАГ прочитать (а их прямо скажем немало) но даже они пока сделали вроде окончательный выбор между сухим сцеплением или мокрым в своих робАтах, сколько владельцев их машин поседели, знали наизусть номер эвакуатора или вообще тогой....
69Татьяна89 писал(а): 28 ноя 2025, 17:04
I-30( тупая машина)
слишком мало данных, хоть год выпуска бы чтоли...
69Татьяна89 писал(а): 28 ноя 2025, 17:04
3ю машинку Пежо 308( юркая, быстрая, хорошо держит дорогу на 180-200км.ч по трассе).
надеюсь она не на автомате, они у ПСА просто дрянь...
а вот дизеля отличные
вот пойми этих Мушкетеров
про МТ она же МКПП она же палка, сознательно не пишу, я на них с 2009 года не ездил...может и вспомню как оно, когда прям приспичит, но не хочу, ноги то две...и педалей должно быть две соответственно