Tod писал(а):На том же сайте наткнулся еще на один душ https://hvoya.wordpress.com/2016/05/27/nebia/
Поражает уровень современных писателей на около-технические темы
Прямо демоны какие-то эти американские инженеры и дизайнеры!
Вот так вот запросто колют два атома водорода и один кислорода на 10частей «внутри душевой лейки без каких-либо дополнительных приспособлений».
Ну на то они и журналисты
Tod писал(а):Ура товарищи! Термояд не за горами!
Шутки шутками.. Немецкие ученые Института плазменной физики Макса Планка (Max Planck Institute for Plasma Physics) добились устойчивой термоядерной реакции с превышением выделяемой энергии над затраченной с помощью устройства, называемого стелларатор. Ученые говорили об огромном потенциале стеллараторов на протяжении десятилетий, но впервые смогли добиться контроля над плазмой. а может и получится
Да получилось-то уже давно. Кстати при активном участии отечественных токамаков.
Дело осталось за малым – сделать рентабельным получение эл-ва.
И рано или поздно безусловно сделают.
Но до моделей размером с 40л молочный бидон типа той, что рекламировали итальянцы лет 5-7назад –
«через год каждый сможет установить у себя дома. Несите скорее денежки в наш мега стартап», думаю еще достаточно далеко
И тем более как в этот раз, волей переводчика-недоучки «ученые изнасиловали журналиста и научились делить молекулу воды на 10 частей в простой душевой лейке»
Умные вещи
Добавлено: 01 июн 2016, 18:33
Vizavi
Часть 4
Умные вещи
Добавлено: 02 июн 2016, 06:33
Vizavi
SanFranciscoстал первым крупным городом в США, где на муниципалитетном уровне обязали застройщиков устанавливать солнечные панели на крышах всех новых зданий.
Владельцам самых доступных электрокаров фирмы Tesla Motors — Model 3 — придется платить за пользование фирменной сетью зарядных станций Supercharger. Такое заявление на ежегодном собрании акционеров американской компании сделал ее руководитель Илон Маск.
«Всем понятно, что наши станции Supercharger стоят денег. Мы приняли очевидное решение: не включать в цену Model 3 возможность бесплатного пользования „заправками“. Они все равно будут очень дешевыми, гораздо дешевле бензина, необходимого для дальних поездок. Однако не будут бесплатными, пока вы не закажете соответствующую опцию. Мы могли бы поступить по-другому, но такой ход был бы экономически неоправданным», — пояснил Маск.
Теперь Илон Маск дал понять, что подобная функция останется только у обладателей более дорогих автомобилей «Теслы» — Model S и Model X.
Зы в стоимость Model S и Model X включено вроде как 2К $ для Supercharger...
Умные вещи
Добавлено: 02 июн 2016, 10:53
Tod
Халявы вообще не бывает!!!
Еще старина Ломоносов говорил «если где-нибудь чего-нибудь убудет, в другом месте обязательно прибавится»
Хотя если посчитать
пробег 340 км,из-за разных стилей вождения,погоды,температуры пусть 300 км=44 квт...сколько у Ибердолы 1квт стоит ?
на 300 км=сколько обычный авто скушает (бензин / дт) ?
Немецкое предприятие Vaillant производит отопительные системы ..разработали первой в мире газовой микро-ТЭЦ для частного применения и единственный в мире цеолитовый тепловой насос. Природный газ — самый экологически чистый из всех ископаемых, применяющийся в системе ecoPower 1.0 для одновременной выработки 1 кВт энергии и от 2, 5 до 28,3 кВт тепла. Домашняя микро-ТЭЦ способна работать как на природном, так и на биогазе, произведённом из органических отходов, в таком случае можно говорить о её максимальной экологической чистоте. Микро-ТЭЦ способна обеспечивать частный дом всем необходимым теплом и большей частью потребляемой электроэнергии,
независимо от климатических условий при единственном условии: наличие природного или биогаза.
Ещё одна независимая от климатических условий отопительная и водонагревательная система zeoTHERM представляет собой сочетание трёх технологий для нагрева воды с помощью газа, солнца и цеолитовых минералов.Многокомпонентный тепловой насос
извлекает тепло во время физических процессов, происходящих в цеолитовых гранулах. Пористый минерал обладает свойством паропоглощения и пароиспускания, при которых происходит выделение большого количества тепла, использующегося для нагрева всей необходимой воды, служащей как для гигиенических и бытовых нужд, так и для отопления.
Стадии десорбции пара и последующей конденсации с выделением тепла осуществляются при нагреве цеолитов до 110°С посредством сжигания газа, а стадия адсорбции пара в вакууме, при которой тоже выделяется тепло, происходит благодаря использованию воды, нагретой хотя бы до 3°С в солнечных коллекторах, что возможно даже в мороз при минусовых температурах. Дополненное цеолитовой технологией газовое оборудование Vaillant признано на сегодняшний день самым экологичным и производит от 1,5 кВт до 15 кВт полезного тепла, при этом срок службы цеолитового модуля не ограничен благодаря физическому. а не химическому характеру происходящих процессов.
Полезно знать
Сколько необходимо Poverpacks(100квч) чтобы перевести весь мир на возобновляемую энергию,и какая для этого нужна территория.
Пока никто не подверг сомнению расчёты... или их усердно скрывают ЮТ
Умные вещи
Добавлено: 04 июн 2016, 05:19
Семен Петрович
его прорыв по батарейкам в том, шо он существующие в настоящее время аккумы упаковал в дизайн-коробочки с надписью тесла?))
фейс у етого хмыря мне доверия не внушает))) апятьже язык жестов - типичный мошенник с ц у ко))
ну а восторженные вопли из зала списываю на пиндосскую тупость + засланных казачкофф))
да и видеоряд не впечатлил................. экономят паходу))
Умные вещи
Добавлено: 04 июн 2016, 13:59
valun
Нового ничего, кроме того что сделал это просто удобней и дизайнистей, ну и начали раскручивать эту тему.
Но с другой стороны если представить что это наберет популярность, и в какой нить многоэтажке у каждого в квартире висит такая штуковина. И таких домов целый район, а то и город. И все они объеденены в некую сеть. То вполне себе идейка. По комповой аналогии аля торрент трекер. Вся инфа не на одном огромном сервере, а по кусочку у каждого пользователя, и в итоге конечный потребитель качает со скоростью на всю ширину своего канала.
Умные вещи
Добавлено: 04 июн 2016, 16:01
Sansara
Я на днях смотрела французский фильм, там про солнечные панели, которые размещены в каждом доме, а станция (аккумуляторы) коллективные, на микрорайон (урбанизацию).
Так получается намного экономичнее.
Умные вещи
Добавлено: 05 июн 2016, 08:36
Vizavi
Sansara писал(а):Я на днях смотрела французский фильм, там про солнечные панели, которые размещены в каждом доме, а станция (аккумуляторы) коллективные, на микрорайон (урбанизацию).
Так получается намного экономичнее.
По информации норвежской газеты Dagens Naeringsliv, партии пришли к соглашению, однако по сообщению газеты aftenposten, две правые партии еще не готовы принять законопроект. Если политические партии придут к согласию, Норвегия станет первой страной, где будет разрешена только продажа автомобилей с нулевым уровнем вредных выбросов.
Несмотря на то, что Норвегия — один из ведущих стран-экспортеров нефти, в 2015 году почти 23 процента автомобилей в стране работало на электричестве, это самый высокий процент в мире. Для сравнения, в США в 2014 году насчитывалось только 0,7 процента электромобилей.
хххххххххххххххх
Ностальгия
Пора бы уже выпустить ингалятор с запахом бензина или моторного масла
Умные вещи
Добавлено: 06 июн 2016, 16:48
Sansara
Это потому что в нефтяной стране Норвегии самый дорогой бензин в мире
Не считая Эритреи... но ее и вправду можно не считать, там автомобиль все еще роскошь
Умные вещи
Добавлено: 06 июн 2016, 16:55
Vizavi
Sansara писал(а):Это потому что в нефтяной стране Норвегии самый дорогой бензин в мире
Не считая Эритреи... но ее и вправду можно не считать, там автомобиль все еще роскошь
Насчёт цены не знаю..но в марте 2014 Норвегия побила все рекорды по продаже авто
Model S продавалось(продажи в Европе начались именно с Норвегии,не догадываетесь почему ? )...50 авто как с куста))
Умные вещи
Добавлено: 07 июн 2016, 16:14
Vizavi
Американский инженер Нолан Мур (Nolan Moore) приспособил контроллер-перчатку Nintendo Power Glove для управления квадрокоптером при помощи жестов рукой.
Стеклянная солнечная черепица используется вместо традиционной, по сравнению с которой она более долговечна, т.к. устойчива к ультрафиолетовому излучению и эрозии. Помимо этого, она обеспечивает дополнительную теплоизоляцию крыши с помощью слоя циркулирующего воздуха под ней. Черепица кладётся на чёрное водостойкое полотно, поглощающее сквозь прозрачное стекло солнечное тепло. Под полотном расположены ячейки воздуха, который, нагреваясь, отправляется в теплообменник, где тепло воздуха переходит в горячую воду. Крыша из солнечной черепицы защищает новое или существующее здание от климатических воздействий и обеспечивает дом 90% всей необходимой горячей воды летом и вплоть до 50% зимой.
Эта горячая вода может быть использована для основных нужд и в системе отопления «тёплый пол» или в любой другой, к которой можно подключить солнечную черепицу, включая электрическую, работающую на древесной био-массе, а также тепловой насос. В случае использования подземных накопителей тепла можно использовать собранное солнечное тепло зимой. Эта система демонстрирует рентабельность в температурном режиме и Швеции, и Испании, где шведская компания уже имеет ряд успешных проектов.
Прозрачные тонкопленочные солнечные элементы, которые генерируют электричество
Теплоаккумулятор, который хранит энергию
Умные вещи
Добавлено: 09 июн 2016, 19:36
Vizavi
Батарейка наше Фсё
Одним из факторов, из-за которых электромобили зачастую подвергается критике, является потеря емкости аккумуляторов в ходе эксплуатации. Этот процесс является естественным для любых устройств на литий-ионных батареях — многие из нас замечали, что через несколько лет интенсивной эксплуатации
В ходе исследования были проанализированы данные 500 электромобилей Tesla Model S с совокупным пробегом почти в 20 млн км. Средний уровень износа батареи составил примерно 5% в течение первых 80,000 км пробега. Кроме того, были изучены также Теслы с высокими пробегами — более 150,000 км. Максимальный уровень деградации батареи составил менее 8%. На сегодня Tesla Motors предоставляет 8-летнюю гарантию на батарею своих электромобилей и силовые агрегаты. Кроме того, по заявлению Илона Маска, компания подвергала батарею Model S длительным лабораторным испытаниям — была проведена симуляция порядка 800,000 км пробега. По окончании такого серьезного теста испытанная батарея сохранила более 80% своей емкости.
Несколько ранее мы уже указывали, что Илон Маск подтвердил планы Тесла и Panasonic производить на конвейере Gigafactory элементы форм-фактора 20700 вместо 18650.
Tesla представиласамую дешевую комплектацию Model S 60 с пробегом в 337 км и ценой $66000.
Новая опция батареи Model S снижает базовую цену в США с $70000 до $66000. Автомобиль по оценкам EPA имеет дальность поездки 337 км на одном заряде, и до 400 км с полной мощностью батареи 75 кВт.Опция полной мощности доступна при покупке по цене $8,500. Если вы решили обновить прошивку после покупки - $9000.
Умные вещи
Добавлено: 09 июн 2016, 21:57
Vizavi
Вопрос мастерам "паяльника и припоя"!
Если это так как на видео..то почему не слышно(может мне не попадалось ? ) про отопители с такой низкой энергонагрузкой ?
Или есть подвох ?