► Показать
► Показать
Японский дизайнер Такаюки Тодо представил на выставке SIGGRAPH в Ванкувере робота SEER, который копирует мимику человека, установившего с ним зрительный контакт.
► Показать
Компания Naughty America, занимающаяся производством порнографии, запустила платный сервис на основе искусственного интеллекта, который позволит клиентам добавлять свое лицо в видео с участием известных порноактирис, а также изменить его фон.
Простая вставка лица обойдется в несколько сотен долларов, более тонкая работа — дороже $3 тыс.
...так я лучше в поле воробья хлопалкой загоняю 
Простая вставка лица обойдется в несколько сотен долларов, более тонкая работа — дороже $3 тыс.
...так я лучше в поле воробья хлопалкой загоняю 
► Показать
Химики из Университета Ватерлоо нашли решение двух самых сложных проблем при создании литий-кислородных батарей. Разработанный учеными аккумулятор показал 100-процентную кулоновскую эффективность, измеряемую отношением отданных ампер-часов к ампер-часам, полученным от зарядного устройства.
Энергоемкость литий-кислородных батарей в десять раз больше, чем применяемых в нынешних электромобилях литий-ионных аккумуляторов, и практически равна энергоемкости бензина. Кроме того, что эти аккумуляторы вмещают больше энергии, они еще и могут перезаряжаться более 2 тыс. раз до 90% емкости и более. Большинство современных литий-ионных батарей — только до 80%—90%.
Энергоемкость литий-кислородных батарей в десять раз больше, чем применяемых в нынешних электромобилях литий-ионных аккумуляторов, и практически равна энергоемкости бензина. Кроме того, что эти аккумуляторы вмещают больше энергии, они еще и могут перезаряжаться более 2 тыс. раз до 90% емкости и более. Большинство современных литий-ионных батарей — только до 80%—90%.
► Показать
Датская компания Ørsted запустила в 19 км от берегов Великобритании и Ирландии крупнейшую в мире плавучую ветряную электростанцию.
► Показать
Английский стартап Vertical Aerospace провел успешное тестирование своего воздушного такси с вертикальным взлетом и посадкой, которое будет использоваться для междугородних перелетов.
Максимальная скорость такси Vertical Aerospace сопоставима со скоростью автомобиля и составляет около 80 км/час. Летательный аппарат рассчитан на двух пассажиров и одного пилота, а заряда аккумулятора хватит, чтобы пролететь 800 км, утверждают разработчики.
Во время тестирования летательный аппарат находился в воздухе всего пять минут. В Vertical Aerospace обещают, что через три-четыре года летающее такси появится на рынке, а люди больше не будут испытывать необходимость во взлетных полосах при перемещении между городами
Максимальная скорость такси Vertical Aerospace сопоставима со скоростью автомобиля и составляет около 80 км/час. Летательный аппарат рассчитан на двух пассажиров и одного пилота, а заряда аккумулятора хватит, чтобы пролететь 800 км, утверждают разработчики.
Во время тестирования летательный аппарат находился в воздухе всего пять минут. В Vertical Aerospace обещают, что через три-четыре года летающее такси появится на рынке, а люди больше не будут испытывать необходимость во взлетных полосах при перемещении между городами
► Показать
Сервис аренды отпускного жилья Airbnb обратиться в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC) с просьбой разрешить компании выдавать свои акции в качестве вознаграждения владельцам жилья, зарегистрированным на платформе.
Глава Airbnb Брайан Чески подтвердил факт отправки обращения, однако отказался уточнить детали программы лояльности. В частности, он не ответил на вопрос, в каких случаях владельцы жилья могут рассчитывать на получение акций компании.
Брайан Чески
Airbnb
«Мы не были бы никем без наших хозяев. Мы хотим, чтобы наши самые верные сторонники стали акционерами. Но для того, чтобы это произошло, нужно изменить пользовательское соглашение — для согласования этих изменений мы и обратились в SEC».
Глава Airbnb Брайан Чески подтвердил факт отправки обращения, однако отказался уточнить детали программы лояльности. В частности, он не ответил на вопрос, в каких случаях владельцы жилья могут рассчитывать на получение акций компании.
Брайан Чески
Airbnb
«Мы не были бы никем без наших хозяев. Мы хотим, чтобы наши самые верные сторонники стали акционерами. Но для того, чтобы это произошло, нужно изменить пользовательское соглашение — для согласования этих изменений мы и обратились в SEC».
► Показать
Американская компания Transdev приступила к тестированию беспилотного школьного автобуса, который будет двигаться по заранее определенному маршруту и развозить учеников между школой и домом.
Беспилотник Transdev построен на базе электрического автобуса EZ10, его салон рассчитан на 12 пассажиров. В пилотируемом режиме транспортное средство способно разгоняться до 48 км/час, в беспилотном его скорость ограничена — 13 км/час.
Испытания проходят в городке Бэбкок-Рэнч, расположенном в штате Флорида, а в кабине EZ10 находится инженер, который сможет перехватить управление в случае экстренной ситуации. Если тестирование беспилотника пройдет успешно, компания планирует запустить его в школах разных городов штата.
Беспилотник Transdev построен на базе электрического автобуса EZ10, его салон рассчитан на 12 пассажиров. В пилотируемом режиме транспортное средство способно разгоняться до 48 км/час, в беспилотном его скорость ограничена — 13 км/час.
Испытания проходят в городке Бэбкок-Рэнч, расположенном в штате Флорида, а в кабине EZ10 находится инженер, который сможет перехватить управление в случае экстренной ситуации. Если тестирование беспилотника пройдет успешно, компания планирует запустить его в школах разных городов штата.
► Показать
Американские инженеры создали систему Fiberbots, которая предназначена для создания объектов из стеклопластика. Система управляется единым алгоритмом, а каждый из роботов наматывает вокруг себя трубу и сам поднимается по ней вверх по мере печати.
Каждый отдельный робот представляет собИз емкостей, расположенных на земле, робот получает стекловолокно и полимер, и наматывает вокруг себя трубу из композиционного материала, используя ультрафиолет для отверждения фотополимера. После наматывания одного участка робот немного сдувается, чтобы была возможность перемещаться внутри трубы, поднимается выше и снова надувается, закрепляясь на новом месте, после чего продолжает намотку стеклопластика.
Каждый отдельный робот представляет собИз емкостей, расположенных на земле, робот получает стекловолокно и полимер, и наматывает вокруг себя трубу из композиционного материала, используя ультрафиолет для отверждения фотополимера. После наматывания одного участка робот немного сдувается, чтобы была возможность перемещаться внутри трубы, поднимается выше и снова надувается, закрепляясь на новом месте, после чего продолжает намотку стеклопластика.
► Показать
Японские инженеры из Национального института передовой промышленной науки и технологии показали гуманоидного робота HPR-5P, который может самостоятельно распознать гипсокартонный лист, правильно прислонить его к деревянному карксасу стены и скрепить их при помощи саморезов.
Его рост составляет 182 см, а масса — 101 кг. Устройство сможет держать в руке груз массой 2,9 кг. При этом в его голове находится огромный массив камер и датчиков, с помощью которых он каждые три секунды создает карту окружающей среды.
Его рост составляет 182 см, а масса — 101 кг. Устройство сможет держать в руке груз массой 2,9 кг. При этом в его голове находится огромный массив камер и датчиков, с помощью которых он каждые три секунды создает карту окружающей среды.
► Показать
Оригинальность здания заключается в том, что оно по форме напоминает цифру восемь, через перешеек которой проходит арка, соединяющая набережную канала с улицей. Целая часть восьмёрки отведена под офисы, часть восьмёрки с разорванным кольцом воспроизводит в миниатюре горную деревушку, вокруг которой серпантином поднимается велосипедно-пешеходная дорожка до десятого этажа.
Каждый жилой отсек имеет свой палисадник, а в центре — общий внутренний двор, озеленённый живыми растениями, равно как и два фасада разорванной восьмёрки. Открытая восьмёрка обеспечивает всем жильцам одинаковый панорамный вид на канал, равномерное освещение и естественную вентиляцию ветром с канала. Такое нетривиальное решение позволило архитектурному бюро BIG создать биоклиматический жилой комплекс Eight в Дании.
Каждый жилой отсек имеет свой палисадник, а в центре — общий внутренний двор, озеленённый живыми растениями, равно как и два фасада разорванной восьмёрки. Открытая восьмёрка обеспечивает всем жильцам одинаковый панорамный вид на канал, равномерное освещение и естественную вентиляцию ветром с канала. Такое нетривиальное решение позволило архитектурному бюро BIG создать биоклиматический жилой комплекс Eight в Дании.
, которые позже вылил в унитаз
придется отдать за ежемесячную абонентскую плату.его милый дизайн, навык трогательного писка и функция проситься на ручки.
не очень,(дизайн ближе к Пежо или Ситроену)но девочкам нравиться это главное 
на авто..большую батарейку на все случае жизни 
Как минимум, Опель уже не GM.
