Так и быть , открою страшную тайну всех установщиков кондиционеров.
Сорву покровы тайны и разрушу мифы
Блок кондиционера продается уже ЗАПРАВЛЕНЫЙ фреоном на заводе
Все что нужно установщику это провести магистраль из медных трубок и вставить их в специальные обжимающие разьемы на блоке внешнем и внутренним. И открыть вентиль.
При демонтаже, кондиционер включают , тем самым , загоняют газ назад в блок закрывают вентиль и с этим же газом переносят на новое место. Никто в воздух его не стравливает уж лет 20 как
Из инструмента для первичной установки нового кондиционера ,нужен только специальный резак для трубок , чтобы стружка в магистраль не попала, вальцовка и утеплитель- флекс пенку обмотать магистраль пару уголков ,подвесить наружный блок.
НИКТО сейчас не паяет трубки ,только жадные жлобы , которые собирают из кусочков магистраль
или мастер который отмотал на монтаж, трубку меньшей длинны
Насос и манометр нужны только при заправке СТАРЫХ кондиционеров которые потеряли газ.
Но не факт ,что они его не потеряют снова

поэтому нужен ТЕЧЕИСКАТЕЛЬ для обнаружении места утечки и устранении ее. Ни у одного из "мастеров" мной не разу не замеченный

Газ во всех кондиционерах РАЗНЫЙ но никто с этим особенно не париться и заправляют из одного баллона всем подряд

как правило кондей потом дохнет , но не быстро пару-тройку лет пыхтя , может отработать.
Как проверить ? Достаточно сравнить табличку на баллоне (большом или маленьком), что приволок вам мастер и на блоке (так же в паспорте есть инфа по заправленному газу). В большом баллоне кстати, вероятность "не того газа" выше , так как он перезаправляемый.
Такие вот дела малята ! А в следующем выпуске я расскажу вам, как самому починить СВЧ печку или утюг на выбор

и не пострадать.
Подписывайтесь на мой канал здесь ,ставьте лайк и не забудьте заслать донат 5.65е
