Выбор электромобиля в 2025 году

[Alex007]

У тебя похоже сказывается неудачный опыт от владения каким-то там электрическим изделием

ага, у меня чойта задержался один NOKIA в гараже вот думаю, на утилизацию или попытаться продать

500 миль или 804 км, а это более чем достойно

это тоже может быть, все ждут эту новую Y почему то как переворот в автобизнесе, еще летом мне манагер в тесле говорил не торопиться с покупкой. вот и не тороплюсь, заманало ужо.. гаджет хочется заюзать

[Alex007]

Вот думаю, купить что ли?

Скидка -3280 € вероятно действует только до НГ, но может быть будет новая скидка и больше.
Тут уже убрали скидку от Теслы -1000€
В новой тесле Y возможно будет что-то лучше, но цена минимум на 10 000 € больше

к базовой цене добавил автопилот, чтоб сама парковалась и привозила апельсины из меркадоны, и выбирала подешевле

Как в Таганроге правильно купить телевизор

[Koshcheyushka]

Вот думаю, купить что ли?

Отличная цена , шикарный выбор , единственно не торопился бы с автопилотом, а докупил позже. Заказал бы белый салон выглядит дорого, богато кто заказывал очень доволен, говорят прекрасно юзается, да и для Испании самое то. 702 км запас хода , пора начинать фотографировать ДВС, они скоро исчезнут .

[Alex007]

пора начинать фотографировать ДВС, они скоро исчезнут .

у ДВС всегда покупателт будут, даже через 100 лет. и будут платить немало
добавят опцию ламповый телевизор с сенсорным стеклом в навигацию и попрут стада динозавров - поклонников ретро

[Mikl Po]

702 км запас хода , пора начинать

Ну как сказать

Даже моя ласточка с баком всего в 50 литров способна от деревни доехать до Мадрида, подождать меня таи, и еще полпути обратно на одном баке

А в одну сторону у нас 534 км...

[Koshcheyushka]

ДВС всегда покупателт будут, даже через 100 лет

В начале прошлого века все на лошадях, богатые на машинах, наши дни все на машинах, богатые при лошадях, завтра все на электричках, богатые на ДВС .

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Ну как сказать

Тенденция, в электричке в три раза меньше запчастей, практически отсутствует обслуживание и сейчас на глазах рушится последний оплот любителей ДВС - небольшой запас хода у электричек.

[Alex007]

рушится последний оплот любителей ДВС - небольшой запас хода у электричек

там еще нелюбовь к сибирским морозам остается.. еще магнитное поле и необходимость носить шапочку из фольги

[Alex007]

когда в тесле будет батарея 100 квт , а это еще год или два, возможность апгрейта батареи на более мощную, ремонтируемость батарей, то есть переработка, изьятие лития и штамповка новой батареи на 3D принтере вот тут то и придет конец керосинкам

ну можно просто дать всем порулить на новой тесле

[ТЛВ]

пора начинать фотографировать ДВС, они скоро исчезнут

Да ладно
У меня один ребёнок работает на Тесле в Германии. Ездил на корпоративах (у них проводят мероприятия для своих - выставка с интерактивом) и стендах, говорил, что крутая и лучше БМВ (которая долго была, но однажды подвела) но так и не купил (и не планирует).
Второй, когда учился, доехал с друзьям с юга Германии до Норвегии (и рядом страны) машина уже не новая, конечно - долго и нудно все эти заправки, но в компании, с друзьями - норм. Надо будет его расспросить подробнее уже как дипломированного машиностроителя (и как они в уни учат эти эл. авто - в сравнении, в развитии и тд, с проф точки зрения - не как модные игрушки или директивы).

[Dra]

на глазах рушится последний оплот любителей ДВС - небольшой запас хода у электричек.

Вот как разрушится, все устаканится, вот тогда и будем покупать.

[Vizavi]

пора начинать фотографировать ДВС, они скоро исчезнут .

А что случилось ?

► Показать

Помнится лет так ?? ты был "непримиримый керосиновый БМВ_шник"
А сейчас в разговоре с тобой лучше не задевать Теслу

[Koshcheyushka]

Помнится лет так ?? ты был "непримиримый керосиновый БМВ_шник"

Дело в том, что для меня автомобиль больше чем средство передвижения. В своё время БМВ был верхом творения инженерной мысли , но время этого бренда вышло, так как нечего выдающегося не в состоянии предложить, кроме вчерашнего дня.

[wolf]

А дизайн некоторых последних моделей просто очень "оригинальный"

[Koshcheyushka]

А что случилось ?

Ироничную фразу (пора начинать фотографировать ДВС) широко используется сейчас в отношении большой немецкой тройки, финансовые показатели которой за последние время ужасают

Отправлено спустя 3 минуты 40 секунд:

А дизайн некоторых последних моделей просто очень "оригинальный"

А как же в целом качество, надежность и технические характеристики

[Alex007]

пpeзuдeнт Байден - это робот Тесла из моделей начального уровня. Смотрите сами если не верите.

[Vizavi]

Когда новое встречается со старым

► Показать

[Alex007]

Tesla Model Y Gran autonomía 600km подешевела.

новая цена 38970 €


остальные цены не изменились.
снижение цены произошло из-за неприменения в 2024 году к версии Gran autonomía скидки Tesla Boost. То есть стимуляции продажи.

было вот так

42.260 € Model Y
600km Autonomía
217km/h Velocidad máxima
5,9s 0-100 km/h

опять дилема - заказать сейчас или ждать?
поменяют что-то в модели, возможно только внешне, фары задние, стекла шумозащитные, а дальность хода останется прежней. И уберут стимуляцию продаж.
будет осадочек, что переплатил 3300 евро за модные косоглазые азиатофары

[Koshcheyushka]

опять дилема - заказать сейчас или ждать

Избавлю тебя от мук . Одна из первых реакций фаната Теслы на дизайн обновлённого Y

[Alex007]

так и знал, что Маск будет педалировать свой кибертрак дизайн

Одна из первых реакций фаната Теслы на дизайн обновлённого Y

я не поддерживаю реакцию фаната.
дизайн почти не изменился
добавили шумку из стекол и пневмоподвеску
из-за новой формы кузова чуть больше стал пробег на одной зарядке и быстрее разгон
в целом не разочаровали. по цене в Испании даже дешевле будет по последним данным.

буду покупать новую теслу, вид старой мне не нравится, так как ее фары похожи на фары моего ниссан-леафа, а он мне порядком надоел за 7 лет.

и покупая обычную модель, не лонг рандж, получаешь такой же пробег 600 км как у лонг ранжа предидущей модели.
сколько будет пробег у новой Y лонг - видимо около 650 км, что радует.

[Alex007]

Tesla официально представила обновлённую Model Y — она стала дороже, но лучше

Как и ожидалось, передняя часть кузова получила новый капот, бампер и светотехнику. Кроме того, рестайлинг принёс Tesla Model Y фронтальную камеру в бампере, которая помогает точнее парковаться в автоматическом режиме и в целом передвигаться на автопилоте. Новая передняя оптика решена в дизайне Cybertruck и такси Cybercab, между передними фарами расположилась сплошная светодиодная полоса. Светодиодные противотуманные фары расположились в специальных нишах под основной оптикой.

Задняя оптика также получила сплошную светодиодную полосу, но красного цвета. Кроме того, по примеру рестайлинговой Tesla Model 3 родственный кроссовер оснащается системой регулируемой атмосферной подсветки в салоне. По фотографиям об этом судить сложно, но интерьер Tesla Model Y после обновления перешёл на использование более качественных материалов, сидения стали более удобными и получили вентиляцию, а улучшенная шумоизоляция, помимо прочего, достигается и за счёт использования более толстых стёкол.

Пока рестайлинговая Tesla Model Y предлагается только в двух модификациях: базовой заднеприводной и полноприводной с увеличенным запасом хода. В первом случае на задней оси располагается единственный тяговый электродвигатель мощностью 220 кВт, который сократил время разгона до 100 км/ч с 5,9 с у предшественницы до 5,3 с. Такая машина оснащается тяговой батареей ёмкостью 62,5 кВт‧ч, обеспечивающей запас хода 593 км по циклу CLTC, что на 39 км больше, чем у кроссовера предыдущего поколения.