Требуются водители в Испании с правами С+Е.

[Rada]

- это обязательная профессиональная квалификация, необходимая для всех лиц, которые приступают к карьере водителя-дальнобойщика в Европе (если общая допустимая масса транспортного средства составляет 3,5 тонны либо выше). Для обладателей европейского водительского удостоверения Код 95 имеет форму закодированной записи

ОК
вариантов немного:
- ждать, когда придут местные водители (их есть немного на форуме)
- послать запрос/сходить в местную транспортную контору

[Eugene70]

Добрый вечер. Кто в теме, подскажите пж возможно ли работать в испанской компании с испанскими правами и с польским Е95? Спасибо!

ИМХО, нельзя. Нужно чтобы код 95 был в правах.
Знакомый при обмене прав на испанские и предъявлении сертификата польского оный код имеет, деталей не знаю, уточнить могу, но не быстро.

► Показать

CÓDIGOS COMUNITARIOS ARMONIZADOS


Códigos Significado
01 Corrección y protección de la visión
02 Prótesis auditiva / ayuda a la comunicación
03 Prótesis /órtesis del aparato locomotor
05 Limitaciones de conducción por causas médicas (por ejemplo dentro de un radio limitado, en horas determinadas, sin pasajeros…)
10 Transmisión adaptada
15 Embrague adaptado
20 Mecanismos de frenado adaptados
25 Mecanismos de aceleración adaptados
30 Mecanismos combinados de frenado y aceleración adaptados
35 Dispositivos de mandos adaptados
40 Dirección adaptada
42 Retrovisor(es) adaptado(s)
43 Asiento del conductor adaptado
44 Adaptaciones de la motocicleta
45 Motocicleta únicamente con sidecar
50 Limitado a un vehículo con un número de chasis específico
51 Limitado a un vehículo con matrícula específica
70 Canje del permiso nº …(símbolo EU/ONU, si se trata de un tercer país)
71 Duplicado del permiso nº… …(símbolo EU/ONU, si se trata de un tercer país)
72 Limitado a los vehículos de categoría A con una cilindrada máxima de 125cc y una potencia máxima de 11KW (A1).
73 Limitado a los vehículos de carga categoría B, de tipo triciclo o cuadriciclo de motor (B1)
74 Limitado a los vehículos de categoría C cuya masa máxima autorizada no sobrepase los 7.500cc (C1)
75 Limitado a los vehículos de categoría D con un máximo de 16 asientos, sin contar el del conductor (D1).
76 Limitado a los vehículos de categoría C cuya masa máxima autorizada no sobrepase los 7.500kg (C1), con un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750kg, a condición de que la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 12.000kg y que la masa máxima autorizada del remolque no exceda de la masa en vacío del vehículo tractor. (C1+E)
77 Limitado a los vehículos de categoría D con un máximo de 16 asientos, sin contar el del conductor (D1), con un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750kg a condición de que: a) la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 12.000kg, la masa máxima autorizada del remolque no exceda de la masa en vacío del vehículo tractor, y b) el remolque no se utilice para el transporte de personas (D1+E)
78 Limitado a vehículos sin pedal de embrague o palanca accionada manualmente para las motocicletas (Directiva 91/439/CEE, anexo II, I.B.). 5.1 y anexo VII, A), 4 del Reglamento General de Conductores)
79 Limitado a los vehículos que cumplen las prescripciones indicadas entre paréntesis en el marco de la aplicación del apartado 1 del artículo 10 de la directiva 90.01.
95 Conductor titular del CAP que satisface la obligación de aptitud profesional prevista en el artículo 3 de la directiva 2003/59/CE.
96 El conductor ha cursado una formación completa o ha superado una prueba de aptitud y comportamiento conforme a lo dispuesto en el Anexo V de la Directiva 2006/126/CE y en el Reglamento General de Conductores.

[iglesias]

Добрый вечер. Кто в теме, подскажите пж возможно ли работать в испанской компании с испанскими правами и с польским Е95? Спасибо!

Как не удивительно, но в целом я я тоже в теме, поскольку даже моя эспоса весом меньше 50 килограмм имеет грузовые категории испанских прав с CAP.
Даже не знаю, зачем мы их получали, все эти категории, опасные грузы, цистерны... ну чтобы если зомби придут, то можно было бы давить их грузовиками.
Я там понимаю, что наш испанский CAP это и есть E95. Хотя у нас в Испании никогда это выражение не слышал даже в автошколе.
Что могу сказать, знакомый поляк был вынужден в Испании заново получать категорию и учиться на CAP.
Помню потому что он очень ругался на эту тему.
Испанцы не засчитали его польские грузовые права.
С другой стороны, это недорого в Гандии - 1200 евро или типа того и всё включено, в смысле все экзамены и все ошиПки.

[Dimas]

Всем доброго времени суток. Я сам из Белоруссии. Работаю в литовской компании по Европе на грузовике .Такой вопрос. Могу ли я устроится в Испании на грузовик для осуществления международных перевозок, но без знания языка? И если да, то сколько я могу ездить по своим правам не меняя и можно их просто заменить или нужно задавать? Кто владеет такой информацией ? Просто есть большое желание поменять место жительства если быть до конца честным. Спасибо ранее.

Отправлено спустя 6 минут 47 секунд:
Если кто может чем-то помоч. То можно созвониться , я имею номер телефона французский. Просто много вопросов. Тож заранее спасибо.

[Dimas]

Iris, доброго времени суток. Вы говорили , что можете помоч с контрактом. Может созвонимся? Спасибо заранее.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Мо номер +37529706541 Vatsap и французский +33749113103

[БигС]

Может, кого заинтересует.

В компанию, находящуюся рядом с астурийской Пола-де-Сиеро, требуется водитель для перевозки негабаритных грузов (транспортировка карьерной техники и подобное).

В основном по Испании и Португалии. Иногда Франция.

+- 2700€ нетто/месяц (если, конечно, нет высокого иного дохода и, соответственно, по шкале НДФЛ большая ставка).
Если изредка выпадает на субботу или воскресенье, то отдельная доплата и ночевка в отелях.

Тягачи — максимально оборудованные Актросы.

Никаких магнитов и прочих переработок режима труда и отдыха.


Требования:

-5 лет опыта. Необязательно негабарит, достаточно и обычных полуприцепов.

-Предпочтительный возраст: 28-50 лет (физическая сила и здоровье для размещения и крепления тяжеловесной техники).

[Эквадорец]

В компанию, находящуюся рядом с астурийской Пола-де-Сиеро...

Вот же ж невнимательный я мущщинка... Такое сообщение пропустить!
Я ж астуриец до корней волос! Особенно после 11-го марта этого года, когда мы тут, в Овьедо, кинули якорь. В 18 км, значицца, от Pola de Siero живу.

5 лет опыта исполнилось давным-давно, до 50-ти лет ещё не дожил, трассы Испании, Португалии, Франции и прочих Германий знаю чудненько

Подойду?

[БигС]

Подойду?

Ох, таки добрались до Гишпании. Поздравляю!

Увы, но уже нашелся парень.

А вообще, мы теперь соседи. Нужно на кофе собраться )

Из ближайших сейчас ищут людей в Transportes Ballongo из Койото (на Италию ходят), в Acargo из Янеры (национал), Peña Maderas из Хихона (по северу страны работают в основном), Transportes Paraiso, которые сами из Галиции, но у них грузовик принято дома оставлять, кому удобно (тоже по Испании работают), из мадридского Вальдеморро Transportes Pibejo рейсы на Астурию и обратно. Да, пожалуй, легче перечислить, кто не ищет. Иное дело, что в регионе условия предлагают в целом не очень сравнительно со многими иными краями. Из серьезных контор по недавно слышанному от сотрудников в Фоз, их отделение José Sanz в Тинео искало водителя на вывоз с лесных делянок, но такие быстро находят, так как компанию ценят.

[Эквадорец]

Поздравляю!

Cпасибо! Да, долгонько к этому шли...

уже нашелся парень

Да я пока неспеша ищу работу. С обменом прав целая история получается, только на получение категории В записан на 26-ое июня. А потом же ж история с обменом только и начнётся. Пока, наверно, поеду в Польшу поработаю. Не хотелось, но...
Тут мне несколько не понятна ситуёвина. Перед началом войны я получил приглашение от одной из транспортных контор, должен был ехать в Киев получать визy D. Не успел. Но дело не в этом. Я ж, по идее, должен был после получения визы приехать в Испанию и начать работу? А как??? С украинскими правами???
Непонятненько.

пожалуй, легче перечислить, кто не ищет

Та да... Мне с мурсиянских контор постоянно звонят, например. Но, помимо моих бумаг, у нас тут ещё диллемка образовалась. В Астурию приехали вынужденно, только потому, что тут у нас родичи живут. Изначально для своих изнеженных эквадорским солнцем тушек предполагалась жизнь исключительно в Андалузии, север вообще не рассматривался. Теперь, вот, пожили тут, ну и начали чесать бестолковки... Климат этот нам как не нравился, так и до сих пор тяжко на душе бывает от температуры и влажности. Но есть и плюсы, причём такие, что стоит задуматься. Минимум коллег-иммигрантов из солнечного Марроко, уровень безопасности в княжестве, цены на жильё... Последний пункт вообще понравился! Возможность купить крышу над головой по цене, по которой на Юге купишь разве что-то в чёрном районе, - это прощает многое!
Вопчем, тут мы пока в раздумьях.

Нужно на кофе собраться

Я только за! Вот только, по идее, уже на днях уматываю в Польшу. Денюшка заканчивается, надо скататься, что-то заработать для семьи

[Romario]

получил приглашение от одной из транспортных контор, должен был ехать в Киев получать визy D. Не успел. Но дело не в этом. Я ж, по идее, должен был после получения визы приехать в Испанию и начать работу? А как??? С украинскими правами???

Разве евро документы это не первое, наличие чего они у вас спросили перед тем как пригласить?

[Эквадорец]

Romario, нет, подали доки на меня в миграционку, за неделю до начала войны получил решение favorable.
Caм в шоке, знаю как трудно даже высококвалифицированным специалистам зацепиться в Испании через рабочий контракт

[БигС]

Теперь, вот, пожили тут, ну и начали чесать бестолковки...

Вы бы пожили с год здесь (чтобы застать все времена года) и не менее полугода на югах, тогда и определились бы. У севера множество плюсов, лично для меня после многих лет жизни гораздо южнее это в первую очередь природа, но климат, действительно, на любителя. Впрочем, в Андалусии местами такая жара, что вам и после Эквадора может не нравиться. Все сугубо индивидуально и стоит пробовать.

[Iris]

Та да... Мне с мурсиянских контор постоянно звонят, например.

Они там уже всех подряд сразу после автошколы берут . Водителей то не хватает....
Вчера марокканец с Primario полчаса не мог заехать на разгрузке. Два месяца как права получил и его уже самого отправили на приключения
И правда, легче перечислить фирмы где не ищут...

[БигС]

Вчера марокканец с Primario полчаса не мог заехать на разгрузке. Два месяца как права получил и его уже самого отправили на приключения

А отправили бы сразу, так после двух месяцев и некоторого количества набитых шишек, заехал бы за пару минут.

[Igwar]

Добрый день! Водитель дальнобойщик, права категории В, С, СЕ + код 95(Польша, пластик), стаж работы 4 года по Европе, испанский TIE, нахожусь в Испании. Ищу работу в Испании. Можете помочь?

[Lana S]

Можете помочь?

Не знаю помощь ли это, но вот такое объявление как раз мелькнуло в ленте новостей ФБ.

Грузовик марки DAF с прицепом на складе

3016 просмотров фото

[Stanislav]

Iris, Добрый день.
Помогите найти работу в Испании
Мой номер Вайбер и Вац ап +48571534128

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Iris, Добрый день.
Помогите найти работу в Испании
Мой Вайбер и Вац ап +48571534128

[Igwar]

Какую работу?

[Stanislav]

*работу на фуре по категории СЕ, хотим. С женой и детьми переехать в испанию.

[Igwar]

Stanislav, Для того что бы найти работу, надо иметь вид на жительство в Испании, без этого документа, это не реально. Приезжайте, получайте документ, а потом можно искать.