Форум Испании

30 тысяч
В руководстве по эксплуатации рекомендуют каждые 10т менять местами
Фирменный автосервис рад- но дорого
Руссомеханико, говорит, что нафиг надо!
Где правда?

wolf писал(а):30 тысяч
В руководстве по эксплуатации рекомендуют каждые 10т менять местами
Фирменный автосервис рад- но дорого
Руссомеханико, говорит, что нафиг надо!
Хде правда и ее мать?

А в чем проблема самому поменять?

По схеме крест накрест ,меняют для равномерного износа шин.
Только ручник затяни

Ну если денег много то можно не менять ,что там суетиться!
Я вот тоже машину меняю как только ароматизатор пахнуть перестает

Jnker писал(а):
А в чем проблема самому поменять?

По схеме крест накрест ,меняют для равномерного износа шин.
Только ручник затяни

Ну если денег много то можно не менять ,что там суетиться!
Я вот тоже машину меняю как только ароматизатор пахнуть перестает

ну в принципе ога , можно самому поменять , вот только надо помнить , что есть направленные шины и если ты с переднего левого поставишь на заднюю правую сторону , то без перебортировки шины это плучится езда в обратную сторону и вместо равномерного износа получишь расслоение колеса (как утверждает производитель) , так что не заморачивайся , лично я тупо прошу поставить вперед колеса которые меньше износились при перестановке шин с лета на зиму и обратно , все остальное блажь , хотя у меня и колеса сейчас изнашиваться не успевают , я за 10 лет так и не осилил 100 тысяч на машине , а уже стоит четвертый комплект колес , они тупо успевают состариться без износа

fortik писал(а):

Jnker писал(а):
А в чем проблема самому поменять?

По схеме крест накрест ,меняют для равномерного износа шин.
Только ручник затяни

Ну если денег много то можно не менять ,что там суетиться!
Я вот тоже машину меняю как только ароматизатор пахнуть перестает

ну в принципе ога , можно самому поменять , вот только надо помнить , что есть направленные шины и если ты с переднего левого поставишь на заднюю правую сторону , то без перебортировки шины это плучится езда в обратную сторону и вместо равномерного износа получишь расслоение колеса (как утверждает производитель) , так что не заморачивайся , лично я тупо прошу поставить вперед колеса которые меньше износились при перестановке шин с лета на зиму и обратно , все остальное блажь , хотя у меня и колеса сейчас изнашиваться не успевают , я за 10 лет так и не осилил 100 тысяч на машине , а уже стоит четвертый комплект колес , они тупо успевают состариться без износа

Ша ! Про направленость узора шин не знает только ребенок! Поэтому и не упомянул даже про это, дабы не уязвить сомнением тонкую душевную организацию wolf-а , кстати они бывают и двунаправленные.
Для тех кто любит задом погонять
Не поймите привратно

fortik писал(а): ну в принципе ога , можно самому поменять , вот только надо помнить , что есть направленные шины и если ты с переднего левого поставишь на заднюю правую сторону , то без перебортировки шины это плучится езда в обратную сторону и вместо равномерного износа получишь расслоение колеса (как утверждает производитель) , так что не заморачивайся , лично я тупо прошу поставить вперед колеса которые меньше износились при перестановке шин с лета на зиму и обратно , все остальное блажь , хотя у меня и колеса сейчас изнашиваться не успевают , я за 10 лет так и не осилил 100 тысяч на машине , а уже стоит четвертый комплект колес , они тупо успевают состариться без износа

Я б добавил, что ориентировался бы не столько на километраж, сколько на визуально видимый износ, да и цифры на колесе посередине протектора есть, показывающие износ. Это мы когда меняем зиму-лето, то лучшие ставим на ведущие, а людям, живущим без зимы плохо - переобуваться не надо

Люди живущие без зимы иногда погонять любят, а сейчас через пару недель возможны достаточно сильные ливни

wolf писал(а):Люди живущие без зимы иногда погонять любят, а сейчас через пару недель возможны достаточно сильные ливни

Тогда поплавать
4 надутые камеры под днищем - выручат при случайном потопе
Но готовым лучше быть заранее

Jnker писал(а): Ша ! Про направленость узора шин не знает только ребенок! Поэтому и не упомянул даже про это, дабы не уязвить сомнением тонкую душевную организацию wolf-а ,

ога , и предложил ему самому сменить колеса , вот так и представляю себе Вольфа бортирующего колеса с помощью пары монтировок и "чеьейто матери" на обочине дороги или у собственного гаража , особенно (коих сейчас подавляющее большинство если не все) безкамерную резину на литые диски

fortik писал(а):

Jnker писал(а): Ша ! Про направленость узора шин не знает только ребенок! Поэтому и не упомянул даже про это, дабы не уязвить сомнением тонкую душевную организацию wolf-а ,

ога , и предложил ему самому сменить колеса , вот так и представляю себе Вольфа бортирующего колеса с помощью пары монтировок и "чеьейто матери" на обочине дороги или у собственного гаража , особенно (коих сейчас подавляющее большинство если не все) безкамерную резину на литые диски

Должны же быть хоть какие то трудности в без облачной жизни !

Ну пусть просто диски с колесами наоборот перевернет если сложно перебортовать

Jnker писал(а):

fortik писал(а):

Jnker писал(а): Ша ! Про направленость узора шин не знает только ребенок! Поэтому и не упомянул даже про это, дабы не уязвить сомнением тонкую душевную организацию wolf-а ,

ога , и предложил ему самому сменить колеса , вот так и представляю себе Вольфа бортирующего колеса с помощью пары монтировок и "чеьейто матери" на обочине дороги или у собственного гаража , особенно (коих сейчас подавляющее большинство если не все) безкамерную резину на литые диски

Должны же быть хоть какие то трудности в без облачной жизни !

Ну пусть просто диски с колесами наоборот перевернет если сложно перебортовать

Чувствую был Вольф нормальным водителем, с вашей помощью станет шумахером...

если вы хотите все 5 колес использовать(включая запаску),тогда имеет смысл менять колеса местами. в противном случае можно забить

Нет, колес 4. Но износ передних очень большой примерно в 2 раза чем задних. Посмотрим.

Волк, я бы колеса поменял местами.
Если износ равномерный по правой/левой кромке, то можно просто поменять перед/зад.
Если износ неравномерный (сход/развал сбился) - меняют по дедовски: крест-на-крест.

Серпантины, дождь - это такое...

Просто правой рукой держишь поднятой одну сторону машины, а левой откручиваешь колеса и переставляешь. Лицом при этом можно на форуме писать, как я обычно делаю

wolf писал(а):Нет, колес 4. Но износ передних очень большой примерно в 2 раза чем задних. Посмотрим.

Это очень подозрительно , что всего 4 !

Лично меняю местами передние на задние. Да действительно в наших широтах пришел к выводу, что износ передних на много больших задних. Все таки поворот много и плюс жара делают свое дело в увеличении износа шин. Как правильно сказал Wolf направление вращения менять точно не рекомендуется, тут даже не большое расслоение приводит к взрыву колеса на дороге. Было на собственном опыте когда вылетела вся боковая часть шины жаль фото не осталось, да и сколько посмотрите народу стоит на легковых автомобилей стоит с взорвавшимися шинами. В Средней полосе чаще всего у Большегрузов колеса взрваются от перегруза, плохих дорог, да еще и от качества и старости шин это как правило БУ с восстановленным протектором, у легковый кране редко, чтобы вот так на ровном месте, без внешних воздействий. А замена по инструкции производителя, даже официальные сервисы не делают этого, но в инструкции по эксплуатации автомобиля написано, мало кто читал, а еще меньше кто это выполняет. Всем безопасной езды.

Parapente писал(а):Лично меняю местами передние на задние. .

Вот ничего не понял - зачем на пароплане менять колёса, сам несколько раз летал. так там надо крыльями махать. Причём здесь колёса

AлександрДонецк писал(а):

Parapente писал(а):Лично меняю местами передние на задние. .

Вот ничего не понял - зачем на пароплане менять колёса, сам несколько раз летал. так там надо крыльями махать. Причём здесь колёса

изнашиваются сильно, при посадке особенно, аваиция все таки) А махать крыльями не умею можешь научишь? За 7 лет так и не научился.

wolf писал(а):Нет, колес 4. Но износ передних очень большой примерно в 2 раза чем задних. Посмотрим.

вопрос в том как вы планируете дальше ездить. если выкатывать все 4 колеса в ноль, тогда передние на зад, задние вперед. можно и по другому решить вопрос. укатать передние и купить два новых на передок. а задние потихоньку пусть стираются. решать вам

Всем привет
Советов Вольфу насыпали как гороха. А почему, потому-что у большинства опыт от жигулей до чего-то хорошего. И опыта уже на всеобъемлющий мануал написали. А Вольф, наверное, в 16 лет уже тырил папыну копейку .

AлександрДонецк писал(а):Всем привет
Советов Вольфу насыпали как гороха. А почему, потому-что у большинства опыт от жигулей до чего-то хорошего. И опыта уже на всеобъемлющий мануал написали. А Вольф, наверное, в 16 лет уже тырил папыну копейку .

Почти! побил папину шестерку...