Форум Испании

Борис Иванов писал(а): Чуть больше информации и я возьму Вас в соавторы "Как напарить ТО Испании, будь они прокляты" (-:

Не, мне соавторы не нужны. Я сам в этом профессор...

morales писал(а):

Борис Иванов писал(а): Чуть больше информации и я возьму Вас в соавторы "Как напарить ТО Испании, будь они прокляты" (-:

Не, мне соавторы не нужны. Я сам в этом профессор...

Правильно. Если честно, то я бы и не взял все равно. Подлый я.

Борис Иванов писал(а):

morales писал(а):

Борис Иванов писал(а): Чуть больше информации и я возьму Вас в соавторы "Как напарить ТО Испании, будь они прокляты" (-:

Не, мне соавторы не нужны. Я сам в этом профессор...

Правильно. Если честно, то я бы и не взял все равно. Подлый я.

В виду отсутствия у нас медали "Почетный троллер" - медаль за жжение, и если будете продолжать примерно в том же духе шо некоторые ваши "информативные" сообщения, то бан, для приобретения свежего опыта и чистоты помыслов, я Вам гарантирую...

Борис Иванов писал(а):

Aleksandr777 писал(а):Да все верно .еще есть большая вероятность не пройти CO. Есть Евро 4/5/6.

Как только появятся посты о "непрохождении" СО, так сразу же народ придумает способ обойти это непрохождение! Верю в россиян, украинцев, узбеков, таджиков, конговцев, суданцев и т.п....!!!

Вы уверены, что Вы в Европу жить приехали? Неужели и сюда нужно тащить тот менталитет?
Меня ТАМ от него тошнило. Теперь здесь под ногами он будет путаться. Дайте жить спокойно, пожалуйста.

....

wolf писал(а):

Борис Иванов писал(а):

morales писал(а): Не, мне соавторы не нужны. Я сам в этом профессор...

Правильно. Если честно, то я бы и не взял все равно. Подлый я.

В виду отсутствия у нас медали "Почетный троллер" - медаль за жжение, и если будете продолжать примерно в том же духе шо некоторые ваши "информативные" сообщения, то бан, для приобретения свежего опыта и чистоты помыслов, я Вам гарантирую...

Если у тебя рука дрогнет - маякни мне. Я это сделаю.


....

Ayomice писал(а):Нет, они не являются взаимоисключающими в некоторых случаях. К примеру? Автомобиль приобретен в Алемании у физлица и импортирован в Испанию. Тема раскрыта?

Кажись, я с ивой перепутал.

Хотелось бы предложить корректировки ТЗ на поиск автомобиля требуемого Господину Борису Иванову.

Seat Altea.
Seat Altea XL
Volkswagen Golf универсал
Volkswagen Passat универсал
Volkswagen Touran
Ford Focus универсал
Kia ceed Sportwagon
Skoda Octavia Combi
Toyota Avensis универсал.
Все автомобили до 10 лет, до 100 тыс. км пробег, на механике, желательно дизель.
Бюджет до 5 тыс евро.
Ответ БИ: Вот я полазил по сайтам и не вижу для себя вариантов автомашины в Испании. Испанцы к машинам относятся потребительски, гоняют их в хвост и гриву, не заморачиваются на обслуживании, чинят только когда приперло и черти где. Я несколько месяцев жил в Аликанте и поэтому мог наблюдать это. Примерно такие же убитые машины везут из Италии.
В Германии отношение к машинам уважительное, немцы в большинстве своем дисциплинированные. Да и базы данных ведут скурпулезно по истории машин. А скручивание пробега у них вообще чуть ли не уголовно наказуемое деяние. Конечно, есть и турецкие салоны и польские и русские (не дай Бог), но все равно машины там большей частью от немцев.

Цвет светлый любой.
Мелкие сколы, вмятины, непринципиальны.

Ответ БИ: Мне "до лапмочки" продранный бок. Как я смог заметить, в Испании вообще все паркуются "на слух". "Засадить" в бампер стоящей машины при парковке и спокойно уйти домой на сиесту-обычное дело для испанца. Даже если ты его тормознешь и предъявишь претензии-он искренне тебя не поймет. Максимум, скажет: маньяна! Ну или пасадо маньяна.

Незначительный ремонт кузова возможен, если ремонт выполнен дилером либо по регламенту дилера.
Категорически не приемлемо нарушение геометрии кузова.
Количество владельцев-не имеет значения.
Из комплектации обязательно кондиционер или климат-контроль. Автоматическое или ручное управление-не принципиально.
Оформление салона-не принципиально.

По техническому состоянию:
ответ marales: Даже бегло глянув объявление, можно заметить фразу: Motorlampe ist activ... Что это? Все что угодно. Вплоть до сажевого фильтра. Сколько он стоит? На Киа он может стоить больше чем на БМВ... Нет, может быть и не очень серьезное... Но как максимум можно попасть на бабки.
Ответы БИ: Сажевый фильтр удаляют сотнями тысяч и ставят "обманку". Какие, простите за мой французский, фильтры? Ну, если только Вы не из партии "зеленых".
Убрать физически-это болгарка, 5 минут работы с "такой-то матерью" и пять минут работы "Тракоником".
Ну и так далее предположения как обмануть ITV и так далее.

Бюджет до 5 тыс евро. - за автомобиль где бы он не оказался. Готов оплатить все и вся, но с многими оговорками. Вы мало представляете сколько стоит дорога, проживание и перемещение по Германии. В конечном итоге автомобиль со всеми расходами будет стоять ну ни как не меньше 8-9 евро на круг. Может имеет смысл тут посмотреть за эти деньги?

На основании выше изложенного, осмелюсь предположить, что человеку совершенно не важно состояние автомобиля и он технически грамотно разбирается во многих тонкостях, готов сам внести изменения в конструкцию автомобиля, возвращаясь к Вопросу о ПРАВИЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Далее переложить материальную отвественность на меня за то , что я плохо выполнил свою работу как эксперт по подбору автомобиля.

!!!! При выборе автомобиля - ни когда не буду брать, автомобиль с горящим CHECK ENGINE, так как правильно сказал morales - может быть все что угодно в автомобиле на это влияют более 20 систем и свыше 1000 кодов ошибок в зависмости от модели. Например: ошибка пропуски зажигания в 4 цилиндре могут говорить о более 20 причин этого.
Так же драные автомобили я тоже даже смотреть и рекомендовать клиенту. Так как ремонт может стоять очень дорого и долго так вмятина, может привести к замене элемента. В частности с КИА миф, что на нее запчасти стоят "копейки".!!!!!!

Вопрос к Борису Иванову, при таких вводных вы готовы оплачивать 50 процентов от стоимости автомобиля за мою работу и гарантии + транспортные расходы. При покрытии гарантии того что я сделал правильный анализ и экспертизу проверенных мной частей автомобиля с покрытием 50 процентов стоимости приобретенного автомобиля. Срок -1 месяц Пробег не более 5000 км. ??? ЭТО В ВАШЕМ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО КОНКРЕТНОМ СЛУЧАЕ.

Ответил в личку.

Доброго времени!
Хотел бы поделится, опытом покупки кредитного автомобиля, точнее сказать автомобиль на который наложены ограничения в DGT банком.
Начали выбор автомобиля в апреле 2018 года, в основном подбор автомобиля начинается с определения какой автомобиль нужен, чаще всего это предоставляют список из желаемых автомобилей или набора параметров, которые важны для будущего обладателя. Все люди разные и у всех свои условия и предпочтения и пожелания, соотвественно и схемы работы со всеми разные. В данном случае было просмотрено несколько марок и моделей сделаны видео и фотографии с моими комментариями, отправлены клиенту на рассмотрение, далее выбор только за клиентом и указания, что будем делать дальше. В итоге нашли автомобиль удовлетворяющий основным параметрам по марка комплектации пробегу, а главное техническому состоянию. Получено одобрение на покупку автомобиля. Далее начинаем проверять автомобиль на Юридическую частоту и видим, что есть ограничения на данный автомобиль. Начинаем узнавать у владельца Оказывается машина кредитная и долг по кредиту достаточно внушительная сумма. Пытаюсь отговорить клиента от покупку данного автомобиля и о всех рисках которые с этим связаны. Ответ: Берем именно эту! Желания клиента - закон!!! Готовим договор с указанием порядка перевода денег , сроков и ответсвенности на двух языках (Деньги поступали со счета из РФ). Осуществляем первый транш - которым владелец гасит, кредит и в течении 2-3 дней снимает ограничения с машины DGT, ссылаясь на письма предоставленные из Финансовой организации. Деньги уплачены кредит погашен Испанец все добросовестно отправлял и все документы есть. Тут мы получаем Следующее письмо от Банка Satander, что ограничения снимаются в течении 58 дней после оплаты последнего платежа. ((((( Все становимся заложниками очень не приятной бюракратической ситуации. Сколько было совершено звонков и совместных походов в банк, говорить не буду. Нашли для всех удобный и комфортный компромисс для того чтобы клиент мог пользоваться машиной в течении времени ожидания, Автомобимль покупали в Аликанте, а клиент живет в Марбее, нужно было провести ТО на автомобиль и сделать химстку и доставить автомобиль в Марбею. ТАК КАК ПЕРЕОФОРМИТЬ АВТОМОБИЛЬ С ОГРАНИЧЕНИЕМ НА СЕБЯ НЕЛЬЗЯ (Cambio titular)!! По прошествии времени примерно 40 дней ограничение было снято. Пришлось подождать еще 8 дней, для получения официальной бумаги Registro de mobule, Встрeчаемся у хестора делаем смену владельца. 18 июля 2018 года закончился не простой этап покупки автомобиля. Готовим страховку - делаем в любую точку Испании, без необходимости личной встречи и подписания бумажных документов. Осталось дождаться Permiso de circulasion - которое будет отправлено по адресу нового владельца. Если новый владелец сочтет нужным подтвердит или опровергнет мои слова.

Р.S. Всегда я помогаю людям провести проверки юридической частоты и сделать смену владельца -чаще всего бесплатно в рамках своего времени. (обязательные расходы и дорогу - это сюда не включает).

Всем хорошего дня, надеюсь опыт будет полезен для покупателей автомобилей. Нужна моя помощь или консультации пишите или звоните.

С Уважением, Александр.

Parapente писал(а):Доброго времени!
Хотел бы поделится, опытом покупки кредитного автомобиля, точнее сказать автомобиль на который наложены ограничения в DGT банком.
Начали выбор автомобиля в апреле 2018 года, в основном подбор автомобиля начинается с определения какой автомобиль нужен, чаще всего это предоставляют список из желаемых автомобилей или набора параметров, которые важны для будущего обладателя. Все люди разные и у всех свои условия и предпочтения и пожелания, соотвественно и схемы работы со всеми разные. В данном случае было просмотрено несколько марок и моделей сделаны видео и фотографии с моими комментариями, отправлены клиенту на рассмотрение, далее выбор только за клиентом и указания, что будем делать дальше. В итоге нашли автомобиль удовлетворяющий основным параметрам по марка комплектации пробегу, а главное техническому состоянию. Получено одобрение на покупку автомобиля. Далее начинаем проверять автомобиль на Юридическую частоту и видим, что есть ограничения на данный автомобиль. Начинаем узнавать у владельца Оказывается машина кредитная и долг по кредиту достаточно внушительная сумма. Пытаюсь отговорить клиента от покупку данного автомобиля и о всех рисках которые с этим связаны. Ответ: Берем именно эту! Желания клиента - закон!!! Готовим договор с указанием порядка перевода денег , сроков и ответсвенности на двух языках (Деньги поступали со счета из РФ). Осуществляем первый транш - которым владелец гасит, кредит и в течении 2-3 дней снимает ограничения с машины DGT, ссылаясь на письма предоставленные из Финансовой организации. Деньги уплачены кредит погашен Испанец все добросовестно отправлял и все документы есть. Тут мы получаем Следующее письмо от Банка Satander, что ограничения снимаются в течении 58 дней после оплаты последнего платежа. ((((( Все становимся заложниками очень не приятной бюракратической ситуации. Сколько было совершено звонков и совместных походов в банк, говорить не буду. Нашли для всех удобный и комфортный компромисс для того чтобы клиент мог пользоваться машиной в течении времени ожидания, Автомобимль покупали в Аликанте, а клиент живет в Марбее, нужно было провести ТО на автомобиль и сделать химстку и доставить автомобиль в Марбею. ТАК КАК ПЕРЕОФОРМИТЬ АВТОМОБИЛЬ С ОГРАНИЧЕНИЕМ НА СЕБЯ НЕЛЬЗЯ (Cambio titular)!! По прошествии времени примерно 40 дней ограничение было снято. Пришлось подождать еще 8 дней, для получения официальной бумаги Registro de mobule, Встрeчаемся у хестора делаем смену владельца. 18 июля 2018 года закончился не простой этап покупки автомобиля. Готовим страховку - делаем в любую точку Испании, без необходимости личной встречи и подписания бумажных документов. Осталось дождаться Permiso de circulasion - которое будет отправлено по адресу нового владельца. Если новый владелец сочтет нужным подтвердит или опровергнет мои слова.

Р.S. Всегда я помогаю людям провести проверки юридической частоты и сделать смену владельца -чаще всего бесплатно в рамках своего времени. (обязательные расходы и дорогу - это сюда не включает).

Всем хорошего дня, надеюсь опыт будет полезен для покупателей автомобилей. Нужна моя помощь или консультации пишите или звоните.

С Уважением, Александр.

Есть пословица про кота, яйца и нечего делать, имхо. Машин полно, да, в Аликантах дешевлее чем в Марбее, но нервные клетки плохо восстанавливаются.

Отправлено с моего S30 через Tapatalk

olegario писал(а):

Parapente писал(а):Доброго времени!
Хотел бы поделится, опытом покупки кредитного автомобиля, точнее сказать автомобиль на который наложены ограничения в DGT банком.
Начали выбор автомобиля в апреле 2018 года, в основном подбор автомобиля начинается с определения какой автомобиль нужен, чаще всего это предоставляют список из желаемых автомобилей или набора параметров, которые важны для будущего обладателя. Все люди разные и у всех свои условия и предпочтения и пожелания, соотвественно и схемы работы со всеми разные. В данном случае было просмотрено несколько марок и моделей сделаны видео и фотографии с моими комментариями, отправлены клиенту на рассмотрение, далее выбор только за клиентом и указания, что будем делать дальше. В итоге нашли автомобиль удовлетворяющий основным параметрам по марка комплектации пробегу, а главное техническому состоянию. Получено одобрение на покупку автомобиля. Далее начинаем проверять автомобиль на Юридическую частоту и видим, что есть ограничения на данный автомобиль. Начинаем узнавать у владельца Оказывается машина кредитная и долг по кредиту достаточно внушительная сумма. Пытаюсь отговорить клиента от покупку данного автомобиля и о всех рисках которые с этим связаны. Ответ: Берем именно эту! Желания клиента - закон!!! Готовим договор с указанием порядка перевода денег , сроков и ответсвенности на двух языках (Деньги поступали со счета из РФ). Осуществляем первый транш - которым владелец гасит, кредит и в течении 2-3 дней снимает ограничения с машины DGT, ссылаясь на письма предоставленные из Финансовой организации. Деньги уплачены кредит погашен Испанец все добросовестно отправлял и все документы есть. Тут мы получаем Следующее письмо от Банка Satander, что ограничения снимаются в течении 58 дней после оплаты последнего платежа. ((((( Все становимся заложниками очень не приятной бюракратической ситуации. Сколько было совершено звонков и совместных походов в банк, говорить не буду. Нашли для всех удобный и комфортный компромисс для того чтобы клиент мог пользоваться машиной в течении времени ожидания, Автомобимль покупали в Аликанте, а клиент живет в Марбее, нужно было провести ТО на автомобиль и сделать химстку и доставить автомобиль в Марбею. ТАК КАК ПЕРЕОФОРМИТЬ АВТОМОБИЛЬ С ОГРАНИЧЕНИЕМ НА СЕБЯ НЕЛЬЗЯ (Cambio titular)!! По прошествии времени примерно 40 дней ограничение было снято. Пришлось подождать еще 8 дней, для получения официальной бумаги Registro de mobule, Встрeчаемся у хестора делаем смену владельца. 18 июля 2018 года закончился не простой этап покупки автомобиля. Готовим страховку - делаем в любую точку Испании, без необходимости личной встречи и подписания бумажных документов. Осталось дождаться Permiso de circulasion - которое будет отправлено по адресу нового владельца. Если новый владелец сочтет нужным подтвердит или опровергнет мои слова.

Р.S. Всегда я помогаю людям провести проверки юридической частоты и сделать смену владельца -чаще всего бесплатно в рамках своего времени. (обязательные расходы и дорогу - это сюда не включает).

Всем хорошего дня, надеюсь опыт будет полезен для покупателей автомобилей. Нужна моя помощь или консультации пишите или звоните.

С Уважением, Александр.

Есть пословица про кота, яйца и нечего делать, имхо. Машин полно, да, в Аликантах дешевлее чем в Марбее, но нервные клетки плохо восстанавливаются.

Отправлено с моего S30 через Tapatalk

Ну зарасти. Есть клиент. Готов платить. Какие проблемы? Мне тоже клиента послать, который выбрал банковскую Недвижимость и с мая занимаемся активно переводами у традуктора на тему blanqueo de capitales и конца и края не видно?


....

olegario писал(а):Есть пословица про кота, яйца и нечего делать, имхо. Машин полно, да, в Аликантах дешевлее чем в Марбее, но нервные клетки плохо восстанавливаются.

Отправлено с моего S30 через Tapatalk

К сожалению они вообще не восстанавливаются. Следуя вашей логике, мне необходимо было бросить клиента который не в Испании, не владеет Испанским языком и не знает заканадельством, со словами "про кота и про яйца", при появлении проблем и сложностей? Привык решать вопросы до конца. Решил поделится своим опытом и предостеречь о том, что людей может ждать при покупке машины с наложенными ограничениями. Данная история со счастливым окончанием. Могло бы быть СООООООВСЕМ по другому, с адвокатами судами и прочим прочим. Например после погашения кредита - продавец уходит в полный отказ со словами, что он нас первый раз видит и ни чего не знает про деньги, которые перевели ему на счет и договор он ни какой не подписывал. Далее адвокаты, которые стоят от 500 евро, судебные тяжбы, а как мы знаем Испанские суды перегружены по самое горло........... Проверяйте свое авто на предмет ограничений стоит процедура от 10 до 16 евро. Это не соизмеримо с последующими проблемами.

Parapente писал(а):Нужно понимать условия и причины желания постановки на учет данного авто. Если в плане экономии купив за 1 фунт в Англии автохлам и привезя его сюда, то здесь такого полно и за туже 1500 можете купить и по свежее. C Уважением Александр.

Нет, не из Англии. Из Японии. Причина проста - хочется ездить на том, что нравится.

П.с. Если рассматривать вариант из Англии, то Lexus GS300 на моторе 2JZ GTE.

Kerrigan писал(а):

Parapente писал(а):Нужно понимать условия и причины желания постановки на учет данного авто. Если в плане экономии купив за 1 фунт в Англии автохлам и привезя его сюда, то здесь такого полно и за туже 1500 можете купить и по свежее. C Уважением Александр.

Нет, не из Англии. Из Японии. Причина проста - хочется ездить на том, что нравится.

П.с. Если рассматривать вариант из Англии, то Lexus GS300 на моторе 2JZ GTE.

очень трудно на мой взгляд будет провести амолонгацию. плюс расстаможка.

Parapente писал(а): очень трудно на мой взгляд будет провести амолонгацию. плюс расстаможка.

Про Англию я сморозила глупость, извините.
Деньги меня не пугают. Меня волнует принципиальная возможность поставить японскую машину на учет. У нас в дрифт едут несколько 180SX, но я не знаю нюансов - может они как спортивные снаряды оформлены...

Kerrigan писал(а):

Parapente писал(а): очень трудно на мой взгляд будет провести амолонгацию. плюс расстаможка.

Про Англию я сморозила глупость, извините.
Деньги меня не пугают. Меня волнует принципиальная возможность поставить японскую машину на учет. У нас в дрифт едут несколько 180SX, но я не знаю нюансов - может они как спортивные снаряды оформлены...

Напомните мне после 18 сентября, буду на больничном и смогу лично все узнать допутя....( мой Тлф в ЛС, wapp, Wilber.)

Приветствую, форумчане!
Ух ты, тут у вас баталии. Пропустил я, однако...
Внесу свои 5 копеек. Имел опыт общения с Александром на предмет помощи в подборе и покупки автомобиля. Автомобиль покупал весной, все руки не доходили написать отзыв. Ну, во-первых, как и у многих здесь, сразу не оправдались мои ожидания от соотношению цена/качества автомобилей в Испании от авто в РФ. Изначально думал купить авто по цене в 2 раза ниже, чем купил в итоге, НО, это не имеет отношения к услугам, которые предлагает Александр, а было моим решением. Так вот, я поставил задачу на поиск автомобиля . Замечу, что я в диагностике авто полный "0", поэтому мне нужен был человек, говорящий на русском, чтобы вникнуть чуть глубже, чем просто визуальный осмотр. Так вот, буду короче. Так как были конкретные требования по авто, я морально согласился, что услуги подбора мне обойдутся в 500 евро, так сказать "все включено". Не помню сейчас точно, но посмотрели мы 3 или 4 авто, причем одну, которую я хотел больше всего, Александр отмел сразу без досконального осмотра, т.к. у авто была когда-то авария, повлекшая за собой изменение геометрии кузова о чем я, без помощи Александра, в жизни бы не узнал (не об аварии, а об изменении геометрии), а это связано непосредственно с безопасностью... Короче. Услуги, которые мне предоставил Александр (визуальный осмотр - очень подробный, компьютерная диагностика, диагностика узлов ходовой в движении, выписки из carfax и т.д.) меня полностью устроили. Мне нужен был такой человек для собственного спокойствия, а не для предоставления именно им финансовых каких-то гарантий. То, что мне нужно, я получил. Кроме того, если уже говорить о каких-то "понятиях", то, по-большому стоимость его услуг для меня стоила 500 евро и можно было получить с меня эти 500 евро, т.к. изначально я был готов на них, но с меня взяли как раз за осмотр этих машин по "прейскуранту" Александра, что явно дешевле 500 евро. Это к вопросу о понятиях... Кроме того, Александр, по моей просьбе дополнительно ездил со мной к продавцу, выполнял роль таксиста, переводчика и т.д. (оплата была только за бензин и платные дороги ну и бутерброд с кофе )
Резюмируя, скажу, что я рекомендую Александра, как порядочного человека, который, в последствии, помог мне и со страховкой и по другим просьбам нахожу отзывчивость.
Как-то так...

Вы бы похвастались, что купили...

Kerrigan писал(а):Вы бы похвастались, что купили...

Хвастаюсь:
MB b-classe 2016г. 48тыс прбега

А мотор, мотор у него есть?