Учесть российский стаж при получении испанских прав - Страница 5 - Форум Испании

mallorga писал(а): ↑17 май 2021, 01:43Можно подумать, что у остальных участников форума молодость прошла на другом языке. Не прибедняйся. Я себе делаю волшебный пинок, записалась на сдачу экзамена, и теперь прохожу по 10 билетов в день, иначе я ещё пол года буду учить испанский.

Спасибо за надежду... что я ни один тут... а вообще конечно же надо... понимаю...

Отправлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Simmon писал(а): ↑17 май 2021, 03:19 Так там с билетах и на испанском и на любом другом языке стандартные формулировки.
Главное - понять логику, что они от вас хотят…
Ну, образно говоря, не оказывать помощь потерпевшим…(это в целом, без нюансов), и далее разные вопросы на эту тему…, ну так и на оказываем…
И в таком духе в основном.
Это понимание складывается из прочтения книжки по правилам ПДД, которую в школе вождения выдают.
Прочитал ее и стала понятна логика требований, и все стандартные фразы и речевые обороты( помогло в изучении языка ,и до сих пор помогает в прохождении ТО )
Далее 6000 билетов на сайте интернета, из которых 3000 оригинальных, щелкаются как орешки, на испанском, тк там те же фразы и термины.
Теорию прошёл с первого раза.
Супруга тоже. Испанский околонулевой был.
На нем и сдавали. Всем удачи и веры в себя!
Нет там ничего сложного!...

Эх мне бы ваши молодые мозги... а так да, через неделю буду книжку брать - вот только не решил еще где учиться у себя или в Дении т/к все равно типо сдавать в Дении или меня не правильно информировали?
Школы то и в Кальпе есть - типо а вот сдавать в Дении - Это как ? Только вождение или теорию тоже ?
Зависит от школы или нет ?

Ayuta писал(а): ↑17 май 2021, 14:40

mallorga писал(а): ↑17 май 2021, 05:10Толи меня обгоняют, то ли я обгоняю, в зависимости от этого и ответ.

Вот да. Я когда сдавала теорию, строго-настрого запретила себе с первых трех слов узнавать вопрос и отвечать на него. Заставляла себя читать каждый вопрос как в первый раз, именно чтобы не попасться на эти специальные ловушки, когда и вопросы, и варианты ответов, кажутся одинаковыми, при этом они обратные.
Например: нарисована ситуация - трасса, "я" в правом ряду, а в левом синяя машина, которая не обгоняет, а просто там едет. Вопрос: "Нарушает ли?" А ловушка в том, что в одном вопросе имеется в виду "нарушает ли синяя машина" - и тогда надо отвечать да, потому что в той ситуации он должен ехать в правой полосе. А в другом очень похожем вопросе имеется в виду, нарушаю ли я, просто ко мне автор вопроса решил обратиться на Usted, а с этим местоимением используется третье лицо единственное число, то есть вопрос будет звучать так же.
Как именно надо понимать, о ком вопрос, я не помню, но помню, что это было не очень очевидно.

Надо на УС мотать.. такие тонкости...

Где сдавать теорию, безусловно , неважно.
А вот с практическим экзаменом сложнее.
Я учился в Дении ,и сдавал в Дении практику, и точно знаю что из ближайших городков на практический экзамен приезжают в Дению.
И обучающихся возят эти внеденийские школы по Дении, точно знаю.
А потому что очень много нюансов, есть хитрые моменты, где , например, надо даже не 2 а 3 раза на стоп остановится…
А уж если попасть в 8 утра, когда движение на работу водителей и пешеходов(!особенно) очень активное…
Учитывая, что какое-то время ты едешь сам, без указания экзаменатора- можно выбрать маршрут поудобнее, хороший инструктор знает где парковаться потренировать облучающегося и всякое такое…
Конечно , можно сказать что если умеешь, то везде припаркуешься, но тут не забываем, что одно дело повседневная езда- сами себе , другое дело Экзамен!))
У меня , например, мандраж был, поерзывал ощутимо.
За рулем с 1994 года, но практику сдал не с первого раза…
Поэтому лучше покататься со знающим инструктором там где практику сдавать придётся .
ИМХО , разумеется…)
Всем страждущим - удачи!



....

Отправлено спустя 5 минут 4 секунды:

mallorga писал(а):Вот одна из моих проблем. Здесь чисто грамматика, из-за которой я не могу правильно ответить.
В узком проезде под наклоном, без обозначения,
вариант 1
Должна уступить дорогу машине, которая поднимается, тогда ответ С
вариант 2
Должна уступить дорогу машина, которая спускается. ответ А

Generalmente пропускает та машина что готовится начать спуск.
Первой проезжает поднимающаяся.
Нюансы могут быть но логика такова.
Они в билетах могут сколько угодно картинки менять и варианты ответов переставлять местами, если вы логику уловили, вас будет трудно сбить с толку.
Но читать вопросы надо внимательно, это да, любят менять формулировку вопроса под той же, знакомой, картинкой))


....

mallorga писал(а): ↑19 май 2021, 03:05 Здесь чисто грамматика, из-за которой я не могу правильно ответить.
В узком проезде под наклоном, без обозначения,
вариант 1
Должна уступить дорогу машине, которая поднимается, тогда ответ С
вариант 2
Должна уступить дорогу машина, которая спускается. ответ А

Идеальный пример вопроса, где все решает одна буква!
В данном случае перевод - "должна уступить дорогу машинА, которая..."
Почему? Потому что debe ceder EL vehículo - значит, что указанная машина уступает. А debe ceder AL vehículo означало бы, что usted должен уступить указанной машине.
Так что ответ А

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Ayuta писал(а): ↑19 май 2021, 04:11Generalmente пропускает та машина что готовится начать спуск.

Это mallorga знает, она же спрашивает не о правиле, а о том, что имеется в виду в данном вопросе. На самом деле, заметить здесь грамматическую ловушку не просто, mallorga крута!

Всем привет от новичка на этом форуме!
Для начала хотел бы выразить благодарность за ваши подробные комментарии, которые помогли мне в добавлении кода 106.4 в испанские права.
Большое человеческое спасибо!
Вот только баланс пунтосов не изменился, хотя зачтённые ВУ были выданы в апреле 2016 года (более 5 лет уже). Ситу в DGT как всем известно очень сложно выловить, поэтому хотелось бы пойти туда подготовленным. Подскажите пожалуйста что требовалось чтобы добавили пунтосы?

Заранее спасибо!

RomanES писал(а): ↑26 май 2021, 11:58Подскажите пожалуйста что требовалось чтобы добавили пунтосы?

Вообще-то они должны появиться сами автоматически, но если нет, то надо брать ситу в отдел Conductores и сказать там, что у вас ошибка - пункты не отображаются. Ничего, кроме НИЕ и прав не нужно с собой иметь, хотя я всегда беру все, что только смогу придумать полезного Они посмотрят в базе про вас и скажут, сколько вам положено. И если ошибка, то исправят ее сразу.

Ayuta писал(а): ↑26 май 2021, 12:16Вообще-то они должны появиться сами автоматически, но если нет, то надо брать ситу в отдел Conductores и сказать там, что у вас ошибка - пункты не отображаются. Ничего, кроме НИЕ и прав не нужно с собой иметь, хотя я всегда беру все, что только смогу придумать полезного Они посмотрят в базе про вас и скажут, сколько вам положено. И если ошибка, то исправят ее сразу.

Спасибо! Я все ждал что они как-то подтянуться со временем, код 106.4 добавили в конце апреля и он сразу отобразился в miDGT цифровых правах, но вот уже и пластик пришёл, а пунтосов все также 8 как и раньше :(
Надежда на то, что само обновится пропала, пойду их вежливо просить:)

RomanES писал(а): ↑26 май 2021, 12:20

Ayuta писал(а): ↑26 май 2021, 12:16Вообще-то они должны появиться сами автоматически, но если нет, то надо брать ситу в отдел Conductores и сказать там, что у вас ошибка - пункты не отображаются. Ничего, кроме НИЕ и прав не нужно с собой иметь, хотя я всегда беру все, что только смогу придумать полезного Они посмотрят в базе про вас и скажут, сколько вам положено. И если ошибка, то исправят ее сразу.

Спасибо! Я все ждал что они как-то подтянуться со временем, код 106.4 добавили в конце апреля и он сразу отобразился в miDGT цифровых правах, но вот уже и пластик пришёл, а пунтосов все также 8 как и раньше :(
Надежда на то, что само обновится пропала, пойду их вежливо просить:)

У меня тоже самое. Код добавили, а пунктов нет.
Напишите тогда , пожалуйста, чем все закончится

RomanES писал(а): ↑26 май 2021, 12:20Спасибо! Я все ждал что они как-то подтянуться со временем, код 106.4 добавили в конце апреля и он сразу отобразился в miDGT цифровых правах, но вот уже и пластик пришёл, а пунтосов все также 8 как и раньше

Так Вы их можете и не увеличить!!! Звонок одному из авторитетных форумчан и далее звонок в DGT Аликанте, выявил следующую картину, что водительский стаж третьей страны, не всегда ведёт к увеличению пунктов!!! Насколько я понял это лотерея- могут добавить пункты, а могут и нет!!! Так как Ваша история предыдущих нарушений не отображается. Поэтому подтверждённый стаж не всегда ведёт к увеличению пунктов, как обычно в Испании зависит от сотрудника и Вашего везения

Алекс2803 писал(а): ↑26 май 2021, 15:39

RomanES писал(а): ↑26 май 2021, 12:20Спасибо! Я все ждал что они как-то подтянуться со временем, код 106.4 добавили в конце апреля и он сразу отобразился в miDGT цифровых правах, но вот уже и пластик пришёл, а пунтосов все также 8 как и раньше

Так Вы их можете и не увеличить!!! Звонок одному из авторитетных форумчан и далее звонок в DGT Аликанте, выявил следующую картину, что водительский стаж третьей страны, не всегда ведёт к увеличению пунктов!!! Насколько я понял это лотерея- могут добавить пункты, а могут и нет!!! Так как Ваша история предыдущих нарушений не отображается. Поэтому подтверждённый стаж не всегда ведёт к увеличению пунктов, как обычно в Испании зависит от сотрудника и Вашего везения

Странно :/ так как вот в этом документе страница 32 https://bit.ly/2Sst8Fd пишут, что сам Кодиго 106.4 и был введён для:

se deberá consignar el código 106.4 para
 la asignación correcta de puntos
 no tener la consideración de conductor novel

Надо будет допытываться :(

RomanES писал(а): ↑26 май 2021, 15:44Надо будет допытываться :(

Так я же не против, сам заинтересован!!!

RomanES писал(а): ↑26 май 2021, 15:44Странно :/ так как вот в этом документе страница 32 https://bit.ly/2Sst8Fd пишут, что сам Кодиго 106.4 и был введён для:

В начале раздела документа, на который Вы ссылаетесь, указано определенное условие:
“Requisito previo: no tener sanciones que conlleven la detracción de puntos.“
выполнение которого, как обычно, должно быть документально подтверждено надлежащим образом.

Ayomice писал(а): ↑26 май 2021, 16:03

RomanES писал(а): ↑26 май 2021, 15:44Странно :/ так как вот в этом документе страница 32 https://bit.ly/2Sst8Fd пишут, что сам Кодиго 106.4 и был введён для:

В начале раздела документа, на который Вы ссылаетесь, указано определенное условие:
“Requisito previo: no tener sanciones que conlleven la detracción de puntos.“
выполнение которого, как обычно, должно быть документально подтверждено надлежащим образом.

Тут скорее, что если у них в системе была зарегистрирована потеря пунтосов (человек нарушил на территории именно Испании, с любыми ВУ (DGT долго доказывает в СМИ, что даже туристы тоже теряют puntos, но на практике это сложно реализовать)), то тогда все логично, что срок сбрасывается. То ест человек мог в период пока ездил по иностранным ВУ или после получения испанских права пока делал reconocimiento de antigüedad уже попасть на пунтосы
Но пунтосы снимать могут только за нарушения на территории Испании, а тут уже само DGT администрирует эти дела и ведёт базу данных. Должны просто знать из звони БД, что человек не терял пунтосы, ну или, на худой конец, в одном окошке выдавать бумажку, а в другом ее принимать

VladimirGT писал(а): ↑18 май 2021, 00:14Тут скорее, что если у них в системе была зарегистрирована потеря пунтосов (человек нарушил на территории именно Испании, с любыми ВУ (DGT долго доказывает в СМИ, что даже туристы тоже теряют puntos, но на практике это сложно реализовать)

А смысл им вести такую базу, они доказать то не могут в какой стране Шенгена ты провёл большую часть года. А тут база с пунктами, съездил в Россию поменял права, по истечению срока или по утере и получил документ с другим номером. Всё - чист, как ребёнок или они начинают сверять с адресом проживания, не верю- проще отказать и не париться.

Алекс2803 писал(а): ↑26 май 2021, 17:06

VladimirGT писал(а): ↑18 май 2021, 00:14Тут скорее, что если у них в системе была зарегистрирована потеря пунтосов (человек нарушил на территории именно Испании, с любыми ВУ (DGT долго доказывает в СМИ, что даже туристы тоже теряют puntos, но на практике это сложно реализовать)

А смысл им вести такую базу, они доказать то не могут в какой стране Шенгена ты провёл большую часть года. А тут база с пунктами, съездил в Россию поменял права, по истечению срока или по утере и получил документ с другим номером. Всё - чист, как ребёнок или они начинают сверять с адресом проживания, не верю- проще отказать и не париться.

Блин не мои слова - даны в фразе - если, что ....

VladimirGT писал(а): ↑27 май 2021, 00:19Блин не мои слова - даны в фразе - если, что ....

Прошу прощения, сам не понял как это получилось)))