ГигаШанхай
► Показать
Маск запросил ещё в аренду 45 га земли..под что ??
Предполагаю ТеслаСеми,
Завод по производству Суперчарджеров мощностью 10 000 колонок в год уже со стенами и под крышей,на видео рядом с отгрузочной площадкой.
Предполагаю ТеслаСеми,
Завод по производству Суперчарджеров мощностью 10 000 колонок в год уже со стенами и под крышей,на видео рядом с отгрузочной площадкой.
► Показать
К первоначальной территории прибавилось ещё 34 га
► Показать
На другой стороне дороги от главного здания выравнивают площадку..пока 
не известно под что
не известно под что► Показать
Американский военной-промышленный гигант Lockheed Martin объединился со стартапом Omnispace в разработке гибридной 5G-системы. Партнеры обещают создать глобальную наземную сеть (NTN), которая объединит телекоммуникационные системы с интернет-спутниками и будет легко подключаться к устройствам любого типа: коммерческим, корпоративным и государственным. Пользователям для работы в такой сети не нужно будет специальное оборудование, в отличие от конкурирующих систем, таких как Starlink и OneWeb, где для подключения к спутникам нужны специальные антенны.
► Показать
Исландский стартап Nanom выходит из скрытного режима с громким анонсом — компания обещает увеличить эффективность литий-ионных и железо-никелевых батарей как минимум в девять раз. По словам представителей стартапа, электромобили на базе аккумуляторов Nanom будут проезжать всю территорию США — от восточного побережья до западного — на одной зарядке. При этом элементы питания будут весить в пять раз меньше широко распространенных решений и заметно быстрее заряжаться
Ух тыебухты..они вышли ?? 
Ух тыебухты..они вышли ??
Tesla Model Pi
► Показать
Слухи о том, что под брендом Tesla будет выпущен смартфон ходят по интернет-ресурсам много лет. К примеру, в 2018 году нам показывали фотографии лицевой и тыльной панелей корпуса смартфона под названием Tesla Quadra.
И вот, Илон Маск неожиданно анонсировал видеоролик, представляющий концепцию нового смартфона Tesla. Устройство имеет временное название Model Pi.
Главной особенностью смартфона, который возможно когда-нибудь поступит в продажу, называется возможность подключения к высокоскоростной сети спутникового интернета Starlink, скорость загрузки данных в которой будет достигать 210 Мбит/с. Второй особенностью, актуальной в наше время, указывается возможность майнинга на устройстве криптовалюты Marscoin. Гаджет также сможет подключаться к бортовой системе электромобилей Tesla и участвовать в управлении некоторыми её функциями. И наконец, устройство будет наделено технологией Neuralink, которая позволит заменить некоторые функции головного мозга у людей, пострадавших от травмы головы.
И вот, Илон Маск неожиданно анонсировал видеоролик, представляющий концепцию нового смартфона Tesla. Устройство имеет временное название Model Pi.
Главной особенностью смартфона, который возможно когда-нибудь поступит в продажу, называется возможность подключения к высокоскоростной сети спутникового интернета Starlink, скорость загрузки данных в которой будет достигать 210 Мбит/с. Второй особенностью, актуальной в наше время, указывается возможность майнинга на устройстве криптовалюты Marscoin. Гаджет также сможет подключаться к бортовой системе электромобилей Tesla и участвовать в управлении некоторыми её функциями. И наконец, устройство будет наделено технологией Neuralink, которая позволит заменить некоторые функции головного мозга у людей, пострадавших от травмы головы.
Бдительность мобильных операторов притупляет
SpaceX займется интернет-телефонией
► Показать
Недавнее письменное обращение компании к регулятору позволило узнать больше о планах развития проекта Starlink. В документах, поданных в Федеральную комиссию по связи (FCC) США, говорится, что SpaceX планирует начать предоставлять услуги телефонной связи и предлагать более дешевые тарифы для людей с низким доходом, участвующих в правительственной программе помощи малоимущим Lifeline.
Голосовая связь будет предоставляться, как пишет SpaceX, по ценам, «разумно сравнимым с городскими расценками».
Кац всегда говорил..что за ним глаз до глаз нужен
Голосовая связь будет предоставляться, как пишет SpaceX, по ценам, «разумно сравнимым с городскими расценками».
Кац всегда говорил..что за ним глаз до глаз нужен
► Показать
Японский производитель мототехники Yamaha Motors представила сверхкомпактный и сверхмощный электродвигатель, предназначенный для сборки гиперкаров любым сторонним автопроизводителем. Как сообщает Electrek, мотор имеет мощность 350 кВт (469 л. с.) и оставляет позади себя 95% существующих электромобилей. Но он может быть объединен в блок из 2, 3 или 4 таких двигателей, выдавая в результате мощность почти 1900 л. с. Другими словами, разработка Yamaha позволяет практически любому собрать свой Bugatti Chiron или даже Rimac Concept Two. Рабочие прототипы двигателя публике покажут уже в мае.
► Показать
Стартап Carbon Robotics из Сиэтла представил новое поколение «автономного культиватора» — робота размером с трактор, который использует камеры и лазеры для того, чтобы уничтожать сорняки. Вся первая партия уже распродана.
Аппарат массой 4,3 тонны передвигается на четырех колесах, ориентируется с помощью GPS и камер, распознает растения благодаря суперкомпьютеру и уничтожает сорняки тепловой энергией восьми лазерных лучей мощностью 150 Вт. За час работы The Autonomous Weeder справляется с 100 тысячами сорняков.
Работает машина на дизельном топливе, способна работать круглые сутки, пропалывая от шести до восьми гектар в день, не нарушая микробиологию почвы. Компания обещает значительное увеличение урожайности и качества растений при отсутствии гербицидов и вреда для почвы. Себестоимость тоже снизится, поскольку роботы позволят отказаться от ручного труда.
Аппарат массой 4,3 тонны передвигается на четырех колесах, ориентируется с помощью GPS и камер, распознает растения благодаря суперкомпьютеру и уничтожает сорняки тепловой энергией восьми лазерных лучей мощностью 150 Вт. За час работы The Autonomous Weeder справляется с 100 тысячами сорняков.
Работает машина на дизельном топливе, способна работать круглые сутки, пропалывая от шести до восьми гектар в день, не нарушая микробиологию почвы. Компания обещает значительное увеличение урожайности и качества растений при отсутствии гербицидов и вреда для почвы. Себестоимость тоже снизится, поскольку роботы позволят отказаться от ручного труда.
► Показать
за последнее время представила 2 новых автомобиля: электрический кроссовер и SUV.
Оба полноприводных электромобиля оснащены двумя двигателями мощностью 300 кВт и крутящим моментом 660 Нм. Аккумулятор ёмкостью 75 кВт-ч обеспечивает запас хода более 400 км. Максимальная скорость обоих транспортных средств — 180 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 4,9 сек. В этом году начинается производство этих двух электромобилей на заводе в Бельгии, а сбыт планируется в европейских странах. На официальном российском сайте Volvo представлена подробная информация о первом полностью электрическом компактном кроссовере XC40.
Оба полноприводных электромобиля оснащены двумя двигателями мощностью 300 кВт и крутящим моментом 660 Нм. Аккумулятор ёмкостью 75 кВт-ч обеспечивает запас хода более 400 км. Максимальная скорость обоих транспортных средств — 180 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 4,9 сек. В этом году начинается производство этих двух электромобилей на заводе в Бельгии, а сбыт планируется в европейских странах. На официальном российском сайте Volvo представлена подробная информация о первом полностью электрическом компактном кроссовере XC40.
► Показать
Mercedes-Benz, наконец, сняла камуфляж с электрического седана EQS и показала его во всей двуцветной красе. Некоторые важные подробности — например, цену — немецкий автопроизводитель все еще утаивает,
Модель 450+ разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунд, тогда как у 580 на это уходит 4,1 секунда. Максимальная скорость обеих модификаций ограничена 209 км/ч. В будущем Mercedes собирается выпустить еще более спортивный вариант с 470 кВт (630 л. с.).
Сочетание тщательно откалиброванных компонентов и функций помогает EQS проезжать 770 км на одном заряде аккумулятора (по WLTP), выдающим 108 кВт*ч. Емкость батареи на 26% выше, чем у батареи EQC. Также в линейке EQS будет использоваться менее объемная батарея на 90 кВт*ч. Каждая из них, как обещает компания, после 250 000 км пробега сохранит 70% емкости. А обновления ПО обеспечат оптимальный уровень системы управления энергией.
Модель 450+ разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунд, тогда как у 580 на это уходит 4,1 секунда. Максимальная скорость обеих модификаций ограничена 209 км/ч. В будущем Mercedes собирается выпустить еще более спортивный вариант с 470 кВт (630 л. с.).
Сочетание тщательно откалиброванных компонентов и функций помогает EQS проезжать 770 км на одном заряде аккумулятора (по WLTP), выдающим 108 кВт*ч. Емкость батареи на 26% выше, чем у батареи EQC. Также в линейке EQS будет использоваться менее объемная батарея на 90 кВт*ч. Каждая из них, как обещает компания, после 250 000 км пробега сохранит 70% емкости. А обновления ПО обеспечат оптимальный уровень системы управления энергией.
► Показать
В течение восьми лет компания GoSun предлагает любителям отдыха на природе чистые способы приготовления пищи — солнечные печи, грили и жаровни. Последняя модель объявлена разработчиками самой быстрой и мощной, способной обеспечить температуру открытого огня, но без дыма и без углекислого газа.
Отражатели, по сравнению с Fusion, стали больше, следовательно, время приготовления сократилось, а мощность возросла с 225 Вт в ясный солнечный день до 325 Вт. Это значит, что семья из пяти человек сможет приготовить себе обед за полчаса. А когда пасмурно или уже поздно, можно использовать встроенный нагревательный элемент, подключенный к 12-вольтовому источнику питания.
Ради мощности пришлось немного пожертвовать компактностью — Sizzle стал чуть больше, 63,5×60×40 см и весит 6,3 кг. Тем не менее, конструкция все еще подразумевает, что печь будут разбирать и перевозить в багажнике автомобиля.
GoSun предлагает купить Sizzle з $800.
Отражатели, по сравнению с Fusion, стали больше, следовательно, время приготовления сократилось, а мощность возросла с 225 Вт в ясный солнечный день до 325 Вт. Это значит, что семья из пяти человек сможет приготовить себе обед за полчаса. А когда пасмурно или уже поздно, можно использовать встроенный нагревательный элемент, подключенный к 12-вольтовому источнику питания.
Ради мощности пришлось немного пожертвовать компактностью — Sizzle стал чуть больше, 63,5×60×40 см и весит 6,3 кг. Тем не менее, конструкция все еще подразумевает, что печь будут разбирать и перевозить в багажнике автомобиля.
GoSun предлагает купить Sizzle з $800.
► Показать
Южноафриканская фирма Unifoil представила новую модель с интересным дополнением — рулевым управлением, обеспечивающим больший контроль и маневренность для опытных серферов. Оно также облегчает процесс обучения для новичков.
Легкий корпус доски из углепластика приводит в движение тихий мотор, встроенный в мачту. Скоростью можно управлять через беспроводной контроллер в рукоятках. Как только HydroFlyer достигает 4 узлов (7,4 км/ч), она поднимается над водой.
Питает электромотор литий-ионный аккумулятор, заряда хватает в среднем на два часа катания, но, разумеется, все зависит от стиля езды. Скоростные режимы можно варьировать от «спокойного» до «дикого», максимальная скорость устройства — 56 км/ч. Зарядить батарею можно за два часа.
За удовольствие полетать над водой придется выложить $14 000.
Легкий корпус доски из углепластика приводит в движение тихий мотор, встроенный в мачту. Скоростью можно управлять через беспроводной контроллер в рукоятках. Как только HydroFlyer достигает 4 узлов (7,4 км/ч), она поднимается над водой.
Питает электромотор литий-ионный аккумулятор, заряда хватает в среднем на два часа катания, но, разумеется, все зависит от стиля езды. Скоростные режимы можно варьировать от «спокойного» до «дикого», максимальная скорость устройства — 56 км/ч. Зарядить батарею можно за два часа.
За удовольствие полетать над водой придется выложить $14 000.
..оле оле оле 
► Показать
Благодаря новому подходу волосяные фолликулы продемонстрировали непрерывный процесс регенерации волос: они вырастали впервые, естественным образом выпадали и отрастали снова. Полученные результаты сделают терапию по восстановлению потерянных волос реальностью уже в ближайшем будущем, уверены авторы. В настоящее время они планируют запуск клинических исследований.
► Показать
Как и рисунки на подушечках пальцев, форма и узоры на собачьем носу уникальны. Производитель кормов для домашних животных Iams разработала и выложила бесплатное приложение для идентификации потерявшихся собак. И назвала его, что не удивительно, NOSEiD.
Загрузив приложение из магазинов Apple или Google, пользователь, следуя инструкциям на экране, фотографирует крупным планом нос своего пса, а затем вбивает текстовое описание животного. Все эти данные попадают в досье, которое хранится на облачном сервере
Если собака теряется, приложение можно использовать для рассылки оповещения всем пользователям, живущим в том же регионе. Если кто-нибудь из них увидит подходящее по описанию животное, то сможет с помощью камеры сделать сканирование его носа. В случае совпадения отпечатков нашедший, опять же через NOSEiD, связывается с владельцем.
Пока система NOSEiD ограничена Нэшвиллем, штат Теннеси, где проходили ее испытания. Но скачать программу может каждый желающий. Если сервис заработает и в его городе, придет оповещение.
Загрузив приложение из магазинов Apple или Google, пользователь, следуя инструкциям на экране, фотографирует крупным планом нос своего пса, а затем вбивает текстовое описание животного. Все эти данные попадают в досье, которое хранится на облачном сервере
Если собака теряется, приложение можно использовать для рассылки оповещения всем пользователям, живущим в том же регионе. Если кто-нибудь из них увидит подходящее по описанию животное, то сможет с помощью камеры сделать сканирование его носа. В случае совпадения отпечатков нашедший, опять же через NOSEiD, связывается с владельцем.
Пока система NOSEiD ограничена Нэшвиллем, штат Теннеси, где проходили ее испытания. Но скачать программу может каждый желающий. Если сервис заработает и в его городе, придет оповещение.
или же на новой, еще официально не открытой, фабрике в Германии. 
)дает ощущение контроля путем оптимизации рекуперативного торможения, фрикционного торможения и крутящего момента привода через педаль акселератора, — сказал Аарон Пфау, ведущий инженер GMC Hummer EV. — Водители быстро оценят эти достоинства, как только попробуют их на бездорожье».
никакой стрельбы..да и лодок не было 
при половинной — 100 выстрелов.
Хоть где-то можно узнать новости про реальные мировые прорывы в разнообразных областях, а не те, про «очередные прорывы и стабильность», которые льются из каждого чайника в РФ. 
