Получение категории А2 (и не только))) в Испании - Страница 7 - Форум Испании

Cetreria писал(а): ↑30 апр 2022, 19:51старые шестисотки

Помня любовь к Хонде, речь о CBR? Если не изначально чрезмерно мощные RR, то существуют и для них альтернативы — в систему впуска вставляются душащие кольца.

f4i 2005, 110 лс вроде не задушить до А2

Cetreria писал(а): ↑01 май 2022, 02:11f4i 2005, 110 лс вроде не задушить до А2

Именно. То, что до 98 л.с. задушить можно, а выше нет. Например, можно CBF600, но F4i и CBR600 нельзя

Chika писал(а): ↑17 апр 2022, 11:12Но есть 25летний машинный. Т.ч. не думаю, что это повлияло

Это абсолютно не связанные между собой вещи.
Можно всю жизнь проездить на спортивной машине и разворачиваться на ходу на 180, но мотоцикл это совершенно другое. Это как сравнить полеты на дельтаплане и запускать воздушные змеи...

iglesias писал(а): ↑01 май 2022, 15:31…мотоцикл это совершенно другое. Это как сравнить полеты на дельтаплане и запускать воздушные змеи...

Вот все бы тебе смеяться
Ну, я имела в виду, что по городу же важно именно знаки все соблюсти, площадку-то мы сдали…По этому машинный стаж привела в пример. На малокубатурнике я тоже немного умею

Chika писал(а): ↑01 май 2022, 16:39На малокубатурнике я тоже немного умею

Ну по видео круто, я так не пробовал наклонять машину.

мб дурацкий вопрос - если сдавать теорию на А2 (В не сдавал ранее), то это будет сразу общая теория (в+а2) в один день или же в один день нужно сдать В, потом в другой сдать специальную часть А2?

Cetreria писал(а): ↑04 май 2022, 16:55мб дурацкий вопрос - если сдавать теорию на А2 (В не сдавал ранее), то это будет сразу общая теория (в+а2) в один день или же в один день нужно сдать В, потом в другой сдать специальную часть А2?

Я помню, что все в один день, но друг за другом, то есть сначала сдаешь бэшный экзамен, потом выходишь и заходишь снова, сдаешь ашный. Надеюсь, я помню правильно, у нас вроде в группе были такие, кто сдавал эту категорию первой.

спасибо! просто чтобы понять паниковать придется в один день или в несколько

Cetreria писал(а): ↑05 май 2022, 11:02спасибо! просто чтобы понять паниковать придется в один день или в несколько

Надо начинать паниковать заранее, растянуть удовольствие на столько дней, сколько пожелаешь

Cetreria писал(а): ↑04 май 2022, 16:55мб дурацкий вопрос - если сдавать теорию на А2 (В не сдавал ранее), то это будет сразу общая теория (в+а2) в один день или же в один день нужно сдать В, потом в другой сдать специальную часть А2?

Насколько я правильно понял - нужно записываться на курсы А2 и там будет общая теория и по В? Или вначале получить В и только потом идти на А2?

DD;) писал(а): ↑05 май 2022, 20:44Насколько я правильно понял

Si quieres sacarte el permiso A2 no es necesario que tengas otro permiso antes, pero sí que tengas cumplidos los 18 años y la residencia establecida en España. Además, como para el resto de permisos necesitarás un certificado médico donde se especifique que eres apto para conducir, y no debes estar privado del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores, ni sometido a intervención o suspensión del permiso de conducir.

Si cumples con los requisitos, para conseguir el A2 deberás aprobar cuatro exámenes: examen teórico general, teórico específico, examen práctico de maniobra en circuito cerrado y examen práctico en vías abiertas al tráfico. En cuanto a los exámenes prácticos: para el examen de teórica común, debes superar un test de 30 preguntas en el que te permiten 3 fallos; en el de teórica específica, un test de 20 preguntas en el que te permiten 2 fallos.

Si ya eres poseedor de otros permisos hay excepciones:
- Si tienes menos de dos años de experiencia con el permiso A1, estás exento del examen de teórica común y específica.
- Si tienes más de dos años de antigüedad con el permiso A1, sólo tienes que hacer el examen de circulación en vías abiertas al tráfico.
- Si ya tienes el carnet de conducir de coche o permiso B, estarás exento del examen de teórica común.

То есть два экзамена теории в случае если нет вообще никаких прав - общий и специфический.

да, что будет два это я знал, спасибо. Интересно, как это технически будет. Ладно пойду пока учить билеты

Уважаемые знатоки, хочу спросить рекомендации - нужно сдать на А2. Я несколько лет вожу Харли, езжу медленно и торжественно никаких фокусов, как водители спортивных мотов, делать не умею. На категорию Б уже сдала. Как вы считаете, нужно ли покупать простенький спортбайк для того, чтобы натренироваться для экзамена? Или ходить в школу на практические уроки, пока не сдам, до упора? Ездить с А2 планирую на своём Харли, удушенном до 35 кВт и общипанном от прямотоков, правда, он ещё в пути из ЮАР, но на нем площадку не отработаешь ведь? Или можно и на Харли отрабатывать?

Strelitzia писал(а): ↑06 май 2022, 19:53Как вы считаете, нужно ли покупать простенький спортбайк для того, чтобы натренироваться для экзамена?

Вот что-что, а спортбайк точно не нужно покупать. У спортбайка посадка такая, что чтобы не давить на руль, надо приобрести особые навыки, для А2 излишние. Если уж на чем тренироваться, так это на том, на чем сдавать будете - на "голом" дорожнике, посмотрите, какие именно катаются по вашей площадке. Или полистайте эту тему, тут тоже обсуждали это.

Strelitzia писал(а): ↑06 май 2022, 19:53Или ходить в школу на практические уроки, пока не сдам, до упора?

Ну это в любом случае придется сделать Куда же вы денетесь от школы, пока не сдадите? Однако конечно, если еще и вне школы практиковаться, процесс пойдет быстрее.

Strelitzia писал(а): ↑06 май 2022, 19:53Ездить с А2 планирую на своём Харли,..., но на нем площадку не отработаешь ведь? Или можно и на Харли отрабатывать?

Всякие асы бывают, но мне кажется, Харли даже по измерениям в эту площадку не уместится. И уж точно такого мотоцикла не будет у школы, а сдавать надо именно на школьном. Так что даже если вы совершите чудо и научитесь вписывать вашего коня в площадку, сдавать ее придется на мотоцикле с сильно другим управлением.
Возьмите один урок и посмотрите, как вам будет ощущаться школьный мотоцикл. Тогда и решите, покупать ли что-то для тренировки, или в аренду взять, или одними только практиками в школе обойтись.

Romario, ух ты, спасибо, обнадёжили меня! А что, делать мне особо нечего - буду тренироваться на своём в дополнение к школьным урокам! Никогда не знала, что на Харли можно такое вытворять! Интересно, он у него в штатной комплектации или Ohlins suspension впереди установлена…для пущей управляемости?..

Strelitzia писал(а): ↑07 май 2022, 00:09ух ты, спасибо, обнадёжили меня

Мне кажется Вы не совсем понимаете ситуацию.
Я как-то разговаривал на эту тему с председателем Клуба Дукати всея Руси, он тут у нас тоже есть на форуме.
И он рассказал мне, что из 50 супер-пупер-байкеров московских, экзамен-площадку сдаст дай бог два-три человека.
В лучшем случае.

Причем речь шла о российском экзамене.
Они же там все максают(платят деньги гаишникам-экзаменаторам).
А испанский экзамен сложнее. Так что считайте.
А с Харлеем... Полагаю это как после трактора пересесть на... даже не знаю на что и пытаться показать чудеса.

Уже потом, когда Вы таки будете уверенно проходить эту площадку на уроках, настанет время экзамена.
И я там видел как 60-летние дядьки "накладывают в штаны" извините. Просто после "доски" катят прямо.
Это серьезное испытание на свои умения и нервы.
Берите 125-ку для начала, это совсем другой стиль по сравнению с Харлеем, на Харлее Вы змейку не проедете никогда.
От слова "совсем".
А эти видео от Ромарио - ну - есть женщины в русских селеньях...

iglesias, да я понимаю! Сдать будет трудно, именно из-за нервяка в первую очередь, я себя не переоцениваю! И скиллы у меня скромные, и в штаны я склонна накладывать перед экзаменами и лажать больше, чем на подготовке. Поэтому и интересуюсь, смогу ли я обойтись школьными уроками или купить какой-то простенький байк для самостоятельной тренировки. На Харли я экзамен не сдам никогда, это ясен пень:) Просто я увидела, к чему стремиться:) мне ж никто не может запретить мечтать! Я просто для себя хочу научиться - сами знаете, Харли не самые разворотливые машины, а глориеты в Испании крохотные:) а я вообще никакие другие байки не водила, и училась и сдавала на права и ездила только на них, поэтому не сомневаюсь, что меня ждёт много интересного в ходе подготовки…
Сама площадка, кстати, в США мне кажется чуть более сложная - там, кроме того, что требуется в Испании, надо было ещё делать развороты и восьмерки в ограниченном пространстве, переезжать через полено на 2 передаче, правда, секунды там были вроде 30, а не 25, но там могла быть площадка побольше. Но там отношение экзаменаторов совсем другое - более расслабленное. И экзамена в городе нет. Сдал площадку и права дают.