Модератор: Ayuta
Когда ее тормознут на таможне, вам пришют заказное письмо, с требованием предоставить инвойс(можно просто из paypal скачать pdf), согласно которой рассчитают растаможку.Polinka писал(а):как я узнаю, что мне нужно доплатить и сколько?
СпасибоАлександр В писал(а):Если на Али заказывать товар с доставкой в Испанию, .Anatoli4 писал(а):уже пол Алиэкспресса себе в корзину закинул и тут задумался а не попаду ли я на пошлину))
)) это радует 
Xiaomi представил на китайском рынке электрический мопед Ninebot C30, цена которого примерно, как у смартфона из среднего ценового сегмента.
Мопед оснащён электродвигателем мощностью 400 Вт и крутящим моментом 40 Нм, позволяющим развить максимальную скорость 25 км/ч. Съёмный аккумулятор весит 5,8 кг, он обеспечивает запас хода 35 км. Общий вес мопеда — 55 кг. На случай нехватки электрозаряда мопед оснащён педалями, как велосипед.
Ещё фото► Показать
Очень хорошая темка ... многое почерпнул для себя...Александр В писал(а):С учётом повсеместного распространения разнообразного транспорта на электрической тяге впору делать на форуме новый раздел. Но пока создам темку. Давайте тут делится своим опытом и знаниями.
Всё больше и больше, в том числе и в Испании продаётся всяческих девайсов с приставкой электро- : электроскутеры, электромопеды, электромотоциклы, электросамокаты, электровелосипеды, электротрициклы и так далее.
А вот кто знает, на что нужны права и какой категории, а на что не нужны? Какие критерии?
Где на этих девайсах можно ездить, а где нельзя: по велодорожкам, по тратуарам или по дорогам общего пользования, если нет тротуаров и велодорожек?
Вот например, если я сыну куплю такой электроскутер или самокат с сидением, то сможет он доехать из пригорода в Валенсию (по дорогам общего пользования, но без выезда на автописту)?
Так ведь на велосипеде. Я серьёзно, только он и остается, ну или самокат еще. И то, и другое можно электрическое. Формально электровелосипед не должен уметь ездить быстрее 25 км/ч, но вот насколько это отслеживают в местах, где таких велосипедов не толпы, не знаю. 5 лет назад в Барселоне вообще не отслеживали, можно было носиться на совершенно чудовищных аппаратах. Сейчас закрутили гайки.VladimirGT писал(а):Проясните на чем крестьянину можно будет ездить с наилучшим комфортом - но без прав испанских ?
Очень странное ограничение, ведь на любом МТВ (не электро) эти самые 25кмч можно ехать ненапрягаясь, лично я ~35кмч обычно еду...Ayuta писал(а):VladimirGT писал(а):Формально электровелосипед не должен уметь ездить быстрее 25 км/ч
Только на первый взгляд кажется, что странно. На самом деле, чтобы на МТВ или шоссейнике ехать быстро, надо приложить усилие, быть в состоянии скорость эту контролировать. Там как-то больше сознательности за счёт большего (полного) собственного участия в этой скорости. Кроме того, велосипедист-спортсмен не очень любит старт-стоп, поэтому предпочтет ехать не по тротуару.wxp73 писал(а): Очень странное ограничение, ведь на любом МТВ (не электро) эти самые 25кмч можно ехать ненапрягаясь, лично я ~35кмч обычно еду...
Шесть лет назад стартап Biktrix появился на Кикстартере с «ультимативным» велосипедом на толстых покрышках Juggernaut.
Изначально Biktrix планировали поднять запас хода до 322 км, но оказалось, что Juggernaut HD Duo проезжает только 240 км на одном заряде аккумуляторов. Общая емкость батареи достигает 38,5 А*ч и 2 кВт, а максимальная скорость — 56 км/ч. Но, скорее всего, на скорость будут наложены региональные ограничения.
Вдобавок имеется алюминиевая рама с гидравлическими дисковыми тормозами, вилка RST Guide с амортизацией и фара яркостью в 200 люмен,
Компания предлагает покупателям кастомизировать свой велосипед. Для начала они могут выбрать между женским и мужским типом рамы, а также между совсем толстыми колесами 4,8 дюймов и более скромными, трехдюймовыми.
Масса флагманского электровелосипеда с двумя батареями — 35 кг. Стоимость для первых участников проекта — $3000.
Базовая модель обойдется в $1400.Чтобы получить максимально заряженную версию с пробегом 240 км придется доплатить за дополнительную батарею на 21 А*ч в качестве опции $699, итого общая цена гаджета в этом случае составит $3698.
Если все пойдет гладко, Biktrix начнет поставки велосипедов в марте. Компания намерена собрать на этот раз на краудфандинге 1 млн долларов
Видео для форума Испании:https://www.youtube.com/watch?v=SoFN0uW-o20`
заказывал себе комплектующие для компьютера свыше 100 евро, никаких пошлин налогов не платил, как заказал на алике так и привезли, с КитаяАлександр В писал(а):Если на Али заказывать товар с доставкой в Испанию, то смотри на товары с отправкой из Испании. За последнее время китайцы кучу локальных складов именно в Испании понастроили, туда контейнеры со своим барахлом загоняют и оттуда уже продают с локальной доставкой. Доставка реально может 2-3 дня всего занимать. Сам много чего на Али так покупаю. Ассортимент и выбор конечно меньше, но зато без риска и геммора.Anatoli4 писал(а):уже пол Алиэкспресса себе в корзину закинул и тут задумался а не попаду ли я на пошлину
Если доставка из Китая, то любая вешь дороже 20 евро - весьма велик риск попасть на оплату НДС и таможенной пошлины. Плюс еще пару десятков евро за услуги почты по растаможке.
На пассажирском самолёте электросамокат или электровелосипед везти нельзя из-за запрета на авиаперевозку мощных аккумуляторов.
Посмотрел с удовольствием... Уважаю умельцев по жизни !!!
Там вся фишка скорее в редукторе и передаточном числе шестерён.VladimirGT писал(а): ↑28 мар 2021, 10:05 Понравилось как он использовал возможность дрели менять скорость...
Да это само собой и видно хорошо. Сделал очень минимальным - как у цепной электропилы, может и от туда взял принцип.Vizavi писал(а): ↑28 мар 2021, 17:07Там вся фишка скорее в редукторе и передаточном числе шестерён.VladimirGT писал(а): ↑28 мар 2021, 10:05 Понравилось как он использовал возможность дрели менять скорость...
Это верно..но есть одно НО...это диаметр колёс.
от мопеда ..лётал уххх,горы и буераки на раз выносил.Вот только неудобно ноги в раскоряку 
Алик -посредник получающий деньгу и контролирующий доставку товара от продавца покупателю.
Я кстати совсем недавно видел велик с Д5 ! Ехал развозчик еды.Vizavi писал(а): ↑29 мар 2021, 09:18Это верно..но есть одно НО...это диаметр колёс.
Чем они меньше тем меньше усилий на сам "двигатель"
Примерно такое в классе 8 ..9 делали.Ставили на велик типа "зайчик"
двигатель Д5-6
Потом решили экспериментировать,на раму от "салюта" поставили теже колёса и движок,получилось что-то подобноеНу я и поехал.от пинка сзади с горки..газ на полную(тросика не нашли)..сцепление на раме (тросик короткий) ..а впереди песок► Показать
тормозил я уже в шлаке мордой лица и руками перелетев через руль
он по кругу ходит значит мне везло с магазинами, я как правило покупаю там где по рейтингу в топе 3 по кол-ву покупок и оценок, там как правило 0% шанса попасть на доп тратыAntonio B писал(а): ↑29 мар 2021, 09:35Алик -посредник получающий деньгу и контролирующий доставку товара от продавца покупателю.
Продавцы на нём делятся на две основные группы, те которые позаботились о растаможки и налогах и те которые нет.
Даже если вы получаете эл.сообщения о движении товара из Китая, формально он проходит через склад-базу Мадрида, где происходим объевропеевание. В ином случае денежки заплатит клиент.
Смотрите внимательно условия доставки, чтобы не попасть.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
