Из Москвы в Альтеа - на электричке. - Форум Испании

Вот и мы совершили марш бросок до нового дома!)
Хочу поделиться своим опытом. Знаю, многие уже проходили сей маршрут... но у нас чуть по веселее было.
На двух машинах, МБ GL350d и Tesla Model S P85, вдвоём с супругой и сын 16 лет.
Я как то на ГЛ 500 доехал до Халкидики за 24,5 часа, но тут было все сложнее.
К сожалению, доехать до Польши на Тесле почти не возможно. Поэтому машины загрузил в мой любимый поезд «Лев Толстой» до Хельсинки.


Проводница нервы нам конечно подпортила....
Заявила что наши визы D не годятся для въезда в Финляндию!
Дали аж бумагу подписать, что нас предупредили и если что - высадят на границе за наши же деньги.
Но финские таможенники оказались более опытные!
Выгрузились нас в Хельсинки и поехали в порт, грузиться до Травемунде (Германия)



Отлежались на пароме на неделю вперёд!) Так как там делать вообще нефига.
Через 29 часов дошли мы Любека. Выгрузились и поехали в гостиницу , опять спать и заряжаться..)
Благо у гостиницы было 2 точки зарядки. Медленные, но за ночь зарядились под завязку.

Да, последний год, на Тесле перестала работать навигация... Типа не нахожу дорог.((
Но о чудо, в Европе все опять заработало.
Машина не просто проложила маршрут, так ещё и с учетом зарядок! Просто огонь!!!

Проехали первые 290 км - заехали на первый суперчардж. Мы то думали что все, часа на 3 встряли...
А вот фиг! Через 20 минут приложение сказало что машина готова к поездке.)





И так в принципе везде. Обычно машина ждала когда мы покушаем или кофе выпьем.)

Я не мог привыкнуть к тому, что где-то в поле можно найти Суперчардж на 20(!) станций зарядки. Кстати и 20 не предел... видели и 40 постов....






В первый день проехали 1080 км, до города Дижон (Франция). На второй день мы были уже в Жироне.







Ну и на третий спокойно доехали до Альтеа!))

Это был классный опыт! Теперь не буду бояться ездить в дальняки на электричках.)

Значит дружище, три семерки и три шестёрки.....
Вот догадывался я что ты тоже из наших.....
А то я кому как скажу что бога нет, так народ не верит....
А мне знакомые сатанисты рассказали, чтоб бога нет.....

Ладно, если не хохмить - классно доехали!
Поздравляю с прибытием, и надеюсь, что познакомишь с фамилией и дашь порулить электричкой.
Вот ни разу не водил электрокар.

С прибытием!

Это Инь - Янь!))

Я то дам.., но тебе придётся тоже купить Теслу после этого!))

Можно хотя бы примерно узнать бюджет путешествия?

Abo-jan писал(а):Это Инь - Янь!))
Я то дам.., но тебе придётся тоже купить Теслу после этого!))

Борис Иванов писал(а):Можно хотя бы примерно узнать бюджет путешествия?

Постараюсь вспомнить...

Поезд; 2 машины до Хельсинки - 18.000. + купе целиком выкупал , ещё 16.000
Паром 2 машины + номер Люкс на верху - 980€
Гостиницы 3 раза - 480 €
Дизель 2 бака - 300 евро.
Платные дороги порядка 400 €
Суперчардж - бесплатно всегда!)

Перевозчики просили за Теслу Москва - Альтеа не меньше 4000€. Она тяжелая очень. На 100 кг легче ГЛа.

Abo-jan писал(а): К сожалению, доехать до Польши на Тесле почти не возможно. Поэтому машины загрузил в мой любимый поезд «Лев Толстой» до Хельсинки.

Тесламоскваклуб (фанаты-неофициалы) строят свою сеть зарядок,маломощных конечно по 22 КВт в гостиницах,ресторанах у дорог у них там и карта их размещения и скорее всего в ПО машины их нет.
А ещё можно так подзарядиться ,тем более что тягач есть и не кого просить не надо

Vizavi писал(а):

Abo-jan писал(а): К сожалению, доехать до Польши на Тесле почти не возможно. Поэтому машины загрузил в мой любимый поезд «Лев Толстой» до Хельсинки.

Тесламоскваклуб (фанаты-неофициалы) строят свою сеть зарядок,маломощных конечно по 22 КВт в гостиницах,ресторанах у дорог у них там и карта их размещения и скорее всего в ПО машины их нет.
А ещё можно так подзарядиться ,тем более что тягач есть и не кого просить не надо

Да, знаю про них конечно.
Там стандартные ВолКонект стоят. Для полной зарядки нужно порядка 6,5 часа...
У Теслы на карте есть 2 станции в проекте. Но когда они его сделают - большой вопрос.

Трос я конечно взял с собой, но машина лучше меня знала, когда зарядиться и где.
Под Кёльном попали в дождь, расход увеличился. И в какой-то момент оказалось что я не доеду.
Но Тесла сделала пересчёт и отправила на другую станцию. А по дороге все ругалась - Не привыкайте 120 км/ч!))

Пока скептически отношусь к электрокарам, насчёт энергии в случае непредвиденных обстоятельств более менее решаемо но вот что делать с обслуживанием особенно Теслы, вопрос.
Кстати если кого заинтересует в случае покупки электрокара в Валенсийском сообществе, то до 31 декабря этого года компенсируется 5500 евро из денег самоуправления

https://www.diarioinformacion.com/alica ... 56387.html

Koshcheyushka писал(а):Пока скептически отношусь к электрокарам, насчёт энергии в случае непредвиденных обстоятельств более менее решаемо

Есть более гуманный способ подзарядиться..и разомнёшься и зарядишь мафынку.
К тому же новое поколение треугольных Паваген по отношению к прямоугольным увеличили выработку эл.энергии х 2 (если не ошибаюсь)

Koshcheyushka писал(а):Пока скептически отношусь к электрокарам, насчёт энергии в случае непредвиденных обстоятельств более менее решаемо

Офтопик

но вот что делать с обслуживанием особенно Теслы, вопрос.
Кстати если кого заинтересует в случае покупки электрокара в Валенсийском сообществе, то до 31 декабря этого года компенсируется 5500 евро из денег самоуправления

https://www.diarioinformacion.com/alica ... 56387.html

Прелесть Теслы в том что там нечего обслуживать!)
Я меняю только щетки и салонный фильтр раз в год. 2 года назад в Хельсинки сделал ТО. Но меня раза 3 спросили - Вы уверены? Она не обязательная!)

А плюсов у неё просто масса!
Зарядка бесплатно на суперчарджах. Дома по ночному тарифу обходится в копейки. Бесплатная парковка, бесплатные автобаны!
Бесплатный Спортифи, память на любые Настройки с привязкой к местности. ( запоминает где подвеску поднимал, ворота открывал и тд). А как она едет! Ни одна машина ТАК не едет. Вся мощь с 0!
Но конечно шины меняю раз в сезон)

Abo-jan писал(а):

Koshcheyushka писал(а):Пока скептически отношусь к электрокарам, насчёт энергии в случае непредвиденных обстоятельств более менее решаемо

Офтопик

но вот что делать с обслуживанием особенно Теслы, вопрос.
Кстати если кого заинтересует в случае покупки электрокара в Валенсийском сообществе, то до 31 декабря этого года компенсируется 5500 евро из денег самоуправления

https://www.diarioinformacion.com/alica ... 56387.html

Прелесть Теслы в том что там нечего обслуживать!)
Я меняю только щетки и салонный фильтр раз в год. 2 года назад в Хельсинки сделал ТО. Но меня раза 3 спросили - Вы уверены? Она не обязательная!)

А плюсов у неё просто масса!
Зарядка бесплатно на суперчарджах. Дома по ночному тарифу обходится в копейки. Бесплатная парковка, бесплатные автобаны!
Бесплатный Спортифи, память на любые Настройки с привязкой к местности. ( запоминает где подвеску поднимал, ворота открывал и тд). А как она едет! Ни одна машина ТАК не едет. Вся мощь с 0!
Но конечно шины меняю раз в сезон)

А номера менять не будете?

Alexey писал(а):
А номера менять не будете?

Буду... Но наверное только на Тесле.

Abo-jan писал(а):

Koshcheyushka писал(а):Пока скептически отношусь к электрокарам, насчёт энергии в случае непредвиденных обстоятельств более менее решаемо

Офтопик

но вот что делать с обслуживанием особенно Теслы, вопрос.
Кстати если кого заинтересует в случае покупки электрокара в Валенсийском сообществе, то до 31 декабря этого года компенсируется 5500 евро из денег самоуправления

https://www.diarioinformacion.com/alica ... 56387.html

Прелесть Теслы в том что там нечего обслуживать!)
Я меняю только щетки и салонный фильтр раз в год. 2 года назад в Хельсинки сделал ТО. Но меня раза 3 спросили - Вы уверены? Она не обязательная!)

А плюсов у неё просто масса!
Зарядка бесплатно на суперчарджах. Дома по ночному тарифу обходится в копейки. Бесплатная парковка, бесплатные автобаны!
Бесплатный Спортифи, память на любые Настройки с привязкой к местности. ( запоминает где подвеску поднимал, ворота открывал и тд). А как она едет! Ни одна машина ТАК не едет. Вся мощь с 0!
Но конечно шины меняю раз в сезон)

Один минус, цена как 5/6 обычных.
Да и ещё , не нужно обольщаются, все эти бесплатные зарядки и прочее, это до времени, я вам обещаю дальше будет интересное кино

И ещё , обязательно дайте покататься нашему Мистеру i. у вас с ним некоторое портретное сходство

Abo-jan писал(а):

Alexey писал(а):
А номера менять не будете?

Буду... Но наверное только на Тесле.

Нееее, это не наш путь! Уж больно номер красивый,увидев такой честь отдавать хотят не только сторожевые псы....
Видео для форума Испании:`
Может Купить вторую в Испании, можно экономить на страховке и штрафах?

Abo-jan писал(а):

Alexey писал(а):
А номера менять не будете?

Буду... Но наверное только на Тесле.

Как вариант оставить себе на память:




....