Билеты брали у Ryanair, и лучше сразу заранее включать места и если нужны чемоданы по 10 кило, поскольку в стандартный билет входит только небольшая сумка-ручная кладь 40х25х20, а после это все будет ещё дороже.
Из компаний по аренде машин в Англии наиболее выгодные условия и цены оказались у Sunny Cars, которая в итоге оказалась стойкой Europcar.
Служащий Europcar настойчиво рекомендовал мне купить дополнительную страховку в 100 фунтов с полным покрытием без доплат.
Я естественно отказался, и ещё на вопрос по типу коробки самоуверенно заявил что мне все равно - автомат или ручка.
Потом то я осознал, что это было очень, чрезвычайно щедрое предложение - всего лишь сто фунтов за четыре дня!
Потому что когда я сел в машину, то понял, что это полный пипец.
То есть я разумеется слышал о том, что в Англии на дорогах левостороннее движение, и руль с другой стороны, но видимо мой крошечный мозг не мог полноценно оценить всю эту витавшую в воздухе информацию и заранее подумать, как упростить себе жизнь.
То есть я был готов к тому, что руль окажется с правой стороны, но как оказалось, коробка передач теперь была слева, и переключать передачи в Англии нужно левой рукой. И вот это оказалось первым неприятным сюрпризом.
Потом выяснилось, что на кругах, которые в Англии очень условны и чаще всего круговое движение - это нарисованный на асфальте белый кружок метра в полтора диаметром, который надо объезжать слева а не справа.
Потом тебя постоянно интуитивно прижимает к обочине. А там стоят припаркованные машины, которые надо постоянно на городских улицах объезжать....
В общем, это был полный разрыв мозга.
Хорошо что выезжали мы из аэропорта ночью, когда машин было очень мало, и я чувствовал себя как наверное ученик автошколы на третьем занятии по практике.
Я ехал, боялся и ехал, и думал что с утра в Лондоне надо бы найти офис Европкара и купить таки у них эту самую страховку, пока я ещё не расколотил машину.
Забегая вперед скажу, что на третий день я уже вполне сносно водил машину по Англии, и даже позволял себе обгонять, но иной раз таки выезжал на встречку на поворотах, особенно когда машин вокруг не было, и приходилось не идти следом в потоке, а выбирать самому.
Но первый день в Лондоне, причем на окраинах, когда я замешкался на одном из перекрестков, из машины позади высунулась негритянка и объезжая меня проорала на всю улицу Fucking driver !
Это меня очень подбодрило.
Поскольку меня обозвали не куском буул щет а все-таки водителем! 
Ну и резюмируя и заканчивая с дорогами Англии, стоит заметить что они совсем не толерантны, постоянно друг другу гудят и удивительно как в России "благодарят" миганием аварийки.
На сегодня пока всё. Завтра продолжу, что стоит и что не стоит посетить в Англии и выложу фотографий.
- Знаменитая Бэйкер-стрит
