Форум Испании

TMP писал(а): ↑04 июн 2022, 10:36 Скажем, мой типичный пробег может составлять 250-400 км в день и достаточно регулярно больше, и тут уже совсем другой расклад, начиная от цен на коммерческих заправках и кончая временем, которое на них надо провести.

Так уже есть с 1600 км на одной зарядке.
Правда похожа больше на 3-х колесный мотоцикл , ну и противники камасутры наверняка не одобрят.

Кому нравится?

я тоже хотел ( в свете последних событий ) пригнать электричку, даже на тест драйв сходил и поизучал вопрос, от идеи отказался

Glen писал(а): ↑06 июн 2022, 14:34 от идеи отказался

Glen, расшифруйте пожалуйста причину или причины отказа. Я не отказался от идеи данной, наоборот, с течением времени обнаруживаю новые плюсы.Пока, правда,теоретически.Заранее благодарю.

мне она не подходит прям сильно,
— с норм батареей стоит дорого, если хорошая мощность и расстояние
— долго заряжать, минимум полчаса
— иногда нужно проехать 300-400 км
— нужно довольно много и главное регулярно ездить, иначе батарея деградирует
— если гоняешь ( я да ) там расход батареи экспоненциально возрастает
— печка и кондишн отжирают энергии дофига
— жаркий климат не оч для батареи
— у нас не сильно много зарядных станций

florinna писал(а): ↑05 июн 2022, 17:44 А можно просто от розетки дома заряжать?Или спец кабель нужно прокладывать?

Да, можно, но очень медленно, у меня при потенции 5,5 кВт ночью, когда работают посудомойки, стиралки, бойлер и сушка на машину остается около 2,2 кВт в час, это где-то на 15-20 км пробега....
Конечно автоматы, кабеля которые идут к этой розетке должны быть рассчитаны на эту мощность

Поэтому лучше проложить от щитка отдельный кабель, с запасом по мощности и отдельным автоматом, чтобы если в перспективе вы захотите установить зарядную станцию, не пришлось перекладывать кабель и менять автомат.

Врядли вы сможете заправлять дома больше 7 кВт в час, конечно при условии поднятия потенции, но в теории и этого хватит чтобы дома быстро и много заправляться

Правда я не электрик, это теория, лучше обсуждать с электриками

При подъёме потенции вырастает ежемесячный платеж за потенцию.
Если менять на тариф ночь / день у меня вырастает платеж за день.
Кстати ,сейчас при смене тарифа будьте внимательны очень .
Старые тарифы намного лучше.и у меня много лет ничего не изменяется по цене .Предполагаю что договор долгосрочный с фиксированным тарифом .

German Rodrigez писал(а): ↑06 июн 2022, 18:53 у меня при потенции 5,5 кВт ночью, когда работают посудомойки, стиралки, бойлер и сушка на машину остается около 2,2 кВт в час, это где-то на 15-20 км пробега....

Уважаемый German, посудомойки, стиралка и бойлер обычно не более чем за пару часов справляются со своими функциями.Остальное ночное время можно кормить Автомобиль в одно лицо. Может быть вы забываете активировать вашу бытовую технику в 00:00? «Уж полночь близится, а Германа всё нет...»

Отправлено спустя 9 минут 45 секунд:

Glen писал(а): ↑06 июн 2022, 18:04 мне она не подходит прям сильно,

Благодарю вас, Glen. Вы подтверждаете то, что все мы разные. Я кардинально по другому использую автомобиль и мне электричка подходит, вопрос единственный, поделитесь, какой должен быть средний минимальный ежедневный пробег, чтобы батарея не деградировалa?
Кстати, я могу заблуждаться, но краем уха слышал, что если жить в собственном доме и установить солнечные панели, то возможно заряжать аккумулятор электромобиля напрямую от панелей. Но смысл не только в этом, можно подключать электроприборы домашние к аккумулятору электромобиля и ещё это може частично или полностью решить проблемку с покупкой аккумулятора для солнечных панелей.И это ведь выход для тех, кто ездит мало или не регулярно; аккумулятор не будет деградировать, он ведь будет заряжаться и разряжаться. Прогресс же на этом не остановится. Электромобиль будет выполнять функции не только автомобиля, но и массу других!

German Rodrigez писал(а): ↑06 июн 2022, 18:53 средний минимальный ежедневный пробег, чтобы батарея не деградировалa?

идеально — заряд/разряд каждый день, минимально не знаю, думаю что подобных данных просто нет

Если есть в доме альтернативный источник подзарядки, а не сеть( я про солнечную энергию и т.п.) то выгоднее купить електрокар, конечно. Тем более что в столь живописной стране есть что посмотреть на каждом шагу!

TMP писал(а): ↑05 июн 2022, 19:20 Ага, если верить названию темы, мы тут про автомобили.

Правда?
Тогда уважаемый кабальеро ответьте на вопрос.
Нравится, нет?
Вот еще про неё

Народ ну чего вы паритесь то! Гибче надо смотреть!
Покупаете генератор бензиновый суете его в багажник вашей электрички.
Сплошные плюсы получаются! Хоть в поле заряжай! А если покумекать то и на ходу можно !
Перпетум мобиле!

Glen писал(а): ↑07 июн 2022, 09:40

German Rodrigez писал(а): ↑06 июн 2022, 18:53 средний минимальный ежедневный пробег, чтобы батарея не деградировалa?

идеально — заряд/разряд каждый день, минимально не знаю, думаю что подобных данных просто нет

это не я писал

Отправлено спустя 20 минут 15 секунд:

Татмор писал(а): ↑06 июн 2022, 22:28 Уважаемый German, посудомойки, стиралка и бойлер обычно не более чем за пару часов справляются со своими функциями.Остальное ночное время можно кормить Автомобиль в одно лицо. Может быть вы забываете активировать вашу бытовую технику в 00:00? «Уж полночь близится, а Германа всё нет...»

Уважаемый Татмор, я Вам безмерно признателен за то, что Вы мне открыли это тайное знание.... я грешным делом думал они всю ночь маслают, ну может иногда выходят покурить..... и что уголь надо в топку подбрасывать, ну чтоб всё работало....)) А можно я Вам буду писать если будут подобного рода вопросы, чтоб достоверно узнать то, чего никто не знает?))

Ну и конечно я поражен Вашей всесторонней развитостью, эти крылатые фразы..... это из какой-то инструкции о пользовании электротехникой.....? Я просто только Колобка читал....)

Ну а что касается потребления машиной электроэнергии, я просто делю количество заряженных кВт на часы и получаю среднее в час (правильно ведь?)), возможно вопрос не в бытовой технике, а в штатном зарядном, оно больше не принимает от простой розетки, но по данным Ибедролы получается где-то также...2,2 кВт/ч

Техника кстати запускается поочередно, ну я думаю Вы хорошо знакомы с функцией отложенного старта......

А чтобы кормить машину "в одно лицо" в оптимальное время с оптимальной нагрузкой на сеть, надо ставить свою станцию, умную зарядку..... но она стоит под 1000, я такой не разжился, но пока и не нуждаюсь

German Rodrigez писал(а): ↑07 июн 2022, 14:34 можно я Вам буду писать если будут подобного рода вопросы, чтоб достоверно узнать то, чего никто не знает?))

Уважаемый German, благодарю за комплименты. Приятно общаться с образованным человеком, оказывается вы в курсе многих аспектов тайных знаний. Стыжусь, я не читал Колобка, ошибочно считал, что отсутствие рук не позволит ему водить пером по бумаге. Однако- ж сподобился Кругляш... Николай Островский номер два...
Позвольте ещё вопрос, у вас суммарное потребление электроприборов, которые ночью не дремлют, превышает 5,5 кВт? Несколько стиральных и посудомоечных машин, я правильно понял? Я не просто так интересуюсь, у меня тоже ночной тариф «Ноктюрн», но кроме бойлера и холодильника ночью у меня все приборы «отдыхают».Я в квартирке живу, опасаюсь бульканьем водяным от машины стиральной и посудомоечной потревожить сны соседские, иногда достаточно громко журчит вода во время слива(возможно). А трубы канализационные они в доме общие и не звукоизолированы, видимо...
И если можно, то в качестве вклада в мое общее развитие; какая из прочтённых в последнее время книг произвела на вас наибольшее впечатление?

Ну я ж говорю, Колобок!)

Jnker писал(а): ↑07 июн 2022, 13:40 Народ ну чего вы паритесь то! Гибче надо смотреть!
Покупаете генератор бензиновый суете его в багажник вашей электрички.
Сплошные плюсы получаются! Хоть в поле заряжай! А если покумекать то и на ходу можно !
Перпетум мобиле!

гениально!

Jnker писал(а): ↑07 июн 2022, 13:40 Гибче надо смотреть!

Если гибче,по теории Гибсона, то паровой котёл в багажнике авто в жарком климате- это решение для электромобиля. Корпус авто нагревается, но никто не использует это тепло почему-то. Всё гениальное просто. Но все гениальные- в Осло.