Форум Испания: русский,казахский,украинский форум Испании

общение, взаимопомощь, отдых, работа, недвижимость, эмиграция, внж Испании иммиграция...


Часовой пояс: UTC + 1 час


Курилка

Аватар пользователя
Antonio B - Вчера, 13:42
Татмор, :privet: :sh_ok: Не смотря на восемь национальных праздников Испании, гденибудь в горах или не в вашем районе в любой рабочий день может быть выходной/праздник(особенности нац.традиций: местн.карнавалы,юбилеи и пр.) 23.09 не нац праздн./выходной. Ищи вставив место: Vacaciones y fines de semana en - - - 23.09.19 :uch_tiv:
Аватар пользователя
iglesias - Вчера, 16:28
Antonio B, :)
Аватар пользователя
Iris - Вчера, 16:37
:privet:
Oleg___L - Вчера, 17:27
Добрый день, господа! Подскажите, пожалуйста, есть ли русскоязычное такси в Кальпе?
Аватар пользователя
Стармех - Вчера, 17:34
Oleg___L, А смысл? С водилой за жизнь по душам пообщаться? :-)
Аватар пользователя
Стармех - Вчера, 17:37
Antonio B, @ iglesias, @ Татмор, @Iris :privet: :ooo: :ura:
Аватар пользователя
iglesias - Вчера, 17:40
Iris, @ Стармех, :)
Аватар пользователя
dmitrii.sv - Вчера, 17:44
:uch_tiv: :privet: :privet: :privet:
Oleg___L - Вчера, 17:47
Я просто не смог получить информацию по стоимости поездки. Сказал, что хочу поехать из Кальпе в ресторан (рядом с Халоном), но меня все перенаправляют в такси Бениссы...
Oleg___L - Вчера, 17:49
Но из Бениссы, как я понимаю, будет дороже.
Татмор - Вчера, 18:02
Благодарю, Антонио!
Аватар пользователя
Kantrik - Вчера, 20:12
где в Валенсии можно заказывать шаурму, фастфуды и т.д в онлайне?)
Аватар пользователя
DanielD - Вчера, 21:29
Моё почтение! Есть кто из Валенсии, кто готов на днях встретиться да пообщаться про город, про местную жизнь? :)
Аватар пользователя
Antonio B - Вчера, 21:47
Татмор, :uch_tiv:
Аватар пользователя
Antonio B - Вчера, 22:42
Аватар пользователя
Antonio B - Сегодня, 00:41
:luna: :gato: :uch_tiv:
Аватар пользователя
Antonio B - Сегодня, 07:21
:son-ce: :privet: :ooo:
Sparrow - Сегодня, 09:16
доброе утро, кто может помочь, распечатать билеты на футбол ? в валенсии только так.... я в верхеле, в дению или куда подьеду....
Veronaika - Сегодня, 10:17
n.i.e
Veronaika - Сегодня, 10:19
N.i.e.
Аватар пользователя
Kantrik - Сегодня, 11:12
Всем привет, слышал что сегодня бесплатный проезд в Валенсии, но на каком именно транспорте? автобус метро трамвай?
dinoff - Сегодня, 12:04
оседлости
dinoff - Сегодня, 12:05
имиграция по оседлости
Аватар пользователя
Kantrik - Сегодня, 12:08
dinoff, это чат, поиск находится сверху справа
Аватар пользователя
iglesias - 52 минуты назад
:privet: :privet: :privet:
Объявление: Hola ! Для отправки сообщения просто нажмите клавишу ENTER :)
В настоящий момент в мини-чате присутствует 1 пользователь  (основано на активности пользователей за 1 час)
iglesias
Загрузка OK Ошибка Остановлено Автообновление каждые 60 секунд • Включить звук?



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 74 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 08 июн 2019, 23:19 
Не в сети
Завсегдатай Завсегдатай
Аватар пользователя
Поблагодарили: 111 раз.
Стаж: 11 месяцев
Медали: 3
Пункты репутации: 5.975.388
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
Здравствуйте.
Планирую приобретение маленького/среднего автомобиля в Испании, но пока не успел познакомиться со спецификой испанской автожизни т.к. прожил в Испании всего полтора месяца и ездил на арендных автомобилях. Собственно возникла пара вопросов к более опытным товарищам:
1. Что практичнее и дешевле в эксплуатации, дизель или гибрид? Из гибридов слышал хорошие отзывы о Тойотах, про остальные не знаю, дизеля наверно французы или немцы. В какую сторону лучше смотреть?
2. Обратил внимание, что при поиске машины с АКПП выбор сильно сужается (про электрорегулировки сидений вообще молчу). Большинство машин с МКПП, даже не самых дешевых. Я умею ездить хоть на механике, хоть на мотоцикле, но автомат это же дико удобно. Например в Москве машину с МКПП продать намного сложнее, чем с АКПП - никто не хочет постоянно тыркать эту ручку. Почему в Испании обратная ситуация?
3. Где лучше искать машину с маленьким пробегом 1-3 летку, чтоб можно было ее живьем посмотреть и пощупать, и чтоб не попасть на то, что приехав на просмотр не окажется совсем не то, что на фото (как бывает с недвижимостью)? Есть ли смысл ехать в Мадрид или Барселону в какой-нибудь большой мегамолл-трейдин с большим выбором автомобилей с пробегом и есть ли вообще такие?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 08 июн 2019, 23:45 
В сети
Ветеран Ветеран
Аватар пользователя
Поблагодарили: 4256 раз.
Откуда: Москва-Валенсия (Puerto de Sagunto)
Стаж: 3 года 10 месяцев 21 день
Медали: 93
Пункты репутации: 94.430.019
АкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемик
Машины в Испании не ржавеют и не гниют так как в Москве. И пробеги у них довольно большие. С учётом того, что автоматических коробок в Испанском автопарке мало, то и специалистов в автосервисах, которые в АКПП понимают почти совсем нет. Так что если с автоматом что случится, то ремонтировать его будет некому.
К тому же Испанцы люди не богатые, а так как на "ручке" машины экономичнее, чем на автомате, поэтому они их и выбирают

_________________
О прошлом мы знаем лишь версии победителей


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09 июн 2019, 10:03 
Не в сети
Завсегдатай Завсегдатай
Аватар пользователя
Поблагодарили: 111 раз.
Стаж: 11 месяцев
Медали: 3
Пункты репутации: 5.975.388
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
Александр В писал(а):
Машины в Испании не ржавеют и не гниют так как в Москве. И пробеги у них довольно большие. С учётом того, что автоматических коробок в Испанском автопарке мало, то и специалистов в автосервисах, которые в АКПП понимают почти совсем нет. Так что если с автоматом что случится, то ремонтировать его будет некому.
К тому же Испанцы люди не богатые, а так как на "ручке" машины экономичнее, чем на автомате, поэтому они их и выбирают
В плане ремонта современные автоматы тысяч по 150 легко отхаживают без ремонта, может и больше даже, но до 140-150 лично сам доезжал без проблем. По этому вопрос ремонта КПП и движка надеюсь меня не коснется вообще ))
Да и выбор по сути между гибридом (который подразумевает АКПП) и дизелем на автомате предполагает, что должны быть механики разбирающиеся не только в автоматах, но и гибридах. Или как у вас там тогда таксисты на Приусах ездят?


Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09 июн 2019, 11:24 
Не в сети
Не новичок Не новичок
Аватар пользователя
Поблагодарили: 245 раз.
Стаж: 2 года 7 месяцев 16 дней
Медали: 6
Пункты репутации: 5.378.760
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
VerMin писал(а):
Здравствуйте.
Планирую приобретение маленького/среднего автомобиля в Испании, но пока не успел познакомиться со спецификой испанской автожизни т.к. прожил в Испании всего полтора месяца и ездил на арендных автомобилях. Собственно возникла пара вопросов к более опытным товарищам:
1. Что практичнее и дешевле в эксплуатации, дизель или гибрид? Из гибридов слышал хорошие отзывы о Тойотах, про остальные не знаю, дизеля наверно французы или немцы. В какую сторону лучше смотреть?
2. Обратил внимание, что при поиске машины с АКПП выбор сильно сужается (про электрорегулировки сидений вообще молчу). Большинство машин с МКПП, даже не самых дешевых. Я умею ездить хоть на механике, хоть на мотоцикле, но автомат это же дико удобно. Например в Москве машину с МКПП продать намного сложнее, чем с АКПП - никто не хочет постоянно тыркать эту ручку. Почему в Испании обратная ситуация?
3. Где лучше искать машину с маленьким пробегом 1-3 летку, чтоб можно было ее живьем посмотреть и пощупать, и чтоб не попасть на то, что приехав на просмотр не окажется совсем не то, что на фото (как бывает с недвижимостью)? Есть ли смысл ехать в Мадрид или Барселону в какой-нибудь большой мегамолл-трейдин с большим выбором автомобилей с пробегом и есть ли вообще такие?

1. По обслуживанию примерно одинаково если смотреть со стороны планового ТО. Если смотреть со стороны ремонта то можно попасть как с тем так и с другим.
2. Испании в основном ездят на ручке, как говорит форумчанин по экономическим причинам, тут даже комплектации идут сильно беднее чем к примеру в Германии или Франции.
3. Машину искать лучше в интернете и начинать по близости, так можно проехать всю страну и увидеть помойку на колесах, было в моей практике достаточное количество раз, Даже дилеры продают машины битые и скрученым пробегом. Авто мегамолов нет тут как например в ТЦ Москва, есть крупные продавцы (площадки)

_________________
Подбор автомобилей и мотоциклов по Испании и Европе. https://automotospain.com Все виды страхования https://www.expertseguros.com.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09 июн 2019, 12:26 
В сети
Ветеран Ветеран
Аватар пользователя
Поблагодарили: 4256 раз.
Откуда: Москва-Валенсия (Puerto de Sagunto)
Стаж: 3 года 10 месяцев 21 день
Медали: 93
Пункты репутации: 94.430.019
АкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемик
VerMin писал(а):
]В плане ремонта современные автоматы тысяч по 150 легко отхаживают без ремонта, может и больше даже, но до 140-150 лично сам доезжал без проблем. По этому вопрос ремонта КПП и движка надеюсь меня не коснется вообще ))


Испанцы реже меняют машины в основном по экономическим причинам, а ездят довольно много . Поэтому есть большой шанс купить 4-5-и летнюю машину с реальным пробегом около 150 тыс.

_________________
О прошлом мы знаем лишь версии победителей


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09 июн 2019, 14:41 
В сети
Непокобелимый Непокобелимый
Аватар пользователя
Поблагодарили: 28860 раз.
Откуда: Denia (Alicante)
Стаж: 6 лет 2 месяца
Медали: 202
Пункты репутации: 285.294.101
АкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемик
Тойоты-гибриды , это круто конечно, только в РФ их боятся покупать, но здесь в Испании/Европе на автомобильных аукционах их просто сметают.
Я сам удивляюсь ценам. :du_ma_et:
Просто жесть. :emfadada:
Причем они ходят и по пятьсот тысяч, излюбленная машина таксистов. Ипонцы не перестают удивлять! :uch_tiv:
Но есть основное правило, которое вы москвичи не желаете принимать - здесь лучше механика.
Моя мухер, которая начала водить в Питере с ML320, который ессно автомат, мне понадобилось здесь в Испании три дня, чтобы научить ее водить на ручке, и теперь не ошибусь, если скажу, что она презирает автоматы, которые никогда не дадут тебе полного контроля над машиной.
Автоматы - ШАЙСЭ, и если вы действительно спортсмены, а не фантики какие, то вы купите себе машину с ручной коробкой. :co_ol:

_________________
Давай за мной, я знаю короткую дорогу! :)


Вернуться наверх
 Профиль Фотоальбом  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 01:21 
Не в сети
Завсегдатай Завсегдатай
Аватар пользователя
Поблагодарили: 111 раз.
Стаж: 11 месяцев
Медали: 3
Пункты репутации: 5.975.388
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
iglesias писал(а):
Но есть основное правило, которое вы москвичи не желаете принимать - здесь лучше механика.
Моя мухер, которая начала водить в Питере с ML320, который ессно автомат, мне понадобилось здесь в Испании три дня, чтобы научить ее водить на ручке, и теперь не ошибусь, если скажу, что она презирает автоматы, которые никогда не дадут тебе полного контроля над машиной.
Автоматы - ШАЙСЭ, и если вы действительно спортсмены, а не фантики какие, то вы купите себе машину с ручной коробкой. :co_ol:


Ну так это же не "наши московские понты" ))) И не то, чтоб спортивно/не спортивно. Я же не для гонок машину беру и не для чувства полного контроля над машиной. А для комфортного перемещения с семьей из пункта "А" в пункт "Б". Я по молодости тоже ездил и на "Селике", и на праворульной тюненой под дрифт "Альтеззе" на 6-ступенчатой механике, с компрессором, блокировкой заднего диффа и пр... А сейчас для отжига есть мотоцикл, а в машине хочется просто расслабленно ехать и свободной рукой попивать кофе, жевать орешки, а не маслать эту ручку каждый раз при торможении и разгоне )) И, кстати, смотрел на днях обзоры Citroen Berlingo/Peugeot Rifter - у них МКПП только 5 ступка, которая на трассе говорят не вывозит, при этом есть комплектации с 8-ступенчатой АКПП :co_ol:
Вот ссылка на обзор: https://youtu.be/PLOBVMEsul0 (смотреть с 6:05)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 01:25 
Не в сети
Завсегдатай Завсегдатай
Аватар пользователя
Поблагодарили: 111 раз.
Стаж: 11 месяцев
Медали: 3
Пункты репутации: 5.975.388
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
Александр В писал(а):
К тому же Испанцы люди не богатые, а так как на "ручке" машины экономичнее, чем на автомате, поэтому они их и выбирают

Этот момент мне тоже пока не понятен. Испанцы экономят топливо выбирая машины с МКПП, и при этом довольно много ездят на бензиновых машинах. Хотя дизель на автомате по топливу будет всяко дешевле выходить, чем бензин на МКПП. Разве нет?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 06:02 
Не в сети
Не новичок Не новичок
Аватар пользователя
Поблагодарили: 163 раз.
Стаж: 4 года 25 дней
Медали: 9
Пункты репутации: 9.165.271
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
iglesias писал(а):
Тойоты-гибриды , это круто конечно, только в РФ их боятся покупать, но здесь в Испании/Европе на автомобильных аукционах их просто сметают.
Я сам удивляюсь ценам. :du_ma_et:
Просто жесть. :emfadada:
Причем они ходят и по пятьсот тысяч, излюбленная машина таксистов. Ипонцы не перестают удивлять! :uch_tiv:
Но есть основное правило, которое вы москвичи не желаете принимать - здесь лучше механика.
Моя мухер, которая начала водить в Питере с ML320, который ессно автомат, мне понадобилось здесь в Испании три дня, чтобы научить ее водить на ручке, и теперь не ошибусь, если скажу, что она презирает автоматы, которые никогда не дадут тебе полного контроля над машиной.
Автоматы - ШАЙСЭ, и если вы действительно спортсмены, а не фантики какие, то вы купите себе машину с ручной коробкой. :co_ol:

Нежно люблю автоматы за удобство и комфорт в езде. Сейчас езжу на механике, привыкла, сильно не страдаю, но думаю что когда-нибудь пересяду снова на автомат :smu:sche_nie:


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 06:04 
В сети
Старожил Старожил
Аватар пользователя
Поблагодарили: 842 раз.
Стаж: 5 лет 11 месяцев 16 дней
Медали: 19
Пункты репутации: 12.753.023
АкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемик
Все зависит от того, для чего нужна машина. По городу в основном, или по трассе... При городском использовании гибрид выгоднее, при трассовом дизель.

_________________
Leave me alone, I know what I'm doing!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 07:05 
В сети
Ветеран Ветеран
Аватар пользователя
Поблагодарили: 4256 раз.
Откуда: Москва-Валенсия (Puerto de Sagunto)
Стаж: 3 года 10 месяцев 21 день
Медали: 93
Пункты репутации: 94.430.019
АкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемик
VerMin писал(а):
Испанцы экономят топливо выбирая машины с МКПП, и при этом довольно много ездят на бензиновых машинах. Хотя дизель на автомате по топливу будет всяко дешевле выходить, чем бензин на МКПП. Разве нет?

Откуда такая уверенность? Во первых наверное более половины авто в Испании на дизеле. Но цены на дизель будут побольше, чем на Аи-95, поэтому сейчас экономия в литрах (на ручке) может быть нивелирована большой ценой. Также что то но то практически выходит.

_________________
О прошлом мы знаем лишь версии победителей


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 08:16 
Не в сети
Не новичок Не новичок
Аватар пользователя
Поблагодарили: 144 раз.
Стаж: 2 года 6 дней
Медали: 6
Пункты репутации: 5.997.718
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
В свете последних веяний относительно экологических норм, рассматривать приобретения легкового дизеля для пользования пару-тройку лет можно, но на больший срок становится рискованно.

Пожалуй, самое большое количество автосалонов как новых, так и подержанных машин, сосредоточено в Ciudad del Automóvil в Леганесе под Мадридом. Имеет ли смысл туда ехать? Если путь неблизкий, то сомневаюсь, благо машинами торгуют повсеместно.

Автоматы не берут не только по экономическим причинам. Как верно заметили выше, в дорогих машинах их тоже не всегда найти. Помалу приживаются, но процесс долгий. На мой взгляд, небольшой плюс удобства автомата с лихвой сводит на нет бóльшая безопасность вождения с ручной коробкой. Испания -- самая горная страна ЕС, затяжных подъемов и спусков предостаточно, а ограничители АКПП не позволяют в полной мере подстраиваться под движение по наклонным поверхностям. Кто передвигается в основном лишь по городу или равнинной местности, тем менее актуально.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 14:50 
Не в сети
Завсегдатай Завсегдатай
Аватар пользователя
Поблагодарили: 111 раз.
Стаж: 11 месяцев
Медали: 3
Пункты репутации: 5.975.388
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
Александр В писал(а):
VerMin писал(а):
Испанцы экономят топливо выбирая машины с МКПП, и при этом довольно много ездят на бензиновых машинах. Хотя дизель на автомате по топливу будет всяко дешевле выходить, чем бензин на МКПП. Разве нет?

Откуда такая уверенность? Во первых наверное более половины авто в Испании на дизеле. Но цены на дизель будут побольше, чем на Аи-95, поэтому сейчас экономия в литрах (на ручке) может быть нивелирована большой ценой. Также что то но то практически выходит.
Я имел в виду бензиновых больше, чем на автомате )) во всяком случае в продаже стоит в наличии. Уверен, потому, что искал дизель с акпп, а их намного меньше, чем бензиновых на ручке. Хотя дизель дает экономию в моем случае 4-5 литров на сотню, что дает возможность позволить себе +1 литр к расходу за комфорт акпп ))
Короче дизель на автомате все равно экономичнее, чем бензин на механике )

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 17:13 
Не в сети
Гость Гость
Аватар пользователя
Поблагодарили: 10 раз.
Откуда: Ганновер
Стаж: 3 месяца 12 дней
Медали: 1
Пункты репутации: 468.968
Частый гость
Новые автоматы уже зачастую экономят топливо больше, чем простая палка в салоне
Дизель это крутящий момент и кайф от езды
Правильно, я хочу ехать и пить кофе а не дергать ручку
у меня вообще 8 передач и 100 км/ч это 1200 оборотов на 8 передаче..

_________________
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 20:50 
Не в сети
Бро Бро
Аватар пользователя
Поблагодарили: 6625 раз.
Откуда: Одесса-Palma de Mallorca
Стаж: 6 лет 4 дня
Медали: 72
Пункты репутации: 127.885.857
АкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемикАкадемик
БигС писал(а):
На мой взгляд, небольшой плюс удобства автомата с лихвой сводит на нет бóльшая безопасность вождения с ручной коробкой. Испания -- самая горная страна ЕС, затяжных подъемов и спусков предостаточно, а ограничители АКПП не позволяют в полной мере подстраиваться под движение по наклонным поверхностям. Кто передвигается в основном лишь по городу или равнинной местности, тем менее актуально.

Если не ошибаюсь очень много акпп имеет возможность переключать передачи как в ручном режиме?


Вернуться наверх
 Профиль Фотоальбом  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 21:00 
Не в сети
Не новичок Не новичок
Аватар пользователя
Поблагодарили: 144 раз.
Стаж: 2 года 6 дней
Медали: 6
Пункты репутации: 5.997.718
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
Некоторые и педаль сцепления имеют. А в отдельных легковых, по крайней мере в больших пикапах, даже ретардер ставят. Но в целом все же с ручной не сравнится.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10 июн 2019, 21:45 
Не в сети
Гость Гость
Аватар пользователя
Поблагодарили: 10 раз.
Откуда: Ганновер
Стаж: 3 месяца 12 дней
Медали: 1
Пункты репутации: 468.968
Частый гость
wolf писал(а):
БигС писал(а):
На мой взгляд, небольшой плюс удобства автомата с лихвой сводит на нет бóльшая безопасность вождения с ручной коробкой. Испания -- самая горная страна ЕС, затяжных подъемов и спусков предостаточно, а ограничители АКПП не позволяют в полной мере подстраиваться под движение по наклонным поверхностям. Кто передвигается в основном лишь по городу или равнинной местности, тем менее актуально.

Если не ошибаюсь очень много акпп имеет возможность переключать передачи как в ручном режиме?



Старые гидротрансформаторы до 2000 годов, не имеют такой возможности.

_________________
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))

Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 11 июн 2019, 09:22 
Не в сети
Не новичок Не новичок
Аватар пользователя
Поблагодарили: 144 раз.
Стаж: 2 года 6 дней
Медали: 6
Пункты репутации: 5.997.718
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
Так ведь и сейчас не все коробки с преобразователем. Некоторые бесступенчатые трансмиссии, если их, конечно, к автоматам отнести, позволяют тормозить и вовсе крайне неважно, мягко говоря. Нынче различных АКПП большое множество, отдельные способны отлично держать заданный режим и круиз-контролем, нигде ничего не греясь. Но ездя много по перевалам, автомат на механику не поменяю, говоря в общем. Хотя однажды и с ручной умудрился без тормозов остаться на самом веселом в стране Puerto de Pajares, но с той массой, пожалуй, никакой автомат хорошо не справился бы.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 11 июн 2019, 10:55 
Не в сети
Гость Гость
Аватар пользователя
Поблагодарили: 29 раз.
Стаж: 5 месяцев 20 дней
Медали: 2
Пункты репутации: 2.021.334
Наш человекНаш человекНаш человек
schlak писал(а):
wolf писал(а):
БигС писал(а):
На мой взгляд, небольшой плюс удобства автомата с лихвой сводит на нет бóльшая безопасность вождения с ручной коробкой. Испания -- самая горная страна ЕС, затяжных подъемов и спусков предостаточно, а ограничители АКПП не позволяют в полной мере подстраиваться под движение по наклонным поверхностям. Кто передвигается в основном лишь по городу или равнинной местности, тем менее актуально.

Если не ошибаюсь очень много акпп имеет возможность переключать передачи как в ручном режиме?



Старые гидротрансформаторы до 2000 годов, не имеют такой возможности.


Кто-то из здесь присутствующих ездит на машине до 2000 года выпуска? Просто интересно.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 11 июн 2019, 12:37 
Не в сети
Не новичок Не новичок
Аватар пользователя
Поблагодарили: 144 раз.
Стаж: 2 года 6 дней
Медали: 6
Пункты репутации: 5.997.718
ПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессорПрофессор
2000 -- это новодел ) У меня и сорокалетняя есть. Если бы не наша мэрия, ограничившая езду по городу старым автомобилям, то и другую еще старше взял бы с радостью. Надеемся, в конечном итоге удастся протолкнуть исключение для исторических, как в Париже. Столько хороших автомобилей под запрет попало!

Но там о двухтысячных, как понимаю, то есть до десятого. На Крайслере Гранд Вояджере 2007-го так и было -- лишь позиции L (low) и 3, без выбора других передач.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 74 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.



Часовой пояс: UTC + 1 час


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  


Слушать Онлайн-Радио
Онлайн радио

русский форум в Испании - украинский форум в Испании - белорусский форум Испании - казахский форум в Испании
иммиграция в Испанию форум - форум недвижимости Испании - Мадрид - Барселона - Валенсия - Аликанте - Коста Бланка twitter форума
Доска бесплатных объявлений Испании
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Мобильная версия