Ребята чет у меня с мотором беда на X6
-
- Новичок
- Стаж: 5 лет 11 месяцев
- Поблагодарили: 2 раза
- Сообщения: 3
- Награды: 2
- Репутация: 0
- Имя: Vadim
- Знак зодиака: Овен
- Возраст: 37
Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Начал жрать масло, нету дыма - но жрет оч сильно почти литр на 300-400 км иногда и больше. Очень боюсь ехать в сервис какой либо испанский нашару, так как чувствительный мотор - может потребуется сильный капитальный ремонт. Одна загвоздка что за такой платить ремонт по местным меркам будет очень дорого и я может был бы и готов - только сомневаюсь к качестве и квалификации мастеров.
Не хочется обратно машину в Россию гнать на ремонт, пожалуйста подскажите мне квалифицированного моториста - с хорошим опытом в Районе Аликанте, Торивьеха, Мурсия, а то боюсь затянуть в какую-то более серьезную поломку чем течь масла.
Не хочется обратно машину в Россию гнать на ремонт, пожалуйста подскажите мне квалифицированного моториста - с хорошим опытом в Районе Аликанте, Торивьеха, Мурсия, а то боюсь затянуть в какую-то более серьезную поломку чем течь масла.
- morales
- Ветеран
- Стаж: 10 лет 6 месяцев
- Поблагодарили: 1601 раз
- Сообщения: 1105
- Награды: 27
- Репутация: 2.767
- Благодарил (а): 616 раз
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Какой мотор то? Бензин или дизель?vadiuha писал(а):Начал жрать масло, нету дыма - но жрет оч сильно почти литр на 300-400 км иногда и больше. Очень боюсь ехать в сервис какой либо испанский нашару, так как чувствительный мотор - может потребуется сильный капитальный ремонт. Одна загвоздка что за такой платить ремонт по местным меркам будет очень дорого и я может был бы и готов - только сомневаюсь к качестве и квалификации мастеров.
Не хочется обратно машину в Россию гнать на ремонт, пожалуйста подскажите мне квалифицированного моториста - с хорошим опытом в Районе Аликанте, Торивьеха, Мурсия, а то боюсь затянуть в какую-то более серьезную поломку чем течь масла.
Leave me alone, I know what I'm doing!
- Koshcheyushka
- Ветеран
- Стаж: 6 лет
- Поблагодарили: 3642 раза
- Сообщения: 1264
- Награды: 61
- Репутация: 7.553
- Откуда: Benidorm
- Благодарил (а): 1967 раз
- Возраст: 50
- Сярожа
- Местный
- Стаж: 8 лет 2 месяца
- Поблагодарили: 463 раза
- Сообщения: 478
- Награды: 10
- Репутация: 203
- Благодарил (а): 502 раза
- Возраст: 43
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
У Бмв считается до 800 грам на 1000 км долив который не требует вмешательств... но мое мнение это дофига. Главное поставить машину на ночь на чистое место и посмотреть нет ли утечки, осмотр утром делается конечно
А потом уже рассматривать варианты - год машины, пробег, какое масло залито и т.д
Иногда можно временно спасти ситуацию поменяв масло на более вязкое, типа полусинтетика... но если и это будет уходить но место на парковке чистое то тогда нужен мастер . В Аликанте на Ферсан мотор
А потом уже рассматривать варианты - год машины, пробег, какое масло залито и т.д
Иногда можно временно спасти ситуацию поменяв масло на более вязкое, типа полусинтетика... но если и это будет уходить но место на парковке чистое то тогда нужен мастер . В Аликанте на Ферсан мотор
Берегите тепло ... в семье!!!
- Teresa
- Благочестивая Марта
- Стаж: 10 лет 2 месяца
- Поблагодарили: 7534 раза
- Сообщения: 2561
- Награды: 137
- Репутация: 6.227
- Благодарил (а): 11060 раз
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
А я вот, например, когда кондиционер перестал работать в автомобиле, делала диагностику и заправляла фрионом в мастерской, где таксисты свои такси ремонтируют. Мне знакомый хозяин такси организовал встречу с мастерами. Так вот заплатила всего 20 евро и сделали в этот же день. А перед этим заезжала в простую мастерскую, так зарядили 150-180 евро и ситу через 20 дней только.
Может у Вас там тоже ремонт таксопарков имеется, почему бы не показать. Единственный минус, они сначала такси обслуживают, потом другие автомобили.
Может у Вас там тоже ремонт таксопарков имеется, почему бы не показать. Единственный минус, они сначала такси обслуживают, потом другие автомобили.
- Shurik
- Профессионал
- Стаж: 10 лет 3 месяца
- Поблагодарили: 2452 раза
- Сообщения: 1473
- Награды: 63
- Репутация: 1.717
- Имя: shurik
- Благодарил (а): 1767 раз
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Automoción REACTOR
Calle Josefa Rebollo Rodriguez, 23, 03183 Torrevieja, Alicante
653 55 26 38
https://goo.gl/maps/hfo5SwT7Pss
Хорошие ребята!!
Calle Josefa Rebollo Rodriguez, 23, 03183 Torrevieja, Alicante
653 55 26 38
https://goo.gl/maps/hfo5SwT7Pss
Хорошие ребята!!
Благими намереньями вымощена дорога в ад
-
- Новичок
- Стаж: 5 лет 11 месяцев
- Поблагодарили: 2 раза
- Сообщения: 3
- Награды: 2
- Репутация: 0
- Имя: Vadim
- Знак зодиака: Овен
- Возраст: 37
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Всем спасибо, судя по диагнозу походу нужен моторист. Если есть контакт кого-то толкового в районе Аликанте буду оч признателен.
- iglesias
- Непокобелимый
- Стаж: 10 лет 8 месяцев
- Поблагодарили: 39247 раз
- Сообщения: 10786
- Награды: 361
- Репутация: 49.656
- Имя: Ник Бритва Мак-Кёрк
- Знак зодиака: Рыбы
- Откуда: Denia (Alicante)
- Благодарил (а): 48654 раза
- Возраст: 100
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Ерунда какая.... тут если знать мастера, то все почти задаром.vadiuha писал(а):Очень боюсь ехать в сервис какой либо испанский нашару, так как чувствительный мотор - может потребуется сильный капитальный ремонт. Одна загвоздка что за такой платить ремонт по местным меркам будет очень дорого и я может был бы и готов - только сомневаюсь к качестве и квалификации мастеров..
Мне смена корзины сцепления, маховика коленвала, плюс колодки, плюс.... 8 часов работы - заплатил 90 евро мастеру с фирменной станции, который делал мне ремонт в субботу в частной мастерской... а у них час 50-60 евро на сервисе Пежо.
Давай за мной, я знаю короткую дорогу
- wolf
- Наш человек
- Стаж: 10 лет 7 месяцев
- Поблагодарили: 10102 раза
- Сообщения: 4324
- Награды: 114
- Репутация: 28.162
- Благодарил (а): 11903 раза
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Это не мастер! Это Клондайк какой-то! С такими ценами появляется желание купить какого-то драндулета и ремонтировать только у него! Это даже со стоимостью парома гарный гешефт !iglesias писал(а):Ерунда какая.... тут если знать мастера, то все почти задаром.vadiuha писал(а):Очень боюсь ехать в сервис какой либо испанский нашару, так как чувствительный мотор - может потребуется сильный капитальный ремонт. Одна загвоздка что за такой платить ремонт по местным меркам будет очень дорого и я может был бы и готов - только сомневаюсь к качестве и квалификации мастеров..
Мне смена корзины сцепления, маховика коленвала, плюс колодки, плюс.... 8 часов работы - заплатил 90 евро мастеру с фирменной станции, который делал мне ремонт в субботу в частной мастерской... а у них час 50-60 евро на сервисе Пежо.
- Shurik
- Профессионал
- Стаж: 10 лет 3 месяца
- Поблагодарили: 2452 раза
- Сообщения: 1473
- Награды: 63
- Репутация: 1.717
- Имя: shurik
- Благодарил (а): 1767 раз
- Возраст: 43
- Контактная информация:
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Ты заметь, данные он так и не дал, для себя любимого бережет!wolf писал(а):Это не мастер! Это Клондайк какой-то! С такими ценами поВляется желание купить какого-то драндулета и ремонтировать только у него! Это даже со стоимостью парома гарный гешефт !iglesias писал(а):Ерунда какая.... тут если знать мастера, то все почти задаром.vadiuha писал(а):Очень боюсь ехать в сервис какой либо испанский нашару, так как чувствительный мотор - может потребуется сильный капитальный ремонт. Одна загвоздка что за такой платить ремонт по местным меркам будет очень дорого и я может был бы и готов - только сомневаюсь к качестве и квалификации мастеров..
Мне смена корзины сцепления, маховика коленвала, плюс колодки, плюс.... 8 часов работы - заплатил 90 евро мастеру с фирменной станции, который делал мне ремонт в субботу в частной мастерской... а у них час 50-60 евро на сервисе Пежо.
Благими намереньями вымощена дорога в ад
- wolf
- Наш человек
- Стаж: 10 лет 7 месяцев
- Поблагодарили: 10102 раза
- Сообщения: 4324
- Награды: 114
- Репутация: 28.162
- Благодарил (а): 11903 раза
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
А то! Ща начнут все пятихатки совать ему, так потом этот мастер денег будет брать на посмотреть....
- Kerrigan
- Королева клинков
- Стаж: 6 лет 11 месяцев
- Поблагодарили: 579 раз
- Сообщения: 299
- Награды: 21
- Репутация: 1.049
- Благодарил (а): 165 раз
- Контактная информация:
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Интересно, починили ли мотор, и каким был окончательный диагноз. Мне кажется, нарушение геометрии блока вследствие перегрева, и все отсюда вытекающие проблемы с цилиндро-поршневой группой. Причем БМВ скорее всего свежего выпуска, после 2008 года.
- wolf
- Наш человек
- Стаж: 10 лет 7 месяцев
- Поблагодарили: 10102 раза
- Сообщения: 4324
- Награды: 114
- Репутация: 28.162
- Благодарил (а): 11903 раза
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
И
Видео для форума Испании:`
У меня был друг котый так ездил,и которого я выносил без сознания....
- Kerrigan
- Королева клинков
- Стаж: 6 лет 11 месяцев
- Поблагодарили: 579 раз
- Сообщения: 299
- Награды: 21
- Репутация: 1.049
- Благодарил (а): 165 раз
- Контактная информация:
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Месье любит ненаучную фантастику?wolf писал(а):
И
Я честно говоря после каньиты, испитой под ласковым галифорнийским солнышком - в эту фразу не въехала.wolf писал(а): У меня был друг котый так ездил,и которого я выносил без сознания....
-
- Не новичок
- Стаж: 8 лет 6 месяцев
- Поблагодарили: 81 раз
- Сообщения: 82
- Награды: 9
- Репутация: 84
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Промой катализатор и лямда зонд. Операция не дорогая, чем лезть в двигатель. Будешь удивлен результату.
- Kerrigan
- Королева клинков
- Стаж: 6 лет 11 месяцев
- Поблагодарили: 579 раз
- Сообщения: 299
- Награды: 21
- Репутация: 1.049
- Благодарил (а): 165 раз
- Контактная информация:
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Я сразу категорически извиняюсь, но у меня темные корни отросли. поэтому я сейчас поумничаю, а завтра корни обесцвечу - и снова буду занята платьишками и мыслями о богатых мужчинах. Так что сильно не сердитесь, ладно?
Точно также мне непонятно, при чем здесь ШЛЗ. Лямбда помогает настраивать смесь - где смесь и где масложор?
Спасибо что выслушали. Пойду, приготовлю что-нибудь вкусненькое. Соляночку с тушеной телятинкой, например...
Мне немножечко совсем непонятно, при чем тут каталитический нейтрализатор. Насколько я помню принцип его работы - он дожигает несгоревшие частички топлива, тем самым снижая вредные выбросы. При этом его внутренности выгорают. То есть мыть катализатор смысла нет - это расходник, его меняют. Может быть обратной тягой не без помощи ЕГР нашего любимого - частички керамической пыли от сгоревших внутренностей катализатора вытягивает во впускной тракт, откуда они благополучно попадают в цилиндр, оседают в пятне контакта и работают как абразив - помогают поршню задирать стенку цилиндра, зазор увеличивается, в нем оседают капельки масла, сворачиваются... то есть если это так, то ни помывка ни замена катализатора не помогут.Ἀλέξανδρος писал(а):Промой катализатор и лямда зонд. Операция не дорогая, чем лезть в двигатель. Будешь удивлен результату.
Точно также мне непонятно, при чем здесь ШЛЗ. Лямбда помогает настраивать смесь - где смесь и где масложор?
Спасибо что выслушали. Пойду, приготовлю что-нибудь вкусненькое. Соляночку с тушеной телятинкой, например...
- romeo
- Не новичок
- Стаж: 8 лет 1 месяц
- Поблагодарили: 201 раз
- Сообщения: 99
- Награды: 7
- Репутация: 136
- Имя: Roma
- Знак зодиака: Vod
- Благодарил (а): 198 раз
- Возраст: 43
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Огоо! А у меня помпа потекла...Kerrigan писал(а):Я сразу категорически извиняюсь, но у меня темные корни отросли. поэтому я сейчас поумничаю, а завтра корни обесцвечу - и снова буду занята платьишками и мыслями о богатых мужчинах. Так что сильно не сердитесь, ладно?
Мне немножечко совсем непонятно, при чем тут каталитический нейтрализатор. Насколько я помню принцип его работы - он дожигает несгоревшие частички топлива, тем самым снижая вредные выбросы. При этом его внутренности выгорают. То есть мыть катализатор смысла нет - это расходник, его меняют. Может быть обратной тягой не без помощи ЕГР нашего любимого - частички керамической пыли от сгоревших внутренностей катализатора вытягивает во впускной тракт, откуда они благополучно попадают в цилиндр, оседают в пятне контакта и работают как абразив - помогают поршню задирать стенку цилиндра, зазор увеличивается, в нем оседают капельки масла, сворачиваются... то есть если это так, то ни помывка ни замена катализатора не помогут.Ἀλέξανδρος писал(а):Промой катализатор и лямда зонд. Операция не дорогая, чем лезть в двигатель. Будешь удивлен результату.
Точно также мне непонятно, при чем здесь ШЛЗ. Лямбда помогает настраивать смесь - где смесь и где масложор?
Спасибо что выслушали. Пойду, приготовлю что-нибудь вкусненькое. Соляночку с тушеной телятинкой, например...
- romeo
- Не новичок
- Стаж: 8 лет 1 месяц
- Поблагодарили: 201 раз
- Сообщения: 99
- Награды: 7
- Репутация: 136
- Имя: Roma
- Знак зодиака: Vod
- Благодарил (а): 198 раз
- Возраст: 43
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Мне немножечко совсем непонятно, при чем тут каталитический нейтрализатор. Насколько я помню принцип его работы - он дожигает несгоревшие частички топлива, тем самым снижая вредные выбросы. При этом его внутренности выгорают. То есть мыть катализатор смысла нет - это расходник, его меняют. Может быть обратной тягой не без помощи ЕГР нашего любимого - частички керамической пыли от сгоревших внутренностей катализатора вытягивает во впускной тракт, откуда они благополучно попадают в цилиндр, оседают в пятне контакта и работают как абразив - помогают поршню задирать стенку цилиндра, зазор увеличивается, в нем оседают капельки масла, сворачиваются... то есть если это так, то ни помывка ни замена катализатора не помогут.Kerrigan писал(а):Я сразу категорически извиняюсь, но у меня темные корни отросли. поэтому я сейчас поумничаю, а завтра корни обесцвечу - и снова буду занята платьишками и мыслями о богатых мужчинах. Так что сильно не сердитесь, ладно?
Ἀλέξανδρος писал(а):Промой катализатор и лямда зонд. Операция не дорогая, чем лезть в двигатель. Будешь удивлен результату.
Точно также мне непонятно, при чем здесь ШЛЗ. Лямбда помогает настраивать смесь - где смесь и где масложор?
Спасибо что выслушали. Пойду, приготовлю что-нибудь вкусненькое. Соляночку с тушеной телятинкой, например...
Подожди .... es/ не совсем согласен. Ну признайся - друг рядом механик ( друзья ). ??
- Kerrigan
- Королева клинков
- Стаж: 6 лет 11 месяцев
- Поблагодарили: 579 раз
- Сообщения: 299
- Награды: 21
- Репутация: 1.049
- Благодарил (а): 165 раз
- Контактная информация:
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Как я уже устала от вашего Форсажа... вот скажите, что я там не видела?romeo писал(а):Картинка
-
- Не новичок
- Стаж: 8 лет 6 месяцев
- Поблагодарили: 81 раз
- Сообщения: 82
- Награды: 9
- Репутация: 84
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Ребята чет у меня с мотором беда на X6
Ну если бюджет позволяет менять катализаторы как перчатки, то конечно меняйте. Тут у кому-то 40 евро промыть дорого, а кому-то 2500 заменить расходник пустяк. Забитый катализатор нагрузка на турбину (я так понимаю БМВ х6 турбиной обладает) она основной источник поджора масла.Kerrigan писал(а):Я сразу категорически извиняюсь, но у меня темные корни отросли. поэтому я сейчас поумничаю, а завтра корни обесцвечу - и снова буду занята платьишками и мыслями о богатых мужчинах. Так что сильно не сердитесь, ладно?
Мне немножечко совсем непонятно, при чем тут каталитический нейтрализатор. Насколько я помню принцип его работы - он дожигает несгоревшие частички топлива, тем самым снижая вредные выбросы. При этом его внутренности выгорают. То есть мыть катализатор смысла нет - это расходник, его меняют. Может быть обратной тягой не без помощи ЕГР нашего любимого - частички керамической пыли от сгоревших внутренностей катализатора вытягивает во впускной тракт, откуда они благополучно попадают в цилиндр, оседают в пятне контакта и работают как абразив - помогают поршню задирать стенку цилиндра, зазор увеличивается, в нем оседают капельки масла, сворачиваются... то есть если это так, то ни помывка ни замена катализатора не помогут.Ἀλέξανδρος писал(а):Промой катализатор и лямда зонд. Операция не дорогая, чем лезть в двигатель. Будешь удивлен результату.
Точно также мне непонятно, при чем здесь ШЛЗ. Лямбда помогает настраивать смесь - где смесь и где масложор?
Спасибо что выслушали. Пойду, приготовлю что-нибудь вкусненькое. Соляночку с тушеной телятинкой, например...
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя